【正文】 監(jiān)測(cè)資料的反饋程序和監(jiān)測(cè)信息反饋流程如下圖所示： 監(jiān) 測(cè) 結(jié) 果 位移是否超Ⅲ級(jí)管理 位移是否超Ⅰ級(jí)管理 位移是否 超Ⅱ級(jí)管理 繼續(xù)施工 綜合判斷 暫停施工 采 取 特 殊 措 施 是 不安全 否 否 否 是 是 安全 24 監(jiān)測(cè)資料反饋管理程序圖 監(jiān)測(cè)信息管理流程圖 (4)監(jiān)測(cè)預(yù)警 監(jiān)測(cè)預(yù)警值標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)設(shè)計(jì)單位提出的監(jiān)控量測(cè)控制指標(biāo)值，將施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（點(diǎn)）的預(yù)警狀態(tài)按嚴(yán)重程度由小到大分為三級(jí)：黃色監(jiān)測(cè)預(yù)警、橙色監(jiān)測(cè)預(yù)警和紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警。 (3)采用統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析 尋找一種能夠較好反映監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢(shì)的函數(shù)關(guān)系式，對(duì)下一階段的監(jiān)測(cè)物理量進(jìn)行預(yù)測(cè)，防患于未然。 ③沉降計(jì)算：與地表沉降觀相測(cè)同。必要時(shí)通過(guò)裂縫觀測(cè)儀進(jìn)行裂縫寬度測(cè)讀。 ②數(shù)據(jù)分析與處理 采用比較法、作圖 法和數(shù)學(xué)、物理模型，分析各監(jiān)測(cè)物理量值大小、變化規(guī)律、發(fā)展趨勢(shì)，以便對(duì)工程的安全狀態(tài)和應(yīng)采取的措施進(jìn)行評(píng)估、決策。監(jiān)測(cè)數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。首次觀測(cè)應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)兩次觀測(cè)，兩次高程之差應(yīng)小于177。 (6)根據(jù)監(jiān)測(cè)方案預(yù)先布置好各監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以便監(jiān)測(cè)工作開(kāi)始時(shí)，監(jiān)測(cè)元件進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀態(tài)。檢查手段應(yīng)以儀器觀測(cè)為主，儀器觀測(cè)和目測(cè)調(diào)查相結(jié)合。第二，應(yīng)在監(jiān)測(cè)期間保護(hù)好測(cè)點(diǎn)。 監(jiān)控量測(cè) 施工監(jiān)測(cè)目的 將監(jiān)控量測(cè)作為一道工序納入到施工組織設(shè)計(jì)中去。 盾構(gòu) 到達(dá)施工中 的定位測(cè)量 （ 1）地面準(zhǔn)備工作 1）實(shí)測(cè)接收井預(yù)留洞門中心橫向和垂直向的偏差，由監(jiān)理工程師書面認(rèn)可后進(jìn)行下道工序施工。 洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量按城市二等水準(zhǔn)操作規(guī)范執(zhí)行。 14 洞內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)654321539。 （ R1－ R2） 179。sinα + y0 （ 2）高程控制測(cè)量 開(kāi)工前對(duì)業(yè)主提供的已知水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，進(jìn)行符合水準(zhǔn)測(cè)量，檢驗(yàn)其高程點(diǎn)的可信度，當(dāng)誤差≤ 5mm 時(shí)可用。平面點(diǎn)傳遞的垂直角≤177。至洞口的平面過(guò)渡點(diǎn)不可超過(guò)兩個(gè)，過(guò)渡點(diǎn)必須為 固定觀測(cè)平臺(tái)，相鄰點(diǎn)間垂直角≤177。 4″導(dǎo)線環(huán)角度閉合差的限差按下式計(jì)算： ω 限 =2mβ ″178。 10 b) 洞口封門拆除前應(yīng)充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 4) 治理方法： a) 可通過(guò)改變刀盤或旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)向或改變管片拼裝順序來(lái)調(diào)節(jié)盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)角度。 盾構(gòu)過(guò)量自轉(zhuǎn)防治 措施 1) 現(xiàn)象： 盾構(gòu)進(jìn)洞段施工推進(jìn)中發(fā)生過(guò)量的自轉(zhuǎn)，造成盾構(gòu)于車架連接不好，設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，增加測(cè)量、封頂塊拼裝等困難。注漿采用單液漿，如洞門圈出現(xiàn)大量 漏漿現(xiàn)象，可先進(jìn)行雙液漿進(jìn)行封堵，再進(jìn)行單液漿填充。同時(shí)這幾環(huán)管片隨著隧道貫通后，盾構(gòu)機(jī)前方?jīng)]有了反推力，將造成管片與管片之間的環(huán)縫連接不緊密，容易漏水。 在進(jìn)入車站階段要密切關(guān)注盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的推進(jìn)速度和推 進(jìn)壓力以及掘進(jìn)出土情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)推力突然降低，碴土粒徑突然變大，推進(jìn)速度同時(shí)加大的情況時(shí)，必須立即停機(jī)。 圖 洞門防水裝置圖 圖 折頁(yè)式密封壓板 圖 洞口 接收 導(dǎo)軌的安裝 在洞門混凝土破除完畢后， 接收 托架端部距離洞口土體 ，為保證盾構(gòu)機(jī)在 到達(dá) 時(shí)不致于因刀盤懸空而產(chǎn)生盾構(gòu)機(jī)“低頭”現(xiàn)象，需要在 到達(dá)端 洞內(nèi)安設(shè)洞口 接收 導(dǎo)軌，以防止盾構(gòu)機(jī)在 到達(dá) 時(shí)不產(chǎn)生前傾現(xiàn)象。 105cm/min），如 4 果未達(dá)到強(qiáng)度要求，則采取補(bǔ)加固措施。 (見(jiàn)盾構(gòu)機(jī)接 2 收托架定位圖 )考慮 接收 架在盾構(gòu) 到達(dá) 時(shí)要承受縱向、橫向的推力以及抵抗盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)的扭矩，所以在盾構(gòu) 到達(dá) 之前，對(duì) 接收 架兩側(cè)用 H型鋼進(jìn)行加固 （見(jiàn)盾構(gòu)機(jī) 接收 架加固圖 ） 。先注外圍，后注中部，以達(dá)到一序外圍成墻、二序內(nèi)部壓密的目的。 接收 托架主要采用型鋼（工字鋼、 H 型鋼、鋼板）焊接組成。施工前，在洞圈內(nèi)搭設(shè)鋼管腳手架（鋼材規(guī)格 :Q235，外徑 ，壁厚 ） ,搭設(shè)高度 6～ 7m,洞門鑿除時(shí)間為 7天左右。在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，由專職安全員進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，確保洞口土體穩(wěn)定和洞門附近作業(yè)人員的安全。在貫通前的最后 3 環(huán)，要求掘進(jìn)速度控制在 10～ 20mm/min，貫入度控制在 15～20mm/r。 盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)露出刀盤時(shí)停止掘進(jìn)，徹底拆除洞門支 撐結(jié)構(gòu)，視漏漿情況用棉紗或裝有泥土的編織袋及木楔進(jìn)行堵漏。 洞門封閉注漿 隧道貫通后，清除洞口的石碴，將圓弧板分多塊焊接在預(yù)埋鋼環(huán)上，使管片與鋼環(huán)之間的空隙封住。 ⑵ 根據(jù)地下水及盾構(gòu)鉸接密封等情況，結(jié)合注漿工序，不提倡氣壓平衡掘進(jìn)模式，任何時(shí)候都要土壓或半土壓模式掘進(jìn)； 8 ⑶ 最后 70m應(yīng)保持土壓平衡模式掘進(jìn)； ⑷ 從最后 5 環(huán)開(kāi)始降低推力和速度，掘進(jìn)速度不大于 1cm/min； ⑸ 掘進(jìn)速度逐漸放慢，掘 進(jìn)推力相應(yīng)減少； ⑹ 需增加盾構(gòu)機(jī)測(cè)量次數(shù)，不斷校準(zhǔn)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)方向； ⑺ 需加大地面監(jiān)測(cè)頻率，并依據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)； ⑻ 站內(nèi)需派人對(duì)洞門位置進(jìn)行值班監(jiān)視； ⑼ 需保持泡沫劑系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)良好，保證碴土具有軟連續(xù)狀態(tài)； ⑽ 控制出土量。 3) 預(yù)防措施： a) 安裝于盾構(gòu)內(nèi)的設(shè)備 作合理布置，并對(duì)各設(shè)備的重量和位置進(jìn)行驗(yàn)算，使盾構(gòu)重心位于中心線上或配置配重重新調(diào)整重心位置于中心線上。 c) 洞門密封裝置強(qiáng)度不高，經(jīng)不起較高的土壓力，受擠壓破壞而失效。 第四章 盾構(gòu) 貫通前 測(cè)量 盾構(gòu)貫通前測(cè)量，可進(jìn)一步對(duì)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)進(jìn)行檢核，確保盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞姿態(tài)的準(zhǔn)確性。對(duì)測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理部審批，審批通過(guò)后方可進(jìn)行盾構(gòu)施工。 3）聯(lián)系測(cè)量 通過(guò)端頭井將已知地面平面、高程點(diǎn)成果傳遞至井下，并依次作為地下控制網(wǎng)的起始點(diǎn)。然后在已知點(diǎn)（ x0， y0）架儀器測(cè)量其與井口墩臺(tái)的方向角 α 及 12 距離 s，算出墩臺(tái)坐標(biāo) X1 ,Y1。三根鋼絲組成如圖示的三角型，通過(guò)觀測(cè)計(jì)算出井下控制點(diǎn)的坐標(biāo)，與井下控制點(diǎn)連線的方位角，用聯(lián)系三角型傳遞方位角時(shí)必須采取措施 保證兩根鋼絲自由懸掛。 1）洞內(nèi)平面控制網(wǎng) 以定向測(cè)量結(jié)果為井下導(dǎo)線的起始邊，盡量使導(dǎo)線布設(shè)為等邊直伸導(dǎo)線網(wǎng)，用全站儀測(cè)出水平角和邊長(zhǎng)；洞內(nèi)邊長(zhǎng)一般為 200m，導(dǎo)線測(cè)角 4～ 6測(cè)回，分別測(cè)左右角各一半，重復(fù)測(cè)導(dǎo)線水平角總和不得大于177。A 2）洞內(nèi)高程控制網(wǎng) 按業(yè)主提供的城市水準(zhǔn)點(diǎn)為起始依據(jù)，在兩井附近建立二個(gè)以上的固定水準(zhǔn)點(diǎn)（施工期間不得破壞），按城市二等水準(zhǔn)規(guī)范往返測(cè)定。由于洞內(nèi)施工場(chǎng)地狹小，運(yùn)輸頻繁施工繁忙，還有水的侵害，會(huì)影響到水準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性，故應(yīng)經(jīng)常性地由地面水準(zhǔn)點(diǎn)向洞內(nèi)進(jìn)行重復(fù)的水準(zhǔn)測(cè)量，根據(jù)觀