吉林大學(xué)汽車?yán)碚摰谌缕噭?dòng)力裝置參數(shù)匹配-免費(fèi)閱讀
【正文】 39。 按等比級(jí)數(shù)分配傳動(dòng)比 ， 可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率 ， 提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性 。 imin imax igk ≦ ~ ? 轎車 行駛車速高 ,比功率大 ,最高檔 后備功率也大 ,最大與最小傳動(dòng)比的比值小。 。 mgu.ACriTD.~.D.~.Da tqDTmaxtqmaxmaxmax20000152115010080040?????中級(jí)轎車中型貨車許洪國 320231031 13 ? 最小傳動(dòng)比 的選擇，既要考慮汽車的 最高車速 ，也要考慮 最高檔的動(dòng)力因數(shù)， 特別是對(duì)貨車 。 通常 ，重型貨車比功率約 。 ? A/m項(xiàng) ， m增加 ， A增加有限 。動(dòng)力性變差，燃油經(jīng)濟(jì)率小，不可能達(dá)到！但后備功其中時(shí)，3p2maxa3maxa3p3maxa02030uuu,uuiii ????許洪國 320231031 11 ??????%%%,.~.,.~.,.~.u/uuu,uuuupmaxapmaxamaxappmaxa10306039110190700101900＝轎車經(jīng)濟(jì)性。 ?最大爬坡度 、 I檔動(dòng)力因數(shù) 、 附著力和 汽車最小穩(wěn)定車速 是最大傳動(dòng)比的制約因素 。比值過大會(huì)造成換檔困難 。 gkgkgggggkgkggggiiiiiiqiiiiii1322113221... .... .... .... .?????實(shí)際上＝＝＝＝許洪國 320231031 22 gk1gk3g2g2g1gii... .....iiii????gnigngggggkgkggggqiiqiiqiiqiiiiii?????,.. .,... .... .322113221＝＝＝＝許洪國 320231031 23 ?,1,5432423414414132234511 ggiiiiiiiqqiqiqiqiingggggggggg??????????? 則且若許洪國 320231031 24
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1