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白廟街道道路(實施)施工組織-免費閱讀

2025-07-11 08:59 上一頁面

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【正文】 項目工程部負(fù)責(zé)根據(jù) 總進(jìn)度計劃編制月、周進(jìn)度計劃,同時編制勞動力、材料、機(jī)具設(shè)備的月、周需用計劃,及時分發(fā)的項目有關(guān)部門、作業(yè)隊組織實施。鋪砌時板材要四角同時下落, 貼上后用 橡皮錘 敲打,使之附線 。 鋪裝工作分段進(jìn)行,每段 40m。 20 尺量, 500 米 1處 主要施工機(jī)具:水泥砼拌和機(jī),自卸汽車,發(fā)電機(jī),振搗器,電動抹平機(jī),真空泵和鋸縫機(jī)。振搗39 棒應(yīng)輕插慢提,不得在拌合物中推行和拖拉,振搗時應(yīng)鋪以人工補實,并隨時檢查模板,鋼筋是否移位、變形、有無漏漿情況并及時糾正。 38 拌和后的砼應(yīng)均勻一致,無生料、干料、結(jié)團(tuán)現(xiàn)象,拌和時間視拌和機(jī)類型,一般不少于 40 秒。 在適宜地點設(shè)置混凝土拌和場地。 拌和均勻后,人工進(jìn)行整修。 不以各種名義為由,邀請業(yè)主、監(jiān)理等 0 參加宴會、旅游和高消費娛樂活動。 與地方配合 與地方政府和當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒芮新?lián)系,在可能條件下結(jié)合村鎮(zhèn)改造, 平整場地,布置施工便道都要考慮到群眾的利益,取得他們的支持和諒解,并與政府部門一道排除干擾,確保施工順利進(jìn)行。 ( 7)設(shè)置工地堆放場,集中堆放開挖淤泥,或移動至指定地點。 安全管理組織機(jī)構(gòu) 二、文明施 工及環(huán)境保護(hù)措施 項目經(jīng)理 工地專職安全員 安全保衛(wèi) 各班組安全員 安 全 教 育 人生安全保護(hù) 財產(chǎn)安全保護(hù) 班組安全員 機(jī)械設(shè)備安全員 安全教育培訓(xùn) 安全教程匯編 33 工程實施時,嚴(yán)格遵守《建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理暫行規(guī)定》,積極爭創(chuàng)文明施工工地。 第十章 安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 一、安全生產(chǎn) 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組 ,建立健全安全保證體系 , 格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警告示牌,嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。 嚴(yán)格工序控制。 選派精干的試驗人員,裝備精良的試驗儀器,建立試驗室做好各項試驗鑒定。 ( 3)成立以技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢科長為主管,全體技術(shù)人員及班組業(yè)務(wù)骨干參加的QC 活動小組,積極開展 QC 活動,對主要工序進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),加強現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),保證主要工序施工質(zhì)量。 思想教育做到有點面、有層次、有內(nèi)容、有效果、有檢查、有記錄。 ⑥振搗時注意觀察止水帶位置是否移動,如止水帶位置移動,要立即糾正。 ④澆筑砼時,嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水。 ( 4)拌和 ①砼拌和 。 b、拌和用水所含物質(zhì)不得影響砼和易性和砼強度的增長,以及引起鋼筋的腐蝕。 23 第七章 施 工方案 測量放樣 路基整修 混合料攤鋪 基層驗收 安裝模板 水穩(wěn)層鋪筑 砼澆筑 作面 壓槽 養(yǎng)生、填縫、開放交通 施工準(zhǔn)備 基層準(zhǔn)備 ①測量放樣:每 20米放出中線及邊緣線; ②基層驗收:基層應(yīng)有足夠的強度,必須堅實穩(wěn)固均勻一致,表面平整無波浪,無松散,寬度、橫坡、平整度、壓實度均符合要求; 材料準(zhǔn)備; 配合比設(shè)計; 機(jī)具準(zhǔn)備; 混合料施工 級配碎石基層施工時應(yīng)注 意以下事項 : ①碎石最大粒徑控制在 以下 ,顆粒組成應(yīng)是一根圓滑的曲線 ,同時配料必須準(zhǔn)確 ,碎石中針片狀顆粒的總含量不應(yīng)超過 20%,碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。 項目部各職能部門職責(zé) 部門名稱 職 能 職 責(zé) 項目經(jīng)理 主持項目經(jīng)理部的全面工作,全面履行合同內(nèi)容,對業(yè)主、監(jiān)理及公司負(fù)責(zé)。 成立質(zhì)量 QC 小組 土基礎(chǔ)處理、路基、路面、砼等施工中的疑難問題。⑤加強設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、確保施工設(shè)備完好率。 具體施工平面布置原則為: 滿足施工的條件下,盡量布置緊湊,以節(jié)約施工用地,不占或少占農(nóng)田; 保證場內(nèi)交通運輸通暢的前提下,晝減少場內(nèi)運輸,尤其是減少二次搬運; 根據(jù)該工程施工特點,住房及辦公用房就租用民房,現(xiàn)場只 搭設(shè)臨時工棚用以存放鋼材、水泥; 具 體施工總平面布置圖見附件 第五章 工程總進(jìn)度計劃及工期保證措施 施工總進(jìn)度計劃 本標(biāo)段 路面 計劃工期為 300 日歷天,控制性進(jìn)度計劃安排如下: 施工準(zhǔn)備 :。材料準(zhǔn)備工作的重點是:品質(zhì)合格,數(shù)量充足,價格低廉,運輸方便,不誤使用。 ⑷作好現(xiàn)場規(guī)劃:按施工總平面圖搭蓋工棚、倉庫、加工廠;架設(shè)供電線路、設(shè)置料場。 試驗前,用 1:3 水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm 厚的磚堵頭,并用 1: 砂漿抹面,將管段封閉嚴(yán)18 密。施工完畢,加濕麻袋養(yǎng)護(hù)。 管道安裝 : 根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場情況,采用人力下管和吊車下管相結(jié)合。 ( 3) 基坑底兩側(cè)設(shè)置排水溝,根據(jù)需要約 30 米設(shè)置一個集水井,以利排除坑積水,避免坑底土壤受浸泡。排水管道在土方回填至管頂以上 500mm 開始施工,開挖排水溝槽。 橡膠止水帶安設(shè) ( 1) 材料采購前,應(yīng)將每圈的橡膠止水帶精確計算,考慮一定的伸縮后按照計算的定尺長度采購成品,以減少接頭數(shù)量。 模板工程 ( 1) 板 ① 板模采用 18 厚膠合板;配備 3 節(jié)箱涵模板,連續(xù)翻轉(zhuǎn),并適時補充。 配料原則: ①鋼筋:板筋按結(jié)構(gòu)圖紙所標(biāo)明長度滿開; ②接頭方法:主筋位置及同一截面接頭數(shù)量按規(guī)范要求執(zhí)行; ③鋼筋接長:加工車間接長采用閃光對焊;現(xiàn)場施工水平向鋼筋采用搭接,搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 ( 2) 混凝土的攪拌、運輸及澆筑 13 ①混凝土采用泵送砼,由攪拌場泵車送至施工現(xiàn)場。土工材料鋪設(shè)時,應(yīng)將強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。在邊線每隔 10 米為設(shè)邊樁,并標(biāo)明基層和面層面的標(biāo)高,設(shè)立標(biāo)志牌,聯(lián)合側(cè)石頂面線控制的橫坡及面層的高程。 ( 5) 溝槽開挖基本完畢后,將井中心位置或管道中心投測到溝槽底,并用木樁標(biāo)志,在相鄰的木樁間拉線,定出溝槽的中線,按照此線修整溝槽未到位的部分。 保證測量準(zhǔn)確度和精度的措施 施工中應(yīng)盡量保護(hù)所有標(biāo)志,對施工中不移動的中樁及距中級較近的中線水準(zhǔn)固定點用石堆或澆注砼或其它措施予以保護(hù)。 第七階段:側(cè)石安砌,人行道板鋪裝, 主要施工方法及技術(shù)措施 本工程的施工程序如下: 施工準(zhǔn)備→測量放線 管道施工(基底處理)→亮化施工→道路基層施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工 道路施工測量 本標(biāo)段路線全長 285+175 米。本階段大約持續(xù) 2 個日歷天,主要工作內(nèi)容有:施工項目部搭設(shè)臨建、施場地平整、施工用水用電等。 鋼筋機(jī)械 鋼筋加工棚設(shè)在現(xiàn)場,并利用附近空地堆放鋼筋。項目管理體系如圖所示: 施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科6 學(xué)管理,具體配備如下: 土方施工隊:主要負(fù)責(zé)道路清淤、清表、挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。在工程交驗后的缺陷責(zé)任期內(nèi),我公司選派優(yōu) 秀的員工組成維護(hù)隊,為用戶提供滿意服務(wù),對該工程出現(xiàn)的缺陷嚴(yán)格按合同規(guī)定負(fù)責(zé)及時修復(fù),跟蹤服務(wù),認(rèn)真做好工程的 回 訪保修工作。 工期 目標(biāo) 根據(jù)我單位多年來對類似工程的豐富施工經(jīng)驗及雄厚的施工技術(shù)實力,我司將確保 50個 日歷天完成合同內(nèi)所有工程施工項目。溝槽回填,管頂 500mm 以下的回填材料采用天然土夯實。白面街道改建:排水工程、亮化工程、砼路面等工程。 主要技術(shù)指標(biāo) 公路等級:白廟街道城市次干道Ⅱ級,水泥路 K0+000 至K0+285(李樓至黃虎)段公路等級四級 白廟街道城市次干道Ⅱ級機(jī)動車道設(shè)計車速: 40Km/h,李樓至黃虎)段,機(jī)動車道設(shè)計車速: 20Km/h, 白廟街道路基寬度: 17m,(李樓至黃虎)段 工程設(shè)計 橫斷面設(shè)計: 白廟街道: (人行道) +10 m(機(jī)動車道) +(人行道) =17 m 路基設(shè)計 白廟街道路基寬度 米路基壓實度按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)為:2 95%。 全路段采用 12M 高雙頭路燈,桿距 30。 安全施工目標(biāo) 保證在本工程施工過程中,杜絕死亡、重傷事故發(fā)生,杜絕設(shè)備、火災(zāi)等事故發(fā)生 。 回訪目標(biāo): 達(dá)到無工程質(zhì)量投訴。 路面施工隊:主要道路三合料基層基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。鋼筋制作設(shè)備包括彎曲機(jī)、剪斷機(jī)、 小型冷拉機(jī)各 1 臺,配備 1 臺 GW110對焊機(jī), BX3330交流電焊機(jī) 1臺。 第二階段:填素土、級配砂礫石。施工區(qū)域位于居民區(qū),障礙物多,地形復(fù)雜,路面設(shè)計和路涵設(shè)計縱坡小,對測量精度要 求高,測量放樣工作量比較大, 測量先行是施工管理中的要求,測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量,我公司在工程施工管理中,歷來注重測量管理工作。對于施工中無法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點,將其移至路床范圍之外。 ( 6) 本標(biāo)段排水涵平面定位要求準(zhǔn)確,以避免超挖。 內(nèi)業(yè)計算: 導(dǎo)線點平面控制網(wǎng)測量后,水平角及距離應(yīng)進(jìn)行平差,并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長作為成果。 12 應(yīng)保證土工材料的整體性,采用搭接法連接時,搭接長度宜為 300~ 900mm;采用縫接法時,縫接寬度不應(yīng)小于500mm。 ②搗實方法:采用插入式震動器和平板震動器相結(jié)合的振搗方法。 ( 3) 鋼筋加工 加工場地:所有鋼 筋在場內(nèi)進(jìn)行加工。 ② 支撐:采用普通鋼管扣件支撐模板系統(tǒng);配備 4 節(jié)數(shù)量,連續(xù)翻轉(zhuǎn)。 ( 2) 橡膠止水帶安設(shè)時以及施工中均應(yīng)妥善保護(hù),避免損傷。施工前將各規(guī)格檢查井預(yù)制圈梁數(shù)量精確計算,并制作完畢,以保證預(yù)制構(gòu)件安裝時有足夠的強度。 ( 4) 開挖時,隨時測量監(jiān)控,保證開挖邊坡、基坑尺寸。下管時應(yīng)將管道排好,然后對線校正,嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高,自下游向上游進(jìn)行 下管,并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程。 回填 :回填前應(yīng)排除積水,并保護(hù)接口不受損壞。當(dāng)堵頭砌好后,養(yǎng)護(hù) 3~ 4d 達(dá)到一定強度后,方可進(jìn)行灌 水試驗。 臨時設(shè)施布置 根據(jù)工程的施工任務(wù)、地形特點,本著滿足工程施工生產(chǎn),充分利用現(xiàn)有空場及臨時設(shè)施,節(jié)約臨時工程投資的原則,經(jīng)反復(fù)比較,周密安排,對主要臨時設(shè)施安排如下: (1)生活及辦公設(shè)施布置:項目經(jīng)理部及施工隊用房本著就近方便的原則,項目部設(shè)在建道路的中段,生產(chǎn)區(qū)沿路布置。 (1)熟悉圖紙及有關(guān)資料:開工前組織項目部工程技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙及有關(guān)資料,進(jìn)行自審。 級配石基層施工: 水穩(wěn)層鋪筑 砼路面澆筑: 路肩填筑、完工清理等: 進(jìn)度保證措施 施工環(huán)境與地方協(xié)調(diào)保證 項目部設(shè)置專人,在業(yè)主統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,主動積極地與地方政府和相關(guān)單位建立聯(lián)系,尋求他們的支持,同時加強自身人員的管理,并根據(jù)現(xiàn)場情況,對有可能影響工程進(jìn)度的因素進(jìn)行預(yù)控,把干擾減少 最低程度,為施工創(chuàng)造良好的外圍環(huán)境。⑥開展豐富多彩的“勞動競賽”,掀起搶工大干的高潮。 作業(yè)層及機(jī)具設(shè)備、材料保證 針對本工程,根據(jù)施工方案,及時配足人、財、物,我公司將充分發(fā)揮總體協(xié)調(diào)力度大的優(yōu)勢,在工程實施中,只要工地施工需要、業(yè)主、監(jiān)理工程師提出要求,我公司將在 24 小時內(nèi)調(diào)度到位。 項目副經(jīng)理 物的調(diào)配及各部門的協(xié)調(diào)指揮,對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 ②級配碎石混合料采用路拌法施工; ③混合料必須拌和均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象; ④施工時及時檢查松鋪材料層的厚度,必要時及時進(jìn)行減料或補料; ⑤在最佳含水量時使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,在直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,一般需碾壓 68 遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡。 c、水的 PH 值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸鹽、硫化物的含量必須符合規(guī)范規(guī)定。 25 ②施工中選派拌和操作技術(shù)水平高 ,責(zé)任心強的熟練技師操作,保證砼拌和質(zhì)量優(yōu)良。如發(fā)現(xiàn)砼的和易性較差,采取加強振搗等措施,以保證質(zhì)量。 ⑦砼澆筑要保持連續(xù)性,間歇時間不得超過規(guī)范允許間歇時間。 組織保證及 質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任制 建立全方位的質(zhì)量管理體系 ( 1)建立質(zhì)量管理組織 成立由項目經(jīng)理任組長,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長,項目部各職能部門負(fù)責(zé)人、各隊長、工班長參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 技術(shù)保證措施及制度 建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)管理體系,實行技術(shù)人員承包責(zé)任制,逐級責(zé)任到人,一級抓一級,確保技術(shù)工作的嚴(yán)密性與正確性。材料進(jìn)場后需按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢確認(rèn)合格后才能使用,切實把好試驗關(guān),保證投入本工程使用材料合格率 100%。施工中嚴(yán)格執(zhí)行“五不施工”制度,即施工樁橛不清不施工,無技術(shù)交底不施工,
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