【正文】 ，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按 1： 1 坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。 a 斜坡路堤在 底面橫坡陡于 1： 5 且邊坡高度大于 4 米時，為避免不均勻沉降及路基失穩(wěn)，一般在路基底面以下鋪設 3 層土工格柵并鋪設 30cm 砂墊層或透水材料。 ③ 填方材料的試驗 在路堤填筑前， 取土樣并 按規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（ CBR）試驗和標準擊實試驗，另外根據(jù)土樣實際情況做有機質(zhì)含量和易溶鹽含量實驗。 ?路基填筑 本合同段路基主要為土方填筑，路基填筑施工工藝見圖 512。準備完畢后開挖路床土，對土體進行土工試驗，如合格采用重型擊實試驗檢驗土體最大干密度，為保證路基壓實質(zhì)量在路床范圍內(nèi)進行 40～ 80cm 的超挖，并分層進行碾壓。開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。 ②路床處理 立交區(qū)取土料主要為黃土，立交區(qū)為填方路基，為滿足路床的穩(wěn)定性和路面的安全使用，填方路堤頂面填筑 80cm 厚 5%灰土。 ③ 調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標志。 施工總平面圖詳見附表五。生產(chǎn)臨時設施由本投標人在允許用地范圍內(nèi)自行建造，并不超出劃定的范圍。 ④ 混凝土 拌和站 、 路面 拌合站、 鋼筋加工廠、預制廠 根據(jù)項目所在區(qū)域?qū)嶋H情況，結(jié)合 設計要求， 擬在 AK0+200 附近設 1座混凝土拌合站、 1座預制廠 （含 1座小型構(gòu)件預制場） 、 1座鋼筋加工廠；在 EK0+350 處設 1 座 基層及面層 拌合站。 ③ 降低噪音污染，平息民眾怨氣，杜絕各類投訴影響施工。 詳見附表八。 ② 增強員工的使命感和責任感，確保員工在施工過程中，自覺珍惜本投標人在以往工程中所獲取的良好聲譽，牢固樹立以質(zhì)量取勝的思想。測量、試驗儀器于 2017 年 7 月 31 日前上場。 機械的選型和調(diào)配，關(guān)系著整個工程能否順利進行。對試驗室、拌和站、預制場、鋼筋加工廠、施工場地等設施提前部署規(guī)劃，盡早落實。 14）完成領(lǐng)導交辦的其它工作。 6）負責路基填筑壓實質(zhì)量檢測；監(jiān)督施工現(xiàn)場混凝土、砂漿等材料的檢查試件的制作、養(yǎng)護并負責試驗；負責工程實體養(yǎng)護措施的制定，并指導現(xiàn)場作業(yè)人員實施。 19）負責職業(yè)健康體檢計劃的實施，建立員工職業(yè)健康檔案，并向局安質(zhì)環(huán)保部與防疫站報告職業(yè)病及流行病的發(fā)生、發(fā)展情況。 10）負責項目部綜合治理 與接待工作。 2）撰寫年、季度工作總結(jié)和各種報告、請示文件，組織項目部的各種會議。 8）做好材料發(fā)放控制，負責有關(guān)物資所需的技術(shù)證件的收集與傳遞。組織大宗物資含大堆料的招標采購；組織評定二三項料的 合格定點供應商，定期公布二三項料的供應指導價。 8 財 務 部 1）主持本項目會計核算工作。 7 計 劃 合 同 部 1）負責與業(yè)主等合同簽訂方的接洽，業(yè)務處理，及時辦理驗工計價。 9）督促“安全標準工地”建設和“文明工地”的建設。 3）組織環(huán)境因素識別與評價、危險源識別與風險評價、風險控制策劃，監(jiān)督指導環(huán)境和職業(yè)健康安全管理方案的制定，組織制定指導性環(huán)境和職業(yè)健康安全預案，以及實施或完成情況的檢查和評價。 11）整理、匯總和管理本項目的各類技術(shù)資料，組織竣工文件的編制，負責辦理項目移交和竣工文件的移交。 5）承辦變更設計，包括組織制定變更設計方案和申報工作。 7）組織開展項目科研、創(chuàng)優(yōu)工作；組織項目推廣應用新技術(shù)、新材料、新設備、新工藝。監(jiān)督項目部落實“安全標準工地”創(chuàng)建工作、組織申報和現(xiàn)場驗收工作。 9）督促組織貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全、質(zhì)量、勞動保護、環(huán)境管理的法律法規(guī)、方針政策、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)章制度。 2）在經(jīng)理授權(quán)下，領(lǐng)導編制項目部各類生產(chǎn)工作計劃。 4） 依法正確行使職權(quán)，參與項目重大問題的決策。 ?作業(yè)隊管理制度 作業(yè)隊按照管理有效，監(jiān)控有力、運作高效 ，服務并滿足于工程項目管理和現(xiàn)場作業(yè)需要的原則組建。使用機械必須實行 “ 二定三 包 ” 責任制（定人、定機；包使用、包保管、包養(yǎng)修），操作人員要相對穩(wěn)定。 為順利完成本工程，本投標人將委派具有豐富類似工程施工經(jīng)驗的人員投入本工程。 經(jīng)理部設項目經(jīng)理、黨工委書記、項目總工程師、 項目 副 經(jīng)理 各一名， 下設工程管理部、安質(zhì) 環(huán)保部、計劃統(tǒng)計部、物資設備部、 測量隊、 中心試驗室、財務部、綜合辦公室等 八 個職能部門。執(zhí)行流動資金審批制度，加強過程監(jiān)控，確保?？顚Ｓ谩Ｒ浴拔逦灰惑w”為指引，推行施工標準化管理模式。另外，施工中鋼筋和預應力管道布置較密集，造成底模清洗的困難。 ③ 改善水泥的施工工藝。箱梁現(xiàn)澆施工時常常采用兩次進行的方法。定期對從事有害作業(yè)人員進行健康檢查 ,參建員工職業(yè)病發(fā)生率小于 ??，F(xiàn)澆箱梁是本工程的施工重難點。 ⑥ 砂、砂礫： 主要采用天水市太京鎮(zhèn)砂場及渭河河灘中粗砂，通過汽車運輸至施工現(xiàn)場。天水 武山斷層帶受隴西旋卷構(gòu)造控制，目前正處于相對活躍的后期，有發(fā)生中、強地震的可能。 年均日照 2090 小時，每天平均 小時，日照百分率為 47%。 工程施工內(nèi)容主要包括：路基工程、路面工程、橋涵工程、 安全設施及預埋管線 等工程量清單及招標圖所示全部內(nèi)容。 ? 做好水土保持和環(huán)境保護工作，維護生態(tài)平衡，保證施工現(xiàn)場整齊、干凈、衛(wèi)生，盡量減小對周邊環(huán)境的影響。 ?通過多方面調(diào)查了解所獲取的信息與資料。 ? 堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，靈活實施動靜結(jié)合的管理原則。新建橋涵設計汽車荷載等級為公路 Ⅰ級，利用橋涵維持原有設計標準。河谷區(qū)內(nèi)地形較平坦，立交區(qū)地面高程在 1320～ 1340m，總體高差約 20m 左右。本項目區(qū)構(gòu)造體系以北西向構(gòu)造帶為主，沒有斷層通過，屬相對穩(wěn)定地段。 ③ 鋼材：可就近選擇產(chǎn)品質(zhì)量符合要求的鋼材廠購買。 ? 施工通訊：沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設電話服務，網(wǎng)絡覆蓋范圍能較好的滿足施工需要。 三無：無因工傷亡、無交通傷亡、無火災及水災事故； 一杜絕：杜絕重大機械安全事故； 一控：控制年負傷頻率在 3?以下； 三消滅：消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。 ② 支架拆除控制不當產(chǎn)生裂縫。 ② 支架的設計和預壓。但當斷折滑絲數(shù)量超過規(guī)范值時，必須更換鋼絲。 ，持續(xù)改進的機制等保障手段 超大項目管理執(zhí)行“一個結(jié)合、兩種手段、三大理念、四個控制”的思路，確保項目管理各項目標的實現(xiàn)。突出技術(shù)方案、試驗檢測、測量控制導線 GPS 聯(lián)測、設計變更協(xié)調(diào)服務和創(chuàng)優(yōu)活動等工作。 成立項目管理綜合考評小組，編制管理考核實施方案，確保管理目標實現(xiàn)。 ③ 質(zhì)量管理制度 質(zhì)量管理制度主要是為確保工程的質(zhì)量得到有效控制而制定的一系列制度，主要包括材料、設備、構(gòu)配件進場檢驗及存儲管理、工程質(zhì)量試驗、樣板引路、質(zhì)量檢查申報與簽認、隱蔽工程檢查、質(zhì)量例會、成品保護、質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理、質(zhì)量回訪保修這九項制度。在文物保護區(qū)或建設控制帶施工時，制定詳細的施工方案，在施工現(xiàn)場作出標志說明，并安排專人負責現(xiàn)場管理。項目部應加強和規(guī)范工程項目管理，確保工程項目如期、按質(zhì)完成，嚴格控制工程成本，提高項目施工現(xiàn)場的管理水平及經(jīng)濟效益。 2 項 目 書 記 1） 負責本項目黨建工作、工地企業(yè)文化建設和征地拆遷工作。 9） 負責與地方政府和當?shù)厝罕婈P(guān)系的溝通及具體問題的協(xié)調(diào)處理，搞好路地共建和綜合治理工作，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。主持交班會，全面了解本項目施工生產(chǎn)情況，督促、檢查所屬單位的工作，確保項目部施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、紅線成本及進度工期目標的全面完成。監(jiān)督本項目應急救援預案落實和演練工作的開展。 4）協(xié)助項目經(jīng)理組織編制各類工作計劃。 2）落實項目管理目標和措施，制定項目進度、質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全措施，檢查督促作業(yè)隊做好現(xiàn)場管理。 9）推行新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料。 16）完成領(lǐng)導交辦的其它工作。 7）主管隱蔽工程及工序的質(zhì)量自檢及報檢工作，確保施工正常進行。 14）負責項目部重點部位、重要崗位安全管理，重點做好消防安全管理，制定相關(guān)安全措施。 6）負責收尾清算。 6）負責本項目資金使用計劃的編制。 6）參與機械事故的分析，對不合格項進行糾正。 12）負責對物資設備管理人員的教育、培訓工作。 7）負責簡報和信息的編撰、傳遞、上報工作。 16）負責項目部辦公生產(chǎn)區(qū)的環(huán)境、安全管理。負責工程用原材料、成品、半成品及施工過程與最終質(zhì)量的試驗檢測，協(xié)助項目部技術(shù)人員做好施工質(zhì)量控制。 11）建立試驗儀器臺帳、儀器周期檢定計劃表和儀器周期檢定表，編制試驗檢測設備的購置、維護、周期檢定、降級、報廢計劃等，并負責實施。 各分項工程進度計劃見表 431。 ① 設備配備與工程規(guī)模相適應 施工設備的配備體現(xiàn)保護環(huán)境和改善作業(yè)條件，并且滿足工期要求。 擬投入本標段的主要施工機械 見 表 441。分期分批進場安排及施工期勞動力安排詳見表 443。臨時工程本著節(jié)約用地、少占農(nóng)田的原則設置。 ⑤ 注重環(huán)境保護，大臨設施規(guī)劃建設及正式工程施工全過程堅持環(huán)保措施同期規(guī)劃，同期實施，盡量降低施工擾民及對地方自然環(huán)境的影響。 ③施工用電 施工用電采用從業(yè)主 指定的 臨時供電高壓線接點處駁接，并安裝一定容量的變壓器至各工點附近，同時自備發(fā)電機做備用電源。 ⑤取 、棄 土場 本項目填方主要以借土填方為主，根據(jù)設計要求擬在太京鎮(zhèn)龐家溝取土，取土量約 萬方，能滿足施工需求。 ⑧ 施工通訊及網(wǎng)絡 當?shù)赝ㄓ崡l件較好，項目經(jīng)理部 及施工隊駐地配備程控直撥電話、傳真及互聯(lián)網(wǎng)電腦。為避免因挖方邊坡暴露時間過長，引發(fā)地質(zhì)災害，路塹邊坡嚴格按設計圖紙及施工規(guī)范要求 邊開挖邊防護，同時在路塹開挖過程中認真做好地面排水，保證路基施工期間縱橫向排水系統(tǒng)暢通。 ⑦ 規(guī)化作業(yè)程序、機械作業(yè)路線，做好土方調(diào)配方案。土方開挖主要 采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車施工 。 ④ 挖方 標高應按照設計標高開挖避免超挖?？窟吰挛恢迷O置排水溝。用竹桿釘牢，每個斷面上寫樁號標記。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于100mm。土質(zhì)挖方段應保證壓實度要求。 ，用石灰灑線劃定 13*5m 方格網(wǎng)，并嚴格按照方格網(wǎng)進行路基填料上土，一個方格上一車土，每車運輸土方 20m3，松鋪厚度為 30cm。路堤與過渡段路堤之間應設置臺階銜接，臺階形式同地表開挖臺階。每層填料鋪設的寬度，每側(cè)超出路堤的設計寬度 500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。確定填土邊線時，路基每側(cè)按設計寬度放寬 50cm，以確保路基施工邊線能夠滿足路基壓實度要求。要注 意 ,挖方挖至路床頂標高后應盡快進行路床施工，如不能及時進行施工，應在設計路床頂設置至少 30cm厚的保護層，待條件成熟后盡快施工。當移挖做填時，需要根據(jù)所挖土方的比例按照圖紙路基填筑土方比例進行有效地調(diào)配。加寬路基每填筑 ，采用 36KJ 高速液壓夯進行補強壓實。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。 路基按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工程序組織施工，采用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸，推土機初平，平地機精平，每側(cè)寬出路堤設計寬度 50cm，采用靜壓 → 振壓 → 靜壓相組合的方式進行碾壓，按規(guī)范要求檢測密實度，確實控制好路基壓實度，嚴格控制路基分層厚度。除配備常規(guī)的土工、混凝土、砂漿、鋼材、水泥等試驗儀器設備外，還配備目前國際、國內(nèi)先進的檢測設備。鋼筋加工 廠 設原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)，流水線布置。 ②施工用水 工程用水可從藉河中取用，生活用水可從天水市自來水公司在沿線村鎮(zhèn)的水管中或沿線村鎮(zhèn)機井取用。 ③ 生產(chǎn)設施規(guī)劃建設堅持“三集中”原則，實現(xiàn)工廠化、專業(yè)化、機械化施工，進而提升工程質(zhì)量，加快施工進度。 計劃 實行超前計劃供料，合理儲備并抓好材料檢驗、裝、運、卸、貯存、保管、消耗一系列環(huán)節(jié)，在保證質(zhì)量的基礎 上，厲行節(jié)約，減少浪費。 本投標人保證在接到招標人進場通知后，工程開工所需的設備、人員均在不超過 5天的時間內(nèi)到達指定地點，即設備、人員動員周期為 5 天。 ? 主要施工機械設備調(diào)配計劃 第一批施工機械設備在接到中標通知書后 5天內(nèi)進場，滿足施工準備及征地拆遷的需要；第二批機械設備在 2017年 7月 31日前進場，確保先期工程按期開工。 表 431 各分項工程進度計劃表 工程項目 開工日期 完工日期 備注 施工準備 路基工程 地基處理 路基 土石方 防、排水 工程 路面工程 底基層 基層 面層 橋梁工程 樁基 下部結(jié)構(gòu) 梁板預制 梁板架設 現(xiàn)澆箱梁 橋面系及附屬 涵洞工程 竣工收尾 ? 主要施工機械設備配備原則 本標段按機械化作業(yè)、工廠化生產(chǎn)的原則組織施工。 表 421 施工任務劃分表（單位：人） 序號 隊伍 名稱 任務 安排 勞力 （人） 備注 1 路基 土方 架子隊 負責所有 路