【正文】 其結(jié)果符合的要求。以上公式的正截面混凝土壓應(yīng)力驗(yàn)算的計(jì)算過(guò)程和結(jié)果見下表。計(jì)算混凝土主拉應(yīng)力時(shí)應(yīng)選擇跨徑中最不利位置截面，對(duì)該截面的重心處和寬度急劇改變處經(jīng)行驗(yàn)算。 3. 箍筋設(shè)計(jì) 《公預(yù)規(guī)》規(guī)定：主梁截面強(qiáng)度按下式計(jì)算：式中： 為截面內(nèi)受拉縱筋的配筋率。 在反摩擦影響長(zhǎng)度外，錨具變形、錨具回縮損失：.各截面計(jì)算過(guò)程如下： 四分點(diǎn)截面的計(jì)算表 鋼束號(hào)()影響長(zhǎng)度錨固端距張拉端距離N1(N2)173938893N3(N4)179028902N5(N6)179058905N7(N8)17103 8912 支點(diǎn)截面的計(jì)算表 鋼束號(hào)()影響長(zhǎng)度錨固端距張拉端距離N1(N2)17103393N3(N4)17103402N5(N6)15297405N7(N8)15297412 分批張拉時(shí)混凝土彈性壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 此預(yù)應(yīng)力損失，對(duì)于簡(jiǎn)支梁一般取L/4截面計(jì)算，以其計(jì)算結(jié)果作為全梁各鋼束的平均值。)()()()N1(N2)6N3(N4)8N5(N6)10N7(N8)12 支點(diǎn)截面管道摩擦損失計(jì)算表 鋼束號(hào)x(176。在每個(gè)階段中，凡是中性軸位置和面積突變處的剪應(yīng)力，都需要計(jì)算，在張拉階段和使用階段應(yīng)計(jì)算得截面為： 靜矩計(jì)算圖式(1)在張拉階段，凈截面的中性軸（稱凈軸）位置產(chǎn)生的最大剪應(yīng)力，應(yīng)該與使用階段在凈軸位置產(chǎn)生的剪應(yīng)力疊加。通過(guò)每根鋼束長(zhǎng)度計(jì)算，就可得出一片主梁和一孔橋所需鋼束的總長(zhǎng)度，以利備料和施工。 毛截面截面特性： 形心到下緣的距離 故計(jì)算得： 下核心距： 截面效率指標(biāo)： 說(shuō)明鋼束群重心處于截面的核心范圍內(nèi)。兩片主梁所需的鋼束數(shù)相同，為方便鋼束布置和施工，各主梁統(tǒng)一確定為10束，外直徑為77的金屬波紋管孔。(代表引起反力梁號(hào),代表作用位置) 值梁號(hào)　　1 102 01 4）計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)： 由和繪制1號(hào)梁橫向影響線。另外，本設(shè)計(jì)在橋端部和四分點(diǎn)各設(shè)置1道橫隔梁，端橫隔梁高度為1800。凈—(欄桿)(車道）(欄桿）。抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。同等跨徑條件下梁高比T梁小，穩(wěn)定性較好在垂直荷載的作用下，其支座僅產(chǎn)生垂直反力，而無(wú)水平推力。由墩、臺(tái)承受水平推力，要求支撐拱的墩臺(tái)和地基必須承受拱端的強(qiáng)大推力，因而修建拱橋要求有良好的地基。 各種橋梁的特點(diǎn)1. 梁橋 梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載的作用下，其支座僅產(chǎn)生垂直反力，而無(wú)水平推力的橋梁。 5. 美觀一座橋梁應(yīng)該具有優(yōu)美的外形，并與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)。 2. 適用性橋上的行車道和人行道應(yīng)滿足車輛和人群在規(guī)劃設(shè)計(jì)年限內(nèi)的交通流量要求，并應(yīng)滿足將來(lái)交通量增長(zhǎng)的需要。下部橋墩為鋼筋混凝土圓形墩，；橋墩基礎(chǔ)為單排雙列鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。② 配筋設(shè)計(jì)④ 變形驗(yàn)算。目錄 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 i 摘要 vi 第1章 方案比選 1 橋梁設(shè)計(jì)原則 1 各種橋梁的特點(diǎn) 1 方案比選 2 截面形式比選 3 第2章 設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 4 設(shè)計(jì)資料 4 橋跨及橋?qū)?4 設(shè)計(jì)荷載 4 材料及工藝 4 設(shè)計(jì)依據(jù) 4 橫截面布置 4 主梁間距與主梁片數(shù) 4 主梁跨中截面主要尺寸擬定 5 計(jì)算截面幾何特性 6 檢驗(yàn)截面效率指標(biāo)（） 7 橫隔梁的設(shè)置 8 第3章 主梁作用效應(yīng)計(jì)算 9 永久荷載效應(yīng)計(jì)算 9 永久計(jì)算集度 9 永久作用效應(yīng) 9 可變作用效應(yīng)計(jì)算 11 沖擊系數(shù)和車道折減系數(shù) 11 計(jì)算主梁的荷載橫向分布系數(shù) 11 車道荷載的取值 16 計(jì)算可變作用效應(yīng) 17 主梁內(nèi)力組合 18 第4章 預(yù)應(yīng)力鋼束估算及其布置 19 跨中截面鋼束的估算 19 按正常使用極限狀態(tài)的應(yīng)力要求估算鋼束數(shù) 19 按承載能力極限狀態(tài)估算鋼束數(shù) 19 跨中截面及錨固端截面的鋼束位置 20 鋼束起彎角和線形的確定 21 鋼束計(jì)算 22 計(jì)算鋼束起彎點(diǎn)至跨中的距離 22 鋼束長(zhǎng)度計(jì)算 23 第5章 計(jì)算主梁截面幾何特征 25 截面面積及慣性計(jì)算 25 凈截面幾何特性計(jì)算 25 換算截面幾何特性計(jì)算 26 第6章 鋼束預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算 33 預(yù)應(yīng)力鋼束與管道壁之間的摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失 33 由錨具變形、鋼束回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 34 分批張拉時(shí)混凝土彈性壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 35 由鋼束應(yīng)力松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失 35 混凝土收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失 36 鋼束預(yù)應(yīng)力損失匯總 39 第7章 承載能力極限狀態(tài)計(jì)算 40 跨中截面正截面承載力計(jì)算 40 受壓區(qū)高度x 40 正截面承載能力計(jì)算 40 第8章 持久狀況正常使用極限狀態(tài)抗裂行驗(yàn)算 43 正截面抗裂性驗(yàn)算 43 斜截面抗裂性驗(yàn)算 44 第9章 持久狀況構(gòu)件的應(yīng)力計(jì)算 50 正截面混凝土法向壓應(yīng)力驗(yàn)算 50 預(yù)應(yīng)力筋拉應(yīng)力驗(yàn)算 51 斜截面混凝土主壓應(yīng)力驗(yàn)算 53第10章 短暫狀況構(gòu)建的應(yīng)力驗(yàn)算 58第11章 主梁端部局部承壓驗(yàn)算 60 局部承壓區(qū)的截面尺寸驗(yàn)算 60 局部抗壓承載力驗(yàn)算 61第12章 主梁變形（撓度）驗(yàn)算 62第13章 行車道板 64 行車道板荷載計(jì)算 64 行車道板截面強(qiáng)度及配筋計(jì)算 65第14章 板式橡膠支座的設(shè)計(jì) 68 確定支座平面尺寸 68 確定支座的厚度 68 驗(yàn)算支座的偏轉(zhuǎn)情況 69 驗(yàn)算支座的抗滑穩(wěn)定性 70第15章 蓋梁設(shè)計(jì) 71第16章 內(nèi)力計(jì)算 78 恒載加活載作用下各截面的內(nèi)力 78 蓋梁內(nèi)力匯總 80第17章 截面配筋設(shè)計(jì)與承載力校核 82 正截面抗彎承載能力驗(yàn)算 82 斜截面抗剪承載能力驗(yàn)算 83第18章 橋墩墩柱設(shè)計(jì) 84 荷載計(jì)算 84 截面配筋計(jì)算與應(yīng)力驗(yàn)算 86第19章 鉆孔樁計(jì)算 88 荷載計(jì)算 88 樁長(zhǎng)計(jì)算 88 樁的內(nèi)力計(jì)算（法） 89 樁身截面配筋與承載力驗(yàn)算 91第20章 附屬設(shè)施設(shè)計(jì) 95 橋面鋪裝 95 伸縮縫設(shè)計(jì) 95 泄水孔 95致謝 97參考文獻(xiàn) 98煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書院（系）：土木學(xué)院姓名宋本超學(xué)號(hào)200928501325畢業(yè)屆別2013專業(yè)路　橋畢業(yè)設(shè)計(jì)題目多跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱形梁橋設(shè)計(jì)(35m)指導(dǎo)教師賀麗學(xué)歷博士研究生職稱講師所學(xué)專業(yè)橋梁工程具體要求(主要內(nèi)容、基本要求、主要參考資料等)：一、設(shè)計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)　1. 道路等級(jí)：二級(jí)公路（遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)）； 2. 孔跨布置（自己根據(jù)要求和橋址資料確定）； 3. 設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅱ級(jí)； 4. 橋面坡度：不設(shè)縱坡，車行道雙向橫坡為2%； 5. 橋面橫向布置：　　　?。跅U）+8m（車道）＋（欄桿）　6. 橋軸平面線形：直線。3. 設(shè)計(jì)出圖（A3幅面設(shè)計(jì)圖，每人完成10張，具體內(nèi)容可參考下面說(shuō)明（供參考））(1) 橋跨布置圖（一）（反映立面和平面的總體布置圖）(2) 橋跨布置圖（二）（反映橫向的總體布置圖）(3) 主梁一般構(gòu)造圖（跨中）(4) 主梁一般構(gòu)造圖（支點(diǎn)）(5) 跨中鋼筋構(gòu)造圖(6) 支點(diǎn)鋼筋構(gòu)造圖 (7) 主梁預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖 (8) 主梁橫隔板構(gòu)造圖　(9) 搭板一般構(gòu)造圖 (10) 搭板鋼筋構(gòu)造圖 (11) 橋墩一般構(gòu)造圖　(12) 橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造圖(13) 橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造 (14) 橋臺(tái)一般構(gòu)造 (15) 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造 (16) 錐坡一般構(gòu)造4. 論文工作除設(shè)計(jì)圖紙外，畢業(yè)論文應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：(1) 設(shè)計(jì)任務(wù)、基本資料(2) 與設(shè)計(jì)題目相關(guān)的設(shè)計(jì)理論和技術(shù)的簡(jiǎn)況(3) 詳細(xì)的計(jì)算、設(shè)計(jì)過(guò)程說(shuō)明，包括計(jì)算公式、數(shù)據(jù)及必要的圖表等(4) 輔助設(shè)計(jì)內(nèi)容（任選一項(xiàng)）：欄桿設(shè)計(jì)、支座設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算。橋墩蓋梁，按簡(jiǎn)支梁計(jì)算內(nèi)力及墩柱頂豎向反力。橋下應(yīng)滿足泄洪、安全通航、通行等要求。尤其是城市橋梁和旅游區(qū)的橋梁，更應(yīng)該重視橋梁美學(xué)方面的要求。預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋受力明確，理論計(jì)算較簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)和施工的方法日臻完善和成熟。對(duì)于多跨連續(xù)拱橋，為防止其中一跨破壞而影響全橋，還要采取特殊的措施，或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力。結(jié)構(gòu)造型靈活，整體性好，剛度較大，其跨徑較??；且簡(jiǎn)支梁梁高較大，截面形狀不穩(wěn)定，運(yùn)輸和安裝較復(fù)雜； 構(gòu)件正好在橋面板的接頭處，對(duì)梁板的受力不利建筑造型側(cè)面上看線條明晰，顯得美觀大方跨徑一般，線條明晰，但比較單調(diào)，與景觀配合很不協(xié)調(diào)施工技術(shù)預(yù)制箱型型構(gòu)件，運(yùn)至施工地點(diǎn)，采用混凝土現(xiàn)澆，將箱型梁連接，其特點(diǎn)外型簡(jiǎn)單、制造方便，整體性好預(yù)制T型構(gòu)件，運(yùn)至施工地點(diǎn)，采用混凝土現(xiàn)澆，將T型梁連接，其特點(diǎn)外型簡(jiǎn)單、制造方便，整體性好工 期較 短較短 截面形式比選截面形式考慮了箱形梁、T形梁。公稱面積。本橋選用兩片主梁，~ 半跨支截面 半跨中截面 橫截面示意圖（尺寸單位：） 橋梁縱斷面圖示意圖（尺寸單位：） 主梁跨中截面主要尺寸擬定 1. 主梁高度 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的主梁高度與其跨徑之比通常在1/151/25之間，本設(shè)計(jì)暫取1/，采用2000的主梁高度。中橫隔梁高為1500，橫隔梁上部寬度為160，下部寬度為140。 零點(diǎn)位置已知后，就可求出各類荷載相應(yīng)于各個(gè)荷載位置的橫向影響線豎標(biāo)值， 1號(hào)梁橫向影響線 (尺寸單位：)汽車荷載經(jīng)過(guò)比較,明顯兩列車道最為不利.二車道故可變作用（汽車）的橫向分布系數(shù)為：（2）偏心壓力法 梁數(shù)n=2，則：由于橫向影響線為直線,故只需求兩點(diǎn)坐標(biāo)即可。 跨中截面及錨固端截面的鋼束位置 對(duì)于跨中截面，在保證布置預(yù)留管道構(gòu)造要求的前提下，盡可能使鋼束群重心的偏心距大些。 鋼束起彎角和線形的確定確定鋼束起彎角時(shí)，既要照顧到由其彎起產(chǎn)生足夠的豎向預(yù)剪力，又要考慮到所引起的摩擦預(yù)應(yīng)力損失不宜過(guò)大。 預(yù)應(yīng)力鋼筋長(zhǎng)度計(jì)算鋼束號(hào)（）鋼束彎起角度曲線長(zhǎng)度（）直線長(zhǎng)度（cm）有效長(zhǎng)度 鋼束預(yù)留長(zhǎng)度（）鋼束長(zhǎng)度（）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）N7(N8)6140*2N5(N6)8140*2N3(N4)10140*2N1(N2)12140*2N9(N10)00017483496140*2第5章 計(jì)算主梁截面幾何特征 本節(jié)在求得各驗(yàn)算截面的毛截面特性和鋼束位置的基礎(chǔ)上，計(jì)算主梁凈截面和換算截面的面積、慣性矩及梁截面分別對(duì)重心軸、上梗肋與下梗肋的靜矩，最后匯總成截面特性值總表，為各受力階段的應(yīng)力驗(yàn)算準(zhǔn)備計(jì)算數(shù)據(jù)。(2)在使用階段，換算截面的中性軸（稱換軸）位置產(chǎn)生的最大剪應(yīng)力，應(yīng)該與張拉階段在換軸位置產(chǎn)生的剪應(yīng)力疊加。)()()()N1(N2)00N3(N4)00N5(N6)00N7(N8)00 由錨具變形、鋼束回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 按《公預(yù)規(guī)》，對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋，在計(jì)算錨具變形、鋼束回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，應(yīng)考慮錨固后反向摩擦的影響。式中： —批數(shù)，按照5批對(duì)稱張拉；