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某新建道路施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)設(shè)計(jì).采用墊層基礎(chǔ)。如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng),不得回填泥土,可換填10mm~15mm天然級(jí)配的砂石料或中、粗砂并整平夯實(shí)。 管道進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)管道運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),可采用目測(cè)法,對(duì)管道是否有損傷進(jìn)行檢查,并做好記錄與驗(yàn)收手續(xù),同時(shí)按要求見(jiàn)證取樣送檢。管道接頭,按規(guī)范要求DN500內(nèi)HDPE雙壁波紋管采用彈性密封圈揉性接口。 進(jìn)場(chǎng)后對(duì)建設(shè)單位交接的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),閉合差符合設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密,每60米范圍內(nèi)有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),加密點(diǎn)必須進(jìn)行閉合平差,水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差為20√L,確保加密點(diǎn)的準(zhǔn)確,以滿足排水管高程、線型控的精度。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。施工前,準(zhǔn)確確定污水、雨水管線的位置、標(biāo)高,采用人工配合機(jī)械進(jìn)行管溝開(kāi)挖。根據(jù)實(shí)際情況,井蓋也可另行選擇符合國(guó)家質(zhì)量要求的高分子合成材料產(chǎn)品。HDPE雙壁波紋管與混凝土檢查井的連接可采用“中介層”作法,詳見(jiàn)上述規(guī)程CECS164:2004或QB/T27832006。雨、。第三節(jié) 管線工程雨、污水管道工程(1) 排水工程: 本工程的雨、污水管道均采用圓形斷面。 檢驗(yàn):本工程采用砼預(yù)制立道牙(301250cm),安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格(外型尺寸允許偏差177。3mm,缺邊掉角長(zhǎng)度不大于5mm),表面平整、線路清晰和棱角整齊,且表面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。(3)橫向接縫的碾壓用雙輪鋼筒式壓路機(jī)橫向碾壓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以修整。機(jī)械不能到達(dá)的死角,擬采用人工攤鋪整型。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30㎝處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過(guò)程中,運(yùn)料車要掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。嚴(yán)格控制瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料溫度,瀝青混合料的拌和時(shí)間要使混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為止,使瀝青混合料均勻一致,避免出現(xiàn)花白料、結(jié)團(tuán)成塊、粗細(xì)料分離的現(xiàn)象。檢驗(yàn)混合料級(jí)配組成、瀝青含量與馬歇爾特性同設(shè)計(jì)的一致性。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)完成后,即可進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。測(cè)定試件的密度、計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)及穩(wěn)定度、流值等物理力學(xué)指標(biāo)。邊線外側(cè)設(shè)置與層厚相同的方木作擋板,并用電鉆鉆孔,鋼樁固定,調(diào)整順直。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。(2)、瀝青應(yīng)采用符合“中交通道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”的瀝青,其基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)AH70。砂礫的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm,液限小于28%。墻背一側(cè)2cm嵌橡膠瀝青防水密封膏,其余填L600低發(fā)泡聚乙烯沫塑料8.泄水孔施工泄水孔的施工要根據(jù)交底在適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)留,采用Φ20UPVC管,%,在安裝時(shí),可通過(guò)鋼筋對(duì)UPVC管進(jìn)行固定,對(duì)于面板方向的泄水孔,要使UPVC管與正面模板接觸緊密,PVC管的端面要形成相應(yīng)的斜面,保證在澆筑砼的過(guò)程中UPVC管周圍不會(huì)漏漿,使面板光滑、平整。⑸混凝土按一定厚度、順序、方向分層(50cm)澆筑。⑷模板在安裝過(guò)程中必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。墊塊的安裝應(yīng)該保證鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)要保證4個(gè)/m2。鋼筋焊接采用單面電弧焊,單面電弧焊焊縫的長(zhǎng)度不小于10倍鋼筋直徑。在澆筑中采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗,不得過(guò)振及漏振?;A(chǔ)施工完成后應(yīng)立即回填,以小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行分層夯實(shí),并在表面預(yù)留3%的向外斜坡,防止積水滲入基底。壓實(shí)度要求≥95%。⑼擋墻混凝土澆注應(yīng)均質(zhì)密實(shí)、平整,無(wú)蜂窩麻面,不漏筋、無(wú)缺損、不露筋骨,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。⑷擋墻的墻身幾何尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。6)。根據(jù)本工程工程樁直徑計(jì)算,179?;炷凉嘧⒃O(shè)置導(dǎo)管1)準(zhǔn)備3套各長(zhǎng)15m、導(dǎo)管內(nèi)徑φ200mm,導(dǎo)管中間節(jié)一般長(zhǎng)2~,下端節(jié)加長(zhǎng)至6m左右。10mm螺旋箍筋間距177。5)清孔鉆進(jìn)終孔后,分兩次進(jìn)行清孔,實(shí)現(xiàn)“一次清孔為主,二次清孔為輔”的清孔排渣原則。并注意地層變化,在地層變化處撈渣取樣,判明后記入鉆孔記錄表。C)每鉆進(jìn)4~5米深度驗(yàn)孔一次,在預(yù)計(jì)的土層變化時(shí),取渣進(jìn)行分析并填入記錄中。2)鉆架立起后,要認(rèn)真檢查導(dǎo)向裝置,看其是否穩(wěn)定,是否與轉(zhuǎn)盤垂直。4)埋設(shè)護(hù)筒時(shí)應(yīng)注意護(hù)筒位置與垂直度準(zhǔn)確與否,護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳是否緊密,是否不透水(護(hù)筒高度),護(hù)筒頂端應(yīng)高出地面20cm。三)、成孔作業(yè)護(hù)筒埋設(shè)定位為保證樁位準(zhǔn)確,避免孔口坍塌,施工前需要埋設(shè)鋼質(zhì)護(hù)筒,~,護(hù)筒上部留有350350左右的溢漿口,并焊有吊環(huán)。因本工程樁都是鉆孔灌注樁,為避免由于泥漿的排放對(duì)樁定位的影響,在放出樁位后,每根樁定位時(shí)還需要核準(zhǔn)后才能開(kāi)始成樁。為了保證擋土墻表面的美觀,條石強(qiáng)度不低于30Mpa,護(hù)面厚度30cm,一丁一順, 占縫口中留荒包。 在壓實(shí)過(guò)程中,對(duì)邊坡邊角處或小范圍區(qū)可采用薄層攤鋪,電動(dòng)平板夯器進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)于一些凹坑輔以人工整平,在整平后用灑水車進(jìn)行人工灑水,保證填料的含水率達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后,在原已開(kāi)挖好的路基上根據(jù)實(shí)測(cè)的地面高程按1:3的坡比放出第一層回填料的填方邊線,并用白灰撒出明顯界限。路基挖方,開(kāi)挖時(shí)采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸汽車運(yùn)輸,對(duì)可利用的土,就近攤鋪在路面上,不可利用的土,運(yùn)至棄土場(chǎng)。取樣標(biāo)準(zhǔn)為:兩井之間管腔部位取一組,每30cm厚再取一組。⑤ 在土方開(kāi)挖過(guò)程中,對(duì)土質(zhì)情況、地下水位等的變化隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè),作好原始記錄,發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與設(shè)計(jì)要求不符時(shí),與有關(guān)人員及時(shí)研究處理。本次設(shè)計(jì)清表路段及范圍如下:0+40~1+60,;4+05~610,;7+60~8+,;路基開(kāi)挖后,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整清表厚度,對(duì)于其余局部路段軟弱土層較厚,土體承載力偏差,亦可進(jìn)行換填處理,具體深度由現(xiàn)場(chǎng)處理確定路基工程施工工藝① 溝槽土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)反鏟挖土和自卸汽車運(yùn)土。本路雖為支路等級(jí),但由于現(xiàn)在交通管理方面很難限制重車通行,因此,宜適當(dāng)提高路基的壓實(shí)度要求,本路參照次干路執(zhí)行。設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高度一致,從全局出發(fā),相互配合,搞好各工程的施工。,并檢查監(jiān)督勞保用品的合理使用情況,及時(shí)上報(bào)有毒、有害物的勞保用品計(jì)劃。進(jìn)行成本核算,與工程進(jìn)度同步耗料,降低材料成本。 材料員崗位職責(zé),熟悉施工預(yù)算,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,及時(shí)上報(bào)材料采購(gòu)計(jì)劃,并負(fù)責(zé)入庫(kù)材料的質(zhì)量驗(yàn)收。,負(fù)責(zé)進(jìn)行39。嚴(yán)格按照施工過(guò)程控制程序進(jìn)行施工,并做好施工標(biāo)識(shí)及施工日記。配合各管理人員解決施工現(xiàn)場(chǎng)存在的難點(diǎn)或重點(diǎn)技術(shù)事項(xiàng)。、質(zhì)量評(píng)定、交工、工程決算和財(cái)務(wù)結(jié)算,做好各項(xiàng)資料和工程技術(shù)檔案的歸檔工作,接受公司或其它部門的審計(jì)。(5)組織各階段工序自檢、專業(yè)質(zhì)檢、申請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)驗(yàn)收。在開(kāi)工前公司將統(tǒng)一組織對(duì)施工人員的培訓(xùn)教育工作,并經(jīng)過(guò)安全考試合格后,方可隨隊(duì)赴現(xiàn)場(chǎng)施工。(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn),控制樁,均設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí),并加以保護(hù),任何人不得損壞、移動(dòng)。布置原則與標(biāo)準(zhǔn)化要求(1)布置原則:科學(xué)、合理、文明、規(guī)范。搞好后勤保障工作:在大批施工人員進(jìn)場(chǎng)前,必須做好后勤工作的安排,為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等應(yīng)予全面考慮,應(yīng)認(rèn)真落實(shí),以便充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)的積極性。根據(jù)材料需用量計(jì)劃,做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購(gòu)工作,使計(jì)劃得到落實(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí),熟悉圖紙內(nèi)容,了解設(shè)計(jì)要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程。最下排泄水孔口應(yīng)高出地面(或排水溝水面)300mm,孔后底部應(yīng)分層夯填大于300mm厚的粘土隔水層。結(jié)合規(guī)劃和實(shí)際情況,全線道路共設(shè)平面交叉口1處,及6+。 做好人力物力的綜合平衡調(diào)配,做好雨季施工安排,力爭(zhēng)均衡生產(chǎn)。******************************施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章 編制依據(jù) 編制依據(jù) 編制原則 編制采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程第二章 工程概況第一節(jié) 工程概述第三章 施工總體部署第一節(jié) 施工前準(zhǔn)備工作第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織安排第三節(jié) 水電供應(yīng)第四章 主要工程項(xiàng)目施工方法第一節(jié) 施工測(cè)量放線第二節(jié) 道路工程路基工程路基工程施工工藝混凝土擋墻施工工藝路面工程施工工藝人行道施工道牙工程施工第三節(jié) 管線工程雨、污水管道工程給水管道工程第五章 施工順序序第六章 設(shè)備人員動(dòng)員周期計(jì)劃第七章 確保工程質(zhì)量、工期的措施第八章 冬、雨季施工的措施第九章 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施第十章 項(xiàng)目事故應(yīng)急預(yù)案第一章 編制依據(jù) 編制依據(jù)******************************招標(biāo)文件。 貫徹“勤儉節(jié)約”的方針,合理布置好施工現(xiàn)場(chǎng),組織好文明施工。機(jī)動(dòng)車道路面類型為瀝青砼路面,具體構(gòu)造為:4cm厚AC13C型細(xì)粒式改性瀝青砼上面層;6cm厚AC20C型中粒式瀝青砼下面層;25cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層;30cm厚級(jí)配砂礫下基層。擋墻墻背選用透水性能較強(qiáng)的填料(如砂卵石、級(jí)配碎石等),避免產(chǎn)生動(dòng)水壓力,且填料內(nèi)摩擦角≥35176。進(jìn)行自審,組織各工種的施工管理人員對(duì)本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查,掌握和了解圖紙中的細(xì)節(jié)。組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),并作好保管工作。五、作業(yè)條件準(zhǔn)備向班組進(jìn)行計(jì)劃交底和質(zhì)量、技術(shù)和安全交底,下達(dá)工程施工任務(wù)單,使班組明確有關(guān)任務(wù)、質(zhì)量、技術(shù)、安全、進(jìn)度等要求。a)根據(jù)工程特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)類型,必須確保材料堆放有序,便于清潔,減少二次搬運(yùn)。(4)凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,材料應(yīng)按指定位置放置,不得任意堆放,并做到整齊有序, 掛牌明示。在施工中所有員工都將統(tǒng)一服裝標(biāo)識(shí),利于辨認(rèn)。(6)由公司抽調(diào)技術(shù)素質(zhì)好、作風(fēng)正派的各專業(yè)工人隊(duì)伍,根據(jù)施工進(jìn)度需要,逐步進(jìn)入,逐步撤出施工工地。,并參加隱蔽工程驗(yàn)收和分項(xiàng)分部工程的質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收。、審定和工程量結(jié)算工作,提供設(shè)計(jì)變更、材料代用、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)等經(jīng)濟(jì)技術(shù)簽證資料。兩算對(duì)比39。、原資料、成品和半成品的價(jià)格、數(shù)量、規(guī)格及供貨合同約定內(nèi)容和執(zhí)行情況。  資料員崗位職責(zé)。,特別是特種作業(yè)人員的持證上崗情況,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的宣傳教育及外包隊(duì)的安全教育工作。根據(jù)工程的規(guī)模和特點(diǎn)各施工隊(duì)的工作范圍作如下劃分:道路隊(duì)負(fù)責(zé)全段道路及其附屬工程的施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。填挖類型深度范圍(cm)壓實(shí)度(%)填方0~80參照次干路≥94用作回填的土堆集在甲方指定地點(diǎn)調(diào)用,不符合填土使用要求的土方也用汽車運(yùn)出場(chǎng)外拋棄。⑥ 在挖土邊坡上側(cè)堆土或堆放材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí),與挖土邊緣保持一定距離,以保證邊坡的穩(wěn)定。② 填土方從回填土方區(qū)最低處開(kāi)始,由下向上水平分層鋪填。填方路基施工時(shí),填方段以自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平,振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,核子密度儀檢測(cè)。以防止回填不到位和過(guò)度超填造成不必要的浪費(fèi)。灑水完成后再進(jìn)行碾壓工作,碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)退錯(cuò)距法進(jìn)行碾壓,并嚴(yán)格控制壓實(shí)遍數(shù),防止超壓和漏壓。 為確保碾壓質(zhì)量,由專人跟班、跟機(jī)控制鋪料厚度、統(tǒng)計(jì)碾壓遍數(shù)以防出現(xiàn)漏壓、過(guò)壓現(xiàn)象。擋土墻墻身設(shè)置泄水孔時(shí),梅花形設(shè)置,外斜5%,孔眼尺寸100mm,上下交錯(cuò)布置,泄水孔后應(yīng)作直徑不小于500mm的濾水堆囊。高程控制本工程場(chǎng)區(qū)高程控制的主要內(nèi)容是:樁基頂和樁端標(biāo)高的確定。埋設(shè)時(shí)用反鏟配合施工,護(hù)筒埋設(shè)要求:1)鋼護(hù)筒應(yīng)保證同心園。5)沿著護(hù)筒溢漿口挖循環(huán)槽至泥漿池。鉆進(jìn)成孔1)在粘土層中鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)行原土自然造漿,隨著造漿過(guò)程的不斷進(jìn)行,泥漿相對(duì)密度會(huì)越來(lái)越大,這時(shí)應(yīng)不斷加入清水稀釋泥漿。D)孔內(nèi)如遇有較大漂石或其它障礙物,引起鉆具跳動(dòng)、蹩車、鉆孔偏斜時(shí),要及時(shí)控制鉆進(jìn)速度,降低轉(zhuǎn)速,加大泵量,來(lái)回輕掃。(3)鉆機(jī)在鉆孔過(guò)程中應(yīng)保持足夠的鉆壓力,成孔時(shí)采用扶正器或?qū)蛉?dǎo)向,并增加配重塊,減壓鉆進(jìn),孔底承受的鉆壓不得超過(guò)鉆具重力之和(扣除浮力)的80%,以保證成孔垂直度。第一次清孔在下放鋼筋籠之前,上、下活動(dòng),低速回轉(zhuǎn),全泵量沖孔,充分研磨孔底較大顆粒土塊,待孔內(nèi)返出漿液中無(wú)泥塊泥皮可視為一次清孔完畢,時(shí)間一般不少于30分鐘。20mm鋼筋籠長(zhǎng)度177。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行拼裝,并要做水密試驗(yàn),~。即可滿足要求。7)樁身混凝土必須留有試件,每根樁留置試塊不少于1組(每組三塊)。⑸擋墻的鋼筋保護(hù)層厚度要滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。⑽擋墻模板加固采用拉筋聯(lián)合鋼管扣件雙重保證措施,保證混凝土在澆注過(guò)程中不發(fā)生跑模。其具體質(zhì)量指標(biāo)及實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下頁(yè)表。基礎(chǔ)鋼筋的綁扎要注意鋼筋的保護(hù)層的厚度,墊塊采用和基礎(chǔ)同強(qiáng)度的砼墊塊,以保證砼的質(zhì)量。⑺砼養(yǎng)護(hù)主要是保證砼表面的濕潤(rùn),防止砼水化反應(yīng)的各種影響。受力鋼筋焊接應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置。在砼施工過(guò)程中要不時(shí)檢查墊塊的位置是否準(zhǔn)確。5.支架搭設(shè)⑴支架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝,支架的接頭盡量減少,相鄰立柱的應(yīng)盡量設(shè)在不同的水平面上。⑹混凝土搗固使用插入式振動(dòng)器時(shí),與側(cè)模保持50~100mm的距離,插入下層混凝土50~100mm。UPVC管管口利用膠布進(jìn)行密封。塑性指數(shù)小于9,壓碎值不大于30%,級(jí)配范圍如下表:層 位通過(guò)下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)53下基層10080100401002585845015級(jí)配砂礫下基層壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))要求不低于96%,回彈模量≥
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