【正文】 內(nèi)基坑棄土宜 棄在下游指定地點(diǎn)，不得淤塞河道，影響泄洪。 6） 加工安裝 承臺 及明挖基礎(chǔ) 鋼筋 （ 1） 承臺及明挖基礎(chǔ)的 鋼筋制作在鋼筋加工 廠 內(nèi)進(jìn)行， 制作好的鋼筋規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求，并做好原材 料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。 ②攪拌 混凝土 前，測定粗細(xì)骨料的含水率，因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。 ④ 混凝土 入模前，按規(guī)定測定其溫度、坍落度和含氣量等工作性能；拌和物性能符合要求的 混凝土 方可入模澆筑。待 混凝土 初凝前后，卷起 麻袋 ，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋 。 （ 6） 在 冬 季和炎熱季節(jié) 混凝土 拆模后 ，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋兀?冬 季）隔熱（夏季）措施，防止 混凝土 表面溫度受環(huán)境因素影響（如氣溫驟降、曝曬等）而發(fā)生劇烈變化，保證養(yǎng)護(hù)期間 混凝土 的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不 得 超過 15℃ ， 直至 混凝土 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。 施工縫處理按《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)施工縫處于水平狀時(shí)，澆筑上層混凝土前應(yīng)首先澆筑 50～ 100mm 厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實(shí)性。 4． 施工計(jì)劃 及 施工配置 根據(jù)施工進(jìn)度 計(jì)劃 配置 合理 的施工 設(shè)備 組合 及 足夠數(shù)量的 熟練 施工人員 ， 保證 滿足施工工期需要。 2%，水和外加劑不大于177。當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)， 混凝土 嚴(yán)密覆蓋，保溫保濕，不澆水養(yǎng)護(hù)。 3）增加模板的固定與加固方法 。 基坑開挖自上而下水平分層進(jìn)行，每層 左右，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時(shí)及時(shí)修整，每 3m 左右修一次坡，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高。模板、材料、工具不得往下扔。 （ 3）水環(huán)境保護(hù) 施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2）文物保護(hù)管理措施 （ 1）按指揮部文件的要求關(guān)于沿線文物保護(hù)辦法，由工程管理部和征地拆遷辦聯(lián)合組織協(xié)助當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)單位進(jìn)行 實(shí)地調(diào)查，對可能隱藏有文物的地點(diǎn)制定相應(yīng)對策。 24 （ 2）鄭光義、梅伏明 、王文云、陳永林 對項(xiàng)目部管轄范圍內(nèi)的防洪應(yīng)急預(yù)案的具體實(shí)施全面負(fù)責(zé)。 （ 2）調(diào)度室立即上報(bào)工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部，工區(qū)主任召集應(yīng)急小組成員。 交通事故防范預(yù)案 1） 防范措施 （ 1） 根據(jù)對 事故可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行分析，針對具體情況，堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則，做好防范措施，過程中嚴(yán)格管理，杜絕人為事故的發(fā)生。 3)安排對受傷人員進(jìn)行精心治療，減少人員死亡。 （ 12 ）事故調(diào)查組 負(fù)責(zé)防洪應(yīng)急響應(yīng)期間事故的調(diào)查處理，及時(shí)將《事故調(diào)查處理報(bào)告》上報(bào)。 2)責(zé)權(quán) （ 1）宋家華、王秀峰負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的演練、實(shí)施以及所需人員、設(shè)備、材料等的協(xié)調(diào)指揮。 ⑨每項(xiàng)作業(yè)完工后，及時(shí)清理施工場地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫，做到工完料凈、場地清潔。 ③施工期間，認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝罕姷淖诮绦叛龊兔褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣，遵守國家有關(guān)的法律、法規(guī)，積極主動與當(dāng)?shù)鼐用窀愫脠F(tuán)結(jié)，積極開展便民活動。棄土避免堵塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋。 拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)。 在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表 水流入坑內(nèi)，沖刷坑壁，造成坍方破壞基坑。鋼 模加工尺寸精度、剛度滿足 規(guī)范與驗(yàn)標(biāo)要求。 8） 混凝土 灌注完畢 10～ 12h 以內(nèi)，用麻袋、濕砂等覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期限不得少于 7 天。 2）每一拌合站設(shè)專職質(zhì)量工程師，檢查拌制設(shè)備和計(jì)量裝置經(jīng)常保持良好狀態(tài)，并嚴(yán)格按配合比計(jì)量，各種攪拌材料的配量偏差為：水泥不大于177。 ③繪制各觀測點(diǎn)的下沉曲線。 混凝土 達(dá)到上述抗壓強(qiáng)度的時(shí)間宜通過試驗(yàn)確定。包覆（裹）期間，包 10 覆（裹）物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。 混凝土 澆筑完后，應(yīng)仔細(xì)將 混凝土 表面壓實(shí)抹平，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。 ②保護(hù)層墊塊的尺寸及形狀（宜為工字形或錐形）應(yīng)有利于鋼筋的定位。 模板安裝完成后，測量復(fù)測校核模板尺寸， 并根據(jù)校核數(shù)據(jù)對模板 尺寸 進(jìn)行調(diào)整，尺寸 調(diào)整 合格后 報(bào)請 監(jiān)理工程師進(jìn) 行驗(yàn)收。 基坑抽水應(yīng)引入既有排水系統(tǒng)，不得直接排入農(nóng)田，必要時(shí)經(jīng)過濾或沉淀后達(dá)標(biāo)排放。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面上有無裂縫，坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施 （臨時(shí)支護(hù)等） ，確保 施工 安全。為減小 混凝土 內(nèi)外溫差，控制 混凝土 表面裂紋， 承臺混凝土初凝后 表面 覆蓋 養(yǎng)護(hù)。 明挖基礎(chǔ) 施工 時(shí)段已 提前，而施工便道還沒有全部貫通， 其混凝土供應(yīng)將利用 104國道繞行的方式滿足施工 運(yùn)輸條件 要求 （實(shí)測最大運(yùn)距約 25km，實(shí)測運(yùn)輸時(shí)間約 40min。泗河特大橋DK523+（ DK514+～ DK531+），橋梁全長 。 施工 前 準(zhǔn)備 1） 進(jìn)場材料檢驗(yàn)，所有進(jìn)場材料必須附帶 廠家 出廠合 格證； 經(jīng) 試 驗(yàn)室 進(jìn)行機(jī)械 、物理性能 檢驗(yàn)合格后方可投入工程施工。承臺模板支撐方式為外加固，支撐 4 點(diǎn)放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。 （ 5） 部分棄土用于 承臺 混凝土澆筑完成后回填 （設(shè)計(jì)要求原土回填） ， 明挖基礎(chǔ)巖石地層按設(shè)計(jì)要求用 C20 混凝土進(jìn)行回填， 多余棄土由運(yùn)渣車運(yùn)至 指定的 棄土場 堆放 。 然后將制作成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。一般情況下，含水量每工班抽測 2 次，雨天應(yīng)隨時(shí)抽測，并按測定結(jié)果及時(shí)調(diào)整 混凝土 施工配合比。 ⑤ 混凝土 澆筑時(shí)的自由傾落高度不大于 2m；當(dāng)大于 2m 時(shí)，采用滑槽輔助輸送 混凝土 ，保證 混凝土 不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。 ② 混凝土 終凝后，撤除 麻袋 繼續(xù) 進(jìn)行潮濕 養(yǎng)護(hù)。 （ 7） 當(dāng) 混凝土 拆模后 有可能與流動水接觸時(shí)，應(yīng)在 混凝土 與流動的地表水或地下水接觸前采取 有效 保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施養(yǎng)護(hù) 14d 以上， 且確保 混凝土 獲得 75%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 沉降觀測 為了滿足變形觀測的需要， 需要在梁體、橋墩及承臺上設(shè)置觀測標(biāo)， 承臺觀測標(biāo)為臨時(shí)觀測標(biāo)，當(dāng)墩身觀測標(biāo)正常使用后，承 臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。 施工工期計(jì)劃 根據(jù)泗河特大橋 總 體施工思路及 總工期計(jì)劃， 承臺施工 分區(qū)段先后開工， 從泗河梁場由近至遠(yuǎn)，同時(shí)向京、滬兩端延伸。 1%，采用的原材料必須是經(jīng)檢測中心試驗(yàn)合格的選定原材料。 9） 混凝土 拌制時(shí)，按不同標(biāo)號、不同配合比、不同工程部位分別制作試件。承臺模板支撐方式為外加固，支撐點(diǎn)放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面上有無裂縫，坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保安全施工。施工人員與拆下的模板之間，有一定安全距離。清 20 洗骨料的水和其它施工廢水采取過濾、沉淀處理后方可排放，以免污染周圍環(huán)境。設(shè)置監(jiān)督、舉報(bào)電話和信箱，接受監(jiān)督。對施工過程中影響到文物和古樹采取保護(hù)措施，對于要遷移的樹木在園林單位確認(rèn)后委托園林部門負(fù)責(zé)遷移，對需要保護(hù)的文物，在文物單位的指導(dǎo)下提出保護(hù)方案，通報(bào)文物保護(hù)單位，并組織現(xiàn)場保護(hù)。在發(fā)生緊急事件后具體組織施工班組人員按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行落實(shí)。 （ 3）應(yīng)急小組成員按照應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的職責(zé)開展工作。 （ 2） 加強(qiáng)對施工人員安全生產(chǎn)教育，提高自我保護(hù)意識。 2)工區(qū)主任召集各部門研究、實(shí)施恢復(fù)方案或臨時(shí)過渡方案，盡早恢復(fù)線路行車及施工生產(chǎn)。 （ 11）領(lǐng)工員（尹衡、王洪尤、李云峰）組織職工接受防洪應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練，在應(yīng)急響應(yīng)期間負(fù)責(zé)具體的搶險(xiǎn)、救助等工作。 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及責(zé)權(quán) 1)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和事故調(diào)查小組， 小組人員均由工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員組成。各級負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。 ②對施工人員進(jìn)行文明施工教育，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施 工的自覺性，增強(qiáng)文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。并結(jié)合工程的實(shí)施，及時(shí)進(jìn)行綠化，美化環(huán)境； 妥善處理廢方，山坡棄土盡量避免破壞或掩埋場坪旁邊的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。 使用 混凝土 振 搗器振搗時(shí)，檢查下列內(nèi)容：振搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況，電纜的端部與開關(guān)關(guān)閉等情況。 2)安全控制要點(diǎn) 基坑開挖時(shí)挖掘機(jī)距基坑頂邊上緣的距離不小于安全距離。 2） 承臺與明挖基礎(chǔ) 采用全新定型鋼模。 施工接縫處的 混凝土 加強(qiáng)振搗，使新舊層 混凝土 結(jié)合 緊密 。 混凝土 質(zhì)量保證措施 1） 混凝土 采用拌合站集中攪拌，電子計(jì)量控制， 混凝土 拌制符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 ②根據(jù)各觀測周期平差計(jì)算的沉降量，列統(tǒng)計(jì)表，進(jìn)行匯總。 （ 3）施工縫處理后，須待處理層 強(qiáng)度 達(dá)到 后才能繼續(xù)澆筑 混凝土 ，當(dāng)結(jié)構(gòu)物為鋼筋 混凝土 時(shí)，處理層 混凝土 強(qiáng)度不得 低于 。采用 麻布、草簾等材料將暴露面 混凝土 覆蓋或包裹，以便使 混凝土 表面保持潮濕狀態(tài)，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹）完好。 ⑤在振搗 混凝土 過程中，加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板、管道、鋼筋、和預(yù)埋件，防止螺栓松動、模板變形時(shí)及時(shí)采取措施予以處理。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為 4 個(gè) /m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。 承臺加臺及明挖基礎(chǔ)上部兩臺模板 通過與下層模板支撐體系 連接成整體 固定 。 開挖基坑遇有較大滲水時(shí)，可采取下列措施： 每層開挖深度不大于 ，匯水坑應(yīng)設(shè)于基坑中心。 （ 3） 基坑開挖自上而下水平分層進(jìn)行，每層 左右，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時(shí)及時(shí)修整，每 3m 左右修一次坡，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高。 陸上承臺采用大塊組合鋼模板，鋼管、方木支撐加固體系， 混凝土 入模方式 主要采用 溜槽 +串筒或吊車 +吊斗 （ 基坑 平均 深度在 ～ ） 。 混凝土供應(yīng) 及鋼筋加工 由 16拌和站 （ 120m3/h） 負(fù)責(zé) 承臺 及明挖基礎(chǔ) 混凝土 生產(chǎn)供應(yīng)， 采用 6m3混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸 混凝土 。橋跨結(jié)構(gòu)為 120m支架現(xiàn)澆簡支箱梁 ， +5324m 預(yù) 制 箱梁 +47632m 預(yù) 制 箱梁 ， +(40+56+40)懸臂灌注現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 ， +(40+64+40) 懸臂灌注現(xiàn)澆 連續(xù)箱梁。 2） 做好機(jī)具設(shè)備的 入場 準(zhǔn)備工作 。 陸上 承臺施工 陸上承臺施工工藝流程框圖 陸上承臺施工工藝流程框圖 施工方法 1） 測量放線 根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)測設(shè)出樁中心后，放出承臺四周邊樁（外移 50cm），用紅油漆作出標(biāo)記，同時(shí)測出承臺底至該樁頂?shù)母卟睢? （ 6）明挖基礎(chǔ)開挖注意采取可靠的降水、防水措施，并保證基底持力層不因施工而擾動。 （ 2） 承臺及明挖基礎(chǔ)鋼筋的固定采用架設(shè)鋼筋水平架立筋的形式進(jìn)行固定， 在架立筋上面布置承臺或明挖基礎(chǔ)鋼筋。 (避免惡劣天氣進(jìn)行 混凝土 的施工 )。 ⑥ 混凝土 的澆筑采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行，不得隨意留置施工縫 ；當(dāng)因故間歇時(shí)，澆筑間隙時(shí)間不超過前層 混凝土 的初凝時(shí)間（或能重塑的時(shí)間）， 混凝土 澆筑允許的間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水膠比和外加劑類型等條件 通過實(shí)驗(yàn)確定?，F(xiàn)澆 混凝土 應(yīng)有充分的潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間 ， 盡可能采用蓄水或澆水 潮濕 養(yǎng)護(hù) 。 10）基坑回填 承臺 及明挖基礎(chǔ) 混凝土澆筑完畢并達(dá)到拆模條件時(shí)應(yīng)及時(shí)拆模并進(jìn)行基坑回填，明挖基礎(chǔ)巖石類采用 C20 混凝土回填，其他利用原土進(jìn)行回填； 基坑回填宜對稱進(jìn)行，填料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，采用振動夯和小型壓路機(jī)壓實(shí)，回填高度以低于承臺頂面10cm 為宜，待墩身 混凝土 施工完成后 分層 回填 夯實(shí) 至原地面高程 。 承臺觀測標(biāo)分為觀測標(biāo) 觀測標(biāo) 2，承臺標(biāo) 1 設(shè)置于底層承臺左側(cè)小里程角上，觀測標(biāo) 2 設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上；觀測標(biāo)設(shè)置完成后，及時(shí)進(jìn)行 沉降 首次觀測。 135~400承臺計(jì)劃 于 2020 年 5 月 30 日開始， 13 2020 年 9 月 30 日完成。 3）同一結(jié)構(gòu)部位 混凝土 采用同一拌合站 攪 拌，同一批水泥，攪拌均勻，顏色一致。制作 16 試件的數(shù)量、采用的試模尺寸要符合 《 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量 驗(yàn)收 （補(bǔ)充） 標(biāo)準(zhǔn) （鐵建設(shè)［ 2020］ 160 號） 》 要求 。 模板內(nèi)側(cè)用比承臺 混凝土 標(biāo)號高一級標(biāo)號預(yù)制 混凝土 墊塊墊于承臺 17 鋼筋與模板間，以保證保護(hù)層厚度；模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿；模板表面應(yīng)涂刷脫模劑。 有水基坑底面，應(yīng)滿足四周排水溝