杭州灣大橋強化質(zhì)量管理70米箱梁創(chuàng)優(yōu)工程-免費閱讀
【正文】 (4)根據(jù)成果編制科技論文，擬在集團公司及以上刊物上發(fā)表，進行技術交流與推廣。我們控制初張拉時混凝土的強度不小于 25Mp，彈模不小于 ，初張拉控制力按箱梁腹板設計索力的 30% 控制。 ?盡量減少暴露：對于海工耐久混凝土，施工時應盡量減少混凝土暴露的工作面和暴露時間，澆注完后應立即抹平進入養(yǎng)護程序。 攪拌時間的控制 ３、混凝土攪拌時間的控制 以達到生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高性能混凝土的目的，海工混凝土拌合時間也要比普通混凝土的拌和時間稍長一些，這是因為海工耐久混凝土比較脆弱，波動性較大。 ?實施對策 1 ：針對混凝土配合比的問題 ?優(yōu)化混凝土配合比：海工耐久混凝土的設計，包括混凝土的原材料的選用和配比優(yōu)化設計原則，除滿足強度等級、水膠比、膠凝材料用量、含氣量、工作性能等普通混凝土的要求外，還應滿足混凝土抗裂性和抗氯離子滲透性的要求。在砼裂縫中收縮裂縫、溫度裂縫是其中的重點，本活動中應重點進行控制。 ? ③箱梁腹板內(nèi)外側豎向裂縫：此類裂縫大約出現(xiàn)在 3 天左右，此類裂縫也是由于箱內(nèi)混凝土溫度達最高點后，然后開始下降，由于體內(nèi)外的溫差變化，混凝土體積變小，但由于受模板特別是不規(guī)則的內(nèi)模如變截面、鋸齒塊等各方面的約束，不能自由收縮引起的此時混凝土的強度、彈模均較低，特別是混凝土的抗拉強度不足以抵抗由于體內(nèi)溫度變化引起的混凝土的拉應力，致使箱梁腹板內(nèi)、外側產(chǎn)生裂縫。 ? ④自身收縮：這是內(nèi)部干燥引起的，在水泥漿凝固和形成剛性骨架后，繼續(xù)進行的水化反應消耗水，反應產(chǎn)物的體積小于參與反應物的總體積，導致孔隙中水發(fā)生干燥，此時產(chǎn)生收縮力，導致拉應力裂縫，這一般在混凝土凝結一天內(nèi)最為強烈。 小組名稱： 中鐵大橋局股份有限公司 杭州灣跨海大橋 Ⅷ 合同項目部 QC 小組 成立時間： 2023 年 6 月 1 日 注冊時間： 2023 年 6 月 1 日 活動日期： 2023 年 6月 2023 年 6月 小組類型： 攻關型 小組人數(shù)： 17 人 平均年齡： 歲 序 號 姓名 年齡 性別 文化 程度 職務 小組 職務 TQC 教育時間（小時） 應用程度 1 譚國順 52 男 本科 項目經(jīng)理 組長 48 熟練 2 趙劍發(fā) 43 男 研究生 項目總工 副組長 48 熟練 3 王發(fā)先 57 男 本科 項目副經(jīng)理 副組長 48 熟練 4 王貴明 39 男 本科 項目副經(jīng)理 副組長 48 熟練 5 徐敬淼 43 男 本科 工程部長 組員 48 熟練 6 徐懷安 50 男 本科 項目副總工 組員 48 熟練 7 熊守富 34 男 本科 項目副總工 組員 48 熟練 8 戴友保 41 男 中專 試驗室主任 組員 48 熟練 小組成員： 序 號 姓名 年齡 性別 文化 程度 職務 小組 職務 TQC 教育時間（小時） 應用程度 9 周紅霞 30 女 中技 試驗技師 組員 48 熟練 10 楊文樹 25 男 大專 助理工程師 組員 48 熟練 11 程長江 48 男 高中 質(zhì)檢員 組員 48 熟練 12 杜國慶 45 男 大專 作業(yè)隊長 組員 48 熟練 13 何之道 43 男 初中 施工員 組員 48 熟練 14 梁正樂 38 男 初中 混凝土工 組員 48 熟練 15 劉云艷 41 女 大專 工程師 組員 48 熟練 16 崔立 25 男 本科 見習生 組員 48 熟練 17 楊釗 19 男 中專 見習生 組員 48 熟練 小組成員（續(xù)）： 三、選題理由 ? 目前，建橋技術朝著大跨徑、大體積、整體預制和整體吊裝方向發(fā)展，特別是由于跨海大橋的建造，其獨特的海洋環(huán)境和設計使用壽命的提高，對混凝土提出了新的更高要求，尤其是結構耐久性的要求顯得尤為重要。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長 36 Ｋｍ。 ? 70 米箱梁重達 2180噸 ,采用海工耐久混凝土。 ? ②塑性收縮：新澆注混凝土表面暴露于空氣中，由于風干或蒸發(fā)作用使水分脫離混凝土表面進入空氣，水分從構件內(nèi)部遷移到表面的速率低于表面水分損失的速率，則表面會發(fā)生干燥，此時，新澆混凝土的抗拉能力幾乎為零，塑性收縮就容易出現(xiàn)。如果體內(nèi)外溫差超過 15~20 ℃ 就可能產(chǎn)生裂縫。另一方面的
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