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制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 直線孔道灌漿可以從構(gòu)件的一端到另一端,曲線孔道從最低點(diǎn)開(kāi)始向兩端進(jìn)行。檢查鋼絲束錨固位置,保證錨固深度。②張拉伸長(zhǎng)值不符張拉設(shè)備有專(zhuān)人維護(hù)和定期配套校驗(yàn)。 降低混凝土施工時(shí)的溫度:降低原材料的溫度。模板支設(shè)和拆除方法正確。⑤預(yù)制梁錯(cuò)位超過(guò)施工規(guī)范規(guī)定制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)42嚴(yán)格監(jiān)控臺(tái)座面水平情況,誤差控制在允許范圍內(nèi)。采用合適的澆筑順序和方法,控制自由下落高度不超過(guò) 2m。選用正確運(yùn)輸方法,控制運(yùn)制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)41輸時(shí)間。雨雪天不準(zhǔn)在露天作業(yè)。鋼筋網(wǎng)或骨架的堆放場(chǎng)地平整,運(yùn)輸安裝方法正確。運(yùn)輸裝卸方法不得造成鋼筋劇烈碰撞和摔打。采用大剛度模板,避免在澆注混凝土?xí)r,由于側(cè)向壓力的作用使得模板變形,產(chǎn)生與模板變形一致的裂縫。夏天,避免在中午等高溫時(shí)段進(jìn)行混凝土灌注施工,宜在晚間或涼爽時(shí)段進(jìn)行;在冬天不宜夜間等低溫時(shí)段進(jìn)行混凝土灌注施工,而應(yīng)在中午或暖和時(shí)段進(jìn)行。③優(yōu)選施工工藝降低混凝土原材料的初始溫度。單位用水量愈少,干燥收縮愈小。采取以下預(yù)防裂縫隱患的措施,避免出現(xiàn)梁體混凝土裂縫。對(duì)制梁、存梁、架設(shè)后、二次恒載施加后等階段橋梁的實(shí)測(cè)徐變上拱值進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析,可以找出由徐變引起的上拱在各種情況下的變化規(guī)律。測(cè)量時(shí)以某—個(gè)測(cè)點(diǎn)為基準(zhǔn),直接測(cè)量各測(cè)點(diǎn)之間的相對(duì)高差,讀數(shù)精確到0.1 mm,每個(gè)測(cè)點(diǎn)讀數(shù)不少于3次,取其平均值作為觀測(cè)值,計(jì)算時(shí)小數(shù)保留到O.0l mm。④養(yǎng)護(hù)養(yǎng)生期內(nèi)保證混凝土處于潮濕狀態(tài),減少日照引起的溫度應(yīng)力彎曲。因此,在施加預(yù)應(yīng)力前,除了檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度外,還應(yīng)同時(shí)檢測(cè)其彈性模量,在兩者均滿足設(shè)計(jì)要求后,再予以施加預(yù)應(yīng)力。施工中以?xún)?yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì),最大限度的提高混凝土的彈性模量為設(shè)計(jì)原則,加強(qiáng)混凝土澆注、預(yù)應(yīng)力張拉、養(yǎng)護(hù)與存儲(chǔ)等各施工環(huán)節(jié)的嚴(yán)格控制,以保證箱梁的收縮徐變上拱量不超標(biāo)。⑵梁體混凝土養(yǎng)護(hù)的控制自然養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水。,立刻檢查主要尺寸,定期檢查全部尺寸,以保證模型狀態(tài)良好。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”,“交接班檢查制”,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施解決,堅(jiān)決把事故消滅在萌芽之前。首孔梁預(yù)備隊(duì):10 人,負(fù)責(zé)箱梁澆筑全過(guò)程突發(fā)問(wèn)題。先將梁端鑿毛,并將承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿鏟除干凈,對(duì)錨具進(jìn)行涂刷聚氨酯防水涂料防銹處理,同時(shí)檢查確認(rèn)無(wú)漏壓的管道后,設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑加膨脹劑的 C50 混凝土。壓漿用的膠管一般不超過(guò) 30m,若超過(guò) 30m 則壓力增加 。⑷孔道壓漿①孔道壓漿在終張拉完畢后 48h 內(nèi)進(jìn)行,采用管道真空輔助灌漿工藝。③張拉質(zhì)量控制如下:A.預(yù)施控制應(yīng)力后鋼絞線兩端張拉伸長(zhǎng)值之和不超過(guò)計(jì)算值的177。油表有效期布超過(guò)一個(gè)月且每周必須自檢。切割時(shí),用鐵絲在每端離切口 30~50mm 處綁扎,平放用砂輪機(jī)切割。 同 時(shí) , 對(duì) 隨 梁 養(yǎng) 護(hù) 的 混 凝 土 試件 進(jìn) 行 灑 水 養(yǎng) 護(hù) , 使 試 件 強(qiáng) 度 與 梁 體 混 凝 土 強(qiáng) 度 同 步 增 長(zhǎng) 。為了振搗到位,在插入式振搗棒上每 30cm 設(shè)置深度標(biāo)記,從而使得振搗深度把握更加到位。采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗。第一步、第二步底腹板混凝土澆筑步驟圖第三步:當(dāng)混凝土灌筑到比底板混凝土略厚時(shí),改用從內(nèi)模頂?shù)墓嘀讖膬啥讼蛑虚g灌筑底板混凝土,振搗采用插入式振搗。先泵清水檢查,確認(rèn)泵中無(wú)異物。后張梁預(yù)留管道、鋼筋綁扎要求序號(hào) 項(xiàng) 目 要 求1橡膠抽拔棒在任何方向與設(shè)計(jì)位置偏差距跨中 4m 范圍 : ≤4mm其余部位 : ≤6mm2橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)≤15mm3 底板鋼筋間距與設(shè)計(jì)位置偏差 ≤8mm4 箍筋間距及位置偏差 ≤15mm5腹板箍筋的不垂直度(偏離垂直位置)≤15mm6 混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差 +5mm 07 其他鋼筋偏移 ≤20mm⑶墊塊制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)14墊塊采取與梁體同材質(zhì)、同壽命、同強(qiáng)度的墊塊,有效地保證了梁體鋼筋保護(hù)層的厚度,改善梁體外觀質(zhì)量,綁扎墊塊時(shí),其位置必須相互錯(cuò)開(kāi),成梅花形分散布置,間距以 500㎜為宜,保證每平方米墊塊不少于 4 個(gè)。鋼筋彎制:鋼筋的彎制成型必須嚴(yán)格遵照?qǐng)D紙進(jìn)行,嚴(yán)格控制鋼筋彎制角度。10mm。檢查所有模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造成不符合使用的缺陷或變形,震動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開(kāi)裂破損,如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修合格。L/3000 終張拉/放張后 30d 時(shí)頂、底板厚 +10mm、0擋碴墻厚度 177。⑩預(yù)制梁的外觀、尺寸偏差及其它質(zhì)量要求應(yīng)符合表 12 要求:制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)8預(yù)制梁產(chǎn)品外觀、尺寸偏差及其它質(zhì)量要求項(xiàng)次項(xiàng)目 要 求 備 注1 梁體及封端混凝土外觀平整密實(shí),整潔,不露筋,無(wú)空洞,無(wú)石子堆壘,橋面流水暢通對(duì)空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷,需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。②混凝土抗?jié)B性試件的抗?jié)B等級(jí)不應(yīng)小于 P20。腹板中段厚度為 、梁端加厚至 。 腹 板 以 插 入 振 搗 棒 為 主 振搗 器 為 輔 ; 底 板 、 頂 板 以 插 入 式 振 搗 棒 為 主 。鋼筋綁扎則在 1胎模工裝上進(jìn)行。⑸新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專(zhuān)線施工圖,鐵路簡(jiǎn)支梁橋球形鋼支座安裝圖(TJQZ)⑹杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線 HCJX3 標(biāo)段 DK430+~DK453+000 里程段范圍內(nèi)的預(yù)制箱梁任務(wù)劃分。⑵根據(jù)已建梁場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),全面考慮施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)相應(yīng)問(wèn)題做出相應(yīng)的備案,減少箱梁預(yù)制過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題。杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的建設(shè),標(biāo)志著我國(guó)高速鐵路建設(shè)將全面展開(kāi),我梁場(chǎng)一定會(huì)牢牢抓住難得的歷史機(jī)遇,樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀。⑵國(guó)家、鐵道部、交通部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、法規(guī)、規(guī)則、條例。⑴ 模 板 : 首 孔 梁 計(jì) 劃 在 某 制 梁 場(chǎng) 5制 梁 臺(tái) 上 預(yù) 制 , 制 梁 模 板 采用 新 制 鋼 模 。采 用 分 層 連 續(xù) 推 移 的 方 式 , 由 兩 端 向 中 間 循 序 漸 進(jìn) 的 施 工 方 法 進(jìn) 行 澆筑 , 一 次 成 型 , 每 層 澆 筑 厚 度 < 30cm。32m 無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁,線間距 5m,梁體腹板采用斜截面形式。制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)7③箱梁存放或運(yùn)輸時(shí) 4 支點(diǎn)的不平度≤2mm。⑦預(yù)制梁成品的混凝土保護(hù)層厚度在 90%保證率下箱梁頂板頂面不應(yīng)小于 30mm,其余部分不應(yīng)小于 35mm。20mm檢查橋面及底板兩側(cè)橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度 177。模板拆除順序反之。鋼筋切斷、彎制、對(duì)焊前必須經(jīng)過(guò)試切、試彎、試焊,檢查滿足要求后才能批量進(jìn)行加工。鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直并清理干凈,不得有油漬、漆污、水泥漿等。底腹板和頂板鋼筋應(yīng)在專(zhuān)用的胎卡具上綁扎,綁扎完畢后用龍門(mén)吊吊運(yùn)就位。灌車(chē)快速旋轉(zhuǎn) 20~30S,將混凝土喂入泵車(chē)料斗。⑶混凝土灌注和振搗①混凝土的灌筑梁體混凝土的灌筑順序如下:制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)16第一步:為保證底板與腹板交接處混凝土密實(shí),在灌筑時(shí)先從兩端將底部 3m 范圍內(nèi)的底板混凝土灌滿,將振動(dòng)棒插入模板預(yù)留孔內(nèi),沿周?chē)駬v。附著式振動(dòng)器振搗時(shí)間嚴(yán)格控制,不能空振模板。另外,灌筑時(shí)混凝土直接下落距離不超過(guò) 2m,以免離析,禁止布料管出口直接對(duì)腹板槽傾倒混凝土以免沖擊預(yù)應(yīng)力管道?;炷翝仓戤吅髮?duì)其進(jìn)行自 然 養(yǎng) 護(hù) : 梁 體 表 面 用 土 工 布 覆 蓋 ,梁 頂 面 采 用 撒 水 養(yǎng) 護(hù) , 養(yǎng) 護(hù) 用 水 與 拌 制 梁 體 混 凝 土 用 水 相 同 , 水 溫 與表 面 混 凝 土 之 間 的 溫 差 不 得 大 于 15℃ 。當(dāng)主筋預(yù)扎完畢后,將抽拔棒穿制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)20入設(shè)計(jì)位置,待主筋吊入制梁臺(tái)位后,再全面檢查并細(xì)調(diào)制孔管,使其完全滿足設(shè)計(jì)要求。任何情況下,必須防止電焊作業(yè)的焊渣等各種因素對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或金屬件的損壞。在制梁臺(tái)位上,當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上和模板拆除后,即按照設(shè)計(jì)規(guī)定的初張拉力和張拉順序進(jìn)行初張拉,然后將箱梁橫移到存梁臺(tái)位。制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)22E.因處理滑絲斷絲而引起鋼絞線束重復(fù)張拉時(shí),同一束不超過(guò)3 次;若鋼絲與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時(shí),應(yīng)予更換。制梁場(chǎng)首孔梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)23B.啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),然后加水,再緩慢均勻地加入水泥,拌合時(shí)間不少于 1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐,壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè) 過(guò)濾網(wǎng),以防雜物堵管。24h 內(nèi)最大自由收縮率不大于 %,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下 28d 漿體自由膨脹率為 0~%。接料:每個(gè)地泵處 2 人。②對(duì)箱梁施工人員崗前進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)相關(guān)控制要點(diǎn)進(jìn)行書(shū)面交底,提高施工人員整體實(shí)力,對(duì)箱梁施工方法、要點(diǎn)做到心中有數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)拼裝部分在工廠制作分段模型時(shí)必須預(yù)留焊接伸縮部分,以免模型焊接時(shí)造成焊接應(yīng)力集中變形。,必須保證振動(dòng)距離,嚴(yán)禁漏振。⑷高性能混凝土徐變引起箱梁上拱控制措施本梁場(chǎng)預(yù)制箱梁均為無(wú)碴梁,技術(shù)條件規(guī)定徐變上拱控制在2cm 以?xún)?nèi)。同批梁的混凝土拌和一定要均勻,配合比控制準(zhǔn)確,混凝土運(yùn)輸時(shí)間要相近,振搗要密實(shí)、全面。施加預(yù)應(yīng)力要嚴(yán)格實(shí)行“雙控”,嚴(yán)禁超張拉,以確保滿足預(yù)應(yīng)力徐變上拱限值的要求。頂板布置6個(gè)測(cè)點(diǎn),頂板測(cè)點(diǎn)布置如圖;底板上面布置6個(gè)測(cè)點(diǎn),在箱梁拆模后用強(qiáng)力粘貼特制的測(cè)量標(biāo)樁進(jìn)行觀測(cè)。為了避免發(fā)生計(jì)算錯(cuò)誤并校核實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),可以計(jì)算對(duì)角線方向的
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