sma瀝青混合料路面特點及配合比設(shè)計-免費閱讀
【正文】 空隙率的大小影響混合料的耐久性，空隙率大，混合料中瀝青老化快，耐久性差，但空隙率過小，又影響混合料的穩(wěn)定性。 （一）試件成型的錘擊次數(shù) 試件成型號的密度不僅與錘擊次數(shù)有關(guān)，而且與成型時的溫度有關(guān)在溫度偏高時，由于瑪蹄脂的潤滑作用，錘擊50次和75次都可使SMA達(dá)到石石接觸的效果，密度達(dá)到最大值，但在溫度偏低時，錘擊50次就有可能密度明顯偏低，達(dá)不到石石接觸的狀態(tài)。 SMA混合料的最大公稱粒徑與路面的層次和厚度有關(guān)，也與鋪設(shè)的地區(qū)有關(guān)。目前實際應(yīng)用中，%%，%~%。這是SMA混合料與傳統(tǒng)瀝青混合料在結(jié)構(gòu)組成上的主要區(qū)別。礦粉為混合料產(chǎn)生“加勁”效應(yīng)。但是，必須要保證SMA路面的工程質(zhì)量才能體現(xiàn)SMA路面的優(yōu)越性，保證質(zhì)量的技術(shù)關(guān)鍵在于SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計?；蛘哒f SMA是由互相嵌擠的粗集料骨架和瀝青瑪蹄脂兩部分組成。 同時由于密水性好，對下面的瀝青層和基層有較強的保護(hù)作用和隔水作用，使路面能保持較 高的整體強度和穩(wěn)定性。AC13 AC16 SMA13 SMA16 38~68 34~62 20~34 20~322)礦粉和瀝青用量高，采用纖維穩(wěn)定劑 SMA使用礦粉高達(dá)8%～12%，瀝青用量高 %～%，比一般AC13/AC16高1%左 右。 4)SMA的混合料內(nèi)部被瀝青瑪蹄脂充分填充， 空隙率小，瀝青與空氣接觸少，瀝青老化降低，因而瀝青混合料的耐久性能良好。初期 每噸增加費用20％～25％. 后期延長使用年限約25％～30％； 可減輕、延緩瀝青路面的早期破壞； 改善路面行駛質(zhì)量； 節(jié)約大量維修、養(yǎng)護(hù)費用，降低50％～75％。細(xì)集料宜用機制砂，也稱人工砂。 （五）纖維 為了防止瀝青滴漏，絕大部分SMA中都使用纖維，雖然也有的SMA項目使用改性劑來增加瀝青粘度以防止滴漏。%%、SMA13級時相應(yīng)降低。低溫性增大，降低混合料抵抗低溫開裂能力。 （二）集料級配 SMA混合料的集料級配，與普通瀝青混合料有根本的區(qū)別。 流值 SMA混合料馬歇爾試驗時，圖上的變形曲線往往呈現(xiàn)較大的變形而不下降，有時甚至沒有明顯的峰值，當(dāng)采用改性瀝青時尤其如
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