基于力控組態(tài)軟件的交通燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-免費(fèi)閱讀
【正文】 cc=0。b=0。aa=0。ENDIFIF t=20amp。e=0。ee=0。c=0。cc=0。t=13 THENa=0。dd=0。ENDIFIF t=9amp。e=1。ee=1。c=1。cc=0。t=5 THENa=1。本控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)建立過程如下圖所示：窗口中間變量：a~f對(duì)應(yīng)南北、東西直走紅綠燈；aa~ff對(duì)應(yīng)南北、東西轉(zhuǎn)向紅綠燈。以及各個(gè)紅綠燈的代碼進(jìn)行定義，地址分配，通訊方式選定。① 畫面創(chuàng)建根據(jù)本系統(tǒng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了交通燈監(jiān)控系統(tǒng)主界面。 軟件的使用在組態(tài)軟件中填寫一些事先設(shè)計(jì)的表格，在利用圖形功能把被控對(duì)象（紅綠燈、轉(zhuǎn)向提示等）形象的表示出來，通過內(nèi)部數(shù)據(jù)連接把被控對(duì)象的屬性與I/O設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯連接。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求編寫控制程序和組態(tài)人機(jī)交互界面，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)試，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求。3. 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 流程圖啟動(dòng)交通燈系統(tǒng)，流程圖如下所示，南北綠燈亮，這里設(shè)置為綠燈5秒，同時(shí)只用綠燈來說明周期流程，紅燈和黃燈在后面會(huì)進(jìn)行詳細(xì)說明。此系統(tǒng)中分別對(duì)開關(guān)精靈、紅綠燈、轉(zhuǎn)向指示進(jìn)行了相關(guān)的動(dòng)畫連接，從而可以動(dòng)態(tài)的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的控制。在本系統(tǒng)中，經(jīng)過創(chuàng)建點(diǎn)參數(shù)、定義I/O設(shè)備、數(shù)據(jù)連接等幾個(gè)步驟便可以完成數(shù)據(jù)庫(kù)的創(chuàng)建。5. 參考文獻(xiàn)【1】 趙一丁. 軟件工程基礎(chǔ)[M]. 北京：北京郵電大學(xué)出版社，【2】 孫華. 監(jiān)控組態(tài)軟件以及應(yīng)用技術(shù)[M]. 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，【3】 吳小剛. 工業(yè)組態(tài)技術(shù)與應(yīng)用[M].北京：人民郵電出版社，附錄： 系統(tǒng)周期運(yùn)行程序：IF ==1 THENt=t+1。f=0。amp。bb=1。b=1。dd=0。d=0。cc=1。f=0。amp
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