【正文】 3）無法及時了解發(fā)料和生產用料情況在工令單下達后，由于零部件與生產線的關系復雜，根據(jù)送料員的個人經驗給各配料點送料時，常缺少發(fā)料、用料記錄和相關信息，經常出現(xiàn)生產線缺料才知道需要送料的情況，導致生產和用料發(fā)生混亂，無法了解發(fā)料和生產用料的實際情況。且這三個地方距離非常近。為了更好地實現(xiàn)使企業(yè)的采購目標，企業(yè)應該規(guī)范采購業(yè)務流程和采購人員行為，實行采購績效評估制度，與供應商保持長期供需雙贏的伙伴關系，加強采購供應鏈的科學管理，全面改善和大力提升企業(yè)物流采購供應鏈管理水平，以降低采購物流成本。除了設備訂單，都采用了系統(tǒng)套打的方式，完全取消了手工訂單。他們要有敬業(yè)精神，能夠盡心盡力地做好本職工作。企業(yè)采購組織的人員，一般由如下人員組成：市場及需求分析員、供應商管理人員、采購計劃員、進貨管理人員、采購質量管理人員、庫存管理人員、采購統(tǒng)計分析人員、財務與成本核算人員、采購人員及采購經理人員。4) 采購和庫存的數(shù)據(jù)相互獨立因為訂單的不準確性，原材料和輔助材料的采購，在系統(tǒng)內基本處于失控狀態(tài)采購訂單成了先斬后奏，采購的時候因為材料的不確定性，經常會出現(xiàn)物料短缺或者積壓，而且信息的不規(guī)范，也容易造成人為的失誤。（2） 采購訂單根據(jù)手工申請單直接輸入，有時候沒被批準就造成采購訂單跳號，不方便統(tǒng)計。在實際工作中，采購人員吃回扣的現(xiàn)象屢禁不絕。采購的速度、效率、訂單的執(zhí)行情況會直接影響到本企業(yè)是否能夠快速靈活地滿足下游客戶的需求。因此，雙之銓制造業(yè)企業(yè)在發(fā)展的過程中除了要加大物流管理、降低物流成本之外，還清楚的認識到以滿足客戶需求生產為主要目標，以該目標來指導物流模式，降低物流成本，優(yōu)化企業(yè)整體物資的資源配置。企業(yè)可以把力量和資源集中在自身的核心主業(yè)上；雙方合同約定承擔物流業(yè)務，避免不必要的責任和損失，降低成本；能夠為企業(yè)提供個性化服務。對于制造業(yè)企業(yè)而言，其物流運作模式可分為三種形式：市場采購、物流自營和外包。于是企業(yè)管理者們開始將各種有利與自身生產發(fā)展的力量聯(lián)系起來，在互利雙贏的經意理念中與各方力量建立戰(zhàn)略伙伴關系，以求在變化迅速且無法預測的市場環(huán)境中，提高對環(huán)境的適應能力，靈活的改變材料采購以及生產計劃等，最大限度的滿足市場的需求。但其效益在當?shù)剡€是不錯的，也就是說公司取得的效益并沒有用來改變員工的待遇或用于公司擴張。楊某又問，這批產品怎么會出現(xiàn)如此多的問題呢，甲三班到底是怎么工作的?。?jù)了解，在這批產品交付的前一天，甲三班整個車間的人，包括班長，全都自動離職。從雙之銓的實際情況考慮，如果在旺季，訂單較多，而產品較多而工人數(shù)量不夠的情況下，一般運用SPT法則，它可以讓更多的客戶需求得到滿足，但有時完工期限長的一般來說是大客戶，對于大客戶排序不是關鍵，關鍵是要以最優(yōu)的品質，最高的效率在客戶驗貨之前將各類產品都做好，因為雙之銓是兩班倒，一般來說白天就是做大訂單或新單，而晚上則是將快要交貨的產品差額補齊，即趕貨。其主要的缺點是加工時間較長的任務可能總是被排到后面，顧客對這種安排可能會產生不滿，因此需要定期調整加工時間較長的任務。每項任務所需時間和完工期限如下表所示。有時同一個產品同一臺機器因為人員問題可使效率提高一倍。M1M2M3M4J14260J20200J30588J40023圖四從單件作業(yè)任務的分配可得到，如圖四的結果是零件一在機器M4上加工，零件二在機器M3上加工，零件三在機器M1上加工，零件四在機器M2上加工，可使總加工時間最少。2) 從實施第（1）步得到的矩陣中的每一列所有元素減少該列最小的元素，使每列至少出現(xiàn)一個零元素。一般來說，在不對機器進行改裝的情況下，、特殊情況下，可對這些牙針進行改裝。就雙之銓而言，我們所考慮的情況及上面涉及的假設是將每個人看作機器。其余就不一一列舉。其中兩條流水線專門做大件產品，另外一條基本上只做一個難度較大且長期客戶要求做的產品，剩下的兩條流水線基本上做小件。編制作業(yè)計劃不僅包括確定加工順序，而且包括確定機器加工的每個工件的開始時間和完工時間。當庫存量降到訂貨點ROP時，按固定訂貨量Q向供應商發(fā)出訂貨，3天后新的一批訂貨Q到達（庫存剛好為0），庫存立即達到Q。與價格和訂貨數(shù)量有關。批量大則發(fā)生缺貨的情況就少，缺貨損失就少。這些活動需要的費用。這是維持倉儲空間的費用。1. 與庫存有關的費用有兩種費用：一種隨庫存量的增加而增加，另一種隨庫存量的增加而減少。為了減少管理工作量，可采用雙倉（箱）系統(tǒng)。所謂固定量系統(tǒng)就是訂貨點和訂貨量都為固定的量的庫存控制系統(tǒng)，如下圖：庫存量 訂貨點ROP時間LTLT 當庫存控制系統(tǒng)的現(xiàn)有庫存量降到訂貨點（ROP）及以下時，庫存控制系統(tǒng)就向供應廠家發(fā)出訂貨，每次訂貨量均為一個固定的量Q。無論是對服務業(yè)還是對制造業(yè)，庫存都十分重要。2. 合理的人員班次安排：在生產任務較重時，通常采取雙班制，白班保持一般生產量，晚班著力于完成急單。月份累計生產天數(shù)累計產量累計生產需求月末庫存維持庫存費4286510070,00035,100557132525136,00036,525685197625184,00053,62590157114265050224,00081,0508143332475278,00094,4759171397575356,00081,551760510200465000432,00073,00011228530100502,00068,1001411012257597525580,00057,5251286664950648,00056,9502312725400718,00047,400104353341792825792,00040,825合計145230由上表可知僅考慮庫存時所需總費用為145230元，與僅考慮員工變動情況時的總費用117500元相比較，這兩種策略中，僅依靠改變員工數(shù)量的策略更經濟。2. 原因：1) 受企業(yè)現(xiàn)有規(guī)模制約，工廠現(xiàn)有生產機器數(shù)量穩(wěn)定，另企業(yè)近期無擴張計劃。該企業(yè)生產產品種類較多，一般以中小批量生產為主。企業(yè)在編制計劃時要考慮市場需求量，能力與需求不大可能完全一致，利用生產能力的不確定性，在一定范圍內可以對生產能力作短期調整，以滿足市場需求。2) 查定生產能力：是指企業(yè)沒有設計生產能力資料或設計生產能力資料可靠性低的情況下，根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的生產組織條件和技術水平等因素，而重新審查核定的生產能力。 生產運作能力分析1. 生產能力概述生產能力是指在計劃期內，企業(yè)參與生產的全部固定資產，在既定的組織技術條件下，所能生產的最大產品數(shù)量，或者能夠處理的原材料數(shù)量。所以蘇南在發(fā)展技術、資金密集型產業(yè)、高技術產業(yè)及其配套生產性服務業(yè)方面占有比較優(yōu)勢。各個部門的組織結構類似，下面以組裝部門為類：班長線長A線長B線長C各線長負責流水線上人員工作安排、排列順序等，并負責管理和監(jiān)督線上各人員的工作情況，以達到產量達標的目的。首先，雙之銓具有員工流動率特別是青年員工流動率大、員工素質較低的特點。因為雙之銓的主要產品屬于電子產品的中間生產環(huán)節(jié)，如電腦、液晶電視等。它建在工廠組裝班、機械手、和工程部中間。 彈片配重塊鐵殼、鐵片，汽車零配件車內煙灰缸支架彈片。生產與運作管理論文題目江蘇雙之銓精密配件有限公司 生產與運作管理小組生產隊學院商學院班級工商管理2班指導教師楊棟４８ / 52目錄第一章 江蘇雙之銓精密配件有限公司介紹 １ 一、 公司簡介 １ 二、 企業(yè)生產運營流程 １1. 生產運作流程 １2. 下面簡單介紹公司的組織結構形式 ３ 三、 企業(yè)優(yōu)勢 ４第二章 雙之銓綜合生產計劃 ４ 一、 綜合生產計劃概述 ４ 二、 生產計劃目標 ５1. 將相關需求預測數(shù)據(jù)及銷售合同數(shù)據(jù)及時準確的轉化為生產計劃數(shù)據(jù)； ５2. 根據(jù)生產計劃、原材料及零部件的庫存量、在制量、采購合同量由系統(tǒng)產生物料需求計劃，大大提高計劃編制的效率與準確性； ５3. 根據(jù)生產計劃及生產能力的比較，盡量保持均衡生產； ５4. 降低生產過程中的物料需求消耗、避免產生廢品造成浪費。企業(yè)的具體介紹為經營信條：品質第一，服務至上。且這三個地方距離非常近。其主要客戶群體有富士康、仁寶、永碩、佳士達等。就其普通員工而言，所需要的技術含量較低，就公司待遇來說，是普遍低于吳江其它工廠，特別是對于員工比較敏感的底薪及加班費等 ，所以員工的流動率較大，這也許是工廠不大注重普通勞動力的緣故，就中國的國情而言一般的勞動力是比較有剩余的，外加上江蘇的特別是蘇南的工資又高于一般地區(qū)，所以就簡單勞動力而言是比較有剩余，就雙之銓而言其員工的穩(wěn)定特別是數(shù)量穩(wěn)定是可以達到的。而每條線上一般對于每一個需要大家共同合作完成的產品，都會由線長指派一個質檢人員，質檢人員由經驗足，各個環(huán)節(jié)都熟悉的“老人”擔任，他可以直接對線上其他人員進行監(jiān)督或批評改正等?，F(xiàn)在蘇南的優(yōu)勢產業(yè)主要有電器機械及電子設備制造、金屬冶煉及制造業(yè)、石化醫(yī)藥工業(yè)、電力熱力及燃氣的生產和供應業(yè)以及紡織業(yè)等其他制造業(yè)。生產能力是反映企業(yè)所擁有的加工能力的一個技術參數(shù)，它也可以反映企業(yè)的生產規(guī)模。它為研究企業(yè)當前生產運作問題和今后的發(fā)展戰(zhàn)略提供了依據(jù)。4. 生產能力的計算1) 運用預測技術預測每條獨立生產線的產品的銷售情況； 2) 計算為滿足需求所需投入的設備和勞動力數(shù)量； 3) 合理配置可獲得的設備與勞動力數(shù)量。生產部門主要包括機械手和連續(xù)模兩個部分。熟練工人員有限，工人流動性較強，生產效率難有大幅提高。3) 一種混合策略的嘗試4月初需生產70000件產品，每天需生產2500件，將前一段時間每天生產率定為2500件每天，此時，每天需要180名員工。3. 忙時加班加點，閑時培訓：在繁忙時，白班員工午休時間會被壓縮，趕點完成任務。庫存管理作為企業(yè)管理的一個重要內容，一直受到人們的廣泛關注。經過一段時間，我們稱之為提前期(LT)，所發(fā)出的訂貨到達，庫存量增加Q。所謂雙倉（箱）系統(tǒng)是運用兩個貨倉管理庫存與訂貨作業(yè)的固定量系統(tǒng)。正是這兩種相互作用的結果，才有最佳訂貨批量。③ 物品變質和陳舊。如果花費一次調整準備費，多加工一些零件，則分攤在每個零件上的調整準備費就少。3) 庫存總費用計算庫存總費用一般以年為時間單位，年庫存費用包括以下4項：① 年維持庫存費 (Holding cost)，以CH表示。④ 年缺貨損失費(Shortage cost),以CS表示。如此循環(huán)，公司一年需訂貨34次，最低年總費用CT為31，955，739元。排序只是確定工件在機器上的加工順序。就小件而言，工件種類較多，且操作更簡單。我們按照實際情況，考慮到交貨期限，可拖欠期限，實際工作難度，其他前線生產情況，庫存需求等情況，我們按順序S=(1,6,4,2,5,3)加工。雖然通過各種方法理論上求到了最長流程的最短時間，但現(xiàn)實中所考慮的情況更為復雜些，畢竟人不是機器，具有主觀能動性，就其人員而言具有個體差異性，而這種差異性在雙之銓尤為明顯，因為其員工的年齡差距較大，且對于雙之銓來說雖然產品種類繁多，但在一定的時間范圍內產品的種類基本不會變化，但對于每一道工序，對于機器而言是無工作效率差別之分的，人不一樣，有些人可能適合做某道工序，有時某道工序也可能對人員的要求較高，如力度、準確度等，一般而言是將較為熟悉的產品，如昨天剛做過的產品明天接著做，這樣因為有一定的熟練度工作效率就會更高。實際情況而言，有4個產品因交貨期限的臨近而需要而分配給五臺機器因為即使這六臺機器全用上，并不能實際的提高效率，因為單件產品從機器上完工只能算是半產品，后面的人員即流水線還要對其進行再次加工才能算是產成品，如果將人調到單件作業(yè)上來，可以提高單件產品的工作效率，但流水線上的人員的效率卻遠遠跟不上，換言之，每一臺機器對一個單件產品足以完成整個流水線所需要的工作量。3) 從實施第（2）步得到的矩陣中，劃出能覆蓋盡可能多的零元素的直線，如果線條數(shù)等于矩陣的行數(shù)，則已找到最有矩陣，轉第（6）步；否則，轉第（4）步。從雙之銓的實際問題考慮對于單件作業(yè)計劃，我們上面考慮的是如何使各個工件的加工時間最少，我們討論的是各個機器對于不同工件的效率不同問題，但實際過程中，不僅要考慮機器的工作效率，對于人員的考慮條件也是一個重要因素。所以在選派人員說，我們將流水線作業(yè)與單件作業(yè)對人員的要求比較，從而得出就雙之銓而言單件作業(yè)對其人員要求更高。分別按FCFS、SPT、EDD和LPT法則來確定完成任務的先后次序及相應的指標。而EDD法則可使工件的平均的延遲時間最小，其他指標也不錯，這在延期交貨可能會損失大量的罰金的情況下非常必要。對于雙之銓來說，交貨延期不可能是主要問題，當然，也存在欠貨較久的情況，但這一般是與公司關系較好的企業(yè)等。當然，因為其中絕大部分人都是勞務的人，勞務的人辭職不需像廠里的人那樣，他們不需要辭職報告，只需要直接走人便可，當然，他們每個人都會扣除一星期的工資，因此才出了這么一批低質量的產品。當然，公司的員工流動率低指的是較容易得到的勞動力成本，高級工人就其滿意度來說還是比較高的。一般認為，供應鏈管理師通過前饋信息流（需方向供方流動）和反饋的物料流和信息（供方向需方的物料流及伴隨的供給信息流），將供應商、制造商、分銷商、零售商知道最終用戶連成一個整體的模式。制造業(yè)企業(yè)的物流運作模式中國倉儲協(xié)會第六次物流市場需求狀況調查結果顯示，56%的生產制造業(yè)企業(yè)的原材料物流