典型零件的數(shù)控車削加工培訓課程-免費閱讀
【正文】 程序結束部分 M30。 快速定位至換刀參考點（人工設定） T0101。 （ 4）選用刀具： 95176。在實際當中，以假想刀尖編程在加工端面或外圓時沒有誤差，但在進行倒角、斜面、圓弧面切削時就會產(chǎn)生欠切或過切，造成零件加工精度誤差。 T0300 表示取消刀具補償。 機床出廠前一般設定為 G21狀態(tài)，機床的各項參數(shù)均以米制單位設定，所以數(shù)控車床一般適用于米制尺寸工件加工。 典型零件的數(shù)控車削加工 38 3. F功能指令 F功能指令用于控制切削進給量。 例： G50 S3000 表示最高轉速限制為 3000r/min。 另一類結構是圓柱柄上銑有齒條的結構，該結構可實現(xiàn)自動夾緊，換裝比較快捷，剛性較刀塊式差。 ～ 15176。 一般外圓車削常用 80176。 右偏刀 4彎頭車刀 5直頭車刀 6成型車刀 7寬刃精車刀 8外螺紋車刀 9端面車刀 10內螺紋車刀 11內槽車刀 12通孔車刀 13盲孔車刀 典型零件的數(shù)控車削加工 14 車刀種類和用途 外圓車刀 內孔車刀 螺紋車刀 常用車刀 典型零件的數(shù)控車削加工 15 類型 主偏角 適用機床 外圓車刀 900、 500、 600、 750、 450 普通車床和數(shù)控車床 仿形車刀 9 仿形車床和數(shù)控車床 端面車刀 900、 450、 750 普通車床和數(shù)控車床 內圓車刀 450、 600、 750、 900、 99 950、 普通車床和數(shù)控車床 切斷車刀 普通車床和數(shù)控車床 螺紋車刀 普通車床和數(shù)控車床 切槽車刀 普通車床和數(shù)控車床 數(shù)控車床所采用車刀分為整體式和可轉位車刀兩種，多采用可轉位車刀 . 可轉位車刀按其 用途 可分為外圓車刀、仿形車刀、端面車刀、內圓車刀、切槽車刀、切斷車刀和螺紋車刀等 典型零件的數(shù)控車削加工 16 可轉位車刀的結構形式 由杠桿、螺釘、刀墊、刀墊銷、刀片所組成 由壓緊螺釘、刀墊、銷、刀片所組成 由緊定螺釘、刀墊、銷、楔塊、刀片所組成 ?① 杠桿式 ： ?② 楔塊式 ： ?③ 上壓式 ： 典型零件的數(shù)控車削加工 17 依靠螺釘旋緊壓靠杠桿，由杠桿的力壓緊刀片達到夾固的目的。 典型零件的數(shù)控車削加工 12 （ 1）為使粗車能大吃刀、大走刀，要求粗車刀具強度高、耐用度好； （ 2）精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。但在每次切削中背吃刀量是變化的，且刀具切削運動的路線較長。 調用固定循環(huán)粗加工 60度頂尖表面 X6. 。20 mm 60 mm的 45鋼棒料，試采用單一固定循環(huán)編程指令 G90編寫其加工程序。 主軸正轉，線速度 100M/min G00 X100. Z100. M08。 圓錐的加工路線 典型零件的數(shù)控車削加工 6 進給路線的確定 按圖 a中的階梯切削路線，二刀粗車，最后一刀精車；二刀粗車的終刀距 S要作精確的計算，可由相似三角形得： Dd 2 L ＝ Dd 2 S ap Dd 2 L（ ＝ Dd 2 S ap） 此種加工路線，粗車時，刀具背吃刀量相同，但精車時，背吃刀量不同；同時刀具切削運動的路線最短。 安全可靠、剛性好、軸向定位準確，常用。 （ 6）數(shù)控車床還要求刀片耐用度的一致性好，以便于使用刀具壽命管理功能。 典型零件的數(shù)控車削加工 21 ① 選擇刀片材質 常見刀片材料有高速鋼、硬質合金、涂層硬質合金，陶瓷、立方氮化硼和金鋼石等，其中應用最多的是硬質合金和涂層硬質合金刀片。 典型零件的數(shù)控車削加工 23 可轉位車削刀片型號表示方法 24 ③刀具前角的選擇 大負前角用于 ?切削硬材料 ?需切削刃強度大，以適應斷續(xù)切削、切削含黑皮表面層的加工條件 大正前角用于 ?切削軟質材料 ?易切削材料 ?被加工材料及機床剛性差時 前角的影響 ?正前角大，切削刃鋒利 ?前角每增加 1176。 ； 刃傾角的影響 ?刃傾角為負時，切屑流向工件； ?為正時
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