【正文】 汽車運(yùn)輸要服從交通部門的管理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。在既有公路和材料主便道施工路段，應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，并采取必要的隔離措施，以保證過(guò)往車輛及行人安全。施工中采取有力措施，保護(hù)本工程沿線附近水渠、樹(shù)木免遭損壞。施工期間始終保持工地的良好排水狀況，修建一些臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工所利用的既有道路加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通，為過(guò)往車輛、行人提供方便。儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。⑤凡在居民區(qū)附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置攪拌設(shè)備時(shí)，應(yīng)安設(shè)除塵裝置。⑥按照設(shè)計(jì)要求認(rèn)真做好環(huán)保綠化工作。5）、施工中注意保護(hù)相關(guān)建筑物、管線，以及周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)。⑨及時(shí)作好路基坡腳的排水設(shè)施，防止雨水浸泡后引起邊坡垮塌和路基開(kāi)裂。路基邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整、不留凹坑。4）、低溫施工應(yīng)采取下列防凍措施：①施工地段的積雪，只應(yīng)在臨動(dòng)工前清除。2）、外加劑選用高效復(fù)合外加劑初冬以早強(qiáng)型為主，嚴(yán)冬以抗凍型為主。杜絕因安全事故造成的費(fèi)用損失。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械車輛及電源的管理，必要時(shí)加戴防火罩和采取其他防火措施，加強(qiáng)對(duì)易燃材料的保管。加強(qiáng)車輛設(shè)備的管理，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育，嚴(yán)禁違章操作；加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，作到文明駕駛安全行車。增強(qiáng)全員主人翁的責(zé)任感，牢固樹(shù)立安全第一的思想。五、施工進(jìn)度計(jì)劃 施工時(shí)間施工項(xiàng)目 場(chǎng)地清表　　　　　　　開(kāi)挖土方　　　　　　　開(kāi)挖石方　　　　　　　修整路基　　　　　　　 本路基施工長(zhǎng)度為 。在施工中，科學(xué)地組織機(jī)械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理，組織好設(shè)備配件的采購(gòu)、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程進(jìn)度的落實(shí)。第三節(jié)工期目標(biāo)與保證工期的主要措施一、工期目標(biāo)： 在11個(gè)月完成本標(biāo)段全部工程內(nèi)容，并順利驗(yàn)交。清除路基基底范圍的樹(shù)根草皮，有機(jī)物殘?jiān)?，挖除淤泥腐質(zhì)土、種植土，挖好臨時(shí)排水溝，滿足規(guī)范要求后，再對(duì)原地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)方可填筑。 九、堅(jiān)持持證上崗制：主要工序、工種均要培訓(xùn)、考核、合格者持證上崗，保證工序、工種的操作質(zhì)量。七、隱蔽工程檢查簽證制度：凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由部門、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字。認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)管理制度，如技術(shù)崗位責(zé)任制、圖紙會(huì)審制、技術(shù)交底制、測(cè)量換手復(fù)核制、隱蔽工程檢查簽證制、施工技術(shù)內(nèi)部資料檔案管理制，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，使全體施工人員質(zhì)量目標(biāo)明確，標(biāo)準(zhǔn)清楚，施工方法得當(dāng)，工藝操作符合要求。健全完善各種工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收簽證制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)程序，通過(guò)全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。經(jīng)必要的養(yǎng)生后，將砌筑材料的殘留物清除干凈。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，然后在鋪設(shè)1米厚的砂礫石墊層，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后，現(xiàn)澆C15砼找平層。五、排水：邊溝、排水溝：按圖紙所示的位置和斷面尺寸進(jìn)行開(kāi)挖，在鋪砌之前，對(duì)邊溝、截水溝進(jìn)行修整，溝底與溝壁要堅(jiān)實(shí)平整，砌縫均勻飽滿，勾縫平順，整齊，不要有松散土和其它雜物。2）、土質(zhì)路基用人工或機(jī)械挖土或補(bǔ)土的方法整修成型。路基填、挖交界地段：1）、半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可開(kāi)挖上挖方斷面。4）、填石路基除機(jī)械化施工外，加強(qiáng)人工配合施工。在石質(zhì)填料裝運(yùn)時(shí)，盡量混合均勻，避免大粒徑填料集中裝運(yùn)。應(yīng)注意當(dāng)?shù)乇韺油梁看髸r(shí)，要及時(shí)采取相應(yīng)措施，確保填土路基的質(zhì)量。先由推土機(jī)將大堆土層按本層控制控制標(biāo)高粗略推平，推土機(jī)作業(yè)時(shí)，依據(jù)先中心后兩邊的順序工作，不能出現(xiàn)局部超薄或超厚，做到均勻布置。5) 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用推土機(jī)，平地機(jī)進(jìn)行，從路基最低處開(kāi)始分層平行攤鋪，一般土方最大松鋪厚度不大于300mm，最小為100m；石方最大松鋪厚度不大于500mm。挖除的非適用材料，運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)集中堆放。在路塹頂、邊溝、護(hù)坡道、棄土場(chǎng)的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 羅家溝~。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進(jìn)行。材料名稱水泥沙碎石材料產(chǎn)地資陽(yáng)明覺(jué)權(quán)壩擬用于何處本批材料數(shù)量100t400m3400m3承包人的自檢試驗(yàn)試樣來(lái)源工地現(xiàn)場(chǎng)工地現(xiàn)場(chǎng)工地現(xiàn)場(chǎng)取樣方式工地現(xiàn)場(chǎng)工地現(xiàn)場(chǎng)工地現(xiàn)場(chǎng)試樣數(shù)量5kg20kg30kg取樣地點(diǎn)、日期工地現(xiàn)場(chǎng)工地現(xiàn)場(chǎng)工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、日期試驗(yàn)結(jié)果合格合格合格材料預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)日期200943020094302009430承包人： 日期： 年 月 日現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師意見(jiàn)：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日試驗(yàn)監(jiān)理工程師結(jié)論：試驗(yàn)監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至南充段工程項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單施工單位：四川路橋建設(shè)股份有限公司 合同號(hào)： GN5 監(jiān)理單位：四川公路工程監(jiān)理事務(wù)所 編 號(hào)： 監(jiān)表A006致（高級(jí)駐地監(jiān)理工程師） ：下列施工機(jī)械設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，報(bào)請(qǐng)檢查簽證，并準(zhǔn)予在 K26+716～K27+372 路基土石方填石方 工程中使用。 施工方法、工藝。附件：(砂漿或混凝土)承包人（簽字）： 日期： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師簽名： 日期： 年 月 日試驗(yàn)監(jiān)理工程師:試驗(yàn)監(jiān)理工程師（簽名）： 日期： 年 月 日測(cè)量監(jiān)理工程師: 測(cè)量監(jiān)理工程師（簽名）： 日期： 年 月 日本工程可否進(jìn)行： 是 否高級(jí)駐地監(jiān)理工程師簽名： 日期： 年 月 日蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至南充段工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案審批表施工單位：四川路橋建設(shè)股份有限公司 合同號(hào)： GN5 監(jiān)理單位：四川公路工程監(jiān)理事務(wù)所 編 號(hào)： 監(jiān)表A002致高級(jí)駐地監(jiān)理工程師 ：我單位已編制完成廣南高速公路 GN5合同段（K26+716～K27+372路基土石方填石方工程） 工程的施工技術(shù)工藝方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查和批準(zhǔn)。承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日高級(jí)駐地監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)：高級(jí)駐地監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日蘭州至海口國(guó)家高速公路廣元至南充段工程項(xiàng)目施工放樣報(bào)驗(yàn)單施工單位：四川路橋建設(shè)股份有限公司 合同號(hào)： GN5 監(jiān)理單位：四川公路工程監(jiān)理事務(wù)所 編 號(hào)： 監(jiān)表A004致（測(cè)量監(jiān)理工程師） ： 根據(jù)合同要求，業(yè)已完成 K26+716～K27+372路基土石方填石方工程 施工放樣 工作，清單如下，請(qǐng)予查驗(yàn)。 堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。 嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及增設(shè)，橫斷面的測(cè)量及繪制，并對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理這些資料。同時(shí)作好路基坡腳和路塹頂?shù)呐R時(shí)排水設(shè)施，阻擋地表水流入路基、路塹區(qū)域內(nèi)，并保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。在彎道部分碾壓時(shí)，應(yīng)由低的一側(cè)向高的一側(cè)邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡。7) 運(yùn)土?xí)r采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)料，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，按照事先計(jì)算好的單位面積用量，有收料人員指揮卸車和控制用量。路基土石混填：路基采用縱向水平分層填筑，對(duì)高填路基每側(cè)加寬50cm，以保證路基邊緣足夠壓實(shí)度。通過(guò)試驗(yàn)路段，確定填石路基的施工工藝和合適的填筑層厚，粒徑等參數(shù)，確定最佳的機(jī)具組合和人員組合，其結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并認(rèn)可。在攤鋪時(shí)，其厚度略小于攤鋪厚度，以便后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。碼砌石塊的粒徑大于30cm，石塊應(yīng)盡量規(guī)則、緊貼、密實(shí)、無(wú)明顯空洞松動(dòng)現(xiàn)象，砌塊間承力接觸面應(yīng)微微向內(nèi)傾斜。并應(yīng)按圖紙要求設(shè)置土工合成材料。石質(zhì)路基表面采用石屑嵌縫緊密、平整，不