【正文】 積極辦理局部道路封閉的審批手續(xù)，申請交警部門增派警力，搞好現(xiàn)場交通次序。 第十九章 成本控制措施 合理劃分施工段，進(jìn)行流水作業(yè)， 編制合理的施工計劃，加強(qiáng)管理，可減少施工資源的投入，縮短施工周期，節(jié)約臨時用水、臨時用 電、人工及其它費(fèi)用。 其勞動保護(hù)用品的配置見下表： 序號 護(hù)品名稱 工種 安全帽 工作服 手套 絕緣鞋 防護(hù)鞋 防水鞋 電焊手套 護(hù)目鏡 保溫手套 囗罩 毛巾 肥皂 棉大衣 1 破路工 √ √ √ √ √ √ √ √ 2 綠化工 √ √ √ √ √ √ 3 模板工 √ √ √ √ √ √ 4 鋼筋工 √ √ √ √ √ √ √ 5 混凝土工 √ √ √ √ √ √ 6 技工 √ √ √ √ √ 7 壯工 √ √ √ √ √ 8 瀝青筑路工 √ √ √ √ √ √ √ 9 測量工 √ √ √ √ √ 10 架子工 √ √ √ √ √ 11 電焊工 √ √ √ √ √ √ 12 電工 √ √ √ √ √ √ 13 試驗員 √ √ √ √ 14 交通疏導(dǎo)人員 √ √ √ √ 15 機(jī)動車輛司機(jī) √ √ √ √ 16 管理人員 √ √ √ √ √ 勞動保護(hù)用品的發(fā)放原則 ： 工種相同，但勞動條件發(fā)生變化的，應(yīng)發(fā)放不同的用品； 一個人從事多個工程作業(yè)，按基本工種發(fā)放，當(dāng)從事其它工種作業(yè)不適合需要時，可按實際需要加以補(bǔ)充 。 為了保證文明施工，給同煤集團(tuán)職工和家屬迎 造和諧文明的生活環(huán)境，我們將采取以下施工 措施 ： 貫徹文明施工的要求，執(zhí)行國家現(xiàn)行文明施工標(biāo)準(zhǔn)，施工人員著裝要統(tǒng)一。 1施工前應(yīng)檢查機(jī)具設(shè)備是否完好。搬運(yùn)時宜采用小型機(jī)械裝卸，不宜用手直接接觸搬運(yùn)。 瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。 1工程完工后，及時進(jìn)行 場地的 清理 。 棄渣堆放點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道 、道路。 嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，從全方位嚴(yán)格控制、檢查。本工程必須保證工程合格率 100%，工程質(zhì)量一次性驗收合格。 6. 現(xiàn)場加工成型的鋼筋及原材 料 作好防雨防護(hù)，鋼筋表面有銹蝕及泥土雜物使用前必須清除干凈。 3 凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問題的材料，對材料有懷疑或與合同規(guī)定不符合的一般材料，需要進(jìn)行追蹤檢驗，以控制和保證其質(zhì)量的材料等均派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行抽檢。 ○ 9 初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象，復(fù)壓后的瀝青混凝土面層表面要求無明顯輪跡，終壓后要求表面平整、光潔，顏色均勻一致，無明顯輪跡。 ○ 2 機(jī)械攤鋪過程中 ,不得用人工反復(fù)修整 ,特殊情況下可用人工局部 找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪。終壓溫度不低于 80℃ ，碾壓速度為 3～ 4km/h。攤鋪刮平過程中，要隨時檢查攤鋪厚度、平整度、路拱，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定之處要及時修整。 攤鋪機(jī)攤鋪后，需用人工隨機(jī)補(bǔ)齊漏鋪處；及時用三米直尺及路拱板檢查平整度與路拱。 瀝青混凝土拌合料的攤鋪厚度為瀝青混凝土面層設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)。試鋪路段選在道路直線段，長度不少于 200m。 ○ 3 拌合機(jī)向運(yùn)料車卸料時 ,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置 ,以減少離析現(xiàn)象。 四 瀝青混凝土路面 瀝青混凝土路面的施工順序為：路緣石人行步道磚安裝完畢后→ 清掃基層和放樣 → 噴灑透油層 → 鋪貼土工布 → 攤鋪瀝青混凝土拌合料底層 → 碾壓 → 攤鋪瀝青混凝土拌合料面層 → 碾壓 → 檢驗合格后開放交通。 瀝青透油層采用專用車輛進(jìn)行噴灑。 舊路面找平。每段依據(jù)道路兩側(cè)分序進(jìn)行施工。 雨水溝溝槽采用反鏟挖掘機(jī) 進(jìn)行 開挖 、 人工配合 的方式；修補(bǔ)路面路基的穩(wěn)定層采用路拌方式；路面施工所用的瀝青混凝土及普通砼全部采用商品砼。 二 特殊工程 本工程特殊過程為：“ 修補(bǔ)砼路面澆筑、 瀝青 砼面層的攤鋪與碾壓 ”。從基礎(chǔ)工作開始，我們建立多項安全管理措施。 14 非現(xiàn) 場管理人員和施工人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5 強(qiáng)化勞動紀(jì)律 6 現(xiàn)場管理人員和施工人員一律佩戴工作卡，無卡者不能上崗工作。 具體施工進(jìn)度計劃詳見附頁 《 公園南路改造工程 施工進(jìn)度計劃安排表 （表一、表二 ）》 第三章 目標(biāo)策劃 一 質(zhì)量目標(biāo) 建立操作崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按“三過程管理”并與“過程掛牌”制度相結(jié)合，做到檢查上過程，保證本過程，服務(wù)下過程。 嚴(yán)格按施工驗收規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制，我們將充分發(fā)揮項目部多年的施工管理經(jīng)驗和施工技術(shù)條件，以及管理優(yōu)勢，嚴(yán)密組織施工。 二 施工條件 主道路采用原有道路，現(xiàn)場道路已按圖紙要求由項目部修通；水源已由甲方協(xié)調(diào)接入現(xiàn)場，水質(zhì)為飲用水；供電線路已接通；通訊電話已接通。 二 環(huán)境目標(biāo) 1 文明施工 2 施工現(xiàn)場每天都要清理，垃圾隨時運(yùn)出場地。 11 嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋或拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 四 安全管理目標(biāo) 安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)；以安全為本，突出抓好現(xiàn)場來之不易，杜絕施工中發(fā)生重大人身傷亡事故，年輕傷率、負(fù)傷率不超過 3‰，死亡率隊0，重傷率 0，無重大非傷亡事故。 雨水溝工程以 200 米 長 為一個檢驗批，共分 8 個檢驗批。 （二）施工總體方案 總體施工指導(dǎo)思想 以 “ 快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效 ” 為施工 指導(dǎo)思想，本著 “ 科學(xué)組織、機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良、精兵強(qiáng)將 ” 的施工組織原則，嚴(yán)格施工管 理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科學(xué)優(yōu)勢，狠抓重點(diǎn)工程，兌現(xiàn)合同承諾，確保計劃工期內(nèi)交工，交精品工程，令業(yè)主滿意放心。每段依據(jù)機(jī)動車道及非機(jī)動車道分序進(jìn)行鋪筑。 根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊 伍和勞務(wù) 中心管理部門 進(jìn)行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進(jìn)場；生產(chǎn)臨時設(shè)施布置詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。 舊路 整體調(diào)坡 部分。 土工布應(yīng)在瀝青透油層噴灑完畢后，隨即進(jìn)行鋪設(shè) 。 瀝青混凝土拌合料的運(yùn)輸 拌合料采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量需根據(jù)生產(chǎn)能力、車速、運(yùn)距等情況綜合考慮，合理配置，并留有適量富余的備用。 ○ 7 運(yùn)輸車在返回途中 ,料斗要落下 ,以免發(fā)生事故和