【正文】 論文所做的主要工作和研究取得的主要成果如下：1）運用基礎(chǔ)工業(yè)工程的改善方法，分析了現(xiàn)有工藝流程，并改進了其中不合理之處，使得PU工位生產(chǎn)車間的工藝流程更加順暢；2）在工藝改進的基礎(chǔ)上，U行工位理論，設(shè)計了A車間設(shè)施布局改善方案；3）分析A生產(chǎn)車間原有物料搬運系統(tǒng)特點，找出了其中問題，運用流程程序分析方法，完成了A生產(chǎn)車間物料搬運系統(tǒng)改善方案；4）運用系統(tǒng)仿真及實證分析，分析了設(shè)施系統(tǒng)布置及物流搬運系統(tǒng)改善效果。圖48暫存區(qū)參數(shù)設(shè)置 （4）對建立的模型進行重置、運行，運行的圖像如圖49所示。圖45PU工位的整體模型（5） 對建立的實體進行參數(shù)設(shè)置 1）我們根據(jù)我們在現(xiàn)場測得的數(shù)據(jù)，根據(jù)剪切的工作時間是15s，我們可知對發(fā)生器需要每15s提供一個零件給剪切工位，因此我們對發(fā)生器的進行參數(shù)設(shè)置如圖46，而另一個發(fā)生器是根據(jù)301大壓機硫化的時間進行設(shè)置的，設(shè)置的過程和上面相同。連接時用A與S鍵進行連接，其中A是用于實體與實體兩端接口的連接，S用于中間端口的連接。歸結(jié)起來，系統(tǒng)仿真的對象有三大類型：一是排隊系統(tǒng)，二是庫存系統(tǒng)，三是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。通過系統(tǒng)仿真建立客戶服務(wù)模型，然后為系統(tǒng)指定各種不同的服務(wù)水平和成本指標，運行仿真模型比較不同的指標的輸出，從中找到最佳方案。表38PU工位的10450線的流程程序分析工作名稱：PU工位的10450線研究者：xxx研究日期：2011521 統(tǒng)計項別次數(shù)時間/s距離/m加工2檢查1搬運310等待D0儲存工作說明距離/m時間/s人數(shù)工序系列加工檢查搬運等待儲存1剪切251D511D1D411DD11DD 表39PU工位的301線流程程序分析工作名稱：PU工位的301線研究者：xxx研究日期：2011521 統(tǒng)計項別次數(shù)時間/s距離/m加工1檢查1搬運26等待D0儲存1工作說明距離/m時間/s人數(shù)工序系列加工檢查搬運等待儲存301大壓機硫化1D511D1D11DD ，我們發(fā)現(xiàn)改善后的PU工位布局，減少了工人的走動，而且工人的作業(yè)時間也減少，這樣非但減少了工人的勞動強度，而且能提高產(chǎn)量和勞動效率，真是我們進行工業(yè)工程研究的核心內(nèi)容。（5*45）=%85% 從以上數(shù)據(jù)可以得出，該生產(chǎn)線的生產(chǎn)線平衡率比較高這正是我們想得到的。問：剪切與10450硫化之間的貨架擺放不合理，能否考慮重新擺放此貨架？答：由于貨架不是很重，且此PU工位的空間還是足夠，所以，可以考慮移動貨架。 （1）搬運問題的改善。②用臺車搬運代替徒手搬運?！癊CRS”原則[11] 刪減(Eliminate),合并(Combine),重組(Rearrange),簡化(Simplify),簡稱ECRS,用于對生產(chǎn)過程進行優(yōu)化。使用程序分析，自然離不開程序分析符號，程序分析符號如表33表33程序分析常用符號符號名稱表示的意義例如加工指原材料、零件或半成品按照生產(chǎn)目的承受物理、化學(xué)、形態(tài)、顏色等的變化車削、磨削、煉鋼、攪拌、打字等都屬于加工檢查對原材料、零件、辦陳品、成品的特征和數(shù)量進行測量。表32PU工位的時間匯總工位名稱剪品區(qū)硫化10450檢驗301大壓機硫化總加工時間總時間15s ，%，那么，我們可以確定PU工位的總時間。如對于某冰箱廠一條冰箱生產(chǎn)線的兩道工序箱體裝配與發(fā)泡的節(jié)拍相差較大的問題,采取在它們之間增設(shè)一個緩沖環(huán)節(jié)儲存線的方法解決[11]。生產(chǎn)線平衡率= （各工序時間總和247?？傊捎诠芾砉ぷ骷爸贫人斐傻臅r間占用可以歸類為管理寬放﹐這個問題在不同國家及企業(yè)中由于文化的差異處理上有很大差異﹐。必須認真聽取現(xiàn)場員工與管理者的意見﹐解決疲勞的問題才是關(guān)鍵。 作業(yè)時間中減除凈作業(yè)時間外﹐由于“作業(yè)者的生理需要”“作業(yè)方法問題”“管理需要”等原因﹐經(jīng)常會造成作業(yè)中斷產(chǎn)生作業(yè)時間以外的時間﹐這種不可避免的必要的時間增加﹐即時間寬放 A﹑私事寬放﹕是指除疲勞以外作業(yè)者在生理上的需要﹐如喝水﹑上廁所﹑擦汗等。另一條搬運路線為：301大壓機硫化——貨架————裝箱。 U形生產(chǎn)線定義U型生產(chǎn)線即是指生產(chǎn)線之布置呈U型的形狀 在此機臺之布置型太下，系統(tǒng)中每一位之作業(yè)人員皆可負責(zé)數(shù)臺機器之操作，如此不但可以縮減人力之成本且可使生產(chǎn)線更具彈性來因應(yīng)突發(fā)性之變化。U形布局是待加工的零件雖然所用的設(shè)備相同，但是具有不同的工藝路線時，為了縮短零件的運輸距離和便于組織多機床看管，事宜用U形布置，設(shè)備在U形線中按照零件族的典型工藝進行排序。在進行布置時，需要考慮以下的原則：統(tǒng)一原則：把工序中的四要素“人、機械、材料、作業(yè)方法”有機統(tǒng)一起來，并充分保持平衡。 （2）分工方式。(2)產(chǎn)品布置又稱流水線布置，這種布置是為特定的產(chǎn)品或服務(wù)對象所設(shè)計的。在物流系統(tǒng)運行過程中，管理與控制水平的高低直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量，僅注重加工質(zhì)量，不注重物流質(zhì)量，對生產(chǎn)系統(tǒng)危害很大，物流合理化可以降低物流費用，從而達到降低成本的目的。4）自動化、柔性化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化、智能化方向發(fā)展[6]。目前，我國的設(shè)計規(guī)劃部門也在學(xué)習(xí)國外先進理論，應(yīng)用物流技術(shù)，以定量的方法來得出最佳方案，再進行綜合比較，對工廠進行布置設(shè)計。它雖然不是一種嚴密的設(shè)計理論，卻是一套實踐性非常強的設(shè)計模式和規(guī)范的設(shè)計程序，并且為設(shè)施規(guī)劃設(shè)計人員與生產(chǎn)管理人員廣泛采用，運用效果良好。2）生產(chǎn)流程可以改進，作業(yè)人員有浪費現(xiàn)象。然而，這種費用的支出，并不改變物料的特性，不增加產(chǎn)品的功能，但設(shè)施布置的不合理，物料搬運不良及搬運的快慢，對生產(chǎn)過程會產(chǎn)生各種各樣的影響[4]。同樣是在美國，由于服務(wù)費高漲，產(chǎn)品的制造成本己不足總成本的10%。21世紀，中國正接替日本和“亞洲四小龍”而成為“世界的工廠”，全球約一半左右的工業(yè)產(chǎn)品都將在中國制造。本文利用基礎(chǔ)工業(yè)工程與物流規(guī)劃相關(guān)理論知識，結(jié)合某汽車密封條生產(chǎn)工位的PU工位的設(shè)備布局，節(jié)拍進行研究，并對PU工位進行流程程序分析，計算生產(chǎn)線的平衡率，并利用“5W1H”提問技術(shù)與“ECRS”原則對其生產(chǎn)線布局及工位等進行改進，使生產(chǎn)線整體平衡，且設(shè)備布局合理。二戰(zhàn)以后，工廠設(shè)施規(guī)劃也日益顯示出現(xiàn)代的特征。據(jù)有關(guān)估算，物流成本可以占到商品總價值的30%~50%，而物流業(yè)可以大大降低來自該部分的成本。因此，從經(jīng)濟效益上來看，對制造系統(tǒng)的設(shè)施布局的優(yōu)化布置和物料搬運的研究也是很有必要的，它的改善絕對倉儲管理和生產(chǎn)運作起到很好的促進作用。但由于該企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)能力有限，所以公司實行三班倒24小時生產(chǎn)。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 國外研究現(xiàn)狀20世紀初泰勒時代，出現(xiàn)了早期的“工廠設(shè)計”。80年代以后，中國引進日本的物流管理方法和美國的以Richard Mother為代表的系統(tǒng)布置規(guī)劃與物料搬運技術(shù)，收效顯著。1）廣泛應(yīng)用計算機仿真技術(shù)，包括從原材料接受到倉庫、制造、后勤支持系統(tǒng)的仿真，倉儲系統(tǒng)運行分析評價的仿真。因此，優(yōu)良的設(shè)施布置是提高生產(chǎn)系統(tǒng)效益的重要源泉和手段，是改善生產(chǎn)系統(tǒng)整體功能、實現(xiàn)現(xiàn)代化管理和先進生產(chǎn)方式的前提和基礎(chǔ)[7]。[6][7]設(shè)備布局形式取決于生產(chǎn)類型和生產(chǎn)組織形式，因此設(shè)備布局形式與組織車間一致。 單元生產(chǎn)布置方式的形態(tài)包括單人方式、分工方式、巡回方式。工廠總體布置設(shè)計要解決工廠各個組成部分，包括生產(chǎn)車間、輔助生產(chǎn)車間、倉庫、動力站、辦公室、露天作業(yè)場地等各種作業(yè)單位和運輸線路、管線、綠化及美化設(shè)施的相互位置，同時要解決物料的流向和流程，廠內(nèi)外運輸?shù)穆?lián)結(jié)及運輸方式。安全滿意原則：布置使工作人員既能安全又能輕松作業(yè)。單元式布局下，工作內(nèi)容是指多項工作內(nèi)容合并在一個單元里完成。因此，無論是建立新工廠還是改建車間，設(shè)備布局的設(shè)計都是必需的。 PU工位節(jié)拍的確定所謂的節(jié)拍[9]就是指各工序完成分配給他的作業(yè)指導(dǎo)工作可以往下進行所容許的最大時間。它是客觀存在于人體的自然現(xiàn)象﹐所以必段給予時間寬放﹐以消除這種時間的遲延。 在C D E三個選項中，根據(jù)在現(xiàn)場的觀測和對該公司的整體生產(chǎn)管理等方面的綜合了解，得到該三項的整體寬放率為6%。放棄對連續(xù)發(fā)生的浪費進行排除,結(jié)果造成損失的情況很多,對于降低工時和降低成本要追求其經(jīng)濟性,正確的判斷是很重要的[10]。當(dāng)然,也不是僅要求所有的產(chǎn)品都按照實際生產(chǎn)能力來設(shè)計,而是發(fā)揮設(shè)計的潛能,使產(chǎn)品的工藝與工廠實際生產(chǎn)能力盡量達到一致,降低生產(chǎn)單位的負擔(dān),讓公司利益最大化。也可以說，程序分析是通過調(diào)查分析現(xiàn)行工作流程，該進流程中不經(jīng)濟、不均衡、不合理的想象，提高工作效率的一種研究方法。我們知道PU工位的理論節(jié)拍是87s/件，但是我們在工作現(xiàn)場實際測得的剪切，10450硫化，10450檢驗的工作時間都明顯小于節(jié)拍，這樣的工位大大的影響生產(chǎn)線的平衡，是需要改進的。②一邊加工一邊檢查。使零件標準化，減少材料種類。問：我們可否考慮將這兩個工位增加操作人員，使工位的加工時間減少，從而減小PU工位的節(jié)拍，提高生產(chǎn)效率？答：可以增加操作人員，由操作人員配合完成，這樣可以減少這兩個工序的加工時間，這樣就可以重新確定工位的節(jié)拍，提高PU工位的平衡率。 那么總時間=總加工時間*（1+寬放率） =總加工時間*(1+%)=*= 改進后的生產(chǎn)線平衡