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橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-wenkub

2023-07-02 17:52:52 本頁面
 

【正文】 體積小、重量比較輕、施工便利、速度快、工程造價低。墩身比較厚實(shí),可以不用鋼筋,而用天然石材或片石混凝土砌筑。 比選結(jié)果綜上,著重從經(jīng)濟(jì)、安全的立足點(diǎn)出發(fā),結(jié)合本設(shè)計聯(lián)系的相關(guān)地質(zhì)條件情況。 橋臺比選方案一:重力式橋臺:適用于填土高度為 410m 的單孔及多孔橋。 比選結(jié)果綜上,根據(jù)女兒河大橋的地質(zhì)條件,橋址周圍的材料以及經(jīng)濟(jì)、節(jié)約的角度進(jìn)行比選。***:女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計62 支座的設(shè)計 板式橡膠支座的選用板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而成。40~6C??23~4C??60 計算支座反力根據(jù)上部結(jié)構(gòu)計算結(jié)果,梁體自身構(gòu)造產(chǎn)生的支座反力標(biāo)準(zhǔn)值為 ,-Ⅱ級荷載引起的支座反力標(biāo)準(zhǔn)值為 ,則支座壓力標(biāo)準(zhǔn)值 。k——橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值, 。mt4610382????1)計算支座的平面形狀系數(shù) S:遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)7 (21)????81260412??????batS(注: )??510ta2)計算橡膠支座的彈性模量: (22)MPaSGEee ???式中: —常溫下支座抗剪彈性模量,取 Ge=。901bF?確定需要的橡膠片總厚度 et不計汽車動力: cm????計入汽車制動力: .. cmFGl ????按《橋規(guī)》的其他規(guī)定: ,滿足要求。???? 計算梁端轉(zhuǎn)角 ?由關(guān)系式 和 可得:4538glfEI?32lI (25)351645lgfEIl??????????設(shè)結(jié)構(gòu)自重作用下,主梁處于水平狀態(tài)。***:女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計103 橋墩設(shè)計 橋墩類型和主要材料橋墩選用鉆孔灌注樁雙柱式橋墩。遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)11圖 32 蓋梁尺寸/cm The size of bent cap /cm 垂直荷載計算1)蓋梁自重及內(nèi)力計算(表 31)表 31 梁自重及內(nèi)力表 The deadweight and internal force of bent ?????25mKNr2)活載計算(1)活載橫向分配剪力/ KN截面 自重/ KN彎矩/ KNm? 左 右11 1().??????? 22 33 .9.. 44 ?????? 55 2.....???? 0 0***:女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計12荷載對稱布置用杠桿法,非對稱布置用偏心壓力法。12左 右表 36 剪力計算表 /KN The calculation of shear forces/KN梁的反力 各截面剪力11 22 33 44 55荷載情況墩柱反力 1GR23左 右 左 右 左 右 左 右 左 右上部恒載2811.501202.881059.661097.92 081202.881202.8881608.621608.62548.96548.96公路—Ⅱ級對稱623.82 07 0 553.633210.54210.54公路—Ⅱ級非對稱499.05516 055262.00000 3)截面內(nèi)力組合(1)彎矩組合見表 37其中活載按最不利情況考慮。rK/KNm取橋臺及兩聯(lián)間橋墩的橡膠支座的摩擦系數(shù) μ=,其中最小摩擦系數(shù) μ=。96./..r2)制動力的分配 (1)制動力計算公路—Ⅱ級荷載布置如圖 312,制動力按車道荷載計算。3)溫度影響力的分配(1)對一聯(lián)中間各墩設(shè)板式橡膠支座的情況a. 求溫度變化臨界點(diǎn)距 0 號臺的距離 x110,niiijiiLKx????則 ,=70m? ? ???????計算各墩溫度影響力: (36)iit????式中: 和510???2tC?遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)23則: ????臨界點(diǎn)以左: ?? ?????臨界點(diǎn)以右: )7140( ?????0 號臺及 4 號臺最小摩阻力 ,大于溫度影響力,故溫度影響力不必KNF356min進(jìn)行重分配。當(dāng) 時,需設(shè)斜筋,其中:0dcsbV??? (37)??31230,()????????(2)計算參數(shù)箍筋采用 圓筋,其8235R?,2 219, ????svsAb???C40 混凝土,其 td18., 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)25(3)各截面抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算見表 311 (38)39。(2)最大最小垂直力計算表見表 314表 314 最大最小垂直力計算表 Calculation of the biggest and smallest vertical forces最大垂直力/ kN最小垂直力/ kN荷載情況 kNB12kNB1K??1B??2K??2B??公路—Ⅱ級 雙孔,雙列 公路—Ⅱ級 雙孔,三列 (3)相應(yīng)于最大最小垂直力時的彎矩計算見表 315表 315 相應(yīng)最大最小垂直力時的彎矩計算 Calculation of moments according to the biggest and smallest vertical forcesA 墩底彎矩/kNm B 墩底彎矩/kNm荷載情況 kNHB1kN21K2(B2B1)(1+μ)K1(B2B1)(1+μ)K2雙孔 雙列 —Ⅱ級 雙孔 三列 制動力 溫度影響力 3***:女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計30(4)最大彎矩計算見表 316表 316 最大彎矩計算 Calculation of the biggest moments 垂直力/kN A 墩底彎矩/kNm A 墩底彎矩/kNm荷載情況 H/kN B1/kN B2/kN K1 K2 (B1+B2) (1+μ)K1(B1+B2) (1+μ)K2 (B2B1)(1+μ)(B2B1)(1+μ)2K單孔雙列 —Ⅱ級 單孔三列 制動力 溫度影響力 3)墩柱底截面內(nèi)力組合 [4]表見表 317表 317 內(nèi)力組合表 Combination of inner forceA 柱底截面 B 柱底截面內(nèi)力名稱 截面位置N/KN H/KN M/KNm N/KN H/KN M/KNm1 上部恒載 2 蓋梁自重 3 墩柱自重 4 公路-Ⅱ級 雙孔,單列 5 公路-Ⅱ級 雙孔,雙列 6 公路-Ⅱ級 單孔,單列 7 公路-Ⅱ級 單孔,雙列 8 溫度影響力 9 制動力 10 1+2+3+4+8+9 11 1+2+3+5+8+9 12 1+2+3+6+8+9 13 1+2+3+7+8+9 14 1+2+3+4 15 1+2+3+5 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)3116 1+2+3+6 17 1+2+3+7 4)墩柱強(qiáng)度驗(yàn)算(1)由內(nèi)力組合表得知,以下三種組合控制設(shè)計:a. 恒載+雙孔單列汽車荷載+制動力+溫度影響力:Nj=,M j=b. 恒載+單孔雙列汽車荷載+ 制動力+溫度影響力Nj=,M j=c. 恒載+雙孔雙列汽車荷載:Nj=,M j=(2)墩柱配筋設(shè)計墩柱采用 C40 混凝土,主筋采用 HRB335 鋼筋,并取主筋保護(hù)層厚度 c=7cm,那么:, cmcrg7380???91.圓柱截面: ?????dIh假定按墩柱一端固定,一端自由計算。是 受 壓 區(qū) 高 度0,2xr?2.通過計算知,墩柱只需按構(gòu)造要求配筋。???? 樁基的設(shè)計計算方法:按 m 法計算。則: ??????U (319)???????????lKmNdARp??????其中 ??200 /5,/19,4,7.,. mKN???***:女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計36則 ???? ???????llR?故有: ,?61468l?所以: ?根據(jù)本設(shè)計計算樁長處的地基條件,為安全起見,樁長取 。mdhd ???????????????? ???故 06..5mA?? 67 . ???????由 ,取 , ,??h?2h?20l, ,.7K??398???67424233 6722 ... ????EIb. 計算承臺發(fā)生位移時引起的基樁反力 ?? ???????????nicax1 6266243 6612 ..987.?????c. 計算承臺底位移 a,c,β ./ ,9.,806?????? ??????????jjjjc jjjHMaNmKNMKd. 計算外力作用下各樁頂內(nèi)力軸向力= (322)????461 .??????idjxcN水平力***:女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計38636332 ?????????aHdj (323)彎矩 636334 ?????????aMdj (324)校核 (325)KNnHdj ??? (326)mMpxdjnii ????? 由計算可知,樁頂內(nèi)力為:N0= ; H0= ; M0 KN??.(4)求最大沖刷線以下深度 Z 處截面上的彎矩 MZ 以及樁側(cè)水平應(yīng)力 Z?a. 求 MZ: (327)MMMz BABABA ???????無量綱系數(shù) 及 由《基礎(chǔ)工程》中表 413 查得, 值計算見表 320Z表 320 值計算表z Combination of Z= Z_z2?Z/m MB/kN遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)412.通過計算知,基樁只需按構(gòu)造要求配筋。遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)434 橋臺設(shè)計 橋臺類型和主要材料橋臺采用墻式埋置式框架式橋臺。埋置式框架式橋臺結(jié)構(gòu)本身存在著斜桿,能夠產(chǎn)生水平力以平衡土壓力,穩(wěn)定性較好。按公路—Ⅱ級計算得反力最大值圖 42 支點(diǎn)反力影響線/m The influence line of bearing reaction /m單列: ???????????????遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)45雙列: ??(4)各種活載的各梁反力的計算見表 42表 42 各梁活載反力 /KN Reaction of live load for every beams /KN梁號 非對稱布置 ?? ??2 673 8... 617..4 .公路—Ⅱ級單列 5 )(??? ??1R6687 2... ..3 871 .?? .??公路—Ⅱ級雙列 5R1678 上部構(gòu)造恒載、活載作用時,臺身反力計算見表 43表 43 上部構(gòu)造恒載、活載作用時,臺身反力計算表 /KN Calculation of pier reaction,when live and dead load of upper strucure acting /KN公路—Ⅱ級臺身反力 上部恒載偏排 . .? 1G合計 . .? 2G合計 3)臺身反力按雙懸臂簡支梁計算,如圖 43***:女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計4654321543211 .. RRRRRG ???????? 23452 .86.圖 43 臺身反力/cm Reaction of abutment body /cm 內(nèi)力計算1)上部構(gòu)造恒載、活載所產(chǎn)生的剪力計算:蓋梁各截面剪力計算見表 44。3蓋梁: = (+ ) 25 2=39。2)正截面強(qiáng)度計算55 截面:c=8cm, =hc=1608=152cm,b=180cm0h由 有0()2ucdxMfbh??? = 1800 (1520 ) (41)?71x2解得: ??mhmxb ????將 x 值代入下式,cdsdffA?? . mfbxsdcs ???遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)51采用 18 根 Φ32 鋼筋,其面積 , ??????????????? 000min00 fbhA??其他截面的計算方法相同,計算結(jié)果列表 410。計算公式如下: (42)21
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