【正文】 積極辦理局部道路封閉的審批手續(xù)，申請交警部門增派警力，搞好現(xiàn)場交通次序。 第十九章 成本控制措施 合理劃分施工段，進行流水作業(yè)， 編制合理的施工計劃，加強管理，可減少施工資源的投入，縮短施工周期，節(jié)約臨時用水、臨時用 電、人工及其它費用。 其勞動保護用品的配置見下表： 序號 護品名稱 工種 安全帽 工作服 手套 絕緣鞋 防護鞋 防水鞋 電焊手套 護目鏡 保溫手套 囗罩 毛巾 肥皂 棉大衣 1 破路工 √ √ √ √ √ √ √ √ 2 綠化工 √ √ √ √ √ √ 3 模板工 √ √ √ √ √ √ 4 鋼筋工 √ √ √ √ √ √ √ 5 混凝土工 √ √ √ √ √ √ 6 技工 √ √ √ √ √ 7 壯工 √ √ √ √ √ 8 瀝青筑路工 √ √ √ √ √ √ √ 9 測量工 √ √ √ √ √ 10 架子工 √ √ √ √ √ 11 電焊工 √ √ √ √ √ √ 12 電工 √ √ √ √ √ √ 13 試驗員 √ √ √ √ 14 交通疏導人員 √ √ √ √ 15 機動車輛司機 √ √ √ √ 16 管理人員 √ √ √ √ √ 勞動保護用品的發(fā)放原則 ： 工種相同，但勞動條件發(fā)生變化的，應發(fā)放不同的用品； 一個人從事多個工程作業(yè)，按基本工種發(fā)放，當從事其它工種作業(yè)不適合需要時，可按實際需要加以補充 。 為了保證文明施工，給同煤集團職工和家屬迎 造和諧文明的生活環(huán)境，我們將采取以下施工 措施 ： 貫徹文明施工的要求，執(zhí)行國家現(xiàn)行文明施工標準，施工人員著裝要統(tǒng)一。 1施工前應檢查機具設備是否完好。搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接接觸搬運。 瀝青操作人員均應進行體檢。 1工程完工后，及時進行 場地的 清理 。 棄渣堆放點應統(tǒng)籌安排，堆放點應遠離河道 、道路。 嚴格把好模板質量關，從全方位嚴格控制、檢查。本工程必須保證工程合格率 100%，工程質量一次性驗收合格。 6. 現(xiàn)場加工成型的鋼筋及原材 料 作好防雨防護，鋼筋表面有銹蝕及泥土雜物使用前必須清除干凈。 3 凡標志不清或認為質量有問題的材料，對材料有懷疑或與合同規(guī)定不符合的一般材料，需要進行追蹤檢驗，以控制和保證其質量的材料等均派專人負責進行抽檢。 ○ 9 初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象，復壓后的瀝青混凝土面層表面要求無明顯輪跡，終壓后要求表面平整、光潔，顏色均勻一致，無明顯輪跡。 ○ 2 機械攤鋪過程中 ,不得用人工反復修整 ,特殊情況下可用人工局部 找補、更換混合料或人工攤鋪。終壓溫度不低于 80℃ ，碾壓速度為 3～ 4km/h。攤鋪刮平過程中，要隨時檢查攤鋪厚度、平整度、路拱，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定之處要及時修整。 攤鋪機攤鋪后，需用人工隨機補齊漏鋪處；及時用三米直尺及路拱板檢查平整度與路拱。 瀝青混凝土拌合料的攤鋪厚度為瀝青混凝土面層設計厚度乘以松鋪系數(shù)。試鋪路段選在道路直線段，長度不少于 200m。 ○ 3 拌合機向運料車卸料時 ,應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置 ,以減少離析現(xiàn)象。 四 瀝青混凝土路面 瀝青混凝土路面的施工順序為：路緣石人行步道磚安裝完畢后→ 清掃基層和放樣 → 噴灑透油層 → 鋪貼土工布 → 攤鋪瀝青混凝土拌合料底層 → 碾壓 → 攤鋪瀝青混凝土拌合料面層 → 碾壓 → 檢驗合格后開放交通。 瀝青透油層采用專用車輛進行噴灑。 舊路面找平。每段依據(jù)道路兩側分序進行施工。 雨水溝溝槽采用反鏟挖掘機 進行 開挖 、 人工配合 的方式；修補路面路基的穩(wěn)定層采用路拌方式；路面施工所用的瀝青混凝土及普通砼全部采用商品砼。 二 特殊工程 本工程特殊過程為：“ 修補砼路面澆筑、 瀝青 砼面層的攤鋪與碾壓 ”。從基礎工作開始，我們建立多項安全管理措施。 14 非現(xiàn) 場管理人員和施工人員一律不準擅自進入施工現(xiàn)場。 5 強化勞動紀律 6 現(xiàn)場管理人員和施工人員一律佩戴工作卡，無卡者不能上崗工作。 具體施工進度計劃詳見附頁 《 公園南路改造工程 施工進度計劃安排表 （表一、表二 ）》 第三章 目標策劃 一 質量目標 建立操作崗位責任制，嚴格按“三過程管理”并與“過程掛牌”制度相結合，做到檢查上過程，保證本過程，服務下過程。 嚴格按施工驗收規(guī)范及有關標準進行編制，我們將充分發(fā)揮項目部多年的施工管理經(jīng)驗和施工技術條件，以及管理優(yōu)勢，嚴密組織施工。 二 施工條件 主道路采用原有道路，現(xiàn)場道路已按圖紙要求由項目部修通；水源已由甲方協(xié)調接入現(xiàn)場，水質為飲用水；供電線路已接通；通訊電話已接通。 二 環(huán)境目標 1 文明施工 2 施工現(xiàn)場每天都要清理，垃圾隨時運出場地。 11 嚴禁赤腳、穿高跟鞋或拖鞋進入施工現(xiàn)場。 四 安全管理目標 安全達標目標；以安全為本，突出抓好現(xiàn)場來之不易，杜絕施工中發(fā)生重大人身傷亡事故，年輕傷率、負傷率不超過 3‰，死亡率隊0，重傷率 0，無重大非傷亡事故。 雨水溝工程以 200 米 長 為一個檢驗批，共分 8 個檢驗批。 （二）施工總體方案 總體施工指導思想 以 “ 快速、優(yōu)質、安全、高效 ” 為施工 指導思想，本著 “ 科學組織、機構精干、設備精良、精兵強將 ” 的施工組織原則，嚴格施工管 理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科學優(yōu)勢，狠抓重點工程，兌現(xiàn)合同承諾，確保計劃工期內(nèi)交工，交精品工程，令業(yè)主滿意放心。每段依據(jù)機動車道及非機動車道分序進行鋪筑。 根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊 伍和勞務 中心管理部門 進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場；生產(chǎn)臨時設施布置詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。 舊路 整體調坡 部分。 土工布應在瀝青透油層噴灑完畢后，隨即進行鋪設 。 瀝青混凝土拌合料的運輸 拌合料采用大噸位自卸汽車運輸，運輸車的數(shù)量需根據(jù)生產(chǎn)能力、車速、運距等情況綜合考慮，合理配置，并留有適量富余的備用。 ○ 7 運輸車在返回途中 ,料斗要落下 ,以免發(fā)生事故和