sma瀝青混合料路面特點及配合比設(shè)計-wenkub
2023-07-10 23:53:53 本頁面
【正文】 的孔隙，構(gòu)造深度大 ~，使雨天高速行車下不易產(chǎn)生水漂，抗滑性能提高，較好地解決了抗滑與耐久的矛盾。同時要使用纖維作穩(wěn)定劑，由此組成的瀝青瑪蹄脂包裹在粗集料表面，充分填充集料間隙， 在溫度下降、混合料收縮變形時，瑪蹄脂有較好 的粘結(jié)作用，它的韌性和柔性使混合料有較好的低溫變形性能，低溫抗裂性能得到大大提高。SMA路面特點 瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)是一種由 瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細 集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級配 的粗集料骨架間隙組成一體的瀝青混 合料，其混合料具有以下特點： 1)粗集料多 在SMA的組成中，礦料是間斷級配，粗集 料占到70%以上，粗集料顆料之間有良好的嵌 擠作用。 2)AC13 AC16 SMA13 SMA16 4~8 4~8 8~12 8~123) 空隙率小 SMA混合料的內(nèi)部空隙率很小(3%～4%)， 混合料滲水很少或幾乎不滲水，混合料內(nèi)部的水屬毛細水形態(tài)，不易成為大的動力水，再加上瑪蹄脂與集料的粘結(jié)力好，混合料的水穩(wěn)定性也有較多改善。同時，雨天交通不會產(chǎn)生大的水霧和濺水， 路面噪聲降低，從而可以全面提高路面的表面功能。SMA混合料形成機理 a)粗集料骨架；b)瀝青瑪蹄脂；c)用瑪蹄脂填充的粗集料骨架SMA是由瀝青、礦粉、纖維及少量細集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級配的粗集料碎石骨架間隙的混合料。SMAl6 嵌擠密實結(jié)構(gòu) 3~4 () 較多 20~30 很多 (8~12) 很好 很好 很好 很好小 很好 SMA—l6 嵌擠密實結(jié)構(gòu) 很好 好 好 稍難(溫度提 高、纖維) 高 差 易 中▲抗高溫變形能力強； ▲抗開裂、疲勞性能良好，提高耐久性和早期 裂縫較少； ▲不透水，抗水損壞性能強； ▲表面粗糙度大，抗滑性能好，提高行車安全 ▲降低行車噪音 ▲SMA減小燈光反射，減小水霧，提高能見度與普通瀝青施工相比較，具有施工復(fù)雜、難 度大的特點，對施工隊伍的要求較高，SMA的施工工藝要求較高，對施工因素的敏感性較強，礦料級配及瀝青用量的小的波動和變化，很容易造成路面質(zhì)量的大的波動，也會造成局部泛油、油 斑、透水等。國外已普遍使用，國內(nèi)也得到了推廣應(yīng)用。 根據(jù)SMA材料的特性
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