車架車間工藝設(shè)計規(guī)劃-免費閱讀
【正文】 ： 1)車架總成每架售價： 14500元 2）鋼材成本（車架凈重約1600Kg）： 8000元 3）下料、沖壓制造成本(含人工工資、水電氣等)： 1800元 4）鉚接、焊接制造成本(含人工工資、水電氣等)： 1000元 5）電泳制造成本(含人工工資、水電氣等)： 800元 6) 其他費用(含三大費用等) 1300元 6）稅金： 600元 7）利潤： 1000元2. 計算 1）車架廠房面積12600m178。 1）車架磷化電泳線工藝及流程：序號工藝內(nèi)容時間(min)溫度(℃)處理方式備注1上件程控行車2預(yù)脫脂250～60浸2~3分鐘均可3脫脂250～60浸2~3分鐘均可4水洗11常溫浸5水洗21常溫浸6表調(diào)1常溫浸7磷化335~40浸8水洗31常溫浸9水洗41常溫浸10純水洗1常溫浸11陰極電泳328177。4），那么日單班產(chǎn)量為25臺（=60247。零部件上線使用行車和電動葫蘆，小物件則由人工拿取上線。60）； ，每班生產(chǎn)8小時（），（=60247。因為一旦內(nèi)外梁鑲合，油液、鐵銹等必然夾在內(nèi)外梁之間成為日后縱梁生銹之源，從而減少車架的使用壽命；6 縱梁鉆孔、補孔的工作內(nèi)容主要是加工雙梁上的內(nèi)梁孔，以及前工序遺漏下的孔。選用的設(shè)備要求制造精良、可靠性高，售后服務(wù)好，性價比高，節(jié)能和環(huán)保； 5）物料的存貯和轉(zhuǎn)運都得用工位器具和托盤，全部加工過程零件、坯件不落地。 車架聯(lián)合廠房工藝規(guī)劃 本公司車架聯(lián)合廠房由三跨組成，每跨分別為一個獨立的生產(chǎn)車間，它們分別是下料沖壓車間、車架鉚接車間、車架涂裝車間。 6）對設(shè)備和模具確立強制保養(yǎng)制度，對設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)和檢修，對模具定期清洗和保養(yǎng)，以確保生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。目前國內(nèi)普遍采用的是先制外梁孔，待內(nèi)外梁貼合后再以外梁孔套鉆內(nèi)梁孔。10247。車間內(nèi)零件的貯存和轉(zhuǎn)運全程不落地。18）。2浸12超濾（UF1）1常溫浸、噴13超濾（UF2）1常溫浸、噴14純水洗1常溫浸、噴15下件程控行車轉(zhuǎn)掛至電泳烘干線16電泳烘干上件雙鏈輸送機17電泳烘干30170~19018強冷1019下件 2）工藝說明1 上件：車間行車將車架吊放在規(guī)定的位置，隨后程控行車的專用吊具將件吊起，行車自動運行進(jìn)入前處理及電泳程
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1