運(yùn)輸學(xué)1-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? 比，但在急需物資運(yùn)輸中，航空運(yùn)輸有其特別優(yōu)勢(shì)。 40 (一 )綜合運(yùn)輸體系的內(nèi)涵 綜合運(yùn)輸體系是在五種運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上建立起來的 綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式通過運(yùn)輸過程本身的要求聯(lián)系起來的 綜合運(yùn)輸體系大致是由三個(gè)系統(tǒng)組成 ? 其一是有一定技術(shù)裝備的綜合運(yùn)輸網(wǎng)及其組合部系統(tǒng)。由于運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)限的不同，對(duì)以上四方面要求的程度也不同。建設(shè)上海、天津、大連等國際航運(yùn)中心。擴(kuò)充大型機(jī)場(chǎng)，完善中型機(jī)場(chǎng)，增加小型機(jī)場(chǎng)，提高中西部地區(qū)和東北地區(qū)機(jī)場(chǎng)密度。重點(diǎn)建設(shè)國家高速公路網(wǎng)，基本形成國家高速公路網(wǎng)骨架。第六章 運(yùn)輸 1 物流總費(fèi)用構(gòu)成內(nèi)容 運(yùn)輸 物流總費(fèi)用 保管 管理 2 公路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 水上運(yùn)輸 運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 3 國家發(fā)展計(jì)劃強(qiáng)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ? “大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ”首次被納入國家五年規(guī)劃 .十屆全國人大四次會(huì)議 2023年 3月14日表決通過了 “關(guān)于國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要 ”的決議。繼續(xù)完善國道、省道干線公路網(wǎng)絡(luò)，打通省際間通道，發(fā)揮路網(wǎng)整體效率。完善航線網(wǎng)絡(luò)。 ? 此外，綱要提出要國際運(yùn)輸、信息技術(shù)等服務(wù)貿(mào)易出口，鼓勵(lì)外資參與物流服務(wù)等。 15 2 .按運(yùn)輸線路區(qū)分 ? 干線運(yùn)輸 ? 支線運(yùn)輸 ? 城市內(nèi)運(yùn)輸 ? 廠內(nèi)運(yùn)輸 16 3. 按運(yùn)輸?shù)淖饔脜^(qū)分 ? 集貨運(yùn)輸 ? 配送運(yùn)輸 17 4. 按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度區(qū)分 ? 一般運(yùn)輸 ? 聯(lián)合運(yùn)輸 ? 多式聯(lián)運(yùn) 18 5. 按運(yùn)輸中途是否換載分類 ? 直達(dá)運(yùn)輸 ? 中轉(zhuǎn)運(yùn)輸 19 6. 按貨物運(yùn)輸分類 ? 按貨物的營運(yùn)方式不同分為： – 整車運(yùn)輸 – 零擔(dān)運(yùn)輸 – 聯(lián)合運(yùn)輸 – 集裝箱運(yùn)輸 ? 按貨物的類別不同分為： –
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