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城市軌道交通工程4-免費(fèi)閱讀

2025-01-21 13:06 上一頁面

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【正文】 管棚施工技術(shù) 2K313035 ? (三 ) 注漿效果控制 ? (1) 嚴(yán)格控制管棚間距 ,防止管棚出現(xiàn)間距過大或偏離的情況??v向兩組管棚搭接的長度應(yīng)大于 3m。 管棚施工技術(shù) 2K313035 ? 二、適用條件:適用條件通常 ,在下列施工場合應(yīng)考慮采用管棚進(jìn)行超前支護(hù) : ? (1) 穿越鐵路修建地下工程; ? (2) 穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程; ? (3) 修建大斷面地下工程; ? (4) 隧道洞口段施工; ? (5) 通過斷層破碎帶等特殊地層; ? (6) 特殊地段 ,如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。 小導(dǎo)管注漿加固技術(shù) 2K313034 ? (2) 注漿時間和注漿壓力應(yīng)由試驗確定 ,應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力。 ? 3. 注漿材料 ? (1) 注漿材料可采用 改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥 四種注漿材料。 ~ 25176。 ? 2) 二襯混凝土澆筑應(yīng)采用組合鋼模板和模板臺車兩種模板體系。 ? 主要缺點(diǎn) :成本較高;有一定的技術(shù)難度。 ? ( 3)臨時仰拱應(yīng)根據(jù)圍巖情況及量測數(shù)據(jù)確定設(shè)置區(qū)段,可采用型鋼或者格柵并噴混凝土修筑。嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。 噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式選擇 2K313031 ? 6. 中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法 ? 當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時 ,一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法及洞樁法等施工 ,其核心思想是變大斷面為中小斷面 , 提高施工安全度 。井點(diǎn)間距一般為~ 1. 6m。 ? 2. 井點(diǎn)降水方法的選用 ? 工程降水有多種技術(shù)方法 ,可根據(jù)土層情況、滲透性、降水深度、周圍環(huán)境、支護(hù)結(jié)構(gòu)種類選擇和設(shè)計。 ? 不同注漿法的適用范圍 表 2K313023 地基加固處理方法 2K313023 注漿設(shè)計 包括注漿量、布孔、注漿有效范圍、注漿流量、注漿壓力、漿液配方等。 基槽開挖及護(hù)坡技術(shù) 2K313022 ? 護(hù)坡措施 ? (1) 基坑土方開挖時 , 應(yīng)按設(shè)計要求開挖土方 , 不得超挖 , 不得在坡頂隨意堆放土方、材料和設(shè)備。 ? 基坑放坡要求: ? 分級放坡時,宜設(shè)置 分級過渡平臺 。 ? 2. 異常情況處理 ? 發(fā)生下列異常情況時 ,應(yīng)立即停止挖土 ,并應(yīng)立即查清原因和及時采取措施后 ,方能繼續(xù)挖土 : ? (1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇。 ? 二、基坑變形控制方法 ? 增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的 剛度 ; ? 增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的 入土深度 ; ? 加固基坑內(nèi) 被動區(qū)土體 。 ? 導(dǎo)墻 是控制 挖槽精度 的主要構(gòu)筑物,在開挖過程中,為保證槽壁的 穩(wěn)定 ,采用泥漿護(hù)壁。 ? 深層攪拌樁為擋土結(jié)構(gòu)的攪拌樁一般布置成格柵形,也可 連續(xù) 搭接布置形成止水帷幕。 ? 深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型 ? 在我國應(yīng)用較多的有板柱式、柱列式、重力式擋墻、組合式以及土層錨桿、逆筑法、沉井等。 ? (4)隧道之間或隧道與其他建 (構(gòu) )筑物之間所夾土 (巖 )體加固處理的 最小厚度為水平方向,豎直方向 。在諸多支護(hù)形式中 ,鋼拱錨噴混凝土支護(hù) 是滿足上述要求的最佳支護(hù)形式。雙層襯砌主要用在含有腐蝕性地下水的地層中。隧道施工時 ,一般采用拱形結(jié)構(gòu) ,其基本斷面形式為單拱、雙拱和多跨連拱。 ? 適用條件: 1)不允許帶水作業(yè) ? 2)開挖面具有一定的自 ? 立性和穩(wěn)定性。目前 ,城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法。 ? A. 車站主體 ? B. 車站通道 ? C. 地面通風(fēng)亭 ? D. 出入口 ? 【 解析 】 車站主體是列車在線路上的停車點(diǎn) ,其作用既是供乘客集散、候車、換車及上、下車;又是地鐵運(yùn)營設(shè)備設(shè)置的中心和辦理運(yùn)營業(yè)務(wù)的地方。 地鐵車站結(jié)構(gòu)的施工方法 2K313011 ? 噴錨暗挖法 ? (1) 新奧法。 ? (3) 預(yù)制裝配式襯砌。管片種類按材料可分為鋼筋混凝土、鋼、鑄鐵以及由幾種材料組合而成的復(fù)合管片。 ? (2) 隧道土方開挖與支護(hù)。 盾構(gòu)法施工隧道結(jié)構(gòu) 2K313012 ? ? (1)在松 軟含水地層,相對均質(zhì) 的地質(zhì)條件。支撐結(jié)構(gòu)是為了減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形,控制墻體的彎矩;分為內(nèi)撐和外錨兩種。 深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型 2K313021 ? 鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 ? 優(yōu)點(diǎn) :施工時振動小、噪聲低 ,墻體剛度大 ,對周邊地層擾動??;需采用特制的泥漿護(hù)壁。 ? 基坑底部的隆起 。 ? ( 2)基坑周圍地面 應(yīng)設(shè)排水溝 ,且應(yīng)避免雨水、滲水等流入坑內(nèi);同時 ,基坑也應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施 ,保證開挖時通過 及時排出雨水 ; 放坡開挖 時 ,應(yīng)對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。 ? (5) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響。 基槽開挖及護(hù)坡技術(shù) 2K313022 ? (4) 嚴(yán)格 禁止 在基坑邊坡 坡頂 12m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。也可采用其他措施 : 包括錨桿噴射混凝土護(hù)面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。 工程降水方法 2K313024 ? 1. 降水方法選擇基本要求 ? (1) 在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過 3m,一般就要用井點(diǎn)降水。 ? ① 當(dāng) 基坑 (槽 )寬度小于 6m且 降水深度不超過 6m時 ,可 采用單排井點(diǎn) ,布置在地下水上游一側(cè); ? ② 當(dāng)基坑 (槽 )寬度 大于 6m或土質(zhì)不良 ,滲透系數(shù)較大時 ,宜 采用雙排井點(diǎn) ,布置在基坑 (槽 )的兩側(cè) , 工程降水方法 2K313024 ? ③ 當(dāng)基坑 面積較大 時 ,宜采用 環(huán)形井點(diǎn)。 噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式選擇 2K313031 ? 4. 單、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 ? 單側(cè)壁導(dǎo)坑法:斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖。 噴錨暗挖法加固技術(shù) 2K313032 ? 支護(hù)與加固技術(shù)措施 ? 1. 暗挖隧道內(nèi) 常用的技術(shù)措施 ? (1) 超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù); ? (2) 小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿; ? (3) 設(shè)置臨時仰拱。 噴錨暗挖法加固技術(shù) 2K313032 噴錨暗挖法加固技術(shù) 2K313032 ? 噴射混凝土前準(zhǔn)備工作 ? 應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì),噴射量等條件選擇噴射方式,宜采用 濕噴 方式;噴射厚度宜為 50— 100mm; ? 鋼架應(yīng)在 開挖或噴射混凝土 后及時架設(shè);超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)宜與鋼拱架、鋼筋網(wǎng)配合使用; 長度宜為 ,并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的 2倍。 ? (2) 地面錨桿 (管 )按矩形或梅花形布置 ,先鉆孔 → 吹凈鉆孔 → 用灌漿管灌漿 →垂直插入錨桿桿體 → 在孔口將桿體固定。防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè) ,開挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層 ,鋪設(shè)防水層地段距開挖面不應(yīng)小于爆破安全距離 ,防水層縱橫向鋪設(shè)長度應(yīng)根據(jù)開挖方法和設(shè)計斷面確定。 B. 10176。 。 小導(dǎo)管注漿加固技術(shù) 2K313034 ? 施工控制要點(diǎn) ? ( 一 ) 控制加固范圍 ? (1) 按設(shè)計要求 ,嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長度、開孔率、安設(shè)角度和方向。 ? (2) 管棚
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