最新長沙理工大學(xué)港航專業(yè)航道整治課程設(shè)計dox(精)-免費閱讀
【正文】 III整治效果估計 大部分上游來沙淤積于壩田內(nèi)，下邊灘會被沖深，初期沖刷強烈，可以使淺灘水位加深，達到設(shè)計要求，解決礙航問題。 系數(shù)。 整治前流帶平均水深。(1)左汊控制斷面：3壩斷面設(shè)計水位時：B3=380m H3=則K3==380=同理B5=380m H5=則K5==380=所以K左=12（K3+K5）= +=(2)右汊控制斷面：2壩斷面設(shè)計水位時：B2=54m H2=則K2==54=同理B4=54m H4=則K4==54=所以K右=12（K2+K4）=+=則有=+=179。在上深槽段布置380m寬的整治線，在下深槽布置300m寬的整治線，中間以圓滑的整治線平滑連接。右邊考慮到鋼鐵廠取水，而且在設(shè)計水位時河面寬不小于50m，水流量不小于15m179。① 組成情況：邊灘與深槽相互對應(yīng)分布，上、下深槽相互對峙而不交錯，它的兩側(cè)具有較高的邊灘。n1== δy =（yi y)178。 船長船寬==查表采用內(nèi)插法求得m= v取20km/h ， ΔH1=178。橫向漫灘水流比較強烈，淺灘脊寬淺，鞍凹不明顯，淺灘沖於變化較大。目 錄一、灘險概況………………………………………………………… 1二、險灘成因及整治方案…………………………………………… 2三、設(shè)計標準的確定和推算………………………………………… 2附圖1：床沙粒徑級配曲線圖……………………………………… 8四、整治建筑物的布置……………………………………………… 9附圖2：整治線寬度和整治水位計算圖…………………………… 10五、水力計算及結(jié)論…………………………………………………11附圖3:3丁壩斷面沖於條件計算圖…………………………………13附圖4：5丁壩斷面圖………………………………………………14附圖5:2丁壩斷面圖…………………………………………………15附圖6:4丁壩斷面圖…………………………………………………16六、施工建議和要求…………………………………………………18七、工程量計算………………………………………………………19附圖7：3丁壩斷面設(shè)計及工程量計算圖…………………………20參考文獻資料…………………………………………………………21一、灘險概況該淺灘位于湘江湘鋼附近，河床屬于沙質(zhì)，河寬為600～700m，一般枯水期水深較淺，妨礙航行。根據(jù)淺灘成因可知，灘險形成的主要原因是河面過寬，邊灘低，故應(yīng)針對這些因素采取相應(yīng)的措施，制定整治方案如下：束窄河面，加高下邊灘，使流速增大，形成對淺灘的沖刷。=H=T+ΔH1+Δd=++=則航道水深H=II直線航道寬度： 采用雙向航道，B=2bcosα+2Lsinα+C1+2C2 ① 式中：B——航道寬度； b—— 船隊寬度； L——船隊長度； α——漂角； C1——船隊間的富余寬度； C2——船隊與航道邊緣間的富余寬度。n1== 然后計算相關(guān)系數(shù)：γ=（
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