【正文】 五、加強(qiáng)運(yùn)行管理，強(qiáng)化路檢路查。二、加強(qiáng)宣傳教育，提高安全責(zé)任意識(shí)。傍山險(xiǎn)路及彎道減速慢行，禮讓“三先”，安全通過。（5）秋季莊稼成熟，視野受阻，在通過村莊及莊稼地時(shí)要格外小心，防止秋收農(nóng)民突然從莊稼地或村巷竄出橫穿公路，發(fā)生行車事故。（7）在山區(qū)河槽中行使，隨時(shí)注意天氣變化，防止山洪爆發(fā)。加水時(shí)，防止蒸汽噴出傷人。其 它一、四季安全行車注意事項(xiàng)春季安全行車注意事項(xiàng) （1）春季道路解凍，土質(zhì)松軟，通過新修路段和繞道行駛的路面時(shí)，應(yīng)特別小心，必要時(shí)下車觀察，防止塌陷事故發(fā)生。五、 參加培訓(xùn)人員必須按時(shí)到課（操作現(xiàn)場），認(rèn)真聽講，專心實(shí)踐，不得遲到早退或找人代替。四、信息檔案不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔，確保檔案完整、準(zhǔn)確。 車輛二級維護(hù)出廠前，須進(jìn)行竣工檢測，并由維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員審驗(yàn)合格后，簽發(fā)出廠合格證。 公司車輛的維護(hù)分為：日常維護(hù)、二級維護(hù)。 不得隨意改變線路行車； 在高速路上和未經(jīng)批準(zhǔn)的站點(diǎn)及?？空旧舷侣每?； 駕駛員不得故意損壞、遮擋或關(guān)閉GPS；。（５）全車加注潤滑脂的部位全部潤滑，潤滑脂嘴齊全有效，潤滑良好　　三、車輛維護(hù)費(fèi)的收?。悍止景凑諉诬嚲S護(hù)費(fèi)用預(yù)提，并將該費(fèi)用要納入單車經(jīng)營合同，統(tǒng)一收取上交公司計(jì)財(cái)處，實(shí)行統(tǒng)收統(tǒng)支，并視為上交管理費(fèi)統(tǒng)一考核。五、凡違法或肇事駕駛員的罰款，從風(fēng)險(xiǎn)抵押金中直接扣除，次月由車屬單位補(bǔ)足。（4）駕駛員必須服從分公司運(yùn)行管理，認(rèn)真做好車輛“三檢”（出車前、行車中、收車后）工作，按時(shí)進(jìn)廠對車輛進(jìn)行例行檢驗(yàn)和維護(hù)，嚴(yán)禁車輛帶“病”運(yùn)行，認(rèn)真接受分公司安全宣傳教育，按時(shí)參加分公司組織的安全例會(huì)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。分公司原已核發(fā)上崗證的在用駕駛員，要進(jìn)行一次徹底排查，重新核發(fā)新式上崗證，建立健全駕駛員檔案，真正抓好源頭準(zhǔn)入關(guān)。具體聘用條件及程序?yàn)椋厚{駛員的聘用條件（1）具有良好的職業(yè)道德，符合公司勞動(dòng)用工管理制度規(guī)定的應(yīng)聘基本條件。發(fā)生火災(zāi)、工傷等其它生產(chǎn)安全事故，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門和本單位報(bào)告。檢查的主要內(nèi)容為治安防范、消防、道路交通安全及節(jié)假日安全措施的落實(shí)及事故隱患查處。（3）“問”：就是向被檢查單位的有關(guān)人員詢問有關(guān)的安全發(fā)問。營運(yùn)客車進(jìn)站時(shí)，必須保持車容車貌整潔，各種標(biāo)識(shí)整齊清晰，證件齊全有效，否則不予排班發(fā)車。安全檢查組在安全領(lǐng)導(dǎo)組的組織下開展工作，要認(rèn)真細(xì)致，每次檢查要做好過程記錄并存檔。由車屬部門安全管理人員對駕駛員上崗證進(jìn)行查驗(yàn)，并根據(jù)季節(jié)變化、節(jié)假日、道路氣候情況、駕駛員特性進(jìn)行針對性的安全談話、安全囑咐、安全家訪等工作。六、有關(guān)要求：正常處置工作對已預(yù)見的隱患或明令整改的隱患未及時(shí)處置或處置效果不到位，造成責(zé)任事故發(fā)生要從重處分或加倍予以經(jīng)濟(jì)處罰。 環(huán)境 （1）遇沙塵、雨、雪、霧能見度降低，路面附著力降低，制動(dòng)性能嚴(yán)重下降，而且車輛極易造成橫滑和失控。二、領(lǐng)導(dǎo)組和領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé) 領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)對各口進(jìn)行安全隱患排查的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，并組織召開相關(guān)會(huì)議，聽取匯報(bào)，制定持續(xù)排查改進(jìn)措施。1車輛發(fā)生故障，應(yīng)移至不妨礙交通的地點(diǎn)修理。下坡時(shí)不準(zhǔn)熄火，空檔滑行。對因故不能參加安全例會(huì)的，要進(jìn)行補(bǔ)課教育，補(bǔ)課要有記錄、簽名。機(jī)務(wù)技術(shù)人員：每年參加技安處組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)規(guī)定和公司各類車輛的構(gòu)造、車輛過程檢驗(yàn)和竣工檢驗(yàn)等知識(shí)。（7）發(fā)生交通事故立即停車，通知交警部門和所屬單位，并積極主動(dòng)配合處理事故，不得隱瞞事故真相，更不得逃逸。（6）接到車輛報(bào)警后要立即調(diào)出該車位置，進(jìn)行確認(rèn)并和分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系處置，同時(shí)做好詳細(xì)記錄。（8）進(jìn)站車輛按運(yùn)行路單指令運(yùn)行，路單回收率100%。（6）做好車輛保險(xiǎn)投保、續(xù)保工作，不出現(xiàn)脫保漏?，F(xiàn)象。做好日常的預(yù)測預(yù)控工作。分公司安全員安全生產(chǎn)職責(zé)（1）嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、上級的安全生產(chǎn)規(guī)定和公司的安全生產(chǎn)管理制度。（4）對400公里以上班車要求兩名駕駛員同時(shí)報(bào)班，督促檢查駕駛員做好日志記錄工作。（7）組織本單位安全生產(chǎn)自查和路檢路查，配合公司技術(shù)安全處開展各項(xiàng)安全檢查，查處違章違紀(jì)，深入開展安全隱患排查工作，超前做好事故預(yù)測預(yù)控等動(dòng)態(tài)工作。（7）及時(shí)安排安管干部處理本單位的安全生產(chǎn)事故，提出對肇事司機(jī)的處理意見，經(jīng)安全領(lǐng)導(dǎo)組審定上報(bào)技術(shù)安全處備案。（9）經(jīng)常對駕駛員和車輛進(jìn)行分類排隊(duì)，嚴(yán)格控制編外駕駛員的使用。（2）制定、修改和完善分公司安全管理規(guī)定和制度。安全管理方針、理念、思想、原則、機(jī)制、目標(biāo) 安全管理方針 安全第一 預(yù)防為主 綜合治理安全本質(zhì)理念所有安全事故都可以預(yù)防一切事故風(fēng)險(xiǎn)都可以控制安全基本理念落實(shí)到位、負(fù)責(zé)到底的安全責(zé)任理念一舉一動(dòng)、規(guī)章至尊的安全作業(yè)理念全力推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，做本質(zhì)安全人的安全標(biāo)準(zhǔn)理念全員化監(jiān)督、全過程監(jiān)控、全方位監(jiān)察的安全監(jiān)督理念失職失責(zé)就是事故，隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)的為天理念安全管理思想安全高于一切、安全重于一切、安全先于一切一切服務(wù)安全、一切支持安全、一切保證安全安全管理原則堅(jiān)持“全員、全過程、全方位”原則堅(jiān)持“普教、嚴(yán)管、重處”原則堅(jiān)持事故處理“四不放過”原則堅(jiān)持“一把手”負(fù)責(zé)和“一票否決”制原則堅(jiān)持一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管到底的原則 堅(jiān)持一樣考核嚴(yán)到底的原則堅(jiān)持一把尺子量到底的原則 堅(jiān)持一以貫之抓到底的原則安全管理機(jī)制安全生產(chǎn)目標(biāo)考核、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、安全生產(chǎn)隱患排查安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)防、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育安全管理目標(biāo)職責(zé)零空檔、管理零缺陷、流程零漏洞作業(yè)零違章、現(xiàn)場零隱患、安全重特大責(zé)任零事故安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)分公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全經(jīng)理任組長，主管運(yùn)行、機(jī)務(wù)副經(jīng)理任副組長，相關(guān)人員為成員。（3）開展交通安全宣傳教育，使廣大司乘人員和全體員工自覺遵章守法、按章辦事、總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，剖析典型事故案例。（10）及時(shí)入（續(xù)）車輛保險(xiǎn)并做好保險(xiǎn)理賠資料的收集及上報(bào)工作。（8）檢查督促本單位安全公積金和車輛保險(xiǎn)保費(fèi)的上交情況。（8）加強(qiáng)GPS車載終端的管理，充分發(fā)揮GPS二級平臺(tái)作用，強(qiáng)化監(jiān)控管理工作。（5）加強(qiáng)對乘務(wù)員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)教育，不斷增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)。（2）協(xié)助分管安全工作的副經(jīng)理，組織召開安全領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)、駕駛員安全例會(huì)、事故反思會(huì)、座談會(huì)等。（9）做好本單位的安全工作總結(jié)、事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、安全會(huì)議記錄和其它安全基礎(chǔ)工作。分公司運(yùn)行員安全生產(chǎn)職責(zé)(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，積極響應(yīng)分公司號(hào)召“爭做安全員”。（9）行車路單規(guī)范填寫，并認(rèn)真按照作息時(shí)間及400公里以下一名駕駛員簽字，400公里以上必須由雙班駕駛員交接簽字。（7）分公司監(jiān)控人員要樹立高度的責(zé)任心，嚴(yán)禁向外泄露或私自復(fù)制地圖資料。管理制度一、安全培訓(xùn)制度 范圍和原則（1） 分公司全體員工及所屬各外站均享有培訓(xùn)的權(quán)利和義務(wù)。日常學(xué)習(xí)：分公司自行組織人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)、政治理論的日常學(xué)習(xí)。三、行車安全規(guī)程駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守國家、地方道路交通管理法規(guī)和公司的安全管理制度，保持安全時(shí)速，文明行車，確保安全。通過彎道時(shí)，要靠道路右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方行駛路線。設(shè)置警告標(biāo)志，開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈。領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)對分公司安全隱患排查的收集、匯編，制定整改落實(shí)方案，重大隱患及時(shí)向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（2）危險(xiǎn)時(shí)間（冬季早6點(diǎn)—8點(diǎn)，晚5點(diǎn)―8點(diǎn)、夏季早4點(diǎn)―7點(diǎn)，晚7點(diǎn)―9點(diǎn)）極易發(fā)生事故。在分公司范圍內(nèi)各口有權(quán)跨口跨線路進(jìn)行隱患處置，任何人不得阻撓干涉“安全隱患排查”。死角車每月至少參加一次安全例會(huì)，學(xué)習(xí)貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，傳達(dá)上級會(huì)議、文件精神、事故反思等，可以由車屬部安全管理人員深入駐地組織召開安全例會(huì)和培訓(xùn)教育工作。對檢查中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)事件、行為和安全隱患，應(yīng)及時(shí)妥善處置，并提出整改意見，對嚴(yán)重事件應(yīng)提出處理意見并上報(bào)公司，堅(jiān)持實(shí)行安全隱患通報(bào)原則。營運(yùn)客車出站時(shí)，汽車站要責(zé)成專人對每部車輛進(jìn)行檢查，檢查路單是否與駕駛員相符、是否超員，檢查無誤雙方簽字后放行，否則不予放行，擅自放行嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。（4）“查”：就是查看各種安全資料，臺(tái)帳等基礎(chǔ)工作。（3）日常安全檢查做好日常車輛復(fù)檢和路檢路查工作，根據(jù)各自的安全管理范圍做好日常安全檢查，做好日常安全檢查記錄，妥善保管，存檔備查。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。 （2）必須持有合法有效的“中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證”和相應(yīng)類別的“從業(yè)資格證”，身體健康，具備良好的職業(yè)道德，作風(fēng)正派，遵紀(jì)守法，三年內(nèi)無重大以上行車責(zé)任事故。第七條 駕駛員的管理新增和在崗駕駛員均須交納上崗證押金200元。（5）駕駛員駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁有飲酒、吸煙、閑談、接打電話以及妨礙安全行車等行為。六、所有罰款在處罰通知書下達(dá)一周內(nèi)交分公司財(cái)務(wù)處。四、具體要求：所有營運(yùn)車輛的二級維護(hù)計(jì)劃每月由技術(shù)安全處統(tǒng)一下發(fā)。 按時(shí)對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢驗(yàn)，嚴(yán)禁車輛帶“病”運(yùn)行。 日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和