【正文】 對于解決各商貿企業(yè)多頭對外，向供貨廠（商）進貨以及為銷售客戶、消費者各自上門送貨服務所造成的人、財、物資源分散、成本倍增的問題，具有十分重要的意義。由盈虧平衡分析可知，按基價計算，本項目生產能力利用率達到 %時，即能達到盈虧平衡。 三、總成本費用構成 本項目正常年總成本費用為 5321 萬元。 職工工資及福利 項目投入營業(yè)后預計定員 1800 人，其中配送中心職工為 150 人、批發(fā)交易中心職工為 200 人，職工均年工資福利按 萬元計。預計 5 年以后年收入為 2900 萬元。 二、營業(yè)收入估算 冷庫倉儲收入 萬噸冷庫面積 40000 平方米，正常運營年利用率以 90%計，收費標準為 /天 /平方米。不可預見費 2400 萬元人民 第十章 投資估算及資金籌措 34 幣，占固定資產投資總額的 %。 白蟻防治費按 元 /m178。 新型墻體材料發(fā)展基金按 18 元 /m178。；加工及后勤 8 萬 m178。 850 6 行政辦公大樓 m178。； （ 5）室外廣場、停車場、道路及輔助配套設施占地面積 2 萬 m178。 8 加工及后勤 萬 m178。 一、投資估算編制依據 《安徽建筑工程概算定額》； 六安市對建筑安裝工程的有關規(guī)定； 維爾福斯特中國投資有限公司和大潤發(fā)提供的項目相關資料。本項目中環(huán)境保護工作接受環(huán)保部門的監(jiān)督，采用的環(huán)境保護標準為： 《建筑項目環(huán)境保護管理條例》【國務院（ 98） 253 號令】 《大氣污染物綜合排放標準》【 GB16297－ 1996】 《污水綜 合排放標準》【 GB8978－ 1996】 《環(huán)境空氣質量標準》【 GB3095－ 1996】 《地表水環(huán)境質量標準》【 GBZB1－ 1999】 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》【 GB3096－ 93】 本項目屬一般公用民用建筑，集物流和辦公于一體，建設基地位于六安市開發(fā)區(qū)，項目建設及啟用后，主要涉及到噪聲、污水、固體廢棄物及室內空氣質量等環(huán)境問題，只要加強管理，嚴格按照有關標準執(zhí)行環(huán)保措施，基本上不會產生環(huán)境污染。 儲區(qū) 安排要考慮物品尺寸及重量。 推選配送合理化，通過采用專業(yè)設備、設施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過分綜合化的復雜程度及難度。 物流設備總體構成： 配送中心物流設施 ★主存儲區(qū)：冷凍設備、重型貨架 第六章 項目經營方案及設備系統 22 ★緩沖區(qū)：暫存貨架和平庫 ★揀選：配貨區(qū)、流動貨架、輕型貨架 ★出貨：配載區(qū)、輕型貨架 ★加工區(qū)：分裝、貼碼 ★站臺 輸送設備 以高頻單件揀選為主的流動貨架作業(yè)區(qū)，輸送方式為人車方式；以高頻單箱揀選為主的流動貨架作業(yè)區(qū)，輸送方式為傳送帶；揀選過程結束后，形成的指向門店的貨箱分流采用自動分揀設備。六安已成為投資創(chuàng)業(yè)的熱土。 ★ 最大限度地縮短商品出入庫的時間，減少勞動力消耗； ★ 通過系統內部及公眾網絡，使得其他關系統能及時得到最新的庫存信息，提高管理工作的有效性以及對客戶的服務質量； ★ 逐步形成企業(yè)的決策支持系統，為企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的制定提供更加科學合理的手段。 四、批發(fā)展示中心建設 批發(fā)展示中心以配送中心和冷藏中心為依托，建成多功能、綜合化批發(fā)展示中心，通過對不同商品的分類和定位，提供全方位的服務，基本涵蓋目前市場上的不同需求。 第四章 建設目標及建設內容 17 配送運輸車輛主要有箱式貨車、電瓶搬運車、升降車等?？梢詽M足各種貨物的存放及貨架的安裝需求。,冷庫面積約 4 萬 M178。 ★ 采用現代標準化的物流設施和先進的物流管理技術?？梢娢覈髽I(yè)物流成本壓縮的空間十分可觀，隨著我國企業(yè)對物流成本控制重視程度的不斷提高，在這方面挖掘潛力將為現代物流業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場機會。 六安的商貿活動十分活躍，物流市場建設逐步規(guī)范，管理水平不斷提高，物流環(huán)境極大改善。 目前 ，隨著人們生活水平的提高，去超市購物比重也越來越高， 因此隨著產銷量的快速增長 ,商品配送 也進入快速增長時期。正常運營年交易額達到 100 億元人民幣，將為當地帶來間接稅收 億元人民幣，整個項目年稅收 億元以上。據不完全統計，全自治區(qū)基本符合國家物流企業(yè)分類評估標準的 A 級及以上物流企業(yè)發(fā)展到 270 多家，其中運輸型物流企業(yè)占 39%，倉儲型物流企業(yè)占 26%，綜合型物流企業(yè)占 35%；國有物流企業(yè)占%， 非國有物流企業(yè)占 %。 2）、 國內物流園區(qū)的發(fā)展情況 由于物流園區(qū)在經濟規(guī)模、地理分布、建設運作方式和政府發(fā)揮作用等方面具有明顯的發(fā)展物流的開發(fā)效應和宣傳效應，我國政府及企業(yè)在近2～ 3 年中不約而同地將其作為推動地區(qū)、區(qū)域和城市物流發(fā)展的重點工程，給予大力的支持。20xx 年 8 月份國家九部委聯合制訂了發(fā)展中國物流產業(yè)的相關政策，包括放寬準入、簡化審批、規(guī)范物流業(yè)秩序、調整物流稅費、支持專業(yè)物流公司發(fā)展、推動物流標準化、信息化建設 、加快對外開放、簡化通關手續(xù)等，并編制了《全國現代物流發(fā)展規(guī)劃綱要》等政策性文件。發(fā)展第三方物流將支持物流運營的專業(yè)化、科學化，并使物流企業(yè)與物流需求者之間建立更緊密、有效的聯系。 2）、發(fā)展趨勢 從現代物流的發(fā)展特點看，物流業(yè)己進入成熟階段，物流業(yè)的進一步發(fā)展主要是物流內涵的拓展、過程延伸、覆蓋面的擴大以及物流管理的日益專業(yè)化、標準化和信息化。 對物流增值功能的理解 物流是對企業(yè)的生產、銷售組織管理及相關資源進行重新整合，以優(yōu) 第一章 總論 4 化企業(yè)資產結構及經營活動的資本升值活動。為大潤發(fā)提供訂貨和配送服務，快速構筑高端物流銷售市場。 24 第七章 工程技術方案 15 第三節(jié) 項目建設內容 10 第三章 投資環(huán)境及市場 環(huán)境分析 8 第二章 項目建設必要性及意義 維爾福斯特中國投資有限公司 物流配送中心 可行性研究報告 目錄 I 目 錄 第一章 總論 20 第二節(jié) 建設條件 34 第十一章 財務評價 35 第二節(jié) 總成本費用估算 第一章 總論 3 公司未來的發(fā)展目標是成為集第三方物流和第四方物流為一體的供應鏈物流行業(yè)標準企業(yè)。 對物流信息功能的 理解 物流是對企業(yè)經營計劃制定、存量管理、產品跟蹤、市場需求分析及產品流通運作等經營環(huán)節(jié)具有決策支持功能的信息服務活動。 3）、 物流服務的內涵將繼續(xù)拓展 物流服務 從最初只解決運輸問題，逐步發(fā)展到將裝卸、搬運、倉儲、保管乃至報關、通關、保險、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、中轉、保稅等業(yè)務統 第一章 總論 5 一進來，把整個商品流通過程作為一個完整的領域來進行通盤考慮和經營，產品異地加工、裝配、包裝、標志、分撥、配送、銷售、轉讓等增值服務，也逐漸涵蓋進來。 我國物流業(yè)發(fā)展概況 基礎設施不足，技術裝備落后。 特別是 20xx 年，國家的“十一五”規(guī)劃綱要，把“大力發(fā)展現代物流業(yè)”單列一節(jié)，明確提出物流業(yè)發(fā)展的目標和任務，標志現代物流企業(yè)地位得以確立，使物流業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段。目前基本形成了全國從南到北，從東到西的物流園區(qū)建設發(fā)展局面，特別是以深圳為代表的珠江三角洲地區(qū)，上海、北京等經濟發(fā)達地區(qū)和城市的物流園區(qū)建設步伐更快。但從總體上看，現代物流業(yè)發(fā)展尚處在起步階段，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。 經初步測算，本項目在投入運營達到預期收支情況下，全部投資財務內部收益率高于基準率，符合投資回收期限要求，能夠按時收回投資。 我公司的入駐，將帶來現代的管理方式和服務模式，并滿足市場的需求，給當地帶來一個以商品配送物流為龍頭的新的產業(yè)模式。正在發(fā)揮其獨特的交通地理優(yōu)勢和歷史文化名城地位，對周邊地區(qū)輻射不斷增強，并逐漸成為安徽重要的商品集散地和貿易中心之一。 （ 2）客戶對服務的需求水平逐步提高和多樣化趨勢提供的市場機會。 ★ 建立完善的信息處理和交換系統可以擴展、升級。其它用房 面積 4 萬 M178。配有活動層式貨架，采用叉車唧車配合作業(yè)。電瓶搬運車主要用于貨物在配送中心內部的運輸，箱式貨車主要用于貨物的外運，升降車主要用于高架 庫貨架與庫房地面之間的貨物搬運。 五、信息中心建設 從供應方的角度來看，配送中心從事高效的流通加工、庫存管理、運輸和配送等活動；從需求方的角度來看，配送中心必須以最大的靈活性和 第四章 建設目標及建設內容 18 及時性滿足各類客戶的需要。 （二）信息系統總體結構 在充 分考慮系統的開放性、集成性、實用性、先進性、可靠性和經濟性的基礎上，按照系統總目標的建設要求，形成本配送中心信息系統的體系結構， 第四章 建設目標及建設內容 19 硬件 HARDWARE 支撐 平臺 操作系統 進貨管理 配送需求門店信息管理 商品庫存管理 配貨配載運力管理 決策支持 財務管理 物流信息 公開發(fā)布 應用 系統 內部數據庫 公共信息數據庫 數據庫 信息系統總體結構示意圖 從系統的結構圖可以看出，系統具有充分的開放性，既能滿足配送中心的發(fā)展需要，又從技術上充分考慮不同層次的信息要求；不但促進了網上電子商