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蓋挖施工方案北京地鐵-免費(fèi)閱讀

2024-12-11 11:30 上一頁面

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【正文】 ④現(xiàn)場施工通道保持暢通潔凈 ,不得隨意 堆放物品及施工垃圾。 ⑦鉆機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行各部件的檢查 ,包括鉆機(jī)本身的結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩等 ,保證鉆機(jī)安全、正常工作。 ②現(xiàn)場立警示牌 ,在樁口處設(shè)置防護(hù)網(wǎng) ,且不低于 。 ④展開盤圓筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時要先用腳踩緊。 ⑦施工場地內(nèi)的一切電源、電器在安裝后必須經(jīng)驗收合格才準(zhǔn)接通電源使用。 八、安全技術(shù)措施 1)探孔樁施工安全措施 ①為防止地面施工人員和物體墜落樁孔內(nèi),孔口護(hù)壁高出地面 150mm,同時在孔口四周設(shè)置 。 33 七、技術(shù)保證措施 1)對全體管理人員及施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全、質(zhì)量交底,讓大家對結(jié)構(gòu)施工順序、施工進(jìn)度安排、施工方法、技術(shù)要求做到心中有數(shù),并加強(qiáng)大家的安全質(zhì)量意識。 d、分段分層夯填,層厚 20~ 30cm,在結(jié)構(gòu)兩側(cè)和頂板上填土厚度 50cm 以內(nèi),以及地下管線周圍用蛙式打夯機(jī)夯填,當(dāng)填土厚度大于 50cm 時改用輕型壓路機(jī)碾壓,碾壓時薄填、慢行、先輕后重、反復(fù)碾壓。 有特殊防 水要求的工程 32 b、與基面密貼 用手托起塑料板,各處均應(yīng)與基面密貼,不密貼處小于 10%。 c、防水層在下一階段施工前的連接部分注意加以保護(hù),不得弄臟和破損。 c、拱部防水板固定前先在緩沖層上標(biāo)出隧道縱向定位,防水板由拱部向兩側(cè)下垂鋪設(shè),邊鋪邊與固定緩沖層的圓墊片熱粘焊接牢固。 B、防水板接縫焊接 a、焊縫采用雙焊縫熱合機(jī)將相鄰兩幅卷材進(jìn)行熱熔焊接,卷材之間的搭接寬度為 100mm,接縫為雙焊縫,中間留出空腔以便進(jìn)行充氣檢查。 測量洞內(nèi)溫度,保證防水板鋪設(shè)時環(huán)境溫度不低于 5℃。 隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎時的陰陽角應(yīng)抹成 R> 50mm 的圓弧。 圖 27 鋼筋圈與縱向鋼筋焊接示意圖 圖 28 橫斷面焊接示意圖 六)頂板結(jié)構(gòu)防水層施工 車站結(jié)構(gòu)防水設(shè)計遵循“以防為主、剛?cè)嵯酀?jì)、多道防線、因地制宜、綜合制理”的原則。 a、振搗 在每個澆注的前后布置兩道振動器,第一道布置在砼卸料點(diǎn),主要解決上部砼的搗實。實際施工中常發(fā)現(xiàn)向下插入土基中的鋼筋不能保持一定的間距,有的侵入混凝土保護(hù)層,增加向下焊接鋼筋工作的難度。 10 鋼尺檢查 高、寬 177。(見表 7) 鋼筋的施工原則是:必須按設(shè)計幾何尺寸控制整個形體尺寸,配筋下料和制作、加工尺寸必須準(zhǔn)確,鋼筋綁扎前要按照圖紙中標(biāo)注的尺寸檢查鋼筋的配筋尺寸、放置位置,不準(zhǔn)確時應(yīng)立即整改到準(zhǔn)確位置,鋼筋綁扎要牢固,嚴(yán)禁有松動和變形現(xiàn)象。(見表 6) 鋼筋制作允許偏差、檢驗數(shù)量和方法表 表 6 序號 項 目 允許 偏差 檢查單元和 數(shù)量 單元測點(diǎn) 檢驗方法 1 受力鋼筋順長度 方向全長的凈尺寸 177。 10 1 注:表中 L為構(gòu)件長度、 H 為構(gòu)筑物的高度 ②鋼筋制作安裝 A、鋼筋制作安裝 23 a、鋼筋的加工嚴(yán)格按照設(shè)計文件及施工規(guī)范的要求,在規(guī)范的鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行加工。 圖 23地膜示意圖 圖 24 地膜示意圖 d、為保證地膜順利脫落,砂漿抹光終凝后,在其表面涂刷脫模劑,脫模劑涂刷后 , 不得用水沖洗,也不得遭水浸或雨淋,施工期間加強(qiáng)防排水措施,下雨時須搭設(shè)雨棚遮蓋。 3)基坑內(nèi)降排水 Φ 800護(hù)坡樁地 面 地 面排水溝 地 膜Φ 100 0圍護(hù)樁鋼管柱 中柱Φ 100 0圍護(hù)樁Φ 800護(hù)坡樁 19 ①在每層施工段外側(cè)挖一條橫向排水溝,并在排水溝中央施作臨時集水坑,用污水泵將水抽出。 1)頂板以上土方開挖 在圍護(hù)樁及中柱完成后,先用破碎錘將路面鑿除,然后用 PC200 挖掘機(jī)進(jìn)行挖土,人工配合,采用專用散體物料運(yùn)輸車倒運(yùn)至棄土場,蓋挖段進(jìn)料出渣場地布置見圖 171。質(zhì)量合格后方能進(jìn)行下道工序施工。砼用商品砼,用泵送砼直接入漏斗。并仔細(xì)檢查導(dǎo)管的焊縫。 20mm,骨架底部高程177。 50mm。 4)鋼筋籠制作安裝及吊裝。驗收方法 是制造一個長度等于 4~ 6 倍樁徑,直徑等于孔徑的鋼筋籠,將鋼筋籠吊放入孔,并順利放到設(shè)計要求的孔底,說明孔徑和偏斜度達(dá)到要求。鉆孔 樁直徑為1m,護(hù) m。泥漿質(zhì)量直接影響鉆孔進(jìn)度。護(hù)壁厚度為 10cm,護(hù)壁形狀采用“上小下大”的喇叭口型,下口比上口直徑大 10cm,便于護(hù)壁砼灌注及拆模。保證樁位點(diǎn)的偏差符合要求。車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置 見圖 12“南段蓋挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖”及圖 13“北段蓋挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖”。 外加劑的選用 a、減水劑:潮噴混凝土水灰比采 用 ,且混凝土中水泥水化后多余的水要蒸發(fā),使混凝土噴層產(chǎn)生“干裂”現(xiàn)象,降低噴混凝土的支護(hù)能力。有條件的,最好把噴嘴固定在機(jī)械手上。 檢查噴射機(jī)各部分是否完好,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 注漿完成后,應(yīng)及時清洗、整理注漿用具,除掉砂漿凝聚物,為下次使用創(chuàng)造條件。將注漿管插至錨桿眼底,將泵 蓋壓緊密封,一切就緒后,慢慢打開閥門開始注漿。 鉆孔:土質(zhì)圍巖用 FS 電鉆,孔眼方向深度和布設(shè)按設(shè)計規(guī)定,其方向垂直于掌子面。 ②探孔樁施工允許偏差見下 表: 表 2 項 次 項 目 允許偏差( mm) 1 順樁排軸線方向樁位 ≤ 75 2 垂直樁排軸線方向樁位 ≤ 50 3 垂直度 %L 4 樁徑 0, +50 5 有效樁長 0, +100 注: L為探孔樁樁長 ③樁孔開挖后應(yīng)盡快灌注護(hù)壁砼,且必須當(dāng)天連續(xù)灌注完成,灌注護(hù)壁砼時,采用插入式振搗器振搗,確保砼灌注密實。 20 3 鋼筋籠直徑 177。測量放樣時,為確保探孔樁完成后車站凈空尺寸,孔樁軸線向結(jié)構(gòu)外側(cè)移 5~ 10cm。 組織全員開展勞動競賽,建立激勵機(jī)制,對完成或超額完成生產(chǎn)任務(wù)的班組實行表揚(yáng)和獎勵,充分調(diào)動積極性。 根據(jù)施工進(jìn)度安排,逐月作出勞動力使用計劃,保證勞動力充足。 φ 1000 護(hù)坡樁 :3 根 /天 。見圖 1:“交通導(dǎo)改圖”。 1 蓋 挖 施 工 方 案 (地面施工部分) 一、工程概況 菜市口車站蓋挖段設(shè)計為北端 米、南端 米的三層車站,三層車站結(jié)構(gòu)高 米、寬 和 米 ,結(jié)構(gòu)頂板覆土厚度 ~ 米,負(fù)一層為設(shè)備層,負(fù)二層為站廳層,負(fù)三層為站臺層。 蓋挖圍擋采用鋼圍擋,鋼圍擋制作采用φ 50 管做圍擋的立柱,其埋入路面以下 50厘米,砂漿錨固,管與管的間距為 4 塊彩鋼板,柱與柱之間采用 L25 25 的角鋼連接,鋼圍擋沿道路面裝飾與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),鋼圍擋保持整潔。 施工進(jìn)度安排 施工護(hù)坡樁、圍護(hù)樁、中柱 頂板、頂縱梁鋼筋制安及砼澆筑 頂板防水層鋪設(shè)及保護(hù)層砼澆筑 回填及路面恢復(fù) 側(cè)墻防水層鋪設(shè) 施工圍擋 基坑土方開挖 樁間砼噴射 管線懸吊保護(hù) 基底夯實、地膜施工 雜散電流結(jié)構(gòu)鋼筋焊接 中柱基礎(chǔ)試驗樁 3 蓋挖段地面部分施工計劃實現(xiàn)的工期目標(biāo)為:總工期 6 個月。 根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應(yīng)計劃,超前訂貨加工,同時嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān),防止因不合格材料而影響工期。 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、管線、園林、地鐵等單位的聯(lián)系,同時積極的與其他當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門聯(lián)系 ,及時解決施工中存在的問題及突發(fā)事件,在施工過程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持,為施工創(chuàng)造一個良好寬松的施工環(huán)境,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 2)孔樁開挖及支護(hù) 孔樁土方采用人工開挖,開挖前須探明是否有地下管線并做好標(biāo)記,加強(qiáng)保護(hù)。 10 4 鋼筋籠長度 177。 ④護(hù)壁模板拆除應(yīng)根據(jù)氣溫及砼強(qiáng)度上升等情況而定,一般在 24h 后進(jìn)行。 ②錨桿施工前的準(zhǔn)備工作: 檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。在壓力推動下,水在前,砂漿在后,水濕潤泵體和管路,引導(dǎo)砂漿進(jìn)入錨孔中,隨著砂漿不斷壓入孔底,注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝敝辽皾{注滿眼孔后,立即把錨桿插入眼孔,接著用推、捶擊方法,把錨桿插至眼底。 4)潮噴混凝土施工工藝 潮噴是將骨料、水泥和適量水按設(shè)計比例拌合均勻,用潮噴射機(jī)壓送到噴頭處,再在噴頭上添加速凝劑及部分水后噴出。 ②噴射作業(yè) 嚴(yán)格按以下順序進(jìn)行操作 送風(fēng) 開機(jī) 給料 待料噴完后方可停風(fēng) 開機(jī)后注意觀察風(fēng)壓,工作風(fēng)壓應(yīng)滿足噴頭處的壓力在 Mpa左右 ,才能開始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。 噴砼應(yīng)與鋼架形成一體,鋼架與圍巖的間隙必須用噴砼填充密實,鋼架應(yīng)全部被噴砼覆蓋,保護(hù)層厚度為 5cm。在噴 嘴處加入高效減水劑,可以在同樣坍落度時減少 18%以上的水,從而提高支護(hù)質(zhì) 量。 二)鉆孔灌注樁施工 ( 1)鉆孔灌注樁施工順序 為保證施工安全及土體穩(wěn)定,鉆 孔灌注樁施工采用跳鉆 的方式進(jìn)行,即隔二 鉆 一。測量放樣采用 GPT6002C 全站儀,極坐標(biāo)計算數(shù)據(jù)。探明地下障礙物。 ⑨鉆孔機(jī)械使用旋挖鉆。321321C25樁 芯砼 15 15 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 定位 人工挖土 (探樁 )、砼護(hù)壁 鉆機(jī)就位 灌水下砼至設(shè)計標(biāo)高 投入泥漿 鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高ggggga高高 固 清孔 提鉆、下鋼筋籠及導(dǎo)管至設(shè)計標(biāo)高 下一孔定位及施工 16 ④小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩栓牢,防止掉入孔內(nèi),經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況??咨钣脺y繩和鋼尺丈量。 ①鋼筋進(jìn)場必須具有合格證,每批材料,每種規(guī)格均需抽樣檢查合格后方可使用。鋼筋籠全部采用焊接,在同一截面內(nèi),接頭數(shù)不超過鋼筋總數(shù)的 50% 。 50mm。 ②導(dǎo)管安裝時底部應(yīng)高出孔底 30~ 40cm。 ⑦施工中確保場地清潔衛(wèi)生,泥漿不可到處外溢,泥渣及時清除外運(yùn)。 7)樁頂冠梁施工 圍護(hù)挖孔樁頂設(shè)計有冠梁相連,待孔樁成段完成且樁身砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,開挖鑿除樁 頭護(hù)壁砼,對樁頂進(jìn)行鑿毛處理,綁扎冠梁鋼筋,立模,澆筑砼。開挖到頂板設(shè)計底標(biāo)高下 時停止開挖,施作地膜。 ②每層施工段地膜施工以前,在圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊沿各施作一條縱向排水溝將水引入橫向排水溝。脫模劑要選用非親水性脫模劑。 b、鋼筋須經(jīng)檢驗合格,不合格或未經(jīng)檢驗的鋼筋禁止進(jìn)入加工現(xiàn)場 ,鋼筋進(jìn)入加工場應(yīng)有簽認(rèn)手續(xù)。 10mm 按每工班同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽檢不應(yīng)少于 3件 1 用鋼尺量 2 彎起鋼筋折點(diǎn)位置 177。鋼筋骨架制作,加工必須按圖紙配筋下料,使每根鋼筋尺寸和外形準(zhǔn)確,組裝應(yīng)牢固、準(zhǔn)確、整體性好。 5 受力鋼筋 間距 177。同時由于上下筋不在一條垂線上因 而不能滿足混凝土保護(hù)層厚度要求。第二道布置在砼坡腳處,確保下部砼搗實,砼澆注向前推進(jìn),振動器搗固跟上,確保整個砼體的質(zhì)量,搗固上層時,應(yīng)插入下層不小于 5cm,不大于 300mm,保證上下層連接。以結(jié)構(gòu)自防水為根本,柔性 外防水層為輔助。 底板基面要求平整,無大的明顯的凹凸起伏。 ③防水板緩沖層鋪設(shè) a、本工程防水板緩沖層采用 400g/m2土工布。如圖 33所示。 d、拱墻防水板鋪設(shè)前搭設(shè)工作臺架。分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少 500mm 的搭接余量。 c、焊接質(zhì)量 防水板焊縫寬度≦ 2cm,搭接寬度≦ 10cm,焊接 應(yīng)平順、無波紋、顏色均勻透明、無焊焦、燒糊或夾層。壓碾搭接寬度不小于 20cm,人工夯
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