【正文】 對(duì)支撐材料要嚴(yán)格把關(guān)，杜絕使用有缺陷的支撐材料。 ④ 在具備條件和不危及人員安全的前提下補(bǔ)強(qiáng)支撐。 開(kāi)槽埋管基坑開(kāi)挖應(yīng)急措施 主要危險(xiǎn)因素： 違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷，基坑發(fā)生坍塌滑坡。 常州益豪市政建設(shè)有限公司 軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)配套工程 管線(xiàn)遷改項(xiàng)目 埋管方案 29 地下管線(xiàn)保護(hù)措施 我們將與管線(xiàn)管理單位聯(lián)系，確定施工區(qū)段內(nèi)可以關(guān)閉的開(kāi)關(guān)及負(fù)責(zé)的值班人員，建立 24 小時(shí)通訊聯(lián)系，關(guān)鍵時(shí)請(qǐng)管線(xiàn)公司專(zhuān)人值班，一旦發(fā)現(xiàn)管線(xiàn)滲漏或者破壞，即關(guān)閉開(kāi)關(guān)及時(shí)搶修。 1 不在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或者焚燒油氈，油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)； 1 采取有效措施控制施工過(guò)程中的揚(yáng)塵；在炎熱干燥的天氣時(shí)，由專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)附近道路上灑水，以保持濕潤(rùn)，防止塵土飛揚(yáng)；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的容易飛揚(yáng)的材料如水泥、粉煤灰等，采用適當(dāng)?shù)母采w。在容易發(fā)生火災(zāi)的地區(qū)施工或者儲(chǔ)存，使用易燃易爆器材時(shí)， 施工單位應(yīng)當(dāng)采取特殊的消防安全措施。 保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)；保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔，隨時(shí)清理建筑垃圾。施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工作。 2） 工程將以建筑施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工地的各項(xiàng)要求嚴(yán)格加以管理，創(chuàng)建筑現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工地。 2) 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：工地內(nèi)外道路整潔通暢，不堵塞交通，不防礙工地外市政道路、街道的正常交通秩序，無(wú)污染現(xiàn)象；不防礙工地周邊居民、單位正常的工作、生活秩序；工地外貌整潔，無(wú)污染源，文明施工標(biāo)語(yǔ)得當(dāng)，符合市文明形象；任何施工或工地內(nèi)生活污水，均需經(jīng)處理后排入市環(huán)保允許管道；杜絕紋蟲(chóng)、蒼蠅、鼠害、寄生蟲(chóng)等在工地滋生；施工垃圾及時(shí)清理、運(yùn)輸至市環(huán)保所允許堆放地點(diǎn)區(qū)域；施工噪音必 須符合市環(huán)保部門(mén)及周邊單位、居民的要求。 2）嚴(yán)禁在建筑腳手架上吸煙或堆放易燃物品。熟悉安全操作規(guī)程，能排除一般故障和日常維護(hù)保養(yǎng)。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。 2) 我們將選用優(yōu)秀的施工隊(duì)伍來(lái)完成本項(xiàng)目的開(kāi)槽埋管工作。管道蝶閥、三通嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工。 4) 所有管材有材質(zhì)標(biāo)記，沒(méi)有材質(zhì)標(biāo)記或標(biāo)記模糊不清者不得使用。溝槽開(kāi)挖前將水準(zhǔn)點(diǎn)引至開(kāi)挖區(qū)域，并校核無(wú)誤后才進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖中隨時(shí)控制開(kāi)挖高程、挖后及時(shí)校核槽底高程。 4) 施工掛牌制度：一些主要工序在施工過(guò)程中要在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行掛牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相應(yīng)的圖文記錄，作為重要的施工檔案保存。采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，夯夯相連；以達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度。 （ 2） 管道 試驗(yàn)前除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于 ，水壓試驗(yàn)合格后，再回填其余部分。 機(jī)械開(kāi)挖時(shí)地下障礙物外沿各 內(nèi)必須由人工開(kāi)挖，測(cè)量人員隨挖隨測(cè)，常州益豪市政建設(shè)有限公司 軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)配套工程 管線(xiàn)遷改項(xiàng)目 埋管方案 19 設(shè)計(jì)槽底以上預(yù)留 20cm 由 人工清槽 ，嚴(yán)禁超挖 。 溝 槽 開(kāi)挖 溝槽開(kāi)槽采用機(jī)械為主，人工配合的方式進(jìn)行。 管道 基礎(chǔ) 基礎(chǔ)采用 10cm 碎石墊層 +10cmC15 混凝土基礎(chǔ)施工，在墊 層 施工 完畢后設(shè)置兩 側(cè)模板，模板采用長(zhǎng)度為 3m 的木模板，其接頭處連接木板拼在外側(cè)。 、 通信 管道施工方案 本工程 通信過(guò)路 敷設(shè) 均采用 UPVC 實(shí)壁承插 管 ，沿線(xiàn) 綠化帶 內(nèi)采用 UPVC 雙壁承插 管， 新建配套設(shè)施人孔、小方井均為磚砌體 結(jié)構(gòu) 。 （ 3） 填土前應(yīng)檢查管底兩側(cè)三角處 素土 是否密實(shí)，缺 土 或不密實(shí)的要補(bǔ)填密實(shí)。人工清槽，自檢合格后，首段報(bào)甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、市政管理處、地質(zhì)勘察部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)槽。 開(kāi)槽前向挖掘機(jī)司機(jī)、測(cè)量員、施工人員進(jìn)行 技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。 （ 2） 支撐拆除 后必須當(dāng)天 回填 ， 覆土 時(shí)，不得回填淤泥、腐蝕土、 建筑垃圾 、有機(jī)物質(zhì) 以及 大于 10cm 的石料等硬質(zhì)雜物， 回填時(shí) 溝槽 內(nèi)不得有積水 。 球墨鑄鐵管污水 管道可采用磅筒磅水，磅水前，接縫砂漿及混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，并在管道預(yù)先充滿(mǎn)水 24h 以上才能磅水。要消除能使管材內(nèi)表面發(fā)生凸起、扁平或曲率發(fā)生突然變化的條件。 2) 將發(fā)現(xiàn)有損傷跡象的管材與其他管材分開(kāi)存放 ,但不應(yīng)擅自處理。 （ 6） 機(jī)械挖土嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動(dòng)基底面，挖至槽底標(biāo)高以上20cm～ 30cm 時(shí)改用人工挖除，邊挖邊修，并盡快進(jìn)行基礎(chǔ)施工。防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。 位于道路上的管道回填嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙上要求的采用 6%的灰土分層夯實(shí)回填至道路結(jié)構(gòu)碎石墊層底，以上部分采用道路設(shè)計(jì) B 結(jié)構(gòu)進(jìn)行路面恢復(fù)施工。管線(xiàn)平面位置與高程誤差必須符合規(guī)范要求。 管道中心線(xiàn)垂直引至撐柱上，拉好中線(xiàn)，吊好錘球。下管時(shí)要有專(zhuān)人指揮。兩節(jié)管間要有一定間隙，以便捆管。側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝應(yīng)縫隙緊密、支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求，一般可選用木板或鋼模，砼采用商品混凝土，橄欖車(chē)運(yùn)輸，卸料槽卸料，人工攤鋪，插入式振搗器或平板振搗器進(jìn)行振搗。 定位釘龍門(mén)板龍門(mén)板樁錘球定位線(xiàn) 礫石砂墊層的鋪設(shè)：當(dāng)管道溝槽挖成，驗(yàn)槽達(dá)到設(shè)計(jì)要求，可以從高程樣板上測(cè)出鋪筑高度，插入木樁控制標(biāo)高，即可進(jìn)行礫石砂鋪設(shè)。溝 槽用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工修坡，開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留一定余量，避免超 挖 , 槽底以上 20cm必須用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時(shí)清除，并保持溝槽干燥，兩側(cè)不進(jìn)行邊坡支護(hù)，修整好底面，立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工 ，雨水口連接管采用反開(kāi)挖施工，溝槽寬度為管道外徑 +30cm。 （ 7）華山站：瀝青道路面積約 7072m2， DN300HDPE 雨水管 80 米，DN400 球墨鑄鐵污水管 米， DN600 球墨鑄鐵污水管 260 米， 22常州益豪市政建設(shè)有限公司 軌道交通 1號(hào)線(xiàn)配套工程 管線(xiàn)遷改項(xiàng)目 埋管方案 4 φ 200CPVC 供電管 186 米， 22φ 200MPP 供電管 米， 10φ110PVCU 實(shí)壁、波紋通信管 178 米。 第二章、工程概況 、 工程簡(jiǎn)介 常州市軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)配套工程 — 管線(xiàn)改遷工程 新北區(qū)段 沿線(xiàn)共 設(shè) 9 個(gè)站點(diǎn)，分別為龍虎塘站、奧體中心站、漢江路站、黃河路站、常州益豪市政建設(shè)有限公司 軌道交通 1號(hào)線(xiàn)配套工程 管線(xiàn)遷改項(xiàng)目 埋管方案 3 新橋站、嫩江 路站、華山路站、河海路站及常州北站站。 堅(jiān)持設(shè)計(jì)施工圖中的技術(shù)規(guī)范的原則，確保使業(yè)主滿(mǎn)意。 3. 國(guó)家、 常州 市主管部門(mén)頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)工程安全、文明施工等規(guī)定。 4. 《 通信 管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5037420xx） 。 （ 4）黃河路站：瀝青道路面積約 10127m2； DN225HDPE 雨水管160 米， DN300HDPE 雨水管 150 米， DN600HDPE 雨水管 113 米； DN400球墨鑄鐵污水管 350 米， 18φ 110PVCU 實(shí)壁通信管 400 米。管道中心線(xiàn)和井中心位置須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核。 在溝槽開(kāi)挖完畢后，在槽口上方每隔 20m 或 30m 設(shè)置一個(gè)龍門(mén)板，基礎(chǔ)施工前，必須及時(shí)復(fù)核高程樣板標(biāo)高，以控制挖土、墊層和基礎(chǔ)面標(biāo)高。 砼基礎(chǔ)施工：澆筑砼基礎(chǔ)應(yīng)按相應(yīng)管道基礎(chǔ)寬度安裝側(cè)向模板。堆放時(shí)嚴(yán)禁管道中間有硬物頂撞，防止管道碰壞，同時(shí)服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度排放，不得防礙機(jī)械的通行。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，管節(jié)重量大小選擇起重設(shè)備。 排管前需檢查混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、軸線(xiàn)，清除基礎(chǔ)表面的污泥、雜物及積水，在基礎(chǔ)上彈出排管中心線(xiàn)。相鄰兩板的高程釘分別到管底標(biāo)高的垂直距離應(yīng)相等，則兩高程釘之間連線(xiàn)的坡度即為管道坡度，該連線(xiàn)為坡度線(xiàn)。此外，檢查井的預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的直徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管口宜用砂漿砌筑封口并抹 平。 溝槽開(kāi)挖 本工程采用人工與機(jī)械相結(jié)合 開(kāi)挖 的方法施工。 （ 4） 撐板法施工中，若遇土層松軟或天氣變化，應(yīng)提前 支撐 ，以后挖土與支撐 交替進(jìn)行，修邊后立即 支撐 ，若土質(zhì)松軟或下雨應(yīng) 及時(shí)撐板和加設(shè)支撐 ?；A(chǔ)的底層土人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土，如有超挖，應(yīng)用礫石砂或舊料填實(shí)，不得用土回填。 管材的存放 要采取合適的措施 ,確保在強(qiáng)風(fēng)、不平的地面或其他條件下 ,.管材堆放穩(wěn)定。可在管端部設(shè) 置木檔板，用撬棍使被安裝的管道沿著對(duì)準(zhǔn)的軸線(xiàn)徐徐插入承口內(nèi)，逐節(jié)依次安裝。 （ 1） 將管壁、基礎(chǔ)表面上積存的污泥、雜物清除干凈， 溝槽內(nèi) 不得有積水。 常州益豪市政建設(shè)有限公司 軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)配套工程 管線(xiàn)遷改項(xiàng)目 埋管方案 15 、 給水 管道施工方案 給 水管管徑為 DN200～ D630， 管材為： 鋼管和 球墨鑄鐵 管 兩種 。在適當(dāng)距離留出工程材料運(yùn)輸通道 及排管的足夠?qū)挾?。 管道 鋪設(shè)和管道試驗(yàn) 自來(lái)水 管道 鋪設(shè) 施工 和管道試驗(yàn) 由專(zhuān)業(yè)自來(lái)水施工隊(duì)伍實(shí)施 ，我方進(jìn)行全過(guò)程全力配合 。夯實(shí)時(shí)，管道兩側(cè)同時(shí) 對(duì)稱(chēng) 進(jìn)行，不得使管道位移或損傷。 管道鋪設(shè) 及砼包封 管道基礎(chǔ) 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后合格后敷設(shè)管道，分層用塑料支架隔開(kāi)，管道鋪設(shè)應(yīng)保證管間距在 2CM 左右，管中用穿鐵絲導(dǎo)線(xiàn)。 施工順序 施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→管槽開(kāi)挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理 → 排管施工（七孔梅花管砼包管施工） → 電纜 井 體（并安放電纜溝支架）→蓋板制作與安裝→隱蔽驗(yàn)收→溝槽 回填土→ 工程驗(yàn)收。 回填土 經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后，進(jìn)行電纜溝回填， 位于綠化帶內(nèi)的 回填采用素土夯實(shí) ，過(guò)路管線(xiàn)回填采用 6%灰土分層夯實(shí)回填至恢復(fù)道路結(jié)構(gòu)層底 。 堆土距槽邊不小于 2m， 堆土 高度不大 于 1m。 ⑵ 工作坑： 管道基礎(chǔ) 檢查合格后，人工挖管道接口工作坑，對(duì)管工作坑每個(gè)接口設(shè)一個(gè)。 （ 5） 回填土的夯實(shí)采用人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種方法。 3) 堅(jiān)持方案及交底先行制：在施工過(guò)程中，每個(gè)工種、每道工序施工前要組織進(jìn)行各級(jí)技術(shù)交底，落實(shí)質(zhì)量管理計(jì)劃，嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，上道工序不合格的不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。把質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽之中，當(dāng)出現(xiàn)不合格分項(xiàng)、分部工程時(shí)，由公司總工程師組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)不合格品進(jìn)行研討，找出產(chǎn)生不合格品的因素，并制定不合格品的糾正措施及預(yù)防措施，不準(zhǔn)把不合格品流入下道工序 。 管道質(zhì)量保證措施 原材料質(zhì)量保證措施 1) 管道、法蘭必須有制造廠的質(zhì)量證明書(shū)。表面無(wú)折損、皺紋缺陷， 其尺寸和法蘭密封面相匹配。管材 覆土 密實(shí)度的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求。電工必須持證上崗，應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行定期檢查制度。 施工機(jī)械安全 1）各種機(jī)械設(shè)備的操作人員，都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)與安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格方準(zhǔn)上崗。 常州益豪市政建設(shè)有限公司 軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)配套工程 管線(xiàn)遷改項(xiàng)目 埋管方案 25 施工防火安全 1）建立防火責(zé)任制，將消防工作納入施工管理計(jì)劃。每隔兩層設(shè)消防水栓。廢鋼、邊角余料、包箱板集中堆放，及時(shí)回收。 按照施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。 常州益豪市政建設(shè)有限公司 軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)配套工程 管線(xiàn)遷改項(xiàng)目 埋管方案 27 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線(xiàn)路，用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁任意拉線(xiàn)接電。 1 做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。工地內(nèi)設(shè)立沖洗臺(tái)，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛污染的輪胎及時(shí)沖洗干凈。 2） 凡預(yù)報(bào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴警報(bào)和臺(tái)風(fēng)緊急警報(bào)在 1224 小時(shí)影響本地區(qū)時(shí)，防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員、搶險(xiǎn)隊(duì)伍必須到位參加值班。 1）遇有通信電纜時(shí)，提前跟電纜單