【正文】 ???. kIEIc ??????（3）樁頂內力分配樁的計算長度為： ，故可以按照彈性樁進行計算。??對于公路－Ⅱ級荷載， B=++ =?KNG? （412）mrBlhe ??? 水平土壓力計算根部（墻高 ） ???????端部（墻高 ） 遼寧工程技術大學畢業(yè)設計（論文）67???????總土壓力 ?..37.?重心 .??KNME?? d ?. 截面計算===185mm， ， ??由 ，有0()2dcxMfbh????653010(85)2x????解得： ??mmxb..??將 x 值代入下式， cdsdfbfA?? ??采用 8 根 32 鋼筋，其截面積為： 。 177。5 2b．各部分土壓力計算背墻： ；??? ；183ym***：女兒河大橋下部結構設計56臺帽： ；???????；.3..ym臺墻中部： ；??；..93y????臺墻底： ；?? ?；?承臺： ；?? ???；03654..c. 各截面土壓力總和及其所產生的彎矩11 截面： ????22 截面： ????11....???25970124589EyKN?????..6. ??mM3133 截面： ?? KN?????2591658?????KNE92071647??.85..502.遼寧工程技術大學畢業(yè)設計（論文）5744 截面： ?? KNm??????2259185??33.. ?41046EKNm????? ??55 截面： ??.. KNm??????2202297210568??33.. ???444EKNm????????KN303509 ????? ...2）由活載引起的水平土壓力臺后公路—Ⅱ級荷載，橋上無活載時，由汽車荷載換算的等代均布土層厚度為： （46）0eGhBl???式中： 為橋臺后填土的破壞棱體長度，對于臺背為豎直時 ，0l ?tan0Hl?而 ，????????tant()[tan()]()?????????ml ?在破壞棱體長度范圍內只能放兩個重軸，因是二車道，故***：女兒河大橋下部結構設計58KNG56028???.單位土壓力 mKNhrqga ???各部分土壓力計算：背墻： ??蓋梁： ?臺墻中部： ..3臺墻底部： E0194??承臺： KN8..?各截面水平土壓力總和及彎矩計算11 截面： mhEM???22 截面： mKNE???? ???????????????..21??.?M2160781533 截面： mKN?????????????????E8456?.遼寧工程技術大學畢業(yè)設計（論文）5944 截面： mKNM??? ? mKN??71214??..8 ???55 截面： mKN????..73 mKN??2814 ??? ???? 3）地震水平力計算橋臺的水平地震力按下式計算： （47）hauizhauECKG???對于地震動峰值加速度 的地區(qū)式中各項分別等于：=， =， =；iCzhK為臺身重力，則 = 。412?= 10 25= (每米重 )P?合計：(+) 2＋ 2＋＋＋720=每片墻反力：G= ?蓋梁各截面自重剪力計算見表 46表 46 蓋梁自重剪力計算表 Calculation of bent cap shear forces截面 計算式 Q / KN11 左 ?? ???? 左 737?右 .... 左 29051235412???? 右 ..60 左 )7(38?右 0 0***：女兒河大橋下部結構設計48蓋梁各截面自重彎矩的計算見表 47表 47 蓋梁自重彎矩計算表 Calculation of bent cap bendingmoment截面 部分 重力/KN /mx/KN mM?1P??+= = 背墻 25 ()=?1 =?蓋梁 (+) 25= 11合計 ?? = 背墻 25 ()=? =?? 22合計 ?? = 背墻 25 ()=? =?? 蓋梁 72 = 33合計 ?? = 背墻 25 ()=75? ? += 蓋梁 72 = G 44合計 ?? = 背墻 25 =? ? +2= 蓋梁 72 = G 55合計 遼寧工程技術大學畢業(yè)設計（論文）494）內力匯總見表 48表 48 內力匯總表/KN KN m? The summary of inter force /KN KN m恒載截面位置上部構造 蓋梁 合計 公路—Ⅱ級左 0 0Q1 右 + 0 0 0 011 M1 0 0左 2 右 + 0 0 0 022 M2 左 3 右 + 0 0 0 033 M3 左 4 右 0 + M4 0 0 0 0左 0 5 右 0 + M5 0 0 0 0 截面驗算采用 C40 混凝土，主筋用 HRB335，設計強度 ，混凝土設計強度：MPafsd280?， ，保護層取 8cm 。其構造尺寸如圖 41。樁身材料足夠安全，可不進行樁身裂縫驗算。ml30?2）樁基強度驗算（1）確定順橋向樁的計算寬度 1b= ；b?????????；＜B+1，故取 ＝。 墩身裂縫計算按照設計規(guī)范（JTG D622022）第 條的規(guī)定，裂縫計算公式： = （316）????fksfk WmCdECW?????????????????? （317）320,2 ?????????refrNskcuss ()MPa對組合：恒載+單孔雙列汽車荷載+ 溫度力+制動力***：女兒河大橋下部結構設計34??. . ..8..82 ???? ???????slsslNCmMe mKNN對于帶肋鋼筋，C 1＝。 (1)j tdVfbh?????? （39）???? （310）? （311）sbdcsV?.???S?表 311 各截面抗剪強度驗算表 Shear strength of every section checking11 22 33 44 55截面號左 右 左 右 左 右 左 右 左 右KNVj/ /mmb1800 1800 1800 1800 18000/hm1230 1320 1320 1320 1320KNVj39。單列行車產生的制動力：雙孔布載時： ???????單孔布載時： 9圖 312 公路—Ⅱ級荷載布置/m RoadⅡ level of load arrange/m***：女兒河大橋下部結構設計22但按照《橋規(guī)》 [4]的規(guī)定，T 不得小于 165KN，故取 T=165KN。表 37 彎矩組合表 Combination of moments截面號彎矩組合值 /KNm?11 22 33 44 551 上部恒載 0 2 蓋梁自重 3 公路—Ⅱ級對稱布置 0 4 公路—Ⅱ級非對稱布置 0 5 1+2+3 6 1+2+4 遼寧工程技術大學畢業(yè)設計（論文）19（2）剪力組合見表 38表 38 剪力組合表 Combination of shear forces截面號剪力組合值/KN 11 22 33 44 55V左0 1 上部恒載 右 02 蓋梁自重 V右 0左0 3 公路—Ⅱ級 對稱布置 右 0 4 公路—Ⅱ級 非對稱布置 右 5 1+2+3 V右 6 1+2+4 右 各墩水平力計算采用集成剛度法進行水平力分配。主要材料：混凝土采用 混凝土；主筋采用 鋼筋；鋼筋混凝土容重取40C35HRB。0..tc??支座總厚度 。??c???10cMPa??則有， 24875..10kcRAcm???選定支座的平面尺寸為 ， 為順橋方向長， 為橫橋方向寬。有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。它的結構簡單，遼寧工程技術大學畢業(yè)設計（論文）5基礎底承壓面積大，應力較小。它適用于承受作用值較大的大、中型橋梁或流水、漂浮物較多的河流中，或在砂石方便的地區(qū)，小橋也可以采用。而方案三的簡支 T 型梁橋具有結構造型靈活、整體性好、重量輕、用料省、造價低、耐久性強、行車舒適、外形美觀等特點，其跨徑較小，可便于裝配施工，省時省工，適用于本設計的規(guī)模。遼寧工程技術大學畢業(yè)設計（論文）3方案一：斜拉橋圖 11 斜拉橋示意圖 Cable stayed bridge方案分析：斜拉橋抗風能力較大，且跨越能力較強，做成變截面時，外形也很美觀；但是它風險較大，塔也過高，支架昂貴，維修費用高，多適用于城市橋梁。4）該區(qū)域地震基本烈度為Ⅵ度，標準凍層深度為 。 主要設計依據(jù)1） 《公路橋涵設計通用規(guī)范》 （JTG D602022） ；2） 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》 （JTG D622022） ；3） 《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》 （JTG D632022） ；4） 《公路橋涵設計手冊——墩臺與基礎》 ；5） 《公路橋梁墩臺設計與施工》 ；6）青年大橋設計資料。 工程地質資料根據(jù)地質勘察，得出地形、地貌及地層的特征如下：1）地形地貌：女兒河大橋位于葫蘆島市缸屯鎮(zhèn)鋼東村北側，勘察場地較平坦，屬河谷、洪積相地貌。5）巖土層承載力（表 11）表 11 巖石承載力 Rock capacity list水下鉆孔灌注樁圖層編號 巖（土）層名稱 容許承載力 [ ]o?極限側阻力標準值（ ）sikq極限側阻力端準值 （ ）pkq① 圓礫 400 130② 強風化花崗巖 500 140 1800③ 弱風化花崗巖 1200 200 2800注：單位：KPa 水文資料橋位灘面廣闊，主河槽溝形不太明顯，相對較窄，河道彎曲。方案二：預應力混凝土連續(xù) T 型梁橋圖 12 預應力混凝土連續(xù) T 型梁橋 Prestressed concrete continual Tbeam bridge方案分析：預應力連續(xù)梁的技術先進，工藝要求比較嚴格，需要專門設備和專門技術熟練的隊伍，但預應力梁的反拱度不容易控制。方案三雖然在工期上會比方案一長，但在從安全角度看，更具有優(yōu)勢，而且方案三中混凝土材料以砂、石為主，對于本設計可就地取材，更加經濟合理。它的缺點就是圬工材料數(shù)量多、自重大，因而要求地基承載力高。但圬工體積較大，兩側墻間的填土容易積水，除增大土壓力外還易受凍脹而使側墻裂縫。板式橡膠支座與原用的鋼支座相比，有構造 簡單，安裝方便；節(jié)約鋼材，價格低廉；養(yǎng)護簡便，易于更換等優(yōu)點，且建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用，因此本設計選用板式橡膠支座。2406baab為使支座與梁肋等寬，在三根主梁每一梁端設置一個橡膠支座。1465nitm????***：女兒河大橋下部結構設計8 支座偏轉情況的驗算 計算支座的平均壓縮變形 （24）, cmlEl??????????式中： ——橡膠體積模量， 。325kNm?? 橋墩截面尺寸擬定根據(jù)女兒河大橋的設計資料，參照《公路橋涵設計手冊——墩臺與基礎》中的有關規(guī)定和計算實例以及其它相關的規(guī)范中的相關要求，先初步擬定橋梁橋墩的尺寸如圖 31所示，然后進行配筋設計和驗算，如不符合要求，進行必要的修改。上部構造每片內中梁支點反力為 ，每片內邊梁支點反力為 ，每片外邊梁支點反力為 。（2）制動力分配 （35）????iKr那么，各墩臺分配的制動力為： ??向 岸 方 向向 河 方 向KNKrHr ...4022131040 ??????（3）0 號及 4 號臺的最小摩阻力 ??????則： ??因 大于 0（4）號臺 H0（= ）和 H4（=） ，兩臺處支座均無滑移的i可能性，故制動力不再進行重分配。 ? ?sbdcs??2/sbAm?n實配斜筋根數(shù) 只需按構造要求配箍筋***：女兒河大橋下部結構設計263）各截面抗扭強度驗算（1）選取 4 號墩進行驗算按《公路橋規(guī)》規(guī)定，按構造要求配置抗扭鋼筋的條件為： 233310 . mKNfWTbhVtdtd ??? ??????????按控制斜壓破壞的條件為： 233,320