【正文】 冰浴是降溫最有效的措施，有條件的可在患者頭部，兩腋下和腹股溝等處放置冰袋。 觸電急救處理 發(fā)現觸電者時應立即用干燥的木棒，竹竿等絕緣工具將帶電體挑開，并立即切斷電源。 要注意保護現場，如現場保護有困難，要進行現場拍照，以便事故調查。 船長應將現場情況記載于航行日志。 *****航運公司安全管理制度匯編 第七篇 船舶應急部署和須知 62 六、人員落水應急須知 本須知規(guī)定了船舶發(fā)現人員落水時的應急措施。 如果受害人口腔有假牙、嘔吐物、油、血等應予以清除。 營救人員在進入封閉艙室之前必須攜帶救生繩，如果事故 *****航運公司安全管理制度匯編 第七篇 船舶應急部署和須知 60 性質為中毒或窒息，則進入之前還必須先穿戴好呼吸器。倉促而無準備的救援工作，反而會造成更大傷亡事故 。 不可冒然起錨轉移錨地 /或重新拋錨，以免起錨后船受大風吹襲而造成操縱上的困難，導致船舶陷入被風吹翻的危險局面；若在防抗臺風中需要轉移錨地 /或重新拋錨時，應選擇風向“轉向”江面風勢減弱的短暫時機進行，轉移錨地行動要迅速，提防風力逐漸加強。 在碼頭防臺的船舶 聽從碼頭指揮， 及早增加系纜，全部系纜受力必須均勻。 錨泊中的船舶遭遇雷雨大風時，應松出足夠長度的錨鏈，必要時 拋下另一門錨；機艙備好主、輔機，隨時用車舵配合抗風，用車時要注意保持船頭頂風，切忌橫向受風。為防止走錨，可用車來緩和錨鏈受力，但要注意保持頂風的態(tài)勢，絕不能用車過了頭，在保證有舵效的前提下，進車和停車的操作只可小量進行，用錨的拉力和主機的推力來保持與風力的平衡，減少錨鏈移動。 *****航運公司安全管理制度匯編 第七篇 船舶應急部署和須知 54 四、船舶防抗雷雨大風與臺風須知 本須知規(guī)定了船舶在遇到雷雨大風（俗稱“石湖風”）和臺風等陷入惡劣天氣的緊急情況下，船舶應采取的應急措施，旨在為船舶提供避免造成損失的指南。 關閉水密艙蓋，阻止進水漫延，如破損較大，進水是不斷增加，隔倉壁可能變形，或有被破壞的危險時，必須加強隔倉壁。 船舶進水后的應急操作技術指南： 船舶如在航行中 發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺等事故，造成船殼板破洞進水，或在風浪中甲板大量上浪，或波浪沖擊，殼板損壞，致使艙室進水，應即發(fā)出警報；將船駛離主航道 /或深水水域，在確認船舶安全的情況下組織堵漏和采取其他抗沉措施。固定船體的措施通常有： 拋出開錨 (送出雙錨 )并收緊。 卸貨起浮脫淺方案。如果查明船體觸底部位為 油料艙，只要可能應將該艙油料轉移，防止產生破洞漏油，造成污染事故。 擬寫事故報告送港口主管機關，做好接受港口主管機關調查的準備工作。 保持與公司及港口主管機關有效的的聯系。 j 船上應變演習及訓練后，二副應將時間、地點及演習訓練情況 和船長在演習后對船員進行演習器材的培訓和使用情況 記入航行日志 ，其中消防演習 用紅筆標示 。 b 各種緊急情況演習與訓練計劃由船長編制， 并按本船“應變部署表”模擬進行。 （ 2） 二副負責船上演習與訓練的記錄工作。 （ 1）船舶發(fā)生緊急事件時，船長應及時向公司和就近主管機關報告；公司應急領導小組及成員電話和聯絡單位名稱、電話（詳見附件 3和附件 4）。 — — *****航運公司安全管理制度匯編 第六篇 應變及演習 42 三、船舶應急反應 船長是船舶應急反應指揮，負責保持通訊聯系。 （ 6）業(yè)務科科長根據總指揮聯系船舶和所在港口主管機關 /救助機構（附件 3），必要時申請所需的援助。 ：提供失事船舶狀況，向船舶發(fā)布應急領導小組的指令，保持與船舶和外部聯系，按應急領 導小組指令調動船舶；按總指揮確定的應急方案調派業(yè)務科人員參加應急反應。 *****航運公司安全管理制度匯編 第六篇 應變及演習 37 第 六 篇 應 變 及 演 習 *****航運公司安全管理制度匯編 第六篇 應變及演習 38 船岸應急預案 為能迅速、及時有序、有效處理本公司的船舶所面臨的危險、緊急情況和事故，特制定本應急方案： 一、公 司應急反應領導小組 （以下簡稱：應急小組）： 總指揮：總經理 副總指揮：副總經理 成員：海務科、機務科、業(yè)務科、財務科。 ，必須掌握本船的高度與橋梁及高壓電纜凈空高度，是否可通過，若有抵觸時，應調頭錨泊，待潮退后才可通過以策安全。 序號 項目 存在問題說明 1. ， ； 2. ， ； 3. ， ； 4. ， ； 5. ， ； 6. ， 。 清楚而詳細地填寫輪機日志。 （六）輪機員航行值班職責 航行值班時，輪機部必須有輪機員負責當班。加強巡視，檢查倉底積水，發(fā)現問題，及時報告值班駕駛員。 注意氣象、潮汐、水位、水流、風向等情況及其變化，及時采取相應的安全措施。 航行時要認真瞭望，同時督促值班水手協助瞭望。 每月召開一次安全生產工作會議，總結一月來安全生產工作情況，并提出下月安全工作要求和做法，有針對性布置安排工作任務。 1船東應為船員辦理保險，消除船員后顧之憂。 遵守船舶管理制度和值班制度，按職責分工管理船舶設備。 。 *****航運公司安全管理 制度 匯編 第二篇 船舶管理制度 16 三、船舶防污染管理制度 總噸及以上的船舶必須按規(guī)定編制《船上油污應急計劃》、《垃圾管理計劃》；配備《油類記錄簿》和《垃圾記錄簿》等防污文書； ，負責落實船上各項日常防污措施； ，增強防污意識和責任心； 、機油、排放廢舊機油、污油水等到油類作業(yè)，必須記錄于《油類記錄簿》，總噸小于 400 噸的記于《輪機日志》； ，分類收集各種垃圾，到港口后集中送到岸上垃圾設施處理，并記 錄于《垃圾記錄簿》中； 、污油水、垃圾等污染物質； ，廢舊機油、污油水應定期（一般一季度一次），往清污公司排放，排放后向清污公司索取接收污油水證明文書備查； 、尾軸等，防止漏油污染水域； ，提高溢油應急反應能力； *****航運公司安全管理 制度 匯編 第二篇 船舶管理制度 17 四、機艙防火防爆規(guī)則 。 ，同時開啟抽水泵，抽出艙內積水，防止積水形成自由液面影響船舶穩(wěn)性。 ，不能使用非標油。 *****航運公司安全管理 制度 匯編 第二篇 船舶管理制度 12 第 二 篇 船 舶 管 理 制 度 *****航運公司安全管理 制度 匯編 第二篇 船舶管理制度 13 一、船舶管理規(guī)定 ，必須履行與我公司簽訂的安全管理協議書的責任和義務；船舶應接受我公司管理人員的安全檢查，船員接受我公司的管理和培訓。 ，協助經理開展對輪機員的技術和安全培訓，提高輪機人員的技術操作水平。 ，以及規(guī)避惡劣氣象的指導意見。 ，督促船舶按安全生產的規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行，發(fā)現問題限期糾正。 ，每年與公司簽訂安全生產目標管理責任書一式兩份，各持一份。 ，及時組織人員。 ，保障船舶處于正常良好狀態(tài)。 、安檢工作，密切與海事船檢部門聯系，會同船東、 6 *****航運公司安全管理 制度 匯編 第一篇 公司管理制度 船檢師、監(jiān)管人員上船檢查并做好檢查記錄。 、內規(guī)、船員崗位責任制和港章、防臺、防抗雷雨大風等有關知識 ，提高他們各項知識和管理水平。主管公司安全生產及行政管理事務： 。 ，組織業(yè)務人員學習業(yè)務知識、安全知識等，提高他們各項管理工作水平。 ，確保管理工作正常運行。 ：安全月、勞動競賽，每年 9 月份常規(guī)安全檢查活動。 ：航行燈飾、通訊及工屬具設備等管理和保養(yǎng)工作。協助海務科、機務科對船員進行系統(tǒng)培訓，盡可能減少、消除人為事故隱患。 ，督促船員做好遵章守法、按章航行，克服違章違紀的行為。 ，監(jiān)督船舶及人員遵章守紀情況。 、臺風、霧季或突發(fā)性事件時，協助部門經理對船 10 *****航運公司安全管理 制度 匯編 第一篇 公司管理制度 舶安全 航行提供指導意見和防范措施，根據經理的指派赴現場指揮或協助工作，確保船舶安全航行。 、輪機人員的技術業(yè)務進行考核、審查，并提出使用意見。 向有關部門辦理相關證件和文書，購買船舶和船員保險。 。 ，駕駛臺應保持安靜；不能從事對航行無關的其他活動，防止分散當班人員的精神。 、測爆和清潔，不得在機艙燒焊、割風等明火作業(yè)。 ，嚴禁用手觸摸，要用電筆或儀表檢測。 所有船舶必須在船舶計劃開航前回到船上，做好開航前的各項工作。 1船員不許在船上進行睹博、吸毒等非法活動。 堅持召開航前、航后會議制度，同時督促船員做好船舶三級保養(yǎng) ，以及要求船員提前做好開航前一切準備工作，教育船員落實航行、停泊值班和交接班制度。夜航要特別注意無燈小艇，如情況不明應提早減速、停車、必要時倒車，做到寧慢勿錯，確保安全。中途錨泊應注意船舶的安全。 每天上午八時將國旗升掛在船尾旗桿上，日落降下，并經常保 *****航運公司安全管理 制度 匯編 第三篇 船員管理制度 24 持國旗整潔、完好。 加強巡回檢查，做到勤聽、勤看、勤摸、勤嗅，經常檢查并正確調整使用中的機電設備，保證轉速、壓力、溫度、電壓、電流、油量及水量等工作參數正常。 （七）輪機員停泊值班職責 停泊值班時，輪機部必須有輪機員負責；值班輪機員是輪機部停泊值班負責人，如果輪機長或大管輪不在船時，值班輪機員有責任處理輪機部的有關事宜，并負責填寫輪機日志，務使個機電設備處于適航狀態(tài)； 當開動有關機電設備時，應嚴格按照操作規(guī)程，注意工作參數是否正常； 經常檢查各電器設備及接岸電情況； 經常檢查管系，閥門的開關使用情況； 據領導的布置，進行維修保養(yǎng)作業(yè)及完成其他工作； 驗收供應船送來的燃、潤料；裝駁時，應在現場監(jiān)督，防止溢出駁錯； 認真做好開航前的有關部門準備工作； 保持機艙清潔，嚴格遵守防污染規(guī)定，防止污油污水排出舷外。 檢查人員： *****航運公司公司 年 月 日 *****航運公司安全管理制度匯編 第五篇 季節(jié)性工作 32 第 五 篇 季 節(jié) 性 工 作 *****航運公司安全管理制度匯編 第五篇 季節(jié)性工作 33 季