【正文】 材料檢驗保護(hù)管采購報驗制作燈桿基礎(chǔ)電纜溝開挖基坑開挖和基礎(chǔ)安裝電力電纜敷設(shè)接線盒安裝燈桿燈具安裝接地調(diào)試變壓器安裝線路運行調(diào)試、施工進(jìn)度計劃我單位提前做好所有準(zhǔn)備工作，當(dāng)?shù)缆肥┕みM(jìn)展到一定程度，路燈施工條件允許，我們就可立即開工。認(rèn)真勘查現(xiàn)場，摸清地面、地下管線設(shè)施。由燈桿底部電纜線接線盒引至三火路燈的線路為：3（FVL3）。 在施工現(xiàn)場懸掛創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)語，施工場地設(shè)置隔離護(hù)欄，工地現(xiàn)場清潔，物料堆放整齊；車輛運輸無遺灑、滴漏；職工食堂符合衛(wèi)生要求；工地現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置臨時廁所并保持清潔；營造良好的“創(chuàng)衛(wèi)”環(huán)境。、按部位或分項、工序檢驗的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，使監(jiān)理能順利開展工作。、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理人員,施工人員都必須戴安全帽胸前掛牌上崗,無牌者和未戴安全帽者一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。、辦公區(qū)設(shè)置相應(yīng)的辦公室、休息室、衛(wèi)生室、廁所、更衣室、食堂等，各辦公室相應(yīng)的崗位職責(zé)制度，并將辦公區(qū)與施工區(qū)分開，辦公區(qū)內(nèi)衛(wèi)生必須由專人負(fù)責(zé)每天打掃衛(wèi)生，實行辦公室輪流值日制度，保持辦公區(qū)內(nèi)環(huán)境清潔衛(wèi)生。各級黨政領(lǐng)導(dǎo)及主管部門把該項工作列入重要的議事日程。容易起塵的細(xì)料和松散材料應(yīng)予以覆蓋進(jìn)行適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?。，施工物料水泥、油料等堆放?yīng)嚴(yán)格管理，防止在雨季雨水將物料隨雨水排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。（6）電工應(yīng)對用電數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記載，各種用電檢查要有數(shù)據(jù)、有記錄及每天必須記工作日記。(10)施工現(xiàn)場租用的翻斗車，小拖拉機等機械必須是司機證照齊全車輛完好并和工區(qū)簽有安全、運輸合同的方可使用。(4)溝槽下施工，作業(yè)人員必須戴安全帽，并嚴(yán)禁在工作坑內(nèi)休息。（4）在交通要道，十字路口或車輛需要改道行駛時，要有醒目的交通警示牌和專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。（4）項目部施工員在施工過程中，對不明的電信、光纜、電纜、電線等其它物體，在沒有弄清楚是否有用或帶電之前，禁止以任何形式的方法進(jìn)行盲目處理和違章指揮或作業(yè)。（六）、地下管線保護(hù)措施施工隊伍進(jìn)場后，在業(yè)主技術(shù)交接資料的基礎(chǔ)上，組織專門管理人員在有關(guān)通訊部門進(jìn)行調(diào)查，索取有關(guān)地下管線位置及埋深具體資料；其次，沿途進(jìn)行詳細(xì)踏勘，繪制詳細(xì)線路圖，掌握第一手資料。不得從槽上向下或者從槽下向上拋扔工具、物料。在工作臺施工等的人員均應(yīng)系好安全帶，并要穩(wěn)固可靠。作好勞動保護(hù)工作，為所有的作業(yè)人員提供勞動部門規(guī)定的勞保用品。確保勞力充足、高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。強化施工隊伍的管理，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使施工專業(yè)化、正規(guī)化。主動疏通地方關(guān)系，取得沿線居民及有關(guān)部門的支持和理解，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。定期召開成本分析會，用成本預(yù)測分析方法進(jìn)行項目成本控制。合理安排施工進(jìn)度計劃與材料進(jìn)場的關(guān)系，加快周轉(zhuǎn)材料的使用。、經(jīng)濟(jì)獎懲制度（1）建立質(zhì)量評比和獎懲制度為了保證工程質(zhì)量，培養(yǎng)全體員工的質(zhì)量意識，在施工過程中定期進(jìn)行質(zhì)量評比，實行工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，依據(jù)質(zhì)量評定結(jié)果進(jìn)行獎懲。2）各工序完成后，由施工管理人員、質(zhì)量檢查工程師會同作業(yè)班組負(fù)責(zé)人，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅決予以反工處理。工程開工后，有技術(shù)部編制詳盡的實施性施工技術(shù)方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。（2）把好物資供應(yīng)關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度，按照公司有關(guān)程序文件，認(rèn)真進(jìn)行分供方評定，堅持從質(zhì)量有保證、信譽好的廠家進(jìn)貨，從原材料的采購、進(jìn)場、儲存、使用方面把好材料質(zhì)量關(guān)。溝槽晾槽時間不宜過長，避免泡槽、塌槽事故。 混凝土板養(yǎng)生 混凝土板做面完畢，要及時采用濕潤養(yǎng)生。施工方法同縮縫。 縮縫縱向縮縫：采用切縫法施工。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持5～6mm左右的砂漿層，以利密封和作面。震搗時主要控制以下幾點： 對于分層鋪筑混凝土，插入式振搗器振搗應(yīng)插至前一層混凝土，以保證兩層鋪筑良好的銜接。局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運混凝土，嚴(yán)禁拋的蜂窩及麻面。 當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。油漬、漆污和缺陷等應(yīng)在使用前清除干凈。、關(guān)鍵工序施工本工程的關(guān)鍵工序是水泥砼面層施工。、灰土墊層施工人行道路床報驗監(jiān)理工程師合格后，進(jìn)行1：6灰土墊層施工，灰土要求同道路灰土墊層。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。1）初壓在較高的油溫下進(jìn)行（110℃～120℃），采用CC21振動壓路機靜壓兩遍。下次接著施工時，清走碎石，拆除方木。、過街管、雨水口的施工在第一層石灰土養(yǎng)生的同時，進(jìn)行過街管的鋪設(shè)及砌筑，嚴(yán)格按照《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》要求進(jìn)行施工，具體方法參見前述管道及檢查井的施工。施工前認(rèn)真放樣，保證寬度厚度。所有土方開挖，按照圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求自上而下的逐層進(jìn)行，不亂挖或超挖。木夯夯實要求15cm一層，機械夯實要求20～25cm一層，不得回填大塊碎石、碎磚頭。6）爬梯要隨砌隨安，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強度前不得踩踏。1）砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，是否符合圖紙規(guī)定。嚴(yán)格控制好混凝土平基頂面標(biāo)高，允許高程誤差177?，F(xiàn)場設(shè)一座降水井位于K0+520西側(cè)人行道處。適時監(jiān)測，保證面層水泥砼厚度、平整度，在施工縫及構(gòu)造物連接處操作應(yīng)仔細(xì)，緊縫應(yīng)緊密、平順。2%之內(nèi)，含灰量的偏差應(yīng)在177。、平整度、灰劑量控制。、試水。、關(guān)鍵工序控制、排水工程、中線、井位坐標(biāo)。、若道路施工時，中線處高壓電桿和電信桿仍未及時遷移，首先報甲方、監(jiān)理對高壓電桿基礎(chǔ)的加固方案，在對桿體周圍實施作業(yè)。h. 槽底最小寬度必須符合（d+600）mm。b．撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐的布置應(yīng)符合：b1每根橫梁或縱梁不得少于2根橫撐。、全線排水工程，為保證工期宜分段分節(jié)施工、平行施工。、臨時水準(zhǔn)點和道路中樁，須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。、文化、娛樂設(shè)施 在施工項目部設(shè)活動室、員工娛樂活動區(qū)域，配備電視機、報刊雜志閱覽室、羽毛球、象棋等活動工具，豐富廣大員工的業(yè)余生活。下設(shè)6個部和6個施工作業(yè)組，工程部：按項目計劃安排做好施工前的準(zhǔn)備工作，落實施工計劃的實施，對施工過程中的安全、工期、質(zhì)量、文明施工、創(chuàng)衛(wèi)、成本管理、材料使用負(fù)責(zé)。做到發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、找出解決問題的辦法同時考慮，已達(dá)到高效、快速解決工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題的目的。道牙、平石等選用有相應(yīng)技術(shù)等級的產(chǎn)品，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、做好預(yù)制構(gòu)件的進(jìn)場驗收工作。同時開始W1WY1Y7段施工，管道施工完成后，在進(jìn)行道路基層施工；港務(wù)中路全段基層施工完成后，在進(jìn)行面層水泥砼、瀝青砼統(tǒng)一施工。 在項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)下，項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人相關(guān)的計劃、安排下，確保項目計劃目標(biāo)實現(xiàn)。、文明施工目標(biāo)加強文明施工管理，做到文明施工的各項要求。三、工程特點、該工程屬城市I級次干道，周邊多為農(nóng)田、農(nóng)民房屋。、施工注意事項（1）本工程地質(zhì)為濕陷性黃土地帶，應(yīng)注意在黃土層中施工、開挖、回填、安全。YB8采用φ1500mm圓形磚砌雨水檢查井，見02S515/17,30。排水工程包括有雨水工程和污水工程?；炷粱A(chǔ)，詳見04S516/16。、相關(guān)文明施工、創(chuàng)衛(wèi)要求。、西安市市政設(shè)計研究院設(shè)計的本工程施工圖紙。斷面形式為機動車道寬21米，兩邊非機動車道各寬4米，兩邊人行道各寬4米，總計寬度40米，%,%，渠化段總寬50米，道路結(jié)構(gòu)層為:機動車道底基層采用30厘米厚1:6(體積比)灰土,基層采用25厘米厚二灰碎石（重量比8：17：75）,面層采用24厘米C30水泥砼，總厚79厘米；草臨路平交口段機動車道為：上面層5厘米厚中粒式改性（SBS）瀝青混凝土(AC16),下面層7厘米厚粗粒式瀝青混凝土(AC25), 基層上灑透層油，基層采用30厘米厚二灰碎石（重量比8：17：75）, 底基層采用30厘米厚1:6(體積比)灰土；非機動車道底基層采用30厘米厚1:6(體積比)灰土,基層為20厘米厚二灰碎石（重量比8：17：75）,基層上灑透層油,下面層6厘米厚粗粒式瀝青混凝土(AC25),上面層4厘米厚中粒式瀝青混凝土(AC16)；人行道基層為15厘米1:6(體積比)灰土，上鋪5厘米厚20號細(xì)石混凝土,2厘米厚M10號水泥砂漿,座漿后鋪5厘米厚C30號混凝土荷蘭彩磚。采用三幅路形式：機動車道寬21米，雙向六車道；；路側(cè)帶各寬4米。管基下設(shè)3：7灰土墊層厚300mm。污水管道工程設(shè)計長度453米，管徑d400mm，自道路樁號K0+，終點接入港務(wù)大道的d1200mm已設(shè)計污水管道，采用鋼筋砼承插口管(I級)，開槽施工。施工時要注意施工安全、抓緊協(xié)調(diào)工作和施工工期。、施工期間正值雨季，現(xiàn)狀地面無排水設(shè)施，為防止路基和溝槽進(jìn)水，須進(jìn)行施工臨時排水；四、工程目標(biāo)、工期目標(biāo) 發(fā)揚本公司長期以來形成的頑強拼搏、善打硬仗的作風(fēng)，確保120天日歷工期內(nèi)完成招標(biāo)文件規(guī)定及施工過程中可能增加的全部工程任務(wù)。及地面上附屬物（高壓電桿、電信桿等）遷移。、先清運港務(wù)中路現(xiàn)場垃圾、地表耕植土（清運前及時報甲方、監(jiān)理核準(zhǔn)圖紙以外垃圾方量），同時協(xié)調(diào)、催促相應(yīng)單位遷移道路中線處電信桿、高壓電桿。、管道施工應(yīng)減少開挖長度，突擊開挖、鋪設(shè)、回填完成；道路路床、灰土地基層施工時應(yīng)盡量縮短作業(yè)距離，開挖一段，及時完成一段，防止雨水浸泡和雨季溝槽塌方。屬簽證的項目，將先報甲方、監(jiān)理，經(jīng)甲方或監(jiān)理同意后，方可實施。常務(wù)項目副經(jīng)理一名由李朝暉任，負(fù)責(zé)項目的施工計劃、施工過程控制、施工安全、對外協(xié)調(diào)等。、主要試驗、檢驗儀器設(shè)備配置（見附錄）。、進(jìn)入施工現(xiàn)場后，清理施工現(xiàn)場雜草及垃圾土，搭設(shè)臨建設(shè)施。、公司對參與該工程的所有施工人員做了全部動員，組織了工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了施工圖和相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工程規(guī)范，學(xué)懂弄通，做好人人心中有數(shù)，以此保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。注：溝槽支撐：，其構(gòu)件規(guī)格宜符合以下規(guī)定要求：a1撐板厚度不宜小于50mm，長度不宜大于4M。e．橫排撐板應(yīng)水平，立排撐板應(yīng)順直，密排撐板的對接應(yīng)嚴(yán)密。、現(xiàn)場預(yù)制矩形直線檢查井蓋板，采取現(xiàn)場預(yù)制、養(yǎng)護(hù)（采用覆蓋砂層的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)）、吊裝。排水工程：①測量放線→②機械挖槽（放坡系數(shù)1：0. 5，）→③多余土方倒運→④中線、高程下槽底→⑤人工整理槽底→⑥澆筑混凝土平基（采用商品砼）→⑦安管（鋼承口管、承插口管采用16—20t輪胎式吊車吊裝管道，人工利用倒鏈擠進(jìn)安管）→⑧管道與檢查井連接，人工砌筑檢查井（井基砼采用商品砼）→⑨試水→⑩回填。振搗混凝土?xí)r，振搗應(yīng)在管子兩側(cè)同時進(jìn)行，應(yīng)能保證混凝土獲得足夠的振搗程度。商品二灰石混合料進(jìn)入工地施工時，材料員應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗：混合料要拌合均勻，色澤調(diào)和一致。、道路交叉口高程控制。設(shè)主配電箱與分配電箱操作箱三級電路控制每一配電箱設(shè)閘刀與漏保同時控制電源。溝槽成型后必須馬上支撐，不得無支撐過夜。管內(nèi)底高程偏差在177。已砌完的四角高度在同一水平面上。在管座砼和橡膠圈接口養(yǎng)護(hù)一定時間后，先進(jìn)行閉水試驗，確認(rèn)管道通暢不漏水后，方可進(jìn)行回填土。（2）路基放樣1）施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁。1：6灰土采用場拌灰土。養(yǎng)生 底基層碾壓完畢后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，使石灰土表面保持濕潤。松鋪系數(shù)按施工經(jīng)驗確定，用推土機配合平地機進(jìn)行整平，接著用CA25壓路機靜壓一遍，以暴露潛在的不平處，再用平地機進(jìn)行精平。攤鋪采取整幅進(jìn)行，在路面狹窄或邊角部分宜用人工攤鋪。5）對壓路機無法壓到的某些路邊緣等局部地區(qū)采用小型壓路機及夯錘、熱烙鐵補充壓實。允許偏差：壓實度≥93%，厚度177。澆筑完成的混凝土墊層用草簾等物覆蓋，避免太陽直射、暴曬，并按時灑水養(yǎng)生。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按品種、規(guī)格、鋼號、批號等分別存放，不得混雜，并應(yīng)避免銹蝕、污染鋼筋，宜架離地面30cm以上存放，并適當(dāng)予以遮蓋。 　　當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。 對于半硬性混凝土現(xiàn)場拌一次性攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度為22—24㎝，超過一次性攤鋪最大厚度時，應(yīng)分層攤鋪和振實，下層厚度為總厚之五分之三，兩層澆注時間間隔不超過30分鐘。 混凝土的振實是混凝土質(zhì)量的重要保證之一，振實工作是一項要求嚴(yán)格、細(xì)致的工作。需注意，震搗時不應(yīng)隨意碰撞模板和傳力桿，盡量避免與鋼筋、預(yù)埋構(gòu)件接觸，以免產(chǎn)生變位。 混凝土板縫施工 脹縫 脹縫要垂直于路面中心線，縫壁要求垂直，縫隙寬度一致，平直整齊，縫中不得連漿，縫隙上部澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。 施工縫橫向施工縫：采用平接。熱灌填縫料加熱時，要不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。、雨季施工措施1）注意收聽天氣預(yù)報，專人收集天氣預(yù)報資料，施工生產(chǎn)安排盡量避開大雨天氣。、組織管理措施（1）由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)、施工隊長、施工員、質(zhì)檢員組成質(zhì)量管理小組，依據(jù)本項目質(zhì)量保證體系要求，具體履行質(zhì)量管理職能。3）加強工程試驗，建立臺帳和施工試驗記錄，及時索取試驗報告。（3）實行全員崗前培訓(xùn)，強化質(zhì)量管理意識，提高職工的操作技能。無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格的不交接，施工記錄不全不交接；h、隱蔽工程檢查簽證制度；i、技術(shù)資料復(fù)核制度；j、施工過程質(zhì)量試驗檢測制度；k、原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度；l、檢測設(shè)備定期檢驗和標(biāo)識制度；m、施工資料管理制度；n、質(zhì)量評定及質(zhì)量保證獎懲制度；o、竣工圖編制、審批、移交制度。加強質(zhì)量管理，確保一次成活，消滅返工造成的浪費。加強現(xiàn)場管理，合理安排場地，以減少材料二次搬運費。即施工工區(qū)測量放樣、復(fù)核完成后，再由項目經(jīng)理部專業(yè)測量工程師進(jìn)行驗線，做到定位準(zhǔn)確。施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各工區(qū)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，