【正文】 根據(jù)《中華人們共和國環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法》（國家環(huán)保總局第 13 號(hào)令）、江蘇省環(huán)境保護(hù)方面的有關(guān)規(guī)定 ， 現(xiàn)開展 該項(xiàng)目 的竣工環(huán)保驗(yàn)收工作。 環(huán)境管理狀況分析與建議 環(huán)境管理狀況分析 建立了完整的環(huán)境保護(hù)管理制度和運(yùn)行操作規(guī)章制度 。船舶尾氣排放滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）廠界監(jiān)控濃度標(biāo)準(zhǔn)；廢水、生活垃圾妥善處理，實(shí)現(xiàn)零排放。 船舶 尾氣排放滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）廠界監(jiān)控濃度標(biāo)準(zhǔn)； 廢水、 生活垃圾妥善處理，實(shí)現(xiàn)零排放。 工程取棄土場就近選擇，使用完畢后及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕或恢復(fù)植被。施工廢氣排放符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996)。 船 舶含油艙底水 由海事部門認(rèn)可的單位接收 。 因此， 該項(xiàng)目 施工期產(chǎn)生的固體廢棄物均可得到有效的處理和處置，不會(huì)產(chǎn)生二次污染，對(duì)周邊環(huán)境影響較小。 施工場地設(shè)置隔油池、沉淀池等臨時(shí)污水處理設(shè)施，含油廢水需經(jīng)隔油池進(jìn)行預(yù)處理，施工期間施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛沖洗水、地基挖掘時(shí)的地下水、澆注混凝土后的沖洗水等施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后進(jìn)行回用。由于?？繀^(qū)域距離居民區(qū)超過 500 米，經(jīng)預(yù)測， 該項(xiàng)目 建成營運(yùn)后，?？看鞍l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲對(duì)敏感目標(biāo)環(huán)境本底的疊加作用不到 1分貝，聲環(huán)境質(zhì)量仍滿足各規(guī)劃功能的要求。 固廢影響 固廢主要為來生活垃圾，生活 垃圾 由環(huán)衛(wèi)部門收集 后處 理 。 （ 2）施工擾動(dòng)原地貌、土地、植被，將破壞原有水土保持設(shè)施，工程開挖產(chǎn)生的棄土棄渣處置不當(dāng)，可能造成局地水土流失，對(duì)局地生態(tài)環(huán)境有影響。 噪聲環(huán)境影響分析 建設(shè)項(xiàng)目施工期噪聲主要來自挖掘機(jī)、推土機(jī)、蛙式打夯機(jī)等施工機(jī)械運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲，運(yùn)輸車輛交通噪聲等。 該項(xiàng)目 施工期間嚴(yán)禁向水域排放未經(jīng)過處理的廢水，不會(huì)對(duì)長江水質(zhì)造成太大的影響。采取的主要對(duì)策有： ①加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，規(guī)范施工人員操作； ②施工開挖時(shí)，對(duì)作業(yè)面和土堆適當(dāng)噴水，以減少揚(yáng)塵量，開挖的土方要及時(shí)運(yùn)走，以防長期堆放使其表面干燥而起塵或被雨水沖刷； ③運(yùn)輸車輛應(yīng)完好，不應(yīng)裝載過滿，并盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，并及時(shí)清掃路面，定時(shí)灑水抑塵，以減少運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵； ④施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍欄或部分圍欄，縮小施工揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍； ⑤當(dāng)風(fēng)速過大時(shí)，應(yīng)停止施工作業(yè)。 運(yùn)營期： （ 1） 噪聲 ： 該項(xiàng)目 運(yùn)營 期噪聲主要為 進(jìn)出港柴油船舶發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲 。 工程占地及平面布置 60m 鋼質(zhì)躉船（雙層蓬） ， 長 60m、型寬 11m、型深 、設(shè)計(jì)吃水 ，上部建筑面積 590m2。 建設(shè)項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表 41。 表 36 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB89781996) 單位 ： mg/L 項(xiàng)目 pH 值 CODCr SS 氨氮 一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 6～ 9 ≤100 ≤70 ≤15 總量控制指標(biāo) 固體廢物：零排放。具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表 31。 江蘇海事局鎮(zhèn)江西來橋海事躉船浮碼頭 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查 表 建設(shè)單位 ： 鎮(zhèn)江 海事局 編制單位： 鎮(zhèn)江諾信環(huán)保技術(shù)有限公司 2020 年 4 月 建設(shè)單位法人代表 : （簽字） 編制單位法人代表 : （簽字） 填表負(fù)責(zé)人 : 徐 曉 文 填 表 人 : 徐曉文 建設(shè)單位 （蓋章） 電話 : 傳真 : 地址 : 鎮(zhèn)江市長江路 8 號(hào) 編制單位 （蓋章） 電話 : 051186116009 傳真 : 051186116009 地址 : 南徐大道商務(wù) D 樓 202 室 表 1 項(xiàng)目總體情況 建設(shè)項(xiàng)目名稱 江蘇海事局鎮(zhèn)江西來橋海事躉船浮碼頭 建設(shè)單位 鎮(zhèn)江海事局 法人代表 張金寶 聯(lián)系人 陳主任 通信地址 鎮(zhèn)江市長江路 8 號(hào) 聯(lián)系電話 05115317965 傳真 05115279763 郵編 212000 建設(shè)地點(diǎn) 揚(yáng)中二橋南岸下游 100 米處 項(xiàng)目性質(zhì) √ 新建 □改擴(kuò)建 □技改 行業(yè)類別 港口、碼頭建設(shè) F54A0 環(huán)評(píng)報(bào)告表名稱 江蘇海事局鎮(zhèn)江西來橋海事躉船浮碼頭 工程 環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表 項(xiàng)目環(huán)評(píng)單位 揚(yáng)中市海潤環(huán)境科學(xué)研究所 項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位 — 環(huán)評(píng)審批部門 揚(yáng)中 市環(huán)境保護(hù)局 文號(hào) 揚(yáng)環(huán)審 [2015]39 號(hào) 時(shí)間 2015 年 5 月 26 日 初步設(shè)計(jì)審批部門 — 文號(hào) — 時(shí)間 — 設(shè)計(jì)審批部門 — 環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)單位 — 環(huán)保設(shè)施施工單位 — 環(huán)保設(shè)施監(jiān)測單位 江蘇盈泰檢測科技有限公司 投資總概算 (萬元 ) 1200 其中：環(huán)保投資 (萬元 ) 10 環(huán)保投資占總投資比例 % 實(shí)際總投資 (萬元 ) 1200 其中：環(huán)保投資 (萬元 ) 10 實(shí)際環(huán)保投資占總投資比例 % 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 / 建設(shè)項(xiàng)目開工日期 2018 年 11 月 實(shí)際生產(chǎn)能力 / 投入試運(yùn)行日期 2019 年 11 月 調(diào)查經(jīng)費(fèi) / 項(xiàng)目建設(shè)過程簡述 （項(xiàng)目立項(xiàng) ~試運(yùn)營） 江蘇海事局鎮(zhèn)江西來橋海事躉船浮碼頭 由 鎮(zhèn)江海事局 投資建 設(shè)。 表 31 環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 污染物 濃度限值 單位 年平均 日平均 小時(shí)平均 SO2 60 150 500 μg/m3 NO2 40 80 200 PM 70 150 / PM10 35 75 / CO(mg/m3) 4 10 / mg/m3 標(biāo)準(zhǔn)來源 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30952012） 根據(jù)《江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃》，長江鎮(zhèn)江段水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382002）中的 Ⅱ 類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見表 32。 表 4 工程概況 項(xiàng)目名稱 江蘇海事局鎮(zhèn)江西來橋海事躉船浮碼頭 項(xiàng)目地理位置（附地理位置圖） 主要工程內(nèi)容及規(guī)模： 按照交通運(yùn)輸部關(guān)于 “