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瀝青路面sma試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2024-09-05 01:21 上一頁面

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【正文】 集中運(yùn)往廢料場統(tǒng)一處理。施工時(shí)安排專職質(zhì)檢員對每道工序的質(zhì)量控制項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測、控制,及時(shí)糾偏,確保施工質(zhì)量。<177。通過檢測縱斷面高程和鉆芯檢測成型厚度和壓實(shí)度,結(jié)果滿足均滿足設(shè)計(jì)要求。4~565~7515~40≥5000上面層施工⑴試驗(yàn)時(shí)間:~16:30時(shí),在施工上面層之前,已經(jīng)把雨水口和檢查井按要求施工完成,并及時(shí)施工粘層。各階段碾壓溫度碾壓溫度檢測記錄表樁號 (序號、時(shí)間)樁號初壓溫度(℃)復(fù)壓溫度(℃)終壓溫度(℃)1K10+1401501211142K10+1601521231163K10+1901501291174K10+220153119110⑽AC20C中面層試驗(yàn)路段檢測成果:①瀝青中面層現(xiàn)場實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢測項(xiàng)目檢測頻率實(shí)測點(diǎn)數(shù)規(guī)定值或允許偏差實(shí)測結(jié)果/誤差檢測結(jié)論1縱段高程(mm)每20m測1個斷面,每斷面3點(diǎn)6個斷面,18個點(diǎn)177。⑺瀝青混合料運(yùn)輸本試驗(yàn)段通過理論計(jì)算共需約6車AC20C瀝青砼(每車料重40T),在全部動輸料車到達(dá)現(xiàn)場后,攤鋪機(jī)開始攤鋪?zhàn)鳂I(yè),保證了攤鋪的連續(xù)性。也采用CZL5042GLQ瀝青灑布車,以15Km/h車速控制均勻?qū)ν笇訛r青進(jìn)行灑布,現(xiàn)場設(shè)置多個檢測點(diǎn), L/㎡, L/㎡。15<177。Ⅱ、由路外側(cè)(低側(cè))向中央分隔帶方面碾壓。⑻混合料攤鋪:松鋪系數(shù):,第一作業(yè)段(30米),經(jīng)測量組實(shí)際監(jiān)測計(jì)算后,。施工時(shí)拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)正常,經(jīng)抽提篩分混合料級配、含油量等,均滿足規(guī)范要求。實(shí)測瀝青灑布量如下:試驗(yàn)次數(shù)方盤質(zhì)量 (kg)方盤+方盤上瀝青質(zhì)量(kg)方盤面積(m2)每平方米灑油量( kg/m2)平均    kg/m2規(guī)范要求 kg/m21 ~ 2 3 ⑶集料撒布控制量采用7~9m3/1000㎡, m3/1000㎡, m3/1000m2。⑷人員隨身工具:安全帽、照明電筒、反光工衣、交通安全帶、 值勤袖章及紅旗。及時(shí)組織設(shè)備進(jìn)場,對施工段落進(jìn)行表面清理,安全合理的布置圍檔、交通指示標(biāo)志、警示標(biāo)志、限速標(biāo)志及禁令標(biāo)志等,做到安全文明施工,建造和諧施工環(huán)境。國道205改建工程深圳段G5201標(biāo)試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告中鐵二十三局集團(tuán)2010年元月五、施工組織勞動力組織為順利完成本次試驗(yàn)段施工,項(xiàng)目部對各施工班組進(jìn)行了相應(yīng)的職責(zé)分工;制訂了具體的施工方案和獎罰措施;對相關(guān)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、安全保證措施等方面的交底,為試驗(yàn)段成功提供了有力保障。六、施工工藝及檢測結(jié)果水穩(wěn)層表面裂縫處理因水穩(wěn)層干縮導(dǎo)致其表面出現(xiàn)不規(guī)則的裂縫,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師研究決定鋪設(shè)玻璃纖維格柵,寬度為裂縫兩側(cè)各2米,在透層及下封層之間鋪設(shè),以防止水穩(wěn)層反射裂縫破壞瀝青面層。實(shí)測碎石灑布量如下:試驗(yàn)次數(shù)方盤質(zhì)量 (kg)方盤+方盤上瀝青質(zhì)量(kg)方盤面積(m2)每平方米灑油量( m3/1000m2)平均    m3/1000m2規(guī)范要求m3/1000m2 1 7~92 3 碎石經(jīng)過拌和樓預(yù)熱。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間不少于45s,現(xiàn)場采用50S控制,設(shè)備生產(chǎn)能力為每鍋拌和數(shù)量5t,產(chǎn)量400t/h。根據(jù)這一結(jié)果立即調(diào)整了后續(xù)作業(yè)段松鋪系數(shù)。Ⅲ、每個碾道與相鄰碾道重迭1/2輪寬。15合格2寬度(m)每40m測1個斷面4個斷面177?,F(xiàn)場單點(diǎn)檢測表:試驗(yàn)次數(shù)方盤質(zhì)量 (kg)方盤+盤中透層油質(zhì)量(kg)方盤面積(m2)每平方米灑油量(L/m2)平均 (L/m2)規(guī)范要求1 ~ L/m22 3 中面層施工⑴試驗(yàn)時(shí)間:2009年12月24日下午13:30時(shí)~16:40時(shí),碾壓結(jié)束時(shí)間為17:20。每車到場溫度表:K10+125~K10+238序號123456車號010203040506到場溫度172℃173℃174℃172℃174℃171℃根據(jù)試驗(yàn)段確定采用6臺自卸汽車進(jìn)行瀝青混合料運(yùn)輸(同時(shí)可根據(jù)運(yùn)距進(jìn)行車輛調(diào)整)。15<177。⑵氣候:陰天,施工現(xiàn)場氣溫15℃左右,有一定的微風(fēng)。因此, cm。合格4壓實(shí)度(%)每1000㎡測1點(diǎn)2點(diǎn)≥98合格5厚度(cm)每1000㎡測1點(diǎn)2點(diǎn)≥合格6總厚度(cm)每1000㎡測1點(diǎn)2點(diǎn)≥合格7彎沉()每車道及每20m測1點(diǎn)24點(diǎn)≤合格8平整度(mm)每100米測2點(diǎn)2點(diǎn)≤合格9滲水系數(shù)(mL/min)每1km不少于5點(diǎn)2點(diǎn)≤8050合格10構(gòu)造深度(mm)每200米測1處2點(diǎn)≥合格11摩擦系數(shù)(BPN)每200米測1處2點(diǎn)≥5459合格⑧溫度控制施工工序溫度控制標(biāo)準(zhǔn)(℃)實(shí)測溫度(℃)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度177183混合料攤鋪溫度≥160167176初壓溫度≥150150156復(fù)壓溫度125136終壓溫度≥90110120混合料瀝青含量及礦料級配檢驗(yàn)(均滿足設(shè)計(jì)要求:詳見下表數(shù)據(jù)及后附試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)表)TS505型間歇式瀝青拌和樓抽提和篩分結(jié)果如下:施工日期油石比(%)16100標(biāo)準(zhǔn)值10090︱10050︱7520︱3415︱2614︱2412︱2010︱169︱158︱12TS505型間歇式瀝青拌和樓馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果見下表:施工日期油石比(%)理論最大密度(g/cm3)密度(g/cm3)空隙率(%)飽和度(%)流值()穩(wěn)定度(kN)動穩(wěn)定度(次/mm)4422標(biāo)準(zhǔn)值177。全體操作人員配戴安全帽,統(tǒng)一著裝,持證上崗、嚴(yán)禁串崗,設(shè)置明顯的標(biāo)識牌,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全防范,車輛通行路
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