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新建京滬高速鐵路jhtj-3標(biāo)泗河特大橋承臺擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案文檔-免費(fèi)閱讀

2024-12-12 23:36 上一頁面

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【正文】 各 工程隊(duì) 在施工前組織作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),施工場地重點(diǎn)部位懸掛安全警示牌和安裝安全防護(hù)設(shè)備(防護(hù)欄桿、防撞墩)。 事故調(diào)查處理 事故 調(diào)查組成員將深入事故現(xiàn)場,搜集物證,詢問證人,整理資料,將《事故處理調(diào)查報告》在十天內(nèi)上報水總及濟(jì)南指揮部。 3)現(xiàn)場處置 本工區(qū)易發(fā)生洪水事故點(diǎn):主線跨泗河主河道第 295 號 ~310 號墩位。 ( 9) 管理員(江惠萍)負(fù)責(zé)防洪應(yīng)急預(yù)案所需搶救藥品、醫(yī)療器械等的準(zhǔn)備,在應(yīng)急響應(yīng)期間對傷病員進(jìn)行搶救或轉(zhuǎn)院治療。做好應(yīng)急搶險用車輛、機(jī)械、設(shè)備、人員等的調(diào)遣工作。 (5)傷員急救設(shè)備:傷員擔(dān)架、消毒劑、醫(yī)務(wù)人員常用搶救設(shè)備。 ( 3)配合文物管理部門做好必要的其它保護(hù)工作,對文物遺 跡的各類現(xiàn)場保護(hù)情況及時書面報告業(yè)主。 ⑦工地油庫、料庫等設(shè)于遠(yuǎn)離居民區(qū)和施工現(xiàn)場處,設(shè)置圍欄等防護(hù)措施并派專人防護(hù)。 ③按照施工組織設(shè)計(jì)平面布置 圖,認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃,做到布局合理,井然有序,盡量少占或不占農(nóng)田,對施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。 由工程管理部 主任趙桂清 明確分工并落實(shí)現(xiàn)場文明施工責(zé)任區(qū),由安全監(jiān)察部制定相應(yīng)規(guī)章制度,確?,F(xiàn)場文明施工管理有章可循。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理,生活廢水必須經(jīng)沉淀處理,經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方可排放; 機(jī)械存放點(diǎn)、維修點(diǎn)、車輛停放點(diǎn)以及油品存放點(diǎn)做好隔離溝,將其產(chǎn)生的廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池,經(jīng)處理后進(jìn)行排放; 注意保護(hù)自然水流形態(tài),做到不淤、不堵、不留施工隱患,不阻塞河道; 學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》,防止水污染 。 2)環(huán)保措施 ( 1)減小生態(tài)破壞 本 工區(qū) 工程兩側(cè)不 得 任意取土、棄土,未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不隨意砍伐或改變工程沿線附近區(qū)域的植被與綠化; 工程臨時占地不擅自占用或征用林地、保護(hù)沿線古樹、不開挖采石取土,材料、廢棄物不得于林下堆放,確因建設(shè)需要占用林地的,項(xiàng)目施工結(jié)束后做好撫 育與恢復(fù)工作; 臨時施工場地的選擇與布置,盡量少占用綠地面積,保護(hù)好周圍環(huán)境,減少對植被生態(tài)的破壞。在施工場地出入口設(shè)置規(guī)范醒目的交通標(biāo)志,夜間開啟燈光示警標(biāo)志,必要時,請交警協(xié)助管理。漏斗、串筒之掛鉤、吊環(huán),牢固可靠。 基坑宜在枯水或少雨季節(jié)開挖。 安全保證措施 1)建立領(lǐng)導(dǎo)小組 以工區(qū)主任宋家華為組長,工區(qū)副主任王秀峰為常務(wù)副組長,副主任 鄭光義、 梅伏明 、王文云 為副組長, 安全監(jiān)察部主任 陳永林同志 為工區(qū)專職安全工程師 。外側(cè)用型鋼或方木與基坑壁撐緊,保證位置準(zhǔn)確。 3)鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 10)對大體積承臺(明挖基礎(chǔ))混凝土,可采取以下措施防止溫度裂縫: a 用改善骨料級配、降低水膠比、摻加混合料、摻加外加劑(減水劑)等方法減少水泥用量。接灌前先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜和表面上松動的石子及松弱 混凝土 層,并以壓力水沖洗干凈,使之充分濕潤,不存 、 積水。攪拌時宜先加入細(xì)骨料、水泥、粉煤灰和外加劑,攪拌均勻后再加入所需用水,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偌尤氪止橇希⒗^續(xù)攪拌均勻。 施工過程的質(zhì)量控制要通過“跟蹤檢測、復(fù)測、抽樣檢驗(yàn)”三級檢測制度來實(shí)現(xiàn),對工班作業(yè)檢測由專業(yè)人員跟蹤 檢測,試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測和抽樣檢測。 1~134(含京方橋臺) 承臺 、 401~535(含滬方橋臺) 承臺計(jì)劃于 2020 年 8 月 30 日開始, 2020 年 1 月 30 日結(jié)束。 3)沉降觀測數(shù)據(jù)處理 對承臺及明挖基礎(chǔ)定期觀測不得漏測或補(bǔ)測;工程移交同時移交觀測記錄。 1)沉降觀測的原則 盡量減少觀測誤差的不定性,使觀測結(jié)果具有基本的統(tǒng)一性,以確保各次復(fù)測結(jié)果與首次觀測的結(jié)果更有可比性、沉降量更真實(shí),具體原則為“五定”: ①沉降觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和被觀測物上的沉降觀測點(diǎn)要穩(wěn)定。 11 施工縫處理 為提高混凝土耐久性,混凝土構(gòu)件應(yīng)盡量一次澆筑完成,施工前必須做好 預(yù)防 停水、停電的應(yīng)急措施,盡量避免由 于 施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫,當(dāng)不可避免施工縫時,按規(guī)范要求進(jìn)行混凝土施工縫處理程序: ( 1)應(yīng)鑿除處理層 混凝土 表面的水泥砂漿和松弱層。 水中承臺施工 泗河橋橋梁承臺中, 309~ 297 號墩位于河床中,其 中第 300、 303 、 304 號墩臺位于水中 (屬于淺水墩,據(jù)查近 20 年《泗河書院水文站特征流量統(tǒng)計(jì)表》泗河枯水季節(jié)流量為 ~ ),枯水季節(jié)承臺施工平臺采用草袋圍堰形式。 ( 4) 自然養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,待構(gòu)件芯部 混凝土 與表層 混凝土 之間的溫差、表層 混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于 15℃時方可拆模。普通 混凝土 結(jié)構(gòu)濕養(yǎng)護(hù)時間不少于 14d,大體積 混凝土 的養(yǎng)護(hù)時間不小于 28d。 ④插入式高頻振搗器 的振搗采取分層振搗,定點(diǎn)振搗,快插慢撥,插點(diǎn)均勻排列,逐點(diǎn)移動, (不得拖動) 不得漏振,移動間距不大于振搗器作用半徑的 倍(一般為 30~ 40cm)。 ⑦ 在炎熱季節(jié)澆筑 混凝土 時,避免模板和新澆 混凝土 直接受陽光照射,保證 混凝土 入模前模板、鋼筋及附近的局部溫度均不超過 35℃。 8 混凝土拌和物運(yùn)輸時間限值( min) 表 5 氣溫(℃) 無 攪拌運(yùn)輸 有攪拌 運(yùn)輸 20< T≤ 30 30 60 10< T≤ 20 45 75 5≤ T≤ 10 60 90 ③采用 混凝土 攪拌罐車運(yùn)輸 混凝土 ,當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時,應(yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn)20~ 30s,再將 混凝土 拌和物喂入泵車受料斗或 混凝土 料斗。 ③ 混凝土 原材料計(jì)量后,宜 先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻和料 至少攪拌30s,攪拌均勻后加水 和外加劑 攪拌 至少 30s, 再向攪拌機(jī)投入 全部 粗骨料充分?jǐn)嚢?至少 60s。外側(cè)用型鋼或方木與基坑壁撐緊,保證位置準(zhǔn)確。以 保證鋼筋的位置、間距等滿足設(shè)計(jì)施工要求 ,同時必須按照設(shè)計(jì)圖綁扎好墩身預(yù)埋筋及接地預(yù)埋筋。 水下挖基時,抽水能力應(yīng)為滲水量的 ~ 2 倍。 ( 7)基坑開挖后應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工,盡量減少基坑空置時間。 ( 2) 在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝,防止地表水流入坑內(nèi),沖刷坑壁,造成坍方破壞基坑?;娱_挖及 C30 墊層 混凝土 澆筑完成后,在其上恢復(fù)承臺立模邊線。 為保 障 便道安 全, 先支護(hù)再開挖。 3) 由技術(shù)部 門 組織進(jìn)行 承臺 開挖及 混凝土 澆筑 施工技術(shù)交底。梁場拌合站用水采用曲阜自來水公司的專用供水管將水接入。 本方案的 主要內(nèi)容: 總共 520 個承臺 基礎(chǔ)、 2 個橋臺 基礎(chǔ)及 15 個 明挖基礎(chǔ) ;包括承臺土方開挖、明挖基礎(chǔ)土石方開挖、承臺與明挖基礎(chǔ)鋼筋混凝土施工等。 承臺 工程量表 承臺開挖及 混凝土 澆筑主要工程量見下表。 2) 施工用電 : 與 曲阜電力公司 協(xié)商 架 設(shè)專用 10KV 電力干線 至正線附近 , 沿線“ T”接至施工變壓器 (每公里左右設(shè)置一個“ T”接點(diǎn)) ,位置分別在 DK515+300、 DK516+000~DK524+000(每 公里 /1 個) 、 DK527+200、 DK528+000、 DK529+000、 DK530+000、 DK531+500, 3 施工中可根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場調(diào)整 ; 應(yīng)急備用則考慮柴油發(fā)電機(jī) 。 4) 編制承臺開挖 及 混凝土 澆筑施工技術(shù)方案并上報監(jiān)理 工程師 批復(fù)。 明挖基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)開挖 為主, 遇 到施工圖示的 600kpa 的砂 巖層挖掘機(jī)無法開挖時將采用 風(fēng)動工具 開挖方式進(jìn)行開挖。 2) 基坑開挖 鋼板樁支護(hù)示意圖 承臺基坑 開挖采用放坡開挖 , 基坑底面宜按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)尺寸放寬不小于50cm, 基坑與便道方向采用支護(hù)開挖施工(支護(hù)方法見 右 圖 示 )??泳夁吜粲凶o(hù)道,靜載距坑緣不少于 ,動載距坑緣不少于 ?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填,回填時必須分層夯實(shí),確保填筑質(zhì)量,并加強(qiáng)防、排水措施。 基坑排出的水應(yīng)以水管或水槽遠(yuǎn)引。 接地鋼筋露出混凝土以外部分進(jìn)行鋅鉻涂層防銹處理 ( 接地 鋼筋預(yù)先進(jìn)行鋅鉻涂層 防銹 處理 或購置經(jīng)過 專門 防銹處理的成品鋼筋 ) ,接地 鋼筋及預(yù)埋件在每個橋墩及其基礎(chǔ)上均應(yīng)設(shè)置 。在承臺四周用Φ 50 鋼管搭設(shè)腳手架,便于模板安裝及 混凝土 澆筑。 ④炎熱季節(jié)攪拌 混凝土 時,采取在骨料堆場搭設(shè)遮陽棚、采用低溫水?dāng)嚢?混凝土等措施降低 混凝土 拌和物的溫度,或盡可能在傍晚和晚上攪拌 混凝土 ,以保證 混凝土的入模溫度不大于 30℃(大體積 混凝土 入模溫度不大于 25℃)。 ( 3) 混凝土 澆筑 ①澆筑 混凝土 前,指定專人仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及 模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件的 緊固程度。盡可能安排在傍晚或夜間澆筑混凝土 。振搗上一層時應(yīng)插入下層 50mm,以消除 兩層間的接縫,振搗時間間隔不得大于下層 混凝土 初凝時間 。 ③ 在整個潮濕養(yǎng)護(hù)過程中,根據(jù) 混凝土 溫度與氣溫的差別及變化,及時采取措施,控制 混凝土 的升溫和降溫速率。 ( 5) 混凝土 拆模后,應(yīng)迅速采取切實(shí)措施對新暴露 混凝土 進(jìn)行后期 潮濕 養(yǎng)護(hù)。我部先施工河床內(nèi)非水流區(qū)墩臺,然后在水流處形成圍堰而將水流導(dǎo)流到已施工完成的墩臺,最后施工主河道水流區(qū)墩臺。 ( 2)經(jīng)鑿毛處理的 混凝土 面應(yīng)用水沖洗干凈,但不 能 積水。 ②所用儀器、設(shè)備要固定。 ①將各次觀測記錄整理檢查無誤后,進(jìn)行平差計(jì)算,求出各次每個觀測點(diǎn)的高程值,從而確定出沉降量。 承臺施工 總工期為 240 天。通過對施工過程 15 的質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)到及時解決問題的目的,為全過程質(zhì)量控制創(chuàng)造條件,為工程竣工驗(yàn)收打下基礎(chǔ)。 4)采用攪拌運(yùn)輸車將 混凝土 運(yùn)至現(xiàn)場后入模,其攪拌、運(yùn)輸 混凝土 至全部 混凝土卸出時間不超過 90 分鐘。 施工縫處理按《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)施工縫處于水平狀時,澆筑 上層混凝土前應(yīng)首先澆筑 50~ 100mm 厚的水泥砂漿,以提高接縫處混凝土的密實(shí)性。優(yōu)良的外加劑可延緩水泥水化放熱速率; b 混凝土分層分塊灌筑,減少分層厚度,加快混凝土散熱速度; c 高溫季節(jié)施工時,應(yīng)降低拌制混凝土?xí)r所用的骨料及水的溫度,可在水里加入冰塊以降低水溫; d 在混凝土結(jié)構(gòu)體內(nèi)布置適量的溫控管道,通過不斷地循環(huán)冷水,從而吸收混凝土的熱量; e 混凝 土的養(yǎng)護(hù),在遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)灌筑混凝土后,應(yīng)注意覆蓋保溫,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),側(cè)面可采用碘鎢燈照射保溫。 模板工程質(zhì)量保證措施 1)為保證 承臺與明挖基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)混凝土 達(dá)到 設(shè)計(jì)及施工規(guī)范 要求,施工中從 混凝土配合比、模板、振搗全方位控制。在承臺四周用Φ 50 鋼管搭設(shè)腳手架,便于模板安裝及 混凝土 澆筑。 工區(qū)項(xiàng)目部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、各工程隊(duì)隊(duì)長、 專職安全員 為組員的全面 安全 管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 必要時 ,基坑應(yīng)進(jìn)行邊坡穩(wěn)定計(jì)算。懸掛之串筒,備有保險鋼絲繩。 作業(yè)中必須配帶安全用具,并且連接牢靠穩(wěn)固;高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干,腰間系安全帶,腳下要穿軟底防滑鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。施工結(jié)束后,及時恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕,重視臨時施工用地的復(fù)墾; 工程 挖方符合所在地相關(guān)管理辦法的規(guī)定,生態(tài)環(huán)境和礦產(chǎn)資源的破壞; 棄土?xí)r嚴(yán)格落實(shí)水土保持措施,防止遍地開花式的無序作業(yè),進(jìn)行有序開挖,減少對生態(tài)的破壞。 ( 4)大氣環(huán)境保護(hù) 施工場地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染; 在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)的物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密并裝量適中不得超限運(yùn)輸。 ( 2)加強(qiáng)思想政治工作 ①加強(qiáng)思想政治工作,大力開展文明施工宣傳活動,統(tǒng)一思想,增強(qiáng)全員文明施工意識,使全體員工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的前提。 ④駐地生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求。 ⑧施工場地內(nèi)各種材料分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)識材料規(guī)格、產(chǎn)地等。提供一切方便條件,積極配合文物管理部門進(jìn)行文物探查或挖掘工作。 (6)急救車輛及交通工具:指揮車、機(jī)動車輛。 ( 4)工程 管理 部( 趙桂清、王鵬 )負(fù)責(zé)防洪應(yīng)急預(yù)案的具體制定,并監(jiān)督實(shí)施。 ( 10)安質(zhì)員(陸繼勇、葛云豫)負(fù)防洪應(yīng)急預(yù)案期間的人員疏散,保護(hù)現(xiàn)場和秩序維持,同時協(xié)助地方公安人員開展事故的調(diào)查、處理等工作。 ( 1)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況當(dāng) 發(fā)生洪水事故時,具體采取的措施為: 跨主河道處:清除圍堰便道,清理河道, 撤 出施工設(shè)備與人員,加固既有防洪堤,另在現(xiàn)場還配備有麻袋、錨桿、鋼筋等應(yīng)急物資,在雨季期間安排專人對該地段進(jìn)行值守,當(dāng)遇大雨天氣對進(jìn)口處兩側(cè)邊坡的安全造成威脅時,及時啟用備用物資進(jìn)行搶險,以保證現(xiàn)場的施工安全。 善后處理 1)搶救工作完成后,對洪水地段進(jìn)行隔離,在進(jìn)行清理工作的同
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