【正文】 c、沿路面邊緣設(shè)置的由透水性填料的集水溝、縱向排水管、橫向出水管和過(guò)濾物組成的邊緣排水系統(tǒng)，其各項(xiàng)材料應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求，縱向排水管和橫向排水管的鋪設(shè)縱、橫坡要做足，接口要嚴(yán)密，透水性填料應(yīng)密實(shí)，反濾層應(yīng)密貼。對(duì)路面排水系統(tǒng)要求精心施工，確保路面表面和內(nèi)部排水通暢，不致滯留而形成病害。 c、碾壓：應(yīng)嚴(yán)格掌握碾壓（初碾和終碾）溫度，碾壓機(jī)械以輪胎壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)組合為宜。 混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓等關(guān)健工序 要精心組織安排拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓三個(gè)環(huán)節(jié)的人、機(jī)、料組合，使之連續(xù)作業(yè)。 基層及底基層按重型擊實(shí)試驗(yàn)法的壓實(shí)度要求：基層≥ 98%,底基層≥ 97%。 路緣石鋪設(shè)檢查項(xiàng)目 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢 查 方 法 1 直順度（ mm） 15 20m 拉線：每 200m 測(cè) 4處 2 相鄰兩塊高差（ mm） 3 水平尺量：每 200m 測(cè) 4處 3 相鄰兩塊縫寬（ mm） 177。 質(zhì)量檢驗(yàn) a、排水溝的 質(zhì)量檢驗(yàn) （ 1）基本要求 1）排水管必須逐節(jié)檢查，不合格的不得使用。 （ 3）滲溝溝底縱坡應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示。 施工要求 a、路面鋪筑完成后，可進(jìn)行路中央分隔帶回填土的施工作業(yè)，并應(yīng)符合圖紙和監(jiān)理工程師指示。 2% 177。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。 （ 5）對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。 f、瀝青混合料的壓實(shí)成型 （ 1）瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊的情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。 （ 5）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10~30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 7%。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。 （ 3）對(duì)細(xì)集料及礦粉進(jìn)行覆蓋，避免細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量 。路面碾壓成活后應(yīng)立即劃線切直茬，茬縫與路面保持垂直。攤鋪下一幅縱縫要重疊 10 ㎝。 c、路面邊緣有道牙或平石時(shí)應(yīng)在攤鋪前安砌完畢，雨水口檢查井事先升降到位，周?chē)屑?xì)夯實(shí)。 試鋪段的鋪筑，嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定操作。 b、通過(guò)試鋪決定： （ 1）攤鋪機(jī)的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯 實(shí)的方法和強(qiáng)度、沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 自動(dòng)找平方式等。由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 b、 確定最佳瀝青用量。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)從上述２個(gè)級(jí)配中選擇一個(gè)作為目標(biāo)級(jí)配，按計(jì)算瀝青用量，計(jì)算瀝青用量 177。 改性瀝青 AC13 型馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目 單位 技術(shù)要求 馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù) 兩面各擊 75 次 空隙率 VV? % 礦料間隙率 VMA? % 不小于 粗集料骨架間隙率 VCAmix 不大于 VCADRC 瀝青飽和度 VFA % 7585 穩(wěn)定度 KN 不小于 流值 mm 25 注： [1]對(duì)重交通路段或炎熱地區(qū)， VMA 可放寬到 % 改性瀝青 AC13 配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)技術(shù)要求 檢驗(yàn)項(xiàng)目 單位 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失 [1] % 不大于 T0732 肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失 (20℃ ) % 不大于15 T0733 車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度 [2] 次/mm 不小于3000 T9719 水穩(wěn)定性：殘留馬歇爾穩(wěn)定度 凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比 % % 85 以上 80 以上 T0709 T0729 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 滲水系數(shù) [3] Ml/min 不大于20 T0730 構(gòu)造深度 [4] mm T0731 表注： [1] 謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)在施工最高溫度下進(jìn)行，沒(méi)有明確規(guī)定時(shí)，改性瀝青混合料的試驗(yàn)溫度為 185℃； [2] 車(chē)轍試驗(yàn)試件不得采用經(jīng)二次加熱重塑成型的試件，試驗(yàn)必須檢驗(yàn)其密度是否符合試驗(yàn)規(guī)程的要求； [3]滲 水系數(shù)規(guī)定值僅適用于配合比設(shè)計(jì)室內(nèi)試驗(yàn)的壓實(shí)試驗(yàn)檢驗(yàn)，不適用于施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)； [4]構(gòu)造深度與集料公稱(chēng)最大粒徑有關(guān)，粒徑小的構(gòu)造深度也小，此值不作為施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。木質(zhì)素絮狀纖維技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足下表要求： 木質(zhì)素絮狀纖維標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 纖維 長(zhǎng)度（ mm） ＜ 6 灰分含量（ %） 18177。制備改性瀝青時(shí)，應(yīng)采用適宜的生產(chǎn)條件和方法進(jìn)行，通過(guò)試驗(yàn)確定合理的改性劑量和適宜的加工溫度。 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 、碾壓完畢后應(yīng)封閉 2～ 3 天，待水份蒸發(fā)后，方可允許施工車(chē)輛通行以便均勻碾壓。根據(jù)實(shí)測(cè)瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量；特別注意集料中小于 部分含量不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。用瀝青灑布車(chē)（機(jī)）噴灑乳化瀝青。 乳化瀝青技術(shù)要求 表 221 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 注：乳化瀝青分兩次噴灑時(shí)，第一次灑用蒸發(fā)殘留物含量為 50%，第二次噴灑用蒸發(fā)殘留物含量為 60%。透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF40— 20xx）的要求。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查要求 序號(hào) 項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)要求 1 級(jí)配 符合補(bǔ)充技術(shù)要求 第 每 20xxm2不少 1次 2 水泥劑量 177。 接縫的處理 橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡（可為 1： 2），在第二天開(kāi)始攤鋪新料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與道面中心線垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。攤鋪機(jī)過(guò)后，及時(shí)消除粗集料窩和粗集料帶，補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻、拍平。稀釋后的外加劑應(yīng)在當(dāng)天使用完，以防因蒸發(fā)而影響外加劑的比例。 我 公司 根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn) 提供理論配合比如下：（重量配合比，單位 kg/m3） 水泥 碎石 細(xì)集料 水 114 配合比設(shè)計(jì)后，試件強(qiáng)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，方可使用。水泥的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石采用 10t 和 15t 自卸汽車(chē)運(yùn)輸。 設(shè)備、人員動(dòng)員周期表 分 項(xiàng) 工程名稱(chēng) 設(shè) 備 動(dòng)員周期 人 員 動(dòng)員周期 施工準(zhǔn)備 測(cè)量?jī)x器 7天 項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員 19 人 測(cè)量試驗(yàn)人員 10人 專(zhuān)家組人員 2人 工程隊(duì)長(zhǎng)、主任工程師 16人 部分施工人員 140人 7天 試驗(yàn)儀器 21天 推土機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛，變壓器、 穩(wěn)定土拌 和站、 20天 路面 工程 推土機(jī)、裝載機(jī) 、空壓機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車(chē)、灑水車(chē)等 21天 路面基層 施工一隊(duì) 路面基層 施工二隊(duì) 路面面層 施工一隊(duì) 21天 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 瀝青拌和站 180天 路面面層 施工二隊(duì) 附屬工程 防排水工程等 12天 附屬工程施工一隊(duì) 10天 注：動(dòng)員周期指接到業(yè)主中標(biāo)通知之日算起。 因在沿線河流中取水困難，需自打機(jī)井供應(yīng)全線工程用水。 （ 2）沿線氣候概況 沿線公路自然區(qū)劃為Ⅶ區(qū)，氣候干燥，多雨，多風(fēng)沙，屬中性半干旱大陸性高原氣候，年降雨量較小，年平均為 300 多毫米，且主要集中在 79 月份，年蒸發(fā)量平均為 2100 毫米。 3ⅹ 20m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁 1 座（互通跨線橋）， 4ⅹ 20m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁 1 座 （互通跨線橋） ,10ⅹ 30m納林川大橋 1 座， 1ⅹ 4m 鋼筋混凝土蓋板涵 1 座。并根據(jù)業(yè)主要求及外業(yè)勘測(cè)資料，編制沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 了壕羊公路沙圪堵段擴(kuò)建工程一階段施工圖設(shè)計(jì)文件。 附件： 總體施工組織設(shè)計(jì) 總體進(jìn)度計(jì)劃 分部分項(xiàng)劃分 人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng) 原材料試驗(yàn)報(bào)告 6測(cè)量施工放樣報(bào)告 承包人： 日 期： 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽 字 ： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽 字 ： 日 期： 項(xiàng)目辦代表意見(jiàn)： 簽 字 ： 日 期： 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 壕羊公路沙圪堵段改擴(kuò)建工程 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路 （ K0+000～ K5+） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 內(nèi)蒙古萬(wàn)通路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司 二 零 一 二 年 十 月 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 總體施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 承包單位： 內(nèi)蒙古萬(wàn)通路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司 合 同 號(hào)： DBLM02 監(jiān)理單位：北京正立監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 日 期： 致總監(jiān)理工程師 先生 : 根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上 K0+000K5+ 段所有 工程的總體施工組織設(shè)計(jì) ，請(qǐng)予審批。 主要內(nèi)容： 工程概況及主要工程數(shù)量 詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃（橫道圖） 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案 質(zhì)量控制措施 安全生產(chǎn)保證措施 環(huán)境保護(hù)措施 承包人： 日 期： 駐地工程師意見(jiàn)： 簽 字 ： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見(jiàn) ： 簽 字 ： 日 期： 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 、總體 施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)、 機(jī)構(gòu)設(shè)置及 進(jìn)度規(guī)劃 機(jī)構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本工程分布情況及特點(diǎn)，為確保該工程保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，做到安全生產(chǎn)、文明施工，針對(duì)本項(xiàng)目我單位制訂了“以技術(shù)為先導(dǎo)，以質(zhì)量為主線”的工作方針，以?xún)?yōu)質(zhì)工程為管理目標(biāo)，貫徹 GB/T1900～ ISO9000《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》族標(biāo)準(zhǔn)等一系列現(xiàn)代企業(yè)制度，我們將集中一流精良的機(jī)械設(shè)備、組織優(yōu)秀的施工隊(duì)伍進(jìn)行該工程施工 ，設(shè)立強(qiáng)有力的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法施工，對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、材料實(shí)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括路線、路基路面 、橋涵、路線交叉、其他工程、筑路材料、臨時(shí)工程及施工圖雨水的編制。 三 、 水文與氣象概況 （ 1） 地形、 地質(zhì)、 地貌 項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)位于鄂爾多斯高原南部，沿線地形起伏比較大，海拔在 10001200米之間。日照充足，年平均氣溫 7℃左右。在拌合場(chǎng)、預(yù)制廠及栗家坡各打機(jī)井一眼。 根據(jù)本合同工程項(xiàng)目和工程數(shù)量，結(jié)合工期、工藝要求，擬投入本合同段的主要施工機(jī)械設(shè)備、測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器， 均達(dá)到招標(biāo)文件規(guī)定的要求 。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)采用 兩 臺(tái) 陜西中大 1600 型 攤鋪機(jī)攤鋪水泥碎石。 ②當(dāng)水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供每批水泥的出廠質(zhì)量合格證復(fù)印件， 水泥存放超過(guò)三個(gè)月的，使用前應(yīng)在監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，只有試驗(yàn)結(jié)果符合要求時(shí)，方能使用，不合格的水泥應(yīng)及時(shí)清除出現(xiàn)場(chǎng)。 向駐地監(jiān)理報(bào)送“ 底基層、 基層開(kāi)工報(bào)告”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行 底基層、 基沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 層施工。 混合料的攪拌時(shí)間通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定，應(yīng)保證使級(jí)配碎石、 細(xì)集料 和水泥等材料充分?jǐn)嚢杈鶆颍⑶沂節(jié)穸纫恢隆? 在攤鋪機(jī)初 步振搗的基礎(chǔ)上，用 12T 壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，由人工持細(xì)料補(bǔ)平，然后采用壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓，碾壓應(yīng)遵循“先輕后重，由低向高、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則，即在碾壓時(shí)，通常先用壓路機(jī)靜壓 12 遍，然