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汽車發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)-免費閱讀

2025-01-22 04:10 上一頁面

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【正文】 二、國產(chǎn)內(nèi)燃機編制規(guī)則 發(fā)動機型號編制舉例: ? (1) EQ 6100— 1型汽油機:表示二汽生產(chǎn)、六缸、四沖程、缸徑 100mm、水冷、通用型、第一種變型產(chǎn)品。 第二節(jié) 發(fā)動機的總體構(gòu)造 ? 1: 機體組 ? 2: 曲柄連桿機構(gòu) ? 3: 配氣機構(gòu) ? 4: 供油系統(tǒng) ? 5: 冷卻系統(tǒng) ? 6: 潤滑系統(tǒng) ? 7: 起動系統(tǒng) ? 8: 點火系統(tǒng)等 EQ61001發(fā)動機剖面圖 第三節(jié) 發(fā)動機的主要性能指標(biāo) 及編號規(guī)則 一、發(fā)動機的主要性能指標(biāo)及編號規(guī)則 ? 發(fā)動機的主要性能指標(biāo)包括動力性指標(biāo) (有效轉(zhuǎn)矩 、 有效功率及升功率 )和經(jīng)濟性指標(biāo) (有效 燃油消耗率 ) 。 c 氣 : 氣缸有足夠壓力可燃混合氣。廢氣在自身的剩余壓力和活塞的驅(qū)趕作用下,自排氣門排出氣缸,至活塞運動到上止點時,排氣門關(guān)閉,排氣行程結(jié)束。此時進氣門打開,排氣門關(guān)閉。 Vh=πD2s/4 106 ( L) 式中: D—— 氣缸直徑, mm。 ? 曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)運動二次完成一個工作循環(huán),稱為 二沖程發(fā)動機 。第 1 章 汽 車 發(fā) 動 機 總 論 第 一 節(jié) 汽車發(fā)動機的類型及工作原理 一、汽車發(fā)動機的類型 ? 現(xiàn)代汽車所用發(fā)動機 ,除個別轉(zhuǎn)子式發(fā)動機外 ,絕大多數(shù)是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機 。 單缸四沖程汽油機基本結(jié)構(gòu)示意圖 ?1機油泵; ?2曲軸正時齒輪; ?3凸輪軸正時齒輪; ?4凸輪軸; ?6排氣歧管; ?7進氣歧管; ?8進氣門; ?9排氣門; ?10化油器; ?11火花塞; ?12氣
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