瀝青路面論文施工工藝論文：公路瀝青路面攤鋪論文：對公路瀝青路面攤鋪平整度技術(shù)措施的探討-免費(fèi)閱讀
【正文】 ９ .結(jié)束語 城市道路交通流量較大，在城區(qū)施工，對居民的日常出行帶來干擾。若采用了優(yōu)質(zhì)的筑路材料．精良的拌和與攤鋪設(shè)備及良好的施工技術(shù)，攤鋪出較理想的混合料層，但如果碾壓中出現(xiàn)任何質(zhì)量缺陷，仍將前功盡棄。 6． 3 碾壓過程中起動、轉(zhuǎn)向、倒退時機(jī)身平穩(wěn) 碾壓過程中由于起動、轉(zhuǎn)向、倒退時機(jī)身劇烈顫動不平穩(wěn)，使攤鋪層同一截面先后重復(fù)受到方向相反的旋轉(zhuǎn)力和推力，將會出現(xiàn)擁包和凹隆現(xiàn)象。 6．合理安排碾壓工序 在瀝青混凝土路面的施工中，碾壓質(zhì)量的高低對平整度有直接影響。合理的攤鋪速度可根據(jù)混合料供給能力、攤鋪厚度和寬度按下式求得： v=100qc／ 60pwt 式中： q 一拌和機(jī)產(chǎn)量， t／ h v— 攤鋪速度， m／ min t— 壓實后的 攤鋪厚度， cm c— 效率系數(shù)，根據(jù)材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力等配套情況確定，宜為 ～ w— 攤鋪寬度， m p— 瀝青混合料壓實成形后的密度， t／ m3 5． 2 熨平板的調(diào)整及維修 熨平板底面磨損或嚴(yán)重變形，攤鋪時面層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故應(yīng)及時更換。 另外，由于瀝青混凝土拌和機(jī)震動篩易破裂，使集料中混有部分超規(guī)格大粒徑的石料，攤鋪時使局部松鋪厚度發(fā)生變化或引起攤鋪面的拉痕，碾壓后引起縱橫向局部不規(guī)則的小波浪，影 響路面平整度。在路面結(jié)構(gòu)層中，底下一層的平整度直接影響著上面一層平整度的好壞。而在使用期間 ,隨著車輛荷載的反復(fù)作用、周圍環(huán)境周期變化的影響以及路面齡期的增加 ,路面的平整度會隨著各種路面病害的出現(xiàn)而逐漸下降。路面平整度是評定瀝青路面使用品質(zhì)的重要指標(biāo)，路面平整度的好壞 ，不但直接關(guān)系到行車的安全。舒適和車輛的行駛性能以及營運(yùn)經(jīng)濟(jì)，而且路面的不平整，使行駛車輛 的附加振動作用又反過來對路面施加沖擊力，從而加劇路面的損壞。當(dāng)平整度下降到一定的期限時 , 路面便不能滿足基本功能的要求 ,而需采取適當(dāng)?shù)母慕ù胧┮曰謴?fù)其功能。特別是瀝青表處路面，一般只有 ～ ，幾乎不可能調(diào)整基層表面的不平整，基層的不平整卻將反映到面層上。 4． 2 拌和溫度
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