卡羅拉雙擎的混合動(dòng)力技術(shù)-免費(fèi)閱讀
【正文】 購(gòu)買新車后，官方將在首次5000公里和1萬(wàn)公里免費(fèi)幫車主做一次全車檢查和免費(fèi)保養(yǎng)。 安全保護(hù)：有些消費(fèi)者會(huì)擔(dān)心這么大一塊電池放在車上，會(huì)不會(huì)有漏電隱患？在車輛碰撞等意外來(lái)臨之時(shí)，雙擎又有哪些應(yīng)對(duì)措施？ 從設(shè)計(jì)角度講，卡羅拉雙擎混合動(dòng)力蓄電池使用的高壓線接頭以及電池高壓線外面覆蓋的絕緣材料，都是豐田和眾多供應(yīng)商多年來(lái)共同開(kāi)發(fā)的專利產(chǎn)品，能夠保證電池高壓線的安全使用。但與傳統(tǒng)汽油車不同的是，卡羅拉雙擎因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)，不僅不會(huì)降低行駛性能，還能提高實(shí)際的燃油經(jīng)濟(jì)性。前后度過(guò)了將近二十年的時(shí)間，PRIUS歷經(jīng)了幾代改款，直到2015年，第四代PRIUS普銳斯上市，THSIII問(wèn)世，采用了更大容量的電池，熱效率提升到驚人的40%，這意味著豐田的電池技術(shù)又有了新的突破。的確是，從1997年11月，第一代PRIUS發(fā)布，豐田的混動(dòng)系統(tǒng)就引起了全世界的注意。那么問(wèn)題來(lái)了，經(jīng)過(guò)那么多次的改良，卡羅拉雙擎的殺手锏——豐田混合動(dòng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)究竟在哪？這是我
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