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吉安運(yùn)通一汽大眾車4s店工程鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-07-21 02:20 上一頁面

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【正文】 ,嚴(yán)禁長流水,現(xiàn)場排水應(yīng)有組織的定向排水。,注意防火防盜。,保證萬無一失,機(jī)械司機(jī)持證上崗,在施工操作中要集中思想,不隨便離開崗位,隨時(shí)注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)生異常及時(shí)糾正,操作人員服從指揮信號,以防事故發(fā)生。,運(yùn)行和維護(hù)人員必須熟悉這些操作規(guī)定。D、機(jī)械作業(yè)時(shí),操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)操作人員操作,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入操作區(qū)和操作室內(nèi)。K、配電箱,開關(guān)箱周圍應(yīng)設(shè)置在干燥,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。D、室內(nèi)外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬框架欄和金屬門。、休息室、作業(yè)棚、倉庫、材料堆場等處所都必須配備消防設(shè)施,做到衛(wèi)生、安全、道路暢通。、用電。,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度。加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)考核管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。自攻釘拉鉚釘設(shè)于波峰上,進(jìn)行防水處理。施工中堅(jiān)持三檢(自檢,互檢,專業(yè)檢)制度,嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗(yàn)。主焊縫的焊接順序應(yīng)按焊后變形需要考慮其焊接順序應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行。嚴(yán)格控制安裝工藝、精心施工、精心操作。鋼結(jié)構(gòu)在施工前應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行1:1的放樣,并對放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核,嚴(yán)格控制尺寸的精度。,做到及時(shí)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整,杜絕漏項(xiàng)、錯(cuò)項(xiàng)、漏簽、評定錯(cuò)誤出現(xiàn),實(shí)行按分部分項(xiàng)會(huì)簽審查,保證資料全面準(zhǔn)確反映工程質(zhì)量狀況。主要技術(shù)措施 本工程施工中除應(yīng)遵照建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和建筑工程安全操作規(guī)程的規(guī)定外,還必須做到以下幾點(diǎn)::,進(jìn)一步提高全體施工人員對“質(zhì)量第一”的認(rèn)識(shí)。凡順坡長方向必須搭接的單板,首推瓦楞型單板。1)屋面坡度不得小于10%。水平、垂直方向均應(yīng)成直線,無明顯錯(cuò)位。當(dāng)使用螺栓時(shí),應(yīng)配用較大墊片,緊固力應(yīng)適度并牢固,避免連接緊固點(diǎn)出現(xiàn)凹坑。連接宜使用拉鉚釘,拉鉚釘橫向間距應(yīng)不大于300mm。安裝單板前,應(yīng)在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。并在樓地面。金屬單板安裝前,應(yīng)明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎(chǔ)等相關(guān)項(xiàng)目是否符合施工圖和墻體安裝的技術(shù)要求。超過1~2米以內(nèi)時(shí),須將挑出長度的板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。運(yùn)輸過程中,應(yīng)將金屬單板穩(wěn)固的綁扎在車上,不應(yīng)使用加木楔等臨時(shí)固定措施,以避免因車身晃動(dòng)時(shí),引起板材松動(dòng)。運(yùn)輸與存放當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意,并簽署設(shè)計(jì)變更文件。鋼結(jié)構(gòu)刷漆 鋼結(jié)構(gòu)在工廠已刷底漆,鋼結(jié)構(gòu)安裝合格后,首先對在現(xiàn)場焊接的焊縫及周圍采用手工進(jìn)行除銹處理,除銹處理合格經(jīng)認(rèn)可,刷底漆。高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管,不得亂扔亂放,在安裝過程中,不得碰傷螺栓及污染臟物,以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。 安裝校正鋼柱起吊后,當(dāng)柱腳距地腳螺栓約3040CM時(shí)扶正,使柱腳的安裝孔對準(zhǔn)螺栓,緩慢落鉤就位。: 本工程采用快25噸吊車進(jìn)行安裝,安裝時(shí)應(yīng)從一端開始吊裝,在鋼架安裝完畢后應(yīng)將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好,并檢查其垂直度。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的堆放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),無積水;堆放構(gòu)件下應(yīng)鋪設(shè)墊木。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式,鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝流程為:②涂裝后處理檢查,應(yīng)該是涂層顏色一致,色澤鮮明,光亮,不起皺皮,不起疙瘩。,采用自動(dòng)噴丸除銹機(jī)進(jìn)行噴丸除銹。②準(zhǔn)備除銹機(jī)械,涂刷工具。: 本工程施涂的方法采用噴涂法。為了保證焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,防止焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形和裂紋等缺陷,所以本工程在組裝焊接時(shí),選擇對稱法的施焊順序,焊縫布置的位置采用兩邊對稱,盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊;采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度;采取反變形的措施,即在焊前進(jìn)行組裝,先將焊件向與焊接后產(chǎn)生變形相反的方向進(jìn)行人為的適量變形,以達(dá)到焊后抵消變形的目地。為了確保指控的質(zhì)量應(yīng)預(yù)先在零件上沖成或鉆成小孔,待結(jié)構(gòu)裝配時(shí),將孔擴(kuò)鉆至設(shè)計(jì)孔徑,確??妆诓皇軗p傷達(dá)到孔壁光滑。號料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量,以及焊接收縮余量。:,應(yīng)考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。:包括鋼結(jié)構(gòu)加工制作、運(yùn)輸、吊裝、安裝、校正、涂刷油漆、安裝彩鋼板等,均組織好流水施工。 2 架子工 49 、噴漆工按照開工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃,組織勞動(dòng)力進(jìn)場,同時(shí)要進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。第二遍用膠皮刮板豎向滿刮,所用的材料和方法同第一遍膩?zhàn)?,干燥后再?號砂紙磨平并清掃干凈。施工技術(shù)要點(diǎn)基層處理:首先將墻面上的起皮、松動(dòng)及鼓包等清除鑿平,將殘留在基層表面上的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕雜物清除掃凈。 室內(nèi)墻面和門窗的陽角,用1:2水泥砂漿做護(hù)角,護(hù)角高度≥2m,每側(cè)寬度不小于50mm。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為8~12mm,但不應(yīng)小于8mm,也不應(yīng)大于12mm。如不符合其它不明顯部位。(4)彈好墻身線、軸線、根據(jù)現(xiàn)場磚的實(shí)際規(guī)格尺寸,再彈出門窗洞口位置線,經(jīng)驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)圖紙的尺寸要求,辦完預(yù)檢手續(xù)。(2)水泥:品種與標(biāo)號應(yīng)根據(jù)砌體部位及所處環(huán)境選擇。材料運(yùn)輸主要人工手推車作水平運(yùn)輸。振搗人員要有豐富的砼施工經(jīng)驗(yàn),保證不漏振,來保證砼的施工質(zhì)量,做到內(nèi)實(shí)外光。(3)砂:采用中粗砂,含泥量不超過3%,砂中有害物質(zhì)低于有關(guān)規(guī)定。 混凝土工程施工方案 混凝土采用商品混凝土,砼運(yùn)輸車配合泵車入倉澆筑。. 受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度,梁:25mm,側(cè)面塑料墊塊,底部砂漿墊塊。 采用20鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。 鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑、長度和數(shù)量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。梁模板上口應(yīng)有拉桿鎖緊,防止上口變形。1)構(gòu)造柱模板拆除:先拆掉柱斜拉桿或斜支撐,再卸掉柱箍,然后用撬棍輕輕撬動(dòng)模板,使模板與混凝土脫離。驗(yàn)算模板和支撐的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。 模板工程施工方案本工程梁、獨(dú)立基礎(chǔ)均采用大木模板。、施工準(zhǔn)備計(jì)劃:吉安市。吉安運(yùn)通一汽大眾車4S店工程鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)第一章 總 則本施工組織設(shè)計(jì)為施工而編制。:地基為獨(dú)立基礎(chǔ)、上部為鋼結(jié)構(gòu)。施工技術(shù)準(zhǔn)備: 積極組織技術(shù)人員認(rèn)真審閱圖紙,做好圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底和技術(shù)交底的準(zhǔn)備工作,備齊工程所需的資料和標(biāo)準(zhǔn)圖集,編制施工圖預(yù)算和分部工程材料計(jì)劃以及勞動(dòng)力需求計(jì)劃和工機(jī)具的需要情況。 大模板施工要求采用厚度15mm厚大模板,大模板全部采用按照結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行配置,禁止現(xiàn)場制作。模板數(shù)量應(yīng)在模板設(shè)計(jì)時(shí)按流水段劃分,進(jìn)行綜合研究,確定模板的合理配置數(shù)量。拆模時(shí)不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷混凝土表面和楞角。 鋼筋工程施工方案鋼筋采用加工場集中配料,所用鋼筋應(yīng)有出廠合格證及復(fù)試報(bào)告,并經(jīng)外觀檢驗(yàn)合格,焊條焊劑應(yīng)有出廠合格證,鋼筋焊接人員必須持證上崗。 : 鋼筋彎曲后,彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。 . 梁縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時(shí),兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑大于或等于25mm的短鋼筋, 箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置,并與兩根架立筋綁扎,懸臂挑梁則箍筋接頭在下。柱:25mm塑料墊塊。 混凝土工程砼等級強(qiáng)度C25,砼是結(jié)構(gòu)的一個(gè)十分重要的部分,它包括原材料的選擇、攪拌、運(yùn)輸、振搗、澆筑、養(yǎng)護(hù)等過程。 砼澆筑前,須進(jìn)行鋼筋、模板工程的自檢、專檢,建設(shè)監(jiān)理隱蔽工程驗(yàn)收,合格后作隱蔽工程驗(yàn)收記錄,并與砼施工人員進(jìn)行交接檢無誤后方可澆搗砼,先清理模板內(nèi)的雜物。要給砼振搗人員和各施工人員搭設(shè)工作平臺(tái)。 墻體砌筑施工順序:彈劃平面線→在框架柱按設(shè)計(jì)與施工規(guī)范設(shè)置拉結(jié)筋(采用植筋),檢查柱、墻上的預(yù)留連結(jié)筋,遺留的必須補(bǔ)齊→砌筑→安裝或現(xiàn)澆門窗過梁→頂部砌體。(3)砂子:中砂M5~%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。(5)按標(biāo)高立好皮數(shù)桿,皮數(shù)桿的間距以15~20m為宜。移動(dòng)門窗口位置時(shí)另外在排磚時(shí)還要考慮在門窗口上邊的磚墻口后砌條磚,窗角上必須是七分頭。水泥混合砂漿必須在4h內(nèi)用完,不得使用過夜砂漿,應(yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。 每遍抹灰必須有一定間隔,間隔時(shí)間以底層灰7成干為準(zhǔn),間隔時(shí)間過長,抹灰時(shí)必須撒水濕潤。刮膩?zhàn)訒r(shí)基層含水率不得大于10%。第三遍用膠皮刮板找補(bǔ)膩?zhàn)樱瑢γ娴然鶎庸纹焦喂?,干燥后用?xì)砂紙磨平磨光,注意漏磨或?qū)⒛佔(zhàn)幽ゴ? 3 10 、雜工 8 為了合理地安排,組織好施工,根據(jù)本工程自身的特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際情況,本工程流水法施工。并按照有關(guān)的實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),提出準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),確保工程質(zhì)量。樣板上應(yīng)標(biāo)記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號(如彎曲、鏟、刨等),注明規(guī)格、數(shù)量及編號,標(biāo)記應(yīng)細(xì)小清晰。: 本工程鋼板切割均采用氣割的方法。為了確保群控制作的質(zhì)量,應(yīng)預(yù)先制成鉆模,嚴(yán)格控制孔群的位置,制孔時(shí)將鉆模覆在零件上鉆孔。,當(dāng)翼緣板和腹板要拼接時(shí),按長度方向拼接。:組合H型鋼因焊接產(chǎn)生的變形,本工程采用機(jī)械和高溫加熱矯正調(diào)直,進(jìn)行熱矯正時(shí),加熱溫度不應(yīng)超過9000C,加熱矯正后應(yīng)自然冷卻,在矯正過程中,不得損壞鋼材材料組織。噴涂順序?yàn)椋合壬虾笙隆⑾入y后易、先左后右、先內(nèi)后外,以保持涂層厚度均勻一致,不漏涂。③涂裝前鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件已檢查驗(yàn)收,并符合設(shè)計(jì)要求。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力,連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面,把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。③涂裝漆膜厚度的測定,用觸點(diǎn)式漆膜測厚儀測定漆膜厚度,漆膜測厚儀一般測定3點(diǎn)厚度,取其平均值。測量(標(biāo)高、軸線)就位準(zhǔn)備鋼柱吊裝校正并臨時(shí)固定柱最后固定鋼梁吊裝就位臨時(shí)固定柱間支撐吊裝鋼屋架吊裝支撐吊裝檁條安裝天溝安裝涂裝調(diào)和漆 面板安裝等。堆放的構(gòu)件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。然后以這兩榀鋼架為起點(diǎn),向車間的另一段順序安裝。經(jīng)過初校待垂直偏差在20MM內(nèi),擰緊螺栓,臨時(shí)固定即可脫鉤。鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用全站儀或吊線錘檢驗(yàn),當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正,標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐蝕。鋼結(jié)構(gòu)在刷面漆之前,應(yīng)全面檢查,對在運(yùn)輸或安裝過程中油漆損壞部位進(jìn)行修補(bǔ),同時(shí)在刷面漆之前,應(yīng)用棉紗頭清理鋼結(jié)構(gòu)表面的油污和灰塵等。運(yùn)輸超高超長板材時(shí),應(yīng)注意運(yùn)輸高度,防止傾覆。主體基礎(chǔ)。墻面的螺栓應(yīng)整齊、對稱、間距均勻。2)屋面板在條件允許的情況下不得搭接。用縫合釘在單板波峰處將搭接部分連接,且不能在波谷處打上拉鉚釘或自攻釘,避免屋面
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