【正文】 三、副總經(jīng)理職責(zé) 負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全的監(jiān)督指導(dǎo)，參與工程預(yù)算； 監(jiān)督工程進(jìn)度，保證工程施工按施工計(jì)劃進(jìn)行； 審定設(shè)計(jì)單位的所有圖紙及設(shè)計(jì)技術(shù)變更通知； 負(fù)責(zé)審核、控制工程項(xiàng)目建設(shè)成本； 設(shè)備管理：保障生產(chǎn)動(dòng)力的正常供應(yīng)，負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)處理突發(fā)問題和事件，確保生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行； 技術(shù)質(zhì)量：監(jiān)督公司的技術(shù)質(zhì)量體系的運(yùn)行；及時(shí)解決生產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)難題； 安全環(huán)保：落實(shí)年度安全目標(biāo)，審批安保部門的安全計(jì)劃，確保安全生產(chǎn)無事故；確保污染指數(shù)達(dá)標(biāo)，組織開展文明生產(chǎn)工作。 （2）計(jì)量人員的文化素質(zhì)應(yīng)達(dá)到高中以上的水平，能適應(yīng)現(xiàn)代化計(jì)量要的要求。 （7）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具、大型精密計(jì)量儀器要由計(jì)量部門組織保管，使用部門編制技術(shù)檔案。 （9）依法對(duì)本企業(yè)各部門計(jì)量工作實(shí)行監(jiān)督和管理。 二、管理范圍與要求 計(jì)量工作管理職責(zé) （1）貫徹執(zhí)行國家計(jì)量法律政策和各級(jí)地方政策的法規(guī)，制定本企業(yè)的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)各部門的各項(xiàng)計(jì)量管理工作實(shí)行監(jiān)督。 獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則（1）為調(diào)動(dòng)信息人員的積極性，企業(yè)要對(duì)優(yōu)秀信息部門、優(yōu)秀信息員或信息成果給予獎(jiǎng)勵(lì)。 建立各職能部門的信息網(wǎng)絡(luò)。 四、信息的管理辦法 管理原則 對(duì)于全公司的信息，采取“統(tǒng)籌兼顧、多方收集；統(tǒng)一編碼，分頭管理；集約聯(lián)網(wǎng)，各成體系；查詢共享，通報(bào)各異”的原則進(jìn)行管理。 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)從采購物料入廠、船舶制造過程、船舶完工全過程的進(jìn)貨檢驗(yàn)或驗(yàn)證、過程檢驗(yàn)、成品檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作的信息收集工作。損失由公證處或代理商確認(rèn)后，物料管理人員開具“索賠處理單”呈主管核算，核算后送會(huì)計(jì)部門及采購部門督促辦理。 八、完成經(jīng)理交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。產(chǎn)品外形不美觀，結(jié)構(gòu)不牢固的。 制造中認(rèn)真按圖施工，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不搞偷工減料的。 木質(zhì)油漆要在涂前先掛漆料，通過打磨休整后，清楚缺陷在涂漆，涂漆要表面均勻，無花漏現(xiàn)象，不皺不流。 法蘭聯(lián)接器、接頭等，不能以割代鉆，以割代車，凡是要加工的零件一定要加工，不準(zhǔn)粗制濫造。 生產(chǎn)班組接到質(zhì)檢部下達(dá)的船舶建造檢驗(yàn)修改通知單后，必須盡快組織施工人員返修，否則公司質(zhì)檢部有權(quán)對(duì)生產(chǎn)班組作出停止施工的決定，并報(bào)主管副總經(jīng)理。 （一）船體檢驗(yàn) 主要是檢驗(yàn)船體制作、焊接、舾裝件的制作、安裝、布置、氣泡、鈚鏟。 在施工中要按照工藝程序操作，不準(zhǔn)違背工藝原則，至使產(chǎn)品變形，造成重要的質(zhì)量事故（如焊縫炸裂等）。 對(duì)本班組施工人員生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品要經(jīng)常認(rèn)真檢查，對(duì)不合格的產(chǎn)品、半成品要及時(shí)令其施工者返工。 對(duì)照?qǐng)D紙，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品逐項(xiàng)檢驗(yàn)。 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行總的質(zhì)量檢驗(yàn)，簽定質(zhì)量意見。 產(chǎn)品出售后，出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量事故，由總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 十五、各船臺(tái)、車間、加工場所的清潔衛(wèi)生和道路暢通由各使用單位負(fù)責(zé)清理。 八、各工作場所須充分使空氣流暢。1環(huán)境衛(wèi)生管理制度 為了搞好對(duì)施工場地、辦公室、廁所，綠化地等公共區(qū)域的管理，樹立公司的良好形象，為員工提供一個(gè)舒適的工作環(huán)境，特制定本制度。 六、圖紙必須線條清晰，數(shù)字準(zhǔn)確，字跡工整，技術(shù)要求明白，會(huì)簽手續(xù)完善。對(duì)放松質(zhì)量管理而造成損失的職工予以處罰。 十一、在生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)的同時(shí)，檢驗(yàn)部門應(yīng)將相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)下達(dá)，重要質(zhì)量要求采取掛牌上墻予以公示。 三、對(duì)在職員工，行政部門必須定期組織有關(guān)新技術(shù)、新質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，考核成績做為升職提薪的基本考核要求。 八、做好上班前的準(zhǔn)備工作，穿戴好勞保用品，做好交接班工作。 三、深入車間，隨時(shí)掌握和調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度，搞好平衡，負(fù)責(zé)承接核算對(duì)外加工業(yè)務(wù)。 合同的簽訂 在簽訂技術(shù)協(xié)議書后，才能簽訂材料、設(shè)備和供銷合同，合同由經(jīng)營部簽訂，簽訂合同的依據(jù)是訂貨清單及技術(shù)協(xié)議書的要求，合同內(nèi)容包括采購材料、設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)性能、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、交貨地點(diǎn)、付款方式等。 一、材料及設(shè)備采購方案的質(zhì)量控制 采購方案分為公司直接采購和船東采購兩種方式，不管是那種形式的方案，公司專業(yè)技術(shù)人員及船東駐廠代表或監(jiān)理工程師都要對(duì)采購設(shè)備的技術(shù)協(xié)議及合同條款進(jìn)行審查。必須對(duì)所采購?fù)赓彛▍f(xié)）件的技術(shù)要求作出明確規(guī)定，先由技術(shù)部門專業(yè)工程師按設(shè)計(jì)圖紙拿出詳細(xì)的施工圖紙和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)格書，然后由經(jīng)銷部門根據(jù)技術(shù)文件，制定詳細(xì)的訂購合同，其技術(shù)規(guī)格書和合同應(yīng)包括如下內(nèi)容： 型號(hào)、規(guī)格、式樣、和等級(jí)； 技術(shù)條件（規(guī)范）和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)； 交貨地點(diǎn)、付款方式及生產(chǎn)周期。 （二）無法檢驗(yàn)之物料 本公司無法檢驗(yàn)之物料成分以及部分物料特性，質(zhì)檢部可做如下處理： 由供應(yīng)商提供出廠檢驗(yàn)記錄或品質(zhì)保證書，本公司視合同物料接收。 質(zhì)檢人員判定不合格（拒收）之物料，需填寫《不合格通知單》，交質(zhì)檢部主管審核裁定。 （五）允收水準(zhǔn) 本公司對(duì)進(jìn)料檢驗(yàn)時(shí)各缺陷等級(jí)之進(jìn)料允許水準(zhǔn)為： 致命缺陷=0 主要缺陷=% 次要缺陷=% 進(jìn)料允許收水準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)于或等同與客戶對(duì)成品的允收水準(zhǔn)。 （二）品質(zhì)特性 品質(zhì)特性分為一般特性與特殊特性。同樣可以對(duì)水線與縱剖線的交點(diǎn)，檢查其長度值；橫剖線與縱剖線的交點(diǎn)，檢查其高度值，要求誤差在允許范圍以內(nèi)。嚴(yán)格自檢互檢，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 五、不斷改善工作環(huán)境 注意照明，采光要充分；注意防震，避開“振動(dòng)加工”時(shí)段；注意防塵，保持場地清潔。1放樣設(shè)施的管理辦法 本辦法僅適用于手工放樣。當(dāng)氣溫達(dá)到35℃時(shí)，負(fù)責(zé)供油設(shè)施（設(shè)備）的降溫工作。 碼頭車間負(fù)責(zé)配合水上各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)，正確使用碼頭設(shè)施（設(shè)備），并負(fù)責(zé)其日常維護(hù)保養(yǎng)工作。在吊運(yùn)行走過程中要注意船臺(tái)設(shè)施的安全，不得撞壞或損傷配電板、地埋線、水管、氣管、胎架和鋼墩。為了便于船底作業(yè)，其船底凈空不得小于800MM。 船舶建造重要關(guān)鍵階段（工序) ，如放樣下料、焊接、設(shè)備吊裝、船舶下水等等，在實(shí)施前對(duì)相關(guān)設(shè)施，特別是重點(diǎn)設(shè)施（設(shè)備）進(jìn)行檢查，以確保生產(chǎn)全過程使用無誤，所有檢查，必須做好記錄，歸檔保存。建立生產(chǎn)設(shè)施臺(tái)賬清晰記錄設(shè)施擁有量、分布及能力，并進(jìn)行變動(dòng)管理，完整動(dòng)態(tài)記錄與資料管理。 二、管理職責(zé) 生產(chǎn)設(shè)施及與其配套的設(shè)備、動(dòng)力等由生產(chǎn)部門統(tǒng)一歸口管理。認(rèn)為其安全措施符合要求后，可批準(zhǔn)同意施工。 加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的檢查勹指導(dǎo)。 正確使用和佩戴安全防護(hù)用具和用品。 （5）隨意挪用、損壞設(shè)備或安全器材的； （6）上班期間有賭博或打架斗毆行為的； （7）有損害本公司利益，泄露或出賣商務(wù)、技術(shù)機(jī)密行為，及對(duì)有可能或已經(jīng)發(fā)生的損害本公司利益和聲譽(yù)的情況知情不報(bào)的或隱瞞實(shí)情的； （8）因工作失職，造成財(cái)產(chǎn)受損或失竊500元以下的； （9）發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故，造成廢品或其他經(jīng)濟(jì)損失在500元以下的； （10）違反工藝操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，發(fā)生人身傷害或其他經(jīng)濟(jì)損失500元以下的各類責(zé)任事故的； （11）占用、挪用本公司原材料、設(shè)備、工具、上班干私活的； （12）對(duì)違反（7)( 8) (9)(10)(11)各條的，還可酌情同時(shí)給予賠償經(jīng)濟(jì)損失的處分；危險(xiǎn)作業(yè)管理規(guī)定 加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的安全管理是做好安全工作的重要環(huán)節(jié)。 對(duì)一貫忠于職守，積極負(fù)責(zé)，廉潔奉公，舍己為人，事跡突出的，予以一性獎(jiǎng)勵(lì)。員工獎(jiǎng)懲制度 一、本公司對(duì)全體員工實(shí)行有功者獎(jiǎng)，有過者罰，獎(jiǎng)罰分明制度，獎(jiǎng)勵(lì)堅(jiān)持精神鼓勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的辦法，對(duì)犯有過失的員工，堅(jiān)持思想教育和處罰相結(jié)合的原則。對(duì)更換下來的零、部件和未用完的材料，應(yīng)帶回交還本公司倉庫，未填寫《售后服務(wù)單》的及未帶回更換下零、部件和剩余材料的服務(wù)人員，財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷旅差費(fèi)。 凡用戶來信來函來人提出有關(guān)要求或反映產(chǎn)品質(zhì)量問題，經(jīng)營部門應(yīng)2 4小時(shí)內(nèi)完成用戶來信來函登記、信息反饋并及時(shí)答復(fù)顧客，不可互相推諉、扯皮。 三、職責(zé) 本公司用戶服務(wù)工作，由經(jīng)營部統(tǒng)一管理，各部門應(yīng)認(rèn)真做好用戶服務(wù)相關(guān)工作。 嚴(yán)重事故，由公司行政部門組織事發(fā)部門，對(duì)事故進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，分析后提出處理意見。 違犯操作規(guī)程，損壞設(shè)備、工具、浪費(fèi)原材料、能源、造成經(jīng)濟(jì)損失的金額超過本人年基本工資總額的。 二、員工的假期 周休：每周休息星期日，每天工作8小時(shí)，如因工作需要無條件加班。 1船舶下塢前后，燃放焰火應(yīng)充分考慮安全因素，以防焰火橫沖傷人或造成其它物品燃燒或爆炸，事后應(yīng)將火焰渣及時(shí)清除。船舶上、下塢前牽引鋼絲繩、滑輪及隨船行走的滑板、滾珠已經(jīng)檢查完好，并加注潤滑油； 水電站所屬配電房有專人值班，確保上下排正常用電并須派專人到現(xiàn)場，全程監(jiān)護(hù)，以防電纜線因鋼絲繩摩擦破皮，以致漏電傷人。 （2）上層建筑材料規(guī)格的少量改代，須取得技術(shù)部門同意。船舶產(chǎn)品鋼材的代用管理制度 一、目的 制定本制度，確保船舶材料的質(zhì)量滿足規(guī)范要求。由于思想麻痹或不遵守勞動(dòng)紀(jì)律、違反技術(shù)操作規(guī)程和安全制度而造成事故的。安全文明生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)制度 一、對(duì)于有下列表現(xiàn)之一的員工分別給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)： 對(duì)安全生產(chǎn)提出合理化建議被采用后，取得較好成果的。對(duì)不符合安全生產(chǎn)，對(duì)安全監(jiān)察人員下達(dá)的隱患通知書，不積極采取整改措施，應(yīng)進(jìn)行整改而未整改的。 二、范圍 適用于鋼質(zhì)船舶材料代用控制。 （3）若焊材和鋼材改代已超出原焊接工藝評(píng)定覆蓋范圍的，須進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，試驗(yàn)認(rèn)可后，技術(shù)部門才能批準(zhǔn)代用。 船舶上、下塢前，行政部應(yīng)作好啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的準(zhǔn)備。1船舶下塢后，應(yīng)鎖牢船舶，并派專人看護(hù)。 節(jié)假日：原則上根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 利用職權(quán)或工作之便擅自對(duì)外提供經(jīng)營信息、技術(shù)資料、資金匯票、轉(zhuǎn)讓公款等。 四、事故處理完畢，必須根據(jù)處理經(jīng)過及結(jié)果建立完整的安全檔案。 凡用戶與本公司洽談產(chǎn)品制造，經(jīng)營部門應(yīng)負(fù)責(zé)做好用戶接待工作。凡屬質(zhì)量問題應(yīng)及時(shí)反饋到質(zhì)保部，由質(zhì)保部在三天內(nèi)負(fù)責(zé)處理。 由經(jīng)營部門牽頭，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行回訪。 二、對(duì)于有下列十方面的有功員工，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)和經(jīng)常性獎(jiǎng)勵(lì)。 在完成生產(chǎn)任務(wù)或工作任務(wù)、提高產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量方面，做出顯著成績的，予以一性或經(jīng)常性獎(jiǎng)勵(lì)。為了減少以至杜絕危險(xiǎn)作業(yè)中傷亡事故的發(fā)生，改變?cè)谶M(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)時(shí)不能同時(shí)布置安全防護(hù)措施的做法，保護(hù)職工在生產(chǎn)過程中的安全，嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的安全管理和建立健全有關(guān)審批手續(xù)，特制定本管理規(guī)定。 （二）監(jiān)護(hù)人的職責(zé) 監(jiān)督各項(xiàng)安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施的落實(shí)。 （四）審批人員的職責(zé) 對(duì)安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施進(jìn)行審查。對(duì)于不能保證安全作業(yè)的，有權(quán)不批準(zhǔn)。并負(fù)責(zé)配套設(shè)備、動(dòng)力、電力等的監(jiān)督檢查及大、中修工作。其具體內(nèi)容包括：船臺(tái)：結(jié)構(gòu)、規(guī)格、承載最大船舶噸位，起重設(shè)備及其能力、下沉測(cè)量、狀態(tài)記載；舾裝碼頭：有效長度、水深停泊最大船舶噸位、地中樁、躉船、狀態(tài)記載；放樣設(shè)施：規(guī)格、放樣形式、放樣設(shè)備、平臺(tái)結(jié)構(gòu)、展開最大船舶、狀態(tài)記載；下水設(shè)施：設(shè)施及配袞設(shè)備、拖曳能力、狀態(tài)記載；生產(chǎn)場所:船體、船機(jī)、船電生產(chǎn)車間（區(qū)域、倉庫、辦公場所、平面布置）。 單項(xiàng)設(shè)施（設(shè)備）使用時(shí)，按部門分工正常進(jìn)行管理，多項(xiàng)設(shè)施（設(shè)備）集中使用時(shí)，應(yīng)集中相關(guān)部門檢査一次，以動(dòng)待靜進(jìn)行管理。 四、電工班組負(fù)責(zé)對(duì)船臺(tái)供電設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，按規(guī)定搭接用電設(shè)備，其所接容量不得超過開關(guān)的額定電流，并考慮三相負(fù)載平衡，施工人員在使用中，要注意愛護(hù)電器設(shè)備，不準(zhǔn)亂拉亂接，不準(zhǔn)用鐵絲、鋁絲代替保險(xiǎn)絲，接線后要蓋好閘刀蓋殼，不準(zhǔn)使用破皮線、老化線，電線不得與氧氣、乙炔管道相互纏繞，在搬運(yùn)工件及操作時(shí)不要碰到電器，防止發(fā)生安全事故。 八、密性試驗(yàn)或生產(chǎn)過程中用過的水，必須用潛水泵抽到船臺(tái)外邊的排水溝排放，不得放溢在船臺(tái)地面上。 負(fù)責(zé)船舶產(chǎn)品靠離碼頭時(shí)帶纜、解纜工作，并保證船舶產(chǎn)品在?？科陂g的安全工作。 維修電工，加強(qiáng)巡查制度，對(duì)船舶產(chǎn)品的用電情況不間斷查看，及時(shí)排除故障，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。 一、技術(shù)部門負(fù)責(zé)放樣設(shè)施的管理。做到每天一小掃除，每周一大掃除。 七、型線的檢驗(yàn) 檢驗(yàn)基線的直線性：用拉鋼絲吊線錘的方法。檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)以原放樣用的測(cè)量工作進(jìn)行型線放樣的檢驗(yàn)。 一般特性 符合下列條件之一者，屬一般特性： （1）檢驗(yàn)工作容易者，如外觀特性； （2）品質(zhì)特性對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有直接而重要之影響者，如電氣性能； （3）品質(zhì)特性變異大者。因此，如客戶對(duì)成品的允收水準(zhǔn)嚴(yán)于上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)以客戶標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。 質(zhì)檢主管核準(zhǔn)之不合格（拒收）物料，由質(zhì)檢人員將《不合格通知單》一聯(lián)