sma瀝青混合料路面特點(diǎn)及配合比設(shè)計(jì)(已修改)
2025-07-07 23:53 本頁面
【正文】 SMA路面特點(diǎn) 瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)是一種由 瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì) 集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級(jí)配 的粗集料骨架間隙組成一體的瀝青混 合料，其混合料具有以下特點(diǎn)： 1)粗集料多 在SMA的組成中，礦料是間斷級(jí)配，粗集 料占到70%以上，粗集料顆料之間有良好的嵌 擠作用。瀝青混合料產(chǎn)生非常好的抵抗荷載變 形的能力，即使在高溫條件下，瀝青瑪蹄脂的 粘度下降時(shí)，這種抵抗能力的影響也不會(huì)減小，因而有較強(qiáng)的高溫抗車轍能力。AC13 AC16 SMA13 SMA16 38~68 34~62 20~34 20~322)礦粉和瀝青用量高，采用纖維穩(wěn)定劑 SMA使用礦粉高達(dá)8%～12%，瀝青用量高 %～%，比一般AC13/AC16高1%左 右。同時(shí)要使用纖維作穩(wěn)定劑，由此組成的瀝青瑪蹄脂包裹在粗集料表面，充分填充集料間隙， 在溫度下降、混合料收縮變形時(shí)，瑪蹄脂有較好 的粘結(jié)作用，它的韌性和柔性使混合料有較好的低溫變形性能，低溫抗裂性能得到大大提高。 2)AC13 AC16 SMA13 SMA16 4~8 4~8 8~12 8~123) 空隙率小 SMA混合料的內(nèi)部空隙率很小(3%～4%)， 混合料滲水很少或幾乎不滲水，混合料內(nèi)部的水屬毛細(xì)水形態(tài)，不易成為大的動(dòng)力水，再加上瑪蹄脂與集料的粘結(jié)力好，混合料的水穩(wěn)定性也有較多改善。 同時(shí)由于密水性好，對(duì)下面的瀝青層和基層有較強(qiáng)的保護(hù)作用和隔水作用，使路面能保持較 高的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 3) 路面表面粗糙，構(gòu)造深度大 SMA一方面要求采用堅(jiān)硬的、耐磨的優(yōu)質(zhì)石料。另一方面礦料采用間斷級(jí)配，粗集料含量高，路面壓實(shí)后表面形成大的孔隙，構(gòu)造深度大 ~，使雨天高速行車下不易產(chǎn)生水漂，抗滑性能提高，較好地解決了抗滑與耐久的矛盾。同時(shí)，雨天交通不會(huì)產(chǎn)生大的水霧和濺水， 路面噪聲降低，從而可以全面提高路面的表面功能。同時(shí)，雨天交通不會(huì)產(chǎn)生大的水霧和濺水， 路面噪音可降低3～5dB，從而提高路面的表面功能。 4)SMA的混合料內(nèi)部被瀝青瑪蹄脂充分填充， 空隙率小，瀝青與空氣接觸少，瀝青老化降低，因而瀝青混合料的耐久性能良好。綜合SMA的組成特點(diǎn)，
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