【正文】 本次設(shè)計(jì)讓我認(rèn)識(shí)到加油站工程設(shè)計(jì)任務(wù)量雖小，但它涉及的面卻較寬，可以說是“麻雀雖小五臟俱全”。事實(shí)上，這3種油罐自動(dòng)計(jì)量方法所采用的敏感元件不外乎為鋼帶浮子式液位計(jì)、伺服式液位計(jì)、磁致伸縮式液位計(jì)、雷達(dá)式液位計(jì)、超聲波式液位計(jì)、光導(dǎo)式液位計(jì)等等，都是用來測(cè)量液位、油水界面或密度的。油罐自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)簡(jiǎn)介：石化行業(yè)對(duì)儲(chǔ)存各種油品的儲(chǔ)罐內(nèi)所儲(chǔ)存油品數(shù)量的檢測(cè)一直采用人工投尺、人工采樣、人工計(jì)算的計(jì)量方法。為進(jìn)一步減少油氣排放，可將通氣管接到置于安全距離外的煙囪中，將油氣焚燒掉。油罐車向貯罐補(bǔ)充油料時(shí)，若不加控制也會(huì)有大量的油氣排入到大氣中。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的大幅度增加，加油站的數(shù)目也在不斷增多，油氣污染問題日漸突出，加油站建設(shè)與管理的好壞也將直接影響到人們生活環(huán)境的好壞和人身財(cái)產(chǎn)安全。在一般情況下加油站中輸油管線的管徑取DN40或DN50。消防設(shè)施詳見表51。5 消防說明（1）以防為主，以消為輔，防消結(jié)合，確保安全。一、系統(tǒng)圖示：二、系統(tǒng)功能可以實(shí)現(xiàn)電腦加油機(jī)集中統(tǒng)一管理。（1） 埋地儲(chǔ)油罐液位采用高精度液位儀將液位信號(hào)遠(yuǎn)傳到營(yíng)業(yè)室中的計(jì)算機(jī)中進(jìn)行顯示和處理。通訊使實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的核心。因此，在實(shí)現(xiàn)加油站自動(dòng)化的問題上，我們應(yīng)該采取一個(gè)分期實(shí)施的過程。（1）工藝參數(shù)的自動(dòng)測(cè)量：儲(chǔ)油罐液位測(cè)量（空高、油高、水高），罐內(nèi)儲(chǔ)油量；罐內(nèi)油品溫度、密度測(cè)量；油品含水量的測(cè)量和分析；油品主要質(zhì)量指標(biāo)的測(cè)量分析等等。21通信站房?jī)?nèi)設(shè)置電話1部3 三號(hào)加油站自動(dòng)化實(shí)施方案 國(guó)內(nèi)“加油站自動(dòng)化”經(jīng)過十幾年的理論和實(shí)踐努力，到目前實(shí)現(xiàn)加油站自動(dòng)化的目標(biāo)，基本上不存在太大的技術(shù)上的問題。③加油站的汽車油罐車卸油場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)用于汽車油罐車卸油時(shí)的防靜電接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于100Ω。8罩棚高度罩棚高度應(yīng)根據(jù)加油車輛情況而定，6m9油罐與站房的最近距離規(guī)范要求兩者的安全距離為4m10m10汽車密閉卸油點(diǎn)與站房的最近距離規(guī)范要求兩者的安全距離為5m17m11加油機(jī)與站房的最近距離規(guī)范要求兩者的安全距離為5m5m12站房室內(nèi)地坪的標(biāo)高13直埋地下油罐的通氣管的設(shè)置規(guī)范要求：①每一個(gè)油罐的通氣管，宜單獨(dú)設(shè)置。（2）油罐區(qū)在油罐區(qū)的布置上主要考慮到盡量減少摩阻損失和節(jié)能，因此在油罐的布置上將粘度最大的同時(shí)危險(xiǎn)等級(jí)最小的0＃柴油罐設(shè)置在靠近加油棚一側(cè)。（2）依據(jù)任務(wù)書要求同時(shí)結(jié)合以后業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，在設(shè)計(jì)中做到滿足要求的情況下，適當(dāng)提高該站的實(shí)際加油能力。按不同等級(jí)的加油站，同時(shí)按油罐的設(shè)置方式，加油機(jī)、油罐與周圍建筑物、構(gòu)筑物、交通線等的距離，應(yīng)嚴(yán)格遵守《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的安全距離。交通便利的目的是方便加油，使司機(jī)好找、好進(jìn)、好出加油站。加油站建設(shè)的上述五項(xiàng)要求，是有機(jī)聯(lián)系相輔相成的，不重視這些基本要求，都會(huì)使加油站建設(shè)受到影響或損失。但應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，經(jīng)營(yíng)勿忘安全，加油站畢竟比經(jīng)營(yíng)其他商品的危險(xiǎn)性要大。石油是易燃、易爆商品，必須堅(jiān)持安全第一。對(duì)于加油站來說，主要的功能式快捷、準(zhǔn)確、安全地為各種機(jī)動(dòng)車輛加油。（5）管理不善規(guī)章制度不健全影響加油站的加油速度。這樣算來，我國(guó)的每座加油站平均供油量將大大超過歐、美和香港等國(guó)家和地區(qū)，每只加油槍的供油負(fù)荷就更大了。我國(guó)一座加油站一般只有2臺(tái)加油機(jī)，只有首都、沿海開放城市及特區(qū)的個(gè)別加油站才設(shè)有8臺(tái)加油機(jī)。加油站具有社會(huì)公益性職能和企業(yè)性職能的雙重性。西南石油學(xué)院學(xué)士畢業(yè)論文1 概述加油站是石油成品油銷售行業(yè)的零售企業(yè)；是直接為各行各業(yè)服務(wù)的基層網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)“窗口”；也是城鎮(zhèn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，它與公路建設(shè)和交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展有著十分密切的聯(lián)系。前者是為社會(huì)大生產(chǎn)提供方便的外部基礎(chǔ)條件，它要求加油站搞好社會(huì)服務(wù)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，注重社會(huì)效益。國(guó)產(chǎn)加油機(jī)每臺(tái)只有1支加油槍，平均每個(gè)加油站3支加油槍。（3）加油服務(wù)的時(shí)間短我國(guó)加油站大多數(shù)是8小時(shí)服務(wù)，只有特區(qū)和沿海地區(qū)少數(shù)加油站是24小時(shí)服務(wù)。有的加油站沒有將加油任務(wù)落實(shí)到班組、使加油效率低；有的加油站服態(tài)度差，經(jīng)濟(jì)效益沒有同工人的經(jīng)濟(jì)收入直接掛鉤；有些地方規(guī)定，加油時(shí)車內(nèi)不得有乘客，造成車輛加油煩瑣，停留時(shí)間延長(zhǎng)；有的地方還規(guī)定，加油站在進(jìn)罐車卸油時(shí)停止加油等等。為了滿足這一特定的功能要求，從設(shè)計(jì)開始就要考慮加油站建設(shè)必須滿足各種車輛加油的需要，應(yīng)該從周圍環(huán)境、站址選擇、規(guī)模大小、交通條件、平面布置、方便用戶甚至對(duì)上水排水、電源照明、通訊、環(huán)保等等部分給予綜合考慮。加油站的選址、設(shè)計(jì)要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，會(huì)同安全消防等有關(guān)部門協(xié)商共議，可能遇到的問題解決于建站之前，預(yù)防后患。（3）建筑要求由于加油站一般地處交通要道，設(shè)計(jì)點(diǎn)是沿路布置，地理位置比較顯要。本工程設(shè)計(jì)主要依據(jù)下列資料編制： （1）《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50156－92）；（2）《建筑安全防火設(shè)計(jì)手冊(cè)》；（3）《加油站設(shè)計(jì)與經(jīng)營(yíng)管理指南》；（4）《加油站的建設(shè)與管理》。（2）符合城鎮(zhèn)規(guī)劃。（5）站址附近應(yīng)有便利的電源、水源，盡量減少站外配套工程投入，降低工程造價(jià)。因此在該設(shè)計(jì)中選用8臺(tái)長(zhǎng)吉雙槍電腦加油機(jī)。（3）場(chǎng)坪與輔助區(qū)場(chǎng)坪區(qū)時(shí)車輛進(jìn)出加油站的通道，在該設(shè)計(jì)中進(jìn)站口與出站口分開設(shè)置，同時(shí)在平面布置中充分考慮了進(jìn)站區(qū)面積求大不求小這一原則。②通氣管的公稱直徑，不應(yīng)小于50mm③通氣管的管口，應(yīng)高出地面至少4m④通氣管管口必須安裝阻火器但不得安裝呼吸閥，另外每個(gè)管口上安裝一個(gè)阻火器14管線的坡度規(guī)范要求：直埋地下式油罐的進(jìn)油管、出油管、通氣管，應(yīng)坡向油罐，其坡度不應(yīng)小于2‰15管線規(guī)范要求：加油站的油品管線應(yīng)埋地敷設(shè)站內(nèi)輸油管線均采用無縫鋼管，管線敷設(shè)采用埋地敷設(shè)，埋在行車道下的管線均加套管保護(hù)。本設(shè)計(jì)的加油站全站區(qū)敷設(shè)接地網(wǎng)。從技術(shù)上看，這一問題的基本解決，可以歸納為以下幾個(gè)原因：（1）技術(shù)引進(jìn)和器件的直接進(jìn)口，基本上解決了一次儀表（測(cè)量表、傳感器）的問題（測(cè)量不準(zhǔn)確、不穩(wěn)定和與其他器件不配套等等）的諸多問題。（2）自動(dòng)控制：對(duì)加油機(jī)進(jìn)行開機(jī)、關(guān)機(jī)，修改單價(jià)，定量加油，定額加油操作。在這一過程中應(yīng)該綜合考慮各方面的因素，在加油站的前期建設(shè)中首先要以以后的發(fā)展為指導(dǎo)思想，為以后的發(fā)展打到基礎(chǔ)，以免造成整體上的資金浪費(fèi)。計(jì)算機(jī)同加油機(jī)的通訊時(shí)通過計(jì)算機(jī)的RS232串口和加油機(jī)的雙工作的“Ⅱ”串口，利用8250或16550芯片直接編程驅(qū)動(dòng)，采用中斷控制方式?？蓪?shí)現(xiàn)儲(chǔ)油罐液位的自動(dòng)檢測(cè)、遠(yuǎn)傳、計(jì)算機(jī)顯示和報(bào)警；（2） 加油機(jī)采用管理系統(tǒng)對(duì)各臺(tái)加油機(jī)進(jìn)行監(jiān)控和管理。加油的主控和監(jiān)控可以隨時(shí)切換，真正實(shí)現(xiàn)了靈活機(jī)動(dòng)的原則。（2）嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)消防放火規(guī)范，保證站內(nèi)備建構(gòu)筑物和站外環(huán)境的防火間距。表51 主要消防設(shè)施序 號(hào)名 稱 及 規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注18kg手提式干粉滅火器只10270kg推車式干粉滅火機(jī)臺(tái)13100L推車式高效化學(xué)滅火機(jī)臺(tái)14滅火毯塊55滅火砂m326 組織定員本加油站崗位按四班三倒考慮，每班3人，全站定員12人。因此在管徑的確定時(shí)只對(duì)這兩種管徑進(jìn)行比較。在國(guó)內(nèi)加油站中，目前很少有（可以說沒有）加油站采取措施對(duì)油氣排放進(jìn)行控制的。系統(tǒng)圖中也顯示了一個(gè)類似的閉合回路。在本系統(tǒng)的實(shí)施中，需要在加油站增加兩套回油氣管道設(shè)備，加油槍應(yīng)更換為帶密封墊和回氣口的加油接頭。自20世紀(jì)70年代，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)外開始出現(xiàn)了一些自動(dòng)計(jì)量的技術(shù)及方法，部分或全部替代了人工計(jì)量，而且從計(jì)算機(jī)上便可得到罐內(nèi)所儲(chǔ)存油品的所有物理參數(shù)。另外就是各種壓