作業(yè)成本法成本動因選擇：應(yīng)用于中國石油公司[文獻(xiàn)翻譯]-免費(fèi)閱讀
【正文】 理論上ABC是基于“流觀”的生產(chǎn)理論，至少在兩個(gè)方面：首先，基于過程的成本假設(shè)分配資源的活動（過程）和活動（過程）被分配到項(xiàng)目的件，而以資源為基礎(chǔ)假定資源成本直接分配到項(xiàng)目/件產(chǎn)品。美國廣播公司的報(bào)告將討論與成本報(bào)告與以往比較專業(yè)?？梢哉f，美國廣播公司提供了一個(gè)使各種非財(cái)務(wù)信息的可利用的框架。 zhī yī.示例字典 查看字典詳細(xì)內(nèi)容示例迪夫建設(shè)，公司擁有一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目（d 890）五個(gè)以何種形式和鋼筋的工作是做直接雇用（使用它自己的員工）不同的建筑組成。, ch233。ngz224。j249。n. Yīncǐ, zh232。 mǒu xi224。uy yd242。guǒ sh236。 (Cokins 1996 ni225。ngyīn hu243。 guǎngb242。 lng zu242。xīn. Yǐ ABC ch233。ng ch233?；顒又g的了解和其成本驅(qū)動的因果關(guān)系使管理層專注于這些領(lǐng)域，將產(chǎn)生最佳結(jié)果（米勒1996）改進(jìn)的努力。成本扭曲，是防止在ABC采用多個(gè)成本池（活動）和成本驅(qū)動因素。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)模式從外地采訪時(shí)透露，燃油費(fèi)用為井鉆探目的而引起的占“30總?cè)剂铣杀荆ァＴ谶@六項(xiàng)活動，美國廣播公司的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，運(yùn)輸活動的開銷成本是公司最重要的管理控制成本。 （8）所有其他間接成本分配到實(shí)際井深為基礎(chǔ)的個(gè)人井。 （4）每月實(shí)際旅行費(fèi)用的一切個(gè)別井固井單位報(bào)銷所有記錄在旅行費(fèi)用帳戶。總部開銷有六個(gè)部門，四個(gè)固井單位，四個(gè)修理和維修站。我們的研究表明，通過使用ABC系統(tǒng)和回歸分析方法來選擇合適的成本動因，公司可以提高其準(zhǔn)確性，間接費(fèi)用分配到個(gè)人。兩位作者去了西安地區(qū)收集了一份中國油井公司的燃料成本開銷樣本數(shù)據(jù)表，口井?dāng)?shù)，井深度，距離，重量和公里。中國公司使用一系列回歸模型第一次選擇了作業(yè)成本法的研究和選擇成本驅(qū)動程序。最后一節(jié)介紹了這項(xiàng)研究的結(jié)論。直接材料成本直接記入個(gè)人井。該設(shè)備的成本分配到實(shí)際井深為基礎(chǔ)的個(gè)人井。這意味著，在目前的成本核算體系，使公司的個(gè)人固井成本大幅扭曲?？紤]到駕駛的坦克車，水罐貨車，并從公司辦公室到油田壓力汽車所需的運(yùn)輸目的和宗旨都鉆井，這是很難決定的勞動力成本和設(shè)備成本的比例應(yīng)分配到“行”活動的游泳池和“井鉆探”活動池。第一個(gè)目的是為了防止成本扭曲。1999年）。ngběn qūd242。y232。ng m237。d242。ij236。ng duō g232。o chǎnpǐn hu242。ng de ch233。 x236。ng de yīnguǒ guānx236。guǒ (mǐ lēi 1996) gǎij236。ng bi224。ng ch233。 gēngxīn de hu243。ngběn qūd242。y224。 sh236。如檢查故障數(shù)質(zhì)量信息可以是一個(gè)例子。研究者將教ABC的工程師詳細(xì)的實(shí)施程序，并鼓勵(lì)他們要測試自己的項(xiàng)目過程。然而，在項(xiàng)目準(zhǔn)備這樣才有可能使用可活動后成本的資料。 出處：[美] 托馬斯W林，《作業(yè)成本法成本動因選擇：應(yīng)用于中國石油公司》,（2），2010(8)：P367371.11 / 11。當(dāng)然，這些信息可用于該項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作。該研究項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需要更多的個(gè)案研究。他說服公司采用一種新的成本計(jì)算方法。nl236。ngrd224。o jiǎnch225。ng de ch233。 q237。, jiāng chǎnshēng zu236。 ch233。ng ch233。 hu243。i fēnp232。 sh236。ntǒng de ch233。ngběn fēnp232。ngx249。 z224。正如他這樣說，請注意，成本驅(qū)動的范例表4所示是眾多選擇之一。成本驅(qū)動成本驅(qū)動程序是在作業(yè)成本法的核心。因此，適當(dāng)?shù)娜剂铣杀境杀緞右虻倪x擇是一個(gè)準(zhǔn)確的成本分配的關(guān)鍵。水泥車被視為由ABC公司作為交通運(yùn)輸設(shè)備，而坦克車，水貨車水箱和壓力車運(yùn)輸和固井設(shè)備。因此，目前的開銷分配方法過于簡單。勞動成本分配到實(shí)際井深為基礎(chǔ)的個(gè)人井。固井，在石油和固井工作做好當(dāng)前的煤氣費(fèi)是成本核算系統(tǒng)是一種傳統(tǒng)的成本核算系統(tǒng)的每個(gè)帳戶單井。其次是一個(gè)理論體系分析成本動因的選擇。采用線性回歸分析和最R平方改善（MAXR）模型選擇方法，實(shí)證結(jié)果顯示，公司幾年的五個(gè)油井的成本驅(qū)動，從辦公室到外地的距離，水泥的重量，添加劑材料，固井，變化與噸由距離和重量，最好的成本驅(qū)動的距離和重量產(chǎn)品的產(chǎn)品檢測公里深度。本研究探討如何選擇燃油在通過農(nóng)業(yè)銀行的間接費(fèi)用適當(dāng)?shù)某杀掘?qū)動程序。介紹公司背景，活動和作業(yè)成本法。固井單位，整體190多萬米鉆井進(jìn)尺的A，B和C，是在石油固井工作負(fù)責(zé)。 （5）每月對所有固井單位，包括工資，獎(jiǎng)金，福利和加班費(fèi)保費(fèi)實(shí)際的勞工成本，是記錄在勞動力成本的帳戶。根據(jù)目前的成本核算系統(tǒng)，主要是間接成本分配到實(shí)際井深為基礎(chǔ)的個(gè)人井。水泥車，油罐車，水罐槽貨車，轎車和壓力，需要的運(yùn)輸活動。”燃料成本賬戶，從而應(yīng)用的燃料成本將大大影響到個(gè)人井的費(fèi)用。這個(gè)目標(biāo)可以通過多種活動成本庫（活動）和成本驅(qū)動因素的分析。因此，這是需要檢查和更新的活動數(shù)據(jù)，以確保適當(dāng)?shù)某杀掘?qū)動因素正在使用。 sh236。ng ch233。i ch233。n). Yǔ chu225。o qūbi233。ng f232。 jīyngběn qūd242。 q237。xiē lǐngy249。, kěyǐ gēnj249。d242。 xūy224。bǎo sh236。ng. Zh232。ng de f224。一個(gè)新的項(xiàng)目經(jīng)理承認(rèn)，目前的成本計(jì)算方法并不能準(zhǔn)確地分配每個(gè)建筑成本，既不提供也不提倡一進(jìn)程。 實(shí)施：邁步向前 從以上例子中看到的，管理者可以對每個(gè)工作部門或每個(gè)建筑準(zhǔn)確的成本信息，并獲得美國廣播公司通過使用一個(gè)進(jìn)程。 結(jié)論 只有在項(xiàng)目實(shí)施過程中對信息使用文件處理。總之，精益項(xiàng)目控制可包括采用基于活動的成本核算系統(tǒng)的成本控制。因此，成立一個(gè)新的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)及其實(shí)施過程中要完成的使用是第一次。對于一個(gè)案例研究，一個(gè)總承包商沒有直接雇用的工作和幾個(gè)直接雇用項(xiàng)目的項(xiàng)目將被選中并進(jìn)行測試。然而，美國廣播公司轉(zhuǎn)換非財(cái)務(wù)信息的成本資料。 zh242。ng shuō, qǐng zh249。ng yīns249。d242。ngx249。nhu224。n de nǔl236。 shǐ guǎnlǐ c233。nxī (mǐ lēi 1996 ni225。ngběn zu236。 f ch233。 h233。ng (hu242。ngqu232。 ch233。ngCh233。與傳統(tǒng)的成本會計(jì)和美國廣播公司ABC的主要區(qū)別是，使用多個(gè)成本動因活動費(fèi)分配到產(chǎn)品或服務(wù)（Cokins1996年）。成本扭曲的原因在于傳統(tǒng)的成本核算結(jié)合成一個(gè)單一成本池中的所有間接費(fèi)用。燃料成本既為運(yùn)輸目的，也為井鉆的目的。因此，公司的高層管理人員決定改進(jìn)，成立了ABC團(tuán)隊(duì)進(jìn)行對該公司的主要活動的研究，活動成本庫的實(shí)證研究當(dāng)前成本核算系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，設(shè)計(jì)并實(shí)施適當(dāng)?shù)某杀緞右駻BC制度。 （7）所有固井單位，包括機(jī)動車輛保險(xiǎn)費(fèi)用，政府收取的公路運(yùn)輸，車輛牌照費(fèi)，道路通行費(fèi)，手續(xù)費(fèi)等，在汽車的成本帳。 （2）間接費(fèi)用是記錄在以下六個(gè)成本賬戶：燃料成本，行程成本，勞動力成本，設(shè)備相關(guān)成本，汽車相關(guān)的成本，和其他間接成本。 美國廣播公司油井固井公司是成本中心與中國國有石油礫巖下屬，專門從事固井油井和天然氣井。這家公司實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的成本核算系統(tǒng)簡化了單一成本驅(qū)動，油井深度，間接費(fèi)用分配六個(gè)人口井。原文：The Choice of Cost Drivers in ActivityBased Costing: Application at a Chinese Oil Well Cementing CompanyIn recent years, activitybased costing (ABC) has bee a popular cost and operations management technique to improve the accuracy of product or service costs for firms to stay petitive. Two authors went to Xi’an area to collect a sample data on fuel overhead cost, number of wells, welldepth, distance, weight, and tonkilometers at a Chinese oil well cementing pany. We also verifie
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