【正文】 液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法見表44。、液壓油管、接頭等在安裝前必須清洗（建議采用煤油），之后應(yīng)用壓縮空氣吹干。（2）同斷面張模時，上側(cè)模油缸（a）先伸，下側(cè)模油缸（b）后伸。，應(yīng)先使泵空載運轉(zhuǎn)5分鐘，再起動執(zhí)行機構(gòu)工作。（每一工作循環(huán)），潤滑前清除污垢，凡發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷裂超過5根，應(yīng)立即報廢更新，以免造成事故。“空氣開關(guān)QA”置于“關(guān)”位置。，排除系統(tǒng)傳動介質(zhì)空氣。內(nèi)模脫模步驟如圖44所示。清理內(nèi)模外表面，由技術(shù)人員對模板進行幾何尺寸測量，利用支撐千斤頂對局部尺寸偏差進行調(diào)整，使其符合箱梁幾何尺寸要求。用起重設(shè)備把主梁吊裝在移模托架上。（3）側(cè)模安裝完后，用螺栓聯(lián)結(jié)穩(wěn)固，調(diào)整好其他緊固件后檢查整體模板的長、寬、高等尺寸及不平整度等，并做好記錄，不符合規(guī)定者，應(yīng)及時調(diào)整。（2）各部件在實施焊拼時，在固定的胎具上進行，以減少或避免焊接變形。5用特制模具絲扣外徑游標卡尺絲扣長度+3，2卷尺墊板長寬值177。、文字壓制成型。5；拉伸強度不小于12MPa，拉段伸長率不小于350%，300%定伸強度不小于6MPa。5箍筋位置177。 光圓鋼筋的綁扎接頭鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度 序號鋼筋強度等級受 拉 區(qū)受 壓 區(qū)1Ⅰ級鋼筋30d20d2Ⅱ級鋼筋35d25d注：，并在受拉區(qū)不得小于250mm,在受壓區(qū)不得小于200mm（mm）。鋼筋接頭應(yīng)避開跨中部位，且所有鋼筋接頭應(yīng)分散布置。鋼筋墊塊采用江西康瑞特公司生產(chǎn)的高性能混凝土漿墊塊，其防腐性能、強度均不低于梁體設(shè)計要求。②鋼筋彎折角與縱向分布筋交點全部綁扎。，并不得小于4mm；，并不得小于8mm。冷彎試驗時應(yīng)將接頭內(nèi)側(cè)的毛刺、卷邊削平,焊接點應(yīng)位于彎曲中心,繞芯棒彎曲至90176。A．接頭四周緣應(yīng)有適當?shù)亩沾植糠?，并呈均勻的毛刺外形；B．鋼筋表面應(yīng)沒有明顯的燒傷或裂紋；C．接頭彎折的角度不得大于4176。,。鋼筋在彎曲成型時,心軸直徑應(yīng)是鋼筋直徑的 ，成型軸應(yīng)加偏心軸套，以便適應(yīng)不同直徑的鋼筋彎曲需要。10mm。，防止在量料中產(chǎn)生累計誤差。在除銹過程中或使用前發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現(xiàn)象嚴重并已損傷鋼筋表面，或在除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點傷蝕截面時，嚴禁用于梁體施工。(a)半圓彎鉤； （b）直彎鉤； 鋼筋彎鉤計算簡圖鋼筋彎鉤增加長度，按上圖所示的計算簡圖（ 、平直部分為3d），其計算值為：。 鋼筋下料及量度尺寸示意圖鋼筋彎曲調(diào)整值 鋼筋彎曲角度30176。 由物資機械部負責(zé)及時把鋼筋標識牌對號入座，放置在合適位置。如發(fā)現(xiàn)一套裂紋，則對全部產(chǎn)品進行逐件檢查，合格者方可使用。夾片應(yīng)有識別標記。，應(yīng)由預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷裂，錨具不應(yīng)破壞；錨具部件會有殘余變形，但應(yīng)能確認錨具的可靠性。，捆扎不少于六道。每批鋼絞線用由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成，并不得超過30t。（1）最大負荷：單根鋼絞線的最大負荷試驗按GB/T2282002的規(guī)定執(zhí)行，用公稱截面積計算強度級別。50mm，成盤交貨的鋼絞線其盤的內(nèi)徑不應(yīng)小于1000mm。鋼絞線存放于干燥處，避免潮濕銹蝕。 外加劑應(yīng)存放在專用倉庫或固定的場所妥善保管，以易于識別、便于檢查和提貨為原則。使用中應(yīng)調(diào)拌均勻，并定期進行檢查。，則應(yīng)從同一批產(chǎn)品中加倍取樣，對不符合標準要求的項目進行復(fù)檢。 試驗方法應(yīng)符合GB/T146852001的有關(guān)規(guī)定。：、同產(chǎn)地更換礦山或連續(xù)使用同一產(chǎn)地達一年的粗骨料應(yīng)作型式檢驗，檢驗內(nèi)容包括：外觀、篩分析、堅固性、有害物質(zhì)含量、氯離子含量和堿活性等。砂的使用應(yīng)遵循“先到先用”的原則使用。③正常生產(chǎn)時，每年進行一次。，所用砂子必須為非活性,用巖相法進行檢驗。 細骨料的累計篩余百分數(shù) 級配區(qū)篩孔直徑（mm）Ⅱ區(qū)010～025～050～1070～4192～70100～90 注：①累計篩余按重量計（％）；②公稱粒級的上限為該粒級的最大粒徑。④先到的水泥先用。、標志、運輸及貯存袋裝水泥每袋凈含量50kg，且不得少于標識質(zhì)量的98%，隨機抽取20袋總質(zhì)量不得少于1000kg。梁場箱梁預(yù)制均采用散裝水泥，進場水泥按批（散裝水泥每500t為一批，袋裝水泥每200t為一批；當不足500t或200t時，也按一批計）對同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的水泥進行比表面積、燒失量、安定性、凝結(jié)時間和強度的試驗。水泥超過三個月或有受潮結(jié)塊變硬現(xiàn)象時，應(yīng)重新試驗鑒定，但不得用于梁體。允許由同一牌號的A級鋼、同一冶煉和澆濤方法，不同爐罐號的鋼軋成的盤條組成混合批。牌號力學(xué)性能冷彎試驗180176。盤條采用牌號為Q235，質(zhì)量等級為A級的低碳鋼熱軋圓盤條，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T7011997標準要求。長度應(yīng)逐支測量，精確到10mm。、彎曲、反向彎曲試驗（1）拉伸、彎曲、反向彎曲試驗試樣不允許進行車削加工。后，鋼筋受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂紋。 重量允許偏差 公稱直徑（mm）實際重量與理論重量的偏差（%）10～12177。任何檢驗如有某一項試驗結(jié)果不符合標準要求，則從同一批中再任取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項目的復(fù)驗。、工藝性能檢驗（1）圓鋼作拉伸、冷彎試驗試樣不允許進行車削加工。4。 公稱截面積與公稱重量 公稱直徑（mm）公稱橫截面積（mm2）公稱重量（kg/m）1216182030鋼筋按直條交貨，其長度通常為9m和12m。 本《細則》的解釋權(quán)在梁場工程部。類號標準類別批準文號(標準號)標 準 名 稱一產(chǎn)品標準TB/T30432005 預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡支梁鐵科技函[2004]120號350Km/h客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件 科技基 [2005]101號客運專線橋梁伸縮裝置暫行技術(shù)條件二設(shè)計規(guī)范鐵建設(shè)函［2005］754號客運專線無碴軌道鐵路設(shè)計指南鐵建設(shè)[2005]157號《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》(J4602005)鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范(J4622005)鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范三施工規(guī)范TB102032002(J1622002)鐵路橋涵施工規(guī)范TB102102001鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范GB501192003混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JGJ852002(J2192002)JGJ/T1095混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ281986粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程GBJ1461990粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范經(jīng)規(guī)標準［2005］110號鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(TZ2102005)`經(jīng)規(guī)標準［2005］110號客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ2132005)TB104262004(J3422004)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程四驗收規(guī)范鐵建設(shè)［2005］160號客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準經(jīng)規(guī)標準［2005］160號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準TB104152003(J2862005)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準TB104242003(J2832004)鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準 TB1042594鐵路混凝土強度檢驗評定標準JGJ182003(J2532003)鋼筋焊接及驗收規(guī)程五主 要 材料標準科技基 [2005]101號客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件科技基 [2005]101號客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件科技基 [2005]101號客運專線鐵路橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件GB/T52242003預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB14991998鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB130131991鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋GB/T7011997低碳鋼熱軋圓盤條GB7001988碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T143702000預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器GB1751999硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥JGJ5292普通混凝土用砂 質(zhì)量標準及檢驗方法JGJ5392普通混凝土用碎石或卵石 質(zhì)量標準及檢驗方法GB80761997混凝土外加劑GB/T187362002高強高性能混凝土用礦物外加劑GB/T180462000用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦碴GB/T15962005用于水泥和混凝土中的粉煤灰JGJ632006混凝土拌和用水標準GB/T192502003聚氨酯防水涂料JC8401999自粘橡膠防水卷材GB/給水用硬聚氯乙烯（PVCU）管材六產(chǎn)品 試驗方法TB/T250922003預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標準七材料試驗方法GB2282002金屬材料 室溫拉伸試驗方法GB2382002金屬材料、線材反復(fù)彎曲試驗方法GB/T2321999金屬材料彎曲試驗方法JGJ/T272001鋼筋焊接接頭試驗方法標準GB/T2301991金屬洛氏硬度試驗方法GB/T13452005水泥細度檢驗方法篩析法GB176711999水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）GB13462001標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法GB24192005水泥膠砂流動度測定方法GB80772000混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方法JGJ5684混凝土減水劑質(zhì)量標準和試驗方法GB/T500802002普通混凝土拌合物性能試驗方法標準GB/T500812002普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標準TB/T 鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法（巖相法）TB/T30542002鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件GB/T167771997建筑防水涂料試驗方法GB/T182442000建筑防水材料老化試驗方法GB/T27911995膠粘劑T剝離強度試驗方法梁場生產(chǎn)后張梁類型及數(shù)量，見表1。鋼筋型號及類型 類型規(guī)格Q235φ8φ12φ16φ18φ20φ30/HRB335Φ10Φ12Ф16Ф18Ф20Ф25/熱軋直條光圓鋼筋的技術(shù)條件應(yīng)符合GB130131991《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》或GB7001988《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的要求，并滿足碳當量（ C+Mn/6）%的規(guī)定。重量允許偏差 公稱直徑(mm)實際重量與公稱重量的偏差，%12177。 檢驗項目表 序號檢驗項目取樣數(shù)量取樣方法試驗方法1化學(xué)成分1GB222GB/T2232拉伸2任選兩根鋼筋切取GB/3冷彎2任選兩根鋼筋切取GB/T23219994尺寸逐支/5表面逐支/肉眼6重量偏差注：。（5）鋼筋實際重量與公稱重量的偏差：重量偏差（%）=試樣實際總重量（試樣總長度公稱重量）100試樣總長度公稱重量鋼筋應(yīng)按批進行檢查和驗收，每批數(shù)量不大于60t，每批應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成。（3）彎曲度和端部：直條鋼筋的彎曲度應(yīng)不影響正常使用，%。鋼的牌號及化學(xué)成分 牌號化學(xué)成分（%）CSiMnPS不大于HRB～～～：鋼筋以熱軋狀態(tài)交貨。但當對某一項指標產(chǎn)生懷疑時，應(yīng)進行該項指標的復(fù)查試驗或委托檢驗。（3）帶肋鋼筋橫肋間距采用測量平均肋距的方法進行測量。 。、鎳、%，%。，可采用抽樣檢驗的方法。第二節(jié) 混凝土工程原材料檢驗驗收原材料應(yīng)符合《時速350公里客運專線鐵路橋面附屬設(shè)施圖(通橋(2006)8388)》要求,施工工藝應(yīng)符合《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》要求。：按GB/T13452005《水泥細度檢驗方法80mm篩析法》進行。0≤15%）和強度低于商品強度等級的指標時為不合格品。②袋裝水泥在裝卸，搬運過程中不得拋擲。 粉煤灰的技術(shù)要求 序號名 稱技 術(shù) 要 求1細度（%）≤122Cl含量（%）≤3需水量比（%）≤1004燒失量（%）≤5含水量（%）≤（干排灰）6SO3含量（%）≤37CaO含量（%）≤10 礦渣粉的技術(shù)要求 序號名 稱技 術(shù)