【正文】 蓄能型緩沖器到對重或轎廂距離為 200~350mm, 耗能型緩沖器到轎廂或?qū)χ鼐嚯x為 150~400mm。 查看彈簧有無裂痕和破損。 檢查拉緊螺栓垂直和水平間距，空載時(shí) 1~2mm。 拆下楔塊，檢查有無磨損，清除固定楔塊和活動楔塊上的銹跡。 開關(guān) 潤滑脂油嘴 由于天氣冷熱變化，補(bǔ)償繩會伸縮。工作正常。 補(bǔ)償鏈防晃器： ? 檢查補(bǔ)償鏈防晃器是否牢固，有無變位或磨損。位置是否正確，有無變位。 清潔底坑及底坑設(shè)備 ? 清潔底坑時(shí)，一定要確認(rèn)電梯不能移動，最好關(guān)閉兩個(gè)急停開關(guān)。 ，視需要報(bào)告。 。通常和搭檔一起。 ? 轎頂輔助者得到轎箱?？康轿坏男畔⒑?，將轎頂急停開關(guān)關(guān)閉。 開至低層，于底坑查看楔塊間隙。 觀察是否轎箱被卡住，曳引輪與曳引繩打滑運(yùn)行。 在轎頂提拉滾輪楔塊拉桿，檢查動作是否平滑，是否可以恢復(fù)到位 。 電梯運(yùn)行時(shí)，傾聽安全鉗與導(dǎo)軌有無摩擦。（制造一個(gè)故障以便檢測REM）。 如果電梯安裝有 REM或 EMS設(shè)備，對其進(jìn)行測試或檢查。視需要潤滑軸銷。 用機(jī)油潤滑軸。 清除地坎槽內(nèi)的堆積物和垃圾。如果小于兩條，則準(zhǔn)備更換電纜。用 1米鋼板直尺，分別靠緊導(dǎo)軌的兩個(gè)面，用塞尺測其間隙，應(yīng)小于 。 ，繩于槽內(nèi)應(yīng)無跳動，確認(rèn)輪槽等圓。 直到排油孔有 新油 排出，或潤滑脂量達(dá)到軸承體積的 1/4~1/3時(shí)為止。 確認(rèn)轎廂位置指示器（ CPI）是否顯示正確。檢查和測試轎內(nèi)按鈕。 確保應(yīng)急照明燈工作正常。 檢查 COP開關(guān)小門，是否鎖閉。如果軟件可以，也能通過 TT修改平層參數(shù)。 當(dāng)清潔地坎槽時(shí)注意停梯進(jìn)行，放置防護(hù)欄，取消門操作。 護(hù)腳板一定不能凸出于井道地坎線之外 。 G門板平面之段差 1mm以內(nèi)。 ，確認(rèn)門邊與門套平行一致。 檢查支架和門吊之間是否有沖突。 在廳門底部 1/3的位置，當(dāng)門鎖閉合時(shí)，向兩邊拉廳門的縫隙大約是 10mm。 ? 檢查門鎖觸點(diǎn)連接片 , 視需要清潔和更換。 在門打開的方向慢慢施加力，并在門開始運(yùn)動之前檢查互鎖是否有效。 如果有強(qiáng)迫關(guān)門功能，當(dāng)強(qiáng)迫關(guān)門功能起作用時(shí)確保門保護(hù)裝置不起作用。緊固對重壓緊桿。 ?如果發(fā)現(xiàn)有損壞，檢查傳感器是否也有損壞。 隔光板 /磁條 查看各樓層轎板是否正確位于第二位置傳感器中間。 “ B”的長度，應(yīng)該為 28~30mm 如果不正確，則可以通過調(diào)整“ C”螺母得到，方法如下，順時(shí)針轉(zhuǎn)動壓縮彈簧，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動釋放彈簧。 滑輪導(dǎo)靴： ? 檢查滑塊與導(dǎo)軌之間是否有贓物或外來雜物，用小刀將外來雜物除去。 確認(rèn)照明開關(guān)的有效性，燈泡完好。 b. 清潔過濾網(wǎng) 檢查過濾網(wǎng)上的污垢。 ?如果底托損壞了，進(jìn)行更換。 b. 緊固接線端 在控制柜內(nèi)進(jìn)行緊線工作時(shí)，必須使用絕緣的工具。 要有足夠的長度，避免承受拉力。 ?必須進(jìn)行清潔。） *為了避免電擊，必須使用 PPE（絕緣手套）。 ? 國產(chǎn)鋼絲繩清潔潤滑油件號是： BL0820 ? 千萬不要在潤滑油中加入其它溶劑，因?yàn)槿軇┠軜O大降低鋼絲繩內(nèi)部潤滑性。 檢查輪槽內(nèi)是否干凈。 檢查接線的連接和緊固情況。磨損的繩輪軸承可能導(dǎo)致噪音。 高度差小于 每轉(zhuǎn)動 90176。繩頭桿上通過吊板處的無磨損 曳引輪防護(hù)罩 視需要拆卸和恢復(fù)繩輪護(hù)罩。 獲得最大繩張力的正確方法 錯誤方法：夾子交錯布置 錯誤方法：夾子反向布置 限速器繩夾子 （ 2）楔型： ?確信吊繩與固定桿對齊。如果每節(jié)注存在不止一個(gè)斷裂處，鋼絲繩可能需更換。 鋼絲繩的可見斷絲超過鋼絲繩斷絲數(shù)表的規(guī)定數(shù)值 Company Confidential Otis Elevator Company 曳引繩 /補(bǔ)償繩 檢查紅銹 紅銹的形成說明鋼絲繩需要潤滑。 測試機(jī)房入口照明是否正常， 保證夜間急修時(shí)的安全 檢查機(jī)房門鎖閉是否正常， 門上是否貼有警示標(biāo)志 手動緊急操作裝置 釋放抱閘裝置齊全，在指定位置 。 當(dāng)工作完成后務(wù)必將燈關(guān)閉。 機(jī)房 – 機(jī)房地面 檢查機(jī)房地面是否有垃圾，塵土和油污。并且在任何時(shí)候當(dāng)層門和轎門開啟，電路觸點(diǎn)斷開時(shí)，電梯應(yīng)不能啟動，即使出現(xiàn)此種情況，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行檢修。 （ 2）安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為 2～ 3mm，且兩側(cè)間隙應(yīng)較均勻，安全鉗動作應(yīng)靈活可靠。 ?在動作解脫后，應(yīng)仔細(xì)檢查被壓繩區(qū)段有無斷絲、壓痕、折曲，并用油漆作記號，為再次檢查時(shí)重點(diǎn)注意這區(qū)段鋼絲繩的損傷情況。 2023/1/26 39 曳引鋼絲繩的維護(hù)檢查 ?曳引鋼絲繩所受的張力應(yīng)保持均衡。否則電動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩將降低很多，造成超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有燒毀電動機(jī)的可能或使電動機(jī)被迫停轉(zhuǎn)。窺視孔處不得有漏滲現(xiàn)象，甩油環(huán)能自由靈活轉(zhuǎn)動。 規(guī)格 ——是產(chǎn)品對不同的技術(shù)參數(shù)、性能的標(biāo)注。 ? 1. 重大修理包括： ? （ 1）更換同規(guī)格的驅(qū)動主機(jī)及其主要部件（如電動機(jī)、制動器、減速器、曳引輪）； ? （ 2）更換同規(guī)格的控制柜； ? （ 3）更換不同規(guī)格的懸掛及端接裝置、高壓軟管、防爆電氣部件； ? （ 4）更換防爆電梯電纜引入口的密封圈。 “重大維修 ”與 “維修 ”的區(qū)分， 一是看維修范圍，二是看零部件更新是保持原規(guī)格、原型號，還是只保持原規(guī)格，改變了原型號。 ——質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā) [2023]57號 定義 ： “改造 ”是指改變原特種設(shè)備受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變更的業(yè)務(wù) 。 改造施工內(nèi)容 ? 采用更換、調(diào)整、加裝等作業(yè)方法，改變原電梯主要受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使電梯性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生改變的活動；包括： ? 1. 改變電梯的額定（名義）速度、額定載重量、提升高度、轎廂自重（制造單位明確的預(yù)留裝飾重量除外）、防爆等級、驅(qū)動方式、懸掛方式、調(diào)速方式以及控制方式（注 1）； ? 2. 加裝或更換不同規(guī)格、不同型號的驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置、轎廂上行超速保護(hù)裝置、轎廂意外移動保護(hù)裝置、含有電子元件的安全電路及可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)、夾緊裝置、棘爪裝置、限速切斷閥（或節(jié)流閥）、液壓缸、梯級、踏板、扶手帶、附加制動器（注 2）； ? 3. 改變層（轎）門的類型、增加層門或轎門； ? 4. 加裝自動救援操作（停電自動平層）裝置、能量回饋節(jié)能裝置、讀卡器（ IC卡）等，改變電梯原控制線路。 ? 注 2：規(guī)格是指：制造單位對產(chǎn)品不同技術(shù)參數(shù)、性能的標(biāo)注，如：工作原理、機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)、部件尺寸、安裝位置等； ? 型號是指：制造單位對產(chǎn)品按照類別、品種并遵循一定規(guī)則編制的產(chǎn)品代碼。 ? （ 3）檢查電動機(jī)內(nèi)部有否雜物或小動物（老鼠）鉆入。 ? （ 8）應(yīng)檢查定、轉(zhuǎn)子間的空氣隙是否保持均勻，如果間隙相差超過 時(shí)，應(yīng)更換軸承。 – 鋼絲繩頭組合應(yīng)安全可靠，且每個(gè)繩頭均應(yīng)裝有雙螺母與開口銷。 ?在用鋼絲繩應(yīng)定期檢查，且按規(guī)定更換新繩。 ?限速器檢修完畢應(yīng)進(jìn)行動作檢查，考驗(yàn)其靈活性，其操作方法在未安裝護(hù)罩前，用手扳動離心錘使其卡住錘罩牙齒，并迫使錘罩轉(zhuǎn)動，壓繩舌能夠壓緊鋼絲繩，再扳動偏心叉，機(jī)構(gòu)可以復(fù)位即合格。 2023/1/26 45 層門、轎門的維護(hù)檢查 對層門、轎門以下方面應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)整： （ 1）層門和轎門應(yīng)平整直立，開啟關(guān)閉輕便靈活，無跳動、擺動和噪聲，門滑輪的滾動軸承和其他構(gòu)件接觸表面的運(yùn)動摩擦部位應(yīng)保證潤滑，每周需加油一次。兩側(cè)工作面磨損量不超過 1mm，正面工作面磨損量不超過 2mm磨損過大應(yīng)及時(shí)更換。 （當(dāng)在安裝空調(diào)的地方，即使溫度沒有超過 40攝氏度，如果溫度很明顯地超過了設(shè)定的溫度，同樣必須進(jìn)行改進(jìn)。 不要放置無用的物品。進(jìn)行上述檢修時(shí)，必須到鋼絲繩最糟的部分。 檢查斷股 a) 使用布條裹住鋼絲繩，不要太緊。螺母無松動 （ 1）夾子型式： ?確信每根繩上至少有三個(gè)夾子。 ?檢查繩頭桿上通過吊板處的磨損 。 用棉布清潔防護(hù)罩表面。 ，繩槽內(nèi)的曳引繩應(yīng)無竄動。 檢查聯(lián)桿機(jī)械部件的安裝和緊固情況。 檢查輪護(hù)罩是否有油泥。 限速器各銷軸部位 注意：一定不要潤滑限速器鋼絲繩 。（在初級端進(jìn)行目視檢查。 ?必須進(jìn)行清潔。確保覆蓋到接線端。 手動動作繼電器檢查是否有異常。 檢查接線是否與電路板交叉。 檢查風(fēng)扇是否有異常聲音。 確認(rèn)門鎖的有效性 確認(rèn)轎頂急停開關(guān)的有效性。因壓力解除 ,檢查臂桿是否轉(zhuǎn)動靈活 ,是否有晃動表示軸套和軸有磨損。 使用塞尺測量所有靴襯和導(dǎo)軌的間隙，應(yīng)小于 1mm。如果表面有磨損痕跡，需要查找原因。 隔光板與傳感器之間交疊的位置，如圖所示。 檢查安裝固定螺栓是否緊固，蓋板是否牢固；如果松動，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)， 將會產(chǎn)生噪音或異響。 對于底樓，正號表示在此記號之下，負(fù)號表示在此記號之上。此時(shí)： B = 11 到 13mm （最?。? 驗(yàn)證轎門關(guān)閉的電氣安全裝置 皮帶式門機(jī) 檢查同步帶的張力，用干棉布清潔皮帶上的灰塵和污垢。用軟布擦拭確保不會被鉤住。 檢查滾輪表面是否有變形，脫落和異常。 檢查是否有生銹，變形和刮蹭痕跡。 。 D扒門寬度為 6—10mm(下端 )。清潔，觸點(diǎn)接觸良好，接線可靠 從井道內(nèi)打開廳門時(shí)，檢查門鎖觸點(diǎn) 。（即門扇前后晃量超過 2mm時(shí)） 層門地坎 檢查地坎，視需要清理。 不必在常規(guī)維修中對它精確的檢查，視覺上的檢查就足夠了。 檢查天花板無損壞，是否固定牢固，無松弛，無腐蝕，運(yùn)行無噪音。 測試轎內(nèi)對講系統(tǒng)：按下對講按鈕，確認(rèn)對講連通大廈監(jiān)控室，并與其對話，測試聲音和噪音。 注：建議每兩年更換一次電池或根據(jù)電池生產(chǎn)廠家的要求進(jìn)行更換。如果按鈕被人為損壞，通知客戶。如有異常，用螺絲刀觸及輪軸，并將耳朵貼上傾聽異常聲音。 曳引輪槽 查看曳引輪和導(dǎo)向輪的磨損情況。 從井道頂部開始，清除油污。 查看電纜安裝牢固，電纜鋼心無松動。 如果隨行電纜有擰繞，則松開電纜夾轉(zhuǎn)動電纜直到正常。 上下極限開關(guān) 檢查限位開關(guān)。 滾輪與碰鐵接觸的位置是非常重要的，滾輪必須在碰鐵中線位置，接觸碰鐵的邊緣將會造成很嚴(yán)重的磨損。 ? 固定對重架內(nèi)的重塊。接通 REM盒上的“ Service”按鈕。完成測試后，恢復(fù)“ Service”按鈕。 檢查拉桿或調(diào)節(jié)滾輪之前 ,必須檢查上梁所有中軸點(diǎn)和連桿有松動，防止誤動作 :包括開口銷 ,銷鍵、螺釘有無松動或丟失，有無