【正文】 產(chǎn)生原因:緯紗強(qiáng)度差，綜平時(shí)間不正確。1 密路：緯密多于工藝標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)生原因：環(huán)上刺針彎曲，刺環(huán)軋死，邊撐安裝不良。 跳花：三根及三根以上的經(jīng)、緯紗相互脫離組織（包括隔開一個(gè)完全組織）呈井字狀浮于織物表面。調(diào)節(jié)頂針和紋紙的間隙，調(diào)節(jié)頂針壓板使頂針不在孔的頂針離開紋紙1~ 間隙。其他疵點(diǎn)一、 經(jīng)向方面（一） 錯(cuò)綜、錯(cuò)筘及雙經(jīng)（二） 筘路 穿筘不慎將筘片弄彎曲或損傷（三） 粗經(jīng)、緊經(jīng)紗、松經(jīng)紗，拼線松緊（四） 棉球 提高上漿質(zhì)量，做好鋼筘保養(yǎng)及車間濕度管理，不能太大。上下兩層經(jīng)紗張力差也大，則經(jīng)紗沿著緯紗作“分離橫動(dòng)”的可能性就減少到最低限度，布面就不會(huì)出現(xiàn)方眼疵點(diǎn)。 開口時(shí)間過遲。檢修好卷取機(jī)構(gòu)各部件，刺毛輥表皮磨平的要及時(shí)更換。二、防治方法（一）操作方面處理停臺再開車，要做到三點(diǎn)（見稀密路）在下列情況下上述的三點(diǎn)操作要求應(yīng)作相應(yīng)的改變。 機(jī)修工調(diào)節(jié)布幅，移動(dòng)張力錘不慎，引起經(jīng)紗張力較大波動(dòng)。 不給織物成形區(qū)有不正常的松散回退機(jī)會(huì)。 整個(gè)刺環(huán)高度是否平整。 做好邊撐盒的檢修配套工作，校正邊撐輥與邊撐盒之間的相對位置、合口間距良好并符合織物品種的具體要求。全邊撐幅度都有的原因： 邊撐安裝位置不良。 上機(jī)工藝調(diào)整是否正確。歇梭 上機(jī)張力是否適中（上機(jī)張力過松導(dǎo)致歇梭） 大皮帶輪皮帶松造成打緯時(shí)，第一緯（第一梭）打緯力不足。 打緯各部件磨損或松動(dòng)。（4） 對織物品種不同的機(jī)臺，對織口要適當(dāng)掌握。 刺毛輥要圓正無彎曲，刺毛皮磨鈍、破損要換新、。（2） 卷取渦輪、蝸桿及各連接件的磨損或安裝位置不良造成稀密路疵點(diǎn)。 送經(jīng)呆滯會(huì)產(chǎn)生云織疵點(diǎn)今天又，具體是有下列缺陷造成：（1） 送經(jīng)個(gè)齒輪之間，某一部分搭牙過緊。 布面上出現(xiàn)一段段有規(guī)律的云織疵點(diǎn)，主要是送經(jīng)裝置及張力控制裝置作用不良而引起的。此故障原因很多，后面重點(diǎn)列出。 劍頭進(jìn)出劍時(shí)間。 擋車工認(rèn)真做好巡回檢查，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)紗清理工作，及時(shí)剔除羽毛和小辮子紗，消除絞頭，使經(jīng)紗排列均勻。1進(jìn)劍時(shí)間過早。1織軸到了時(shí)?？椵S卷繞不良，經(jīng)紗松緊不勻較嚴(yán)重。跳花、跳紗、星形跳花、沉紗上述疵點(diǎn)在布面上出現(xiàn)一個(gè)共同特點(diǎn)，就是部分經(jīng)緯不按織物組織規(guī)定的次序交織，若按其不相互交織的范圍和程度來劃分：在布面上有三根以上的經(jīng)緯紗不相互交織，并列跳成規(guī)則或不規(guī)則的疵點(diǎn)，稱為跳花疵點(diǎn)。（鋼筘松動(dòng)易引起機(jī)車響聲，及絞邊不緊）進(jìn)劍、送經(jīng)、張力、卷取各機(jī)構(gòu)作用的具體要求與斷經(jīng)相同。 邊撐輥在邊撐盒內(nèi)位置正確。 吊棕過高或過低。 綜框左右位置不正或邊上剩余綜絲過多，空綜絲碰擦邊經(jīng)而發(fā)生斷頭。（6） 布邊進(jìn)入邊撐盒的深度不夠。更換劍帶成對更換，調(diào)節(jié)交接時(shí)間。這是斷邊的重要原因之一。 檢查信號280176。 停經(jīng)片是否有毛刺。（2~3MM）上層經(jīng)紗是否與筘齒上邊緣摩擦。要求劍頭、劍帶、膠木表面光滑，不起槽；劍帶及膠木的寬度、厚度符合指標(biāo)；劍頭螺絲擰緊，不外露，劍頭不變形、劍帶頭不外翹。“四無”棕絲、鋼筘、停經(jīng)片、停經(jīng)條無扭曲、損裂、起毛、和銹污。主要原因可能是由于某個(gè)停經(jīng)片上的經(jīng)紗松或者晃動(dòng)造成停車。 經(jīng)紗通路不光滑，包括后梁與停經(jīng)架導(dǎo)紗棒等使用日久，表面有紗痕，易磨斷經(jīng)紗。（劍頭膠木毛了，開機(jī)時(shí)容易拉斷經(jīng)紗，請檢查劍頭光潔度，用銼刀砂皮修光） 送緯劍三角膠木螺絲松動(dòng)，使三角膠木運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)，易刮斷經(jīng)紗。 開口過早，打緯時(shí)下層經(jīng)紗張力太大，加上經(jīng)緯相互作用劇烈，也容易增加斷頭。 如經(jīng)紗斷在鋼筘附近，一般是輕漿、漿紗回潮率過大、吊棕不良，劍頭劍帶起毛或劍頭運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)。(2) 觀察梭口是否清晰，若不清晰，一般應(yīng)檢查吊棕質(zhì)量的毛病，打平綜框，調(diào)整后斜30176。 剪緯的剪切時(shí)間過晚，剪緯紗刀不鋒利。 緯紗的粘度。3. 保證開夾器的作用良好 ，磨損的及時(shí)更換做到開夾器開夾位置適中出劍時(shí)間與平棕時(shí)間配合良好。調(diào)整緯紗儲緯器處張力。（二） 布面上的緯縮疵點(diǎn)，大多數(shù)出現(xiàn)在外（右）側(cè)一半布面上的起因是：平棕時(shí)間相對于出劍時(shí)間偏遲，引起接緯劍在右側(cè)布面外釋放緯紗后，緯紗松弛而引起緯縮。6剪刀剪切過遲；剪刀刀刃不鋒利；鏈條松。1 檢查是否因鉗口磨損，使緯紗在啦進(jìn)梭口前從鉗口滑脫。（將織機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)到送緯劍頭剛?cè)肟椏跁r(shí)，查看鉗口有無雜物，并且手拉緯紗）如有容易滑脫現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整鉗口張力。根據(jù)不同的品種確定，要在相應(yīng)的角度使劍頭退到組織邊第一根經(jīng)紗）。 檢測器安裝位置。 檢測器與電控箱的連接線脫落。 右劍夾持力不足，更換接緯劍彈簧。 交接位置產(chǎn)生失誤。 織點(diǎn)偏低。 剪切時(shí)間是否正確。 劍頭鉗口夾持力是否太松或鉗口內(nèi)有雜物。保持送緯劍鉗口清潔，若有雜勿及時(shí)清理。剪刀鏈條松。e、由于剪刀剪切不正常（過遲、剪刀不鋒利、緯紗未經(jīng)剪刀內(nèi)等）而引起接緯紗尾過長，引起再次引緯時(shí)夾紗彈簧鉗將緯紗拉斷。c、緯紗在進(jìn)入織口時(shí)刮在上或下剪刀片上。偏心輪、扇形齒排等間隙過大而引起劍頭位置不穩(wěn)交接不良。（四） 緯紗在送緯劍接緯劍交接失誤，緯紗雙在約1/4織口寬的內(nèi)側(cè)織口內(nèi)的原因：緯紗張力偏小而導(dǎo)致交接失誤（劍頭交接嫩也有可能，交接調(diào)老一點(diǎn)）。（二） 緯紗被剪刀剪斷，但沒有被劍頭帶入織口的原因：緯紗張力松弛或過大，選緯桿偏高。用力拉動(dòng)劍帶輪，觀察劍頭的運(yùn)動(dòng)是否過大，若動(dòng)量過大，應(yīng)找出原因（如：各連接處間隙偏大，螺絲松動(dòng)，零件斷裂等）（一） 緯紗沒有被劍頭帶入織口，且沒被剪斷的原因：緯紗張力過小造成緯紗松弛，不能被劍頭帶入鉗口內(nèi)。剪刀不剪廢邊檢查剪刀的鋒利情況，剪刀分上下手，視情況更換或修磨，開車時(shí)將原有的拆下，從傍邊取出，將新的套進(jìn)。龍頭百腳布面在某處有一段百腳，可能由于龍頭引起，打開龍頭鐵蓋。將扇形齒輪連接牽手向上移，提前接劍，綜框要打平，重新調(diào)節(jié)交接劍頭時(shí)間。車臺前底部搖軸6處，卷布輥2*1處，卷布軸套2*1處，卷取裝置3處，電機(jī)皮帶輪2處，中心軸手輪1處，送經(jīng)裝置3處，渦輪蝸桿齒輪1處，后梁4處（2*2處），軸頭2處，多臂裝置凸輪，信號齒輪2處，吊棕繩黑魚頭1處。再調(diào)試劍帶交接。注意牽手安裝高度。松開信號板螺絲。松開。鉤針的拿法：手柄向上，鉤針向下。一一對應(yīng)。對于易斷緯的車臺開車時(shí)可以將啟動(dòng)按鈕按的時(shí)間長一點(diǎn)。卷取故障：不能卷取查看，卷取齒輪及撐牙是否磨損，撐牙磨損如無備貨可將舊用磨光磨尖反裝。附平綜： 開 口時(shí)間295度，打開龍頭端蓋板，按點(diǎn)動(dòng)將綜框一二打平，松開傳動(dòng)輪，將上下拉刀外端打平即上下垂直，松開龍頭傳動(dòng)鏈輪，然后，旋緊傳動(dòng)輪螺絲，并將漲緊輪調(diào)好，使鏈條漲緊。要一片一片調(diào)節(jié)。間隙大劍頭（送緯）向中間老一點(diǎn)。劍帶交接時(shí)間： 在180度情況下，180度位置，將劍帶打到上面，一手按點(diǎn)動(dòng)一手向上扳龍頭紅色手柄，使劍帶打上來。停經(jīng)空停 檢查停經(jīng)條是否壞，絕緣層有無破損。信號1為180176。1 在打結(jié)之前，一定要先將經(jīng)軸搭牙搭好，否則打結(jié)會(huì)松，經(jīng)軸容易轉(zhuǎn)動(dòng)。要用手將經(jīng)紗分到旁邊去。 推車剛開始方法不熟練，應(yīng)利用車的慣性推，向前推不動(dòng)可以后退再前推。 廢邊紗最好用中長32支紗，每根紗穿一根棕絲共16根，兩根一筘，左側(cè)空兩筘，開始穿廢邊紗，要當(dāng)心絞邊紗人為穿錯(cuò)，當(dāng)中要穿在小的一塊里面，4根一筘，緊靠布邊。擋車工操作注意事項(xiàng)： 斷經(jīng)紗處理方法主要是邊撐的經(jīng)紗易斷，從鋼筘穿的經(jīng)紗得往邊撐蓋里放，由于角度關(guān)系而致使經(jīng)紗織不進(jìn)，正確的處置方法是呈直線方向或相鄰幾根經(jīng)紗處穿一下，然后放在邊撐蓋里，中間斷的經(jīng)要拉一下，或者用東西掛一下就可以解決。鏈條上，軸承上。）注意廢邊紗的穿的路徑，及廢邊裝置處的繞法再到廢邊紗筒，面向上首為逆時(shí)針，紗頭對準(zhǔn)廢紗筒。兩手要配合好，從一頭開始。共六根最后固定停經(jīng)架鋼管。打結(jié)要均勻，兩邊三結(jié)不要太大，打結(jié)時(shí)拉拉經(jīng)紗時(shí)看看停經(jīng)片的高度要一至，然后再打結(jié)。同時(shí)將筘插進(jìn)筘槽鐵皮放在筘外面（若放內(nèi)容易在擰螺絲將筘搞壞，注意有的有停經(jīng)片需復(fù)原），筘上手頂端離剪刀12MM，擰上螺絲擰緊。龍頭下（搖軸）1油管皮帶輪2紫銅管，后梁搖軸兩端，擺動(dòng)梁軸兩端軸瓦加機(jī)油，送經(jīng)裝置及渦輪，卷取裝置及渦輪，剪刀裝置及鏈輪，經(jīng)軸齒輪油眼，龍頭黑魚頭，龍頭擺軸4油眼加黃油豎著2黃油眼，清理油盤及海棉，將油壺內(nèi)油倒入龍頭上。打掃衛(wèi)生，將所有花絨收到蛇皮袋里，檢查綜框及夾子補(bǔ)缺螺絲吊棕繩好壞及車況。劍桿織機(jī)維修工藝了機(jī)： 首先將綜框打平，關(guān)掉電源。同時(shí)，用17*19扳手將停經(jīng)架兩頭螺絲拆下來，螺絲放在墻板上。上軸： 經(jīng)軸用而輪小車推至車子旁，推時(shí)注意軸的方向，軸到車旁時(shí)軸端要和車扣帽對齊，軸一端要放置一磚或木塊防止軸轉(zhuǎn)動(dòng)。筘所有螺絲擰好后，在梁上掛上三根鋼筋板的方鉤子，分三處均勻放置，將棕絲抬起掛到鉤子上后，三根鋼管拿抬到筘的旁邊向上（從原下方抬上來使鋼管平一點(diǎn)，去后面將經(jīng)軸兩邊剎車扣上扣好，注意齒輪搭接，兩齒輪留一點(diǎn)間隙，用錘子及Ф8內(nèi)六角扳手將螺絲緊及17*19開口扳手將齒輪及銷子，剎車擰好。這樣停經(jīng)片基本高度一樣經(jīng)紗松緊基本一樣方便原車。用Ф17*19扳手將2只M10螺絲擰緊。夾好后檢查一下有沒有夾錯(cuò)位。裝廢邊紗圈注意隊(duì)準(zhǔn)卷紗裝置。后梁油眼處。 斷緯紗的處理方法A、 先拉出兩根緯紗；B、把卷取撐頭反過來讓卷取在打緯時(shí)不起作用。 卷繞廢邊紗要整齊，16根紗的張力要一致。 先三人將停經(jīng)片抬到機(jī)臺上再拎軸，拎軸注意看好位置拎。 掛三只鐵鉤時(shí)注意下手的棕絲，不能搞掉了。打結(jié)不緊。信號2為295176。在無萬用表情況下拿一根線在松開牙鐵情況下一根一根去試看哪一根引起停車，再?zèng)Q定換停經(jīng)條還是蓋板不行，將停經(jīng)條移動(dòng)一點(diǎn)。用手轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使筘向后至死點(diǎn)，看傳劍輪齒輪左右是否動(dòng)至不動(dòng)為止。交接時(shí)間補(bǔ)充：看扇形板牽手（到中心軸）向上接劍時(shí)間早動(dòng)程大向下移接劍時(shí)間遲，動(dòng)程小。用拉梁上水平鋼絲繩在綜框下墊銼刀才好調(diào)節(jié)。游車： 動(dòng)按鈕點(diǎn)動(dòng)停車，剎車剎不住有一股慣性向前，即為制動(dòng)系統(tǒng)不好，可以采取用注射器給剎車盤注汽油清洗，從剎車盤間隙處注入。卷取撐牙故障：卷取連接搖軸牽手有一M22螺絲松開將連接小牽手向下用錘敲撐牙齒數(shù)少向下齒數(shù)多撐。斷經(jīng)：查找方法—頭低下看是哪一個(gè)停經(jīng)片掉在下面，接紗打結(jié)（打結(jié)方法）亦可以從后面經(jīng)紗處用雙手在停經(jīng)片下方用手摸一下，感覺一下停經(jīng)片是哪一根掉在下面。 （棕絲，停經(jīng)片的順序從胸梁向后依次為123456排列。一根線在上一根在金屬孔內(nèi)。一、 拆牽手軸承視情況綜框打平，不能打平，想辦法拆拆松傳箭箱5只內(nèi)六角螺絲，用M5 六角扳手。有的是螺絲固定的。調(diào)180度偏心凸輪薄在后心，齒條大概5~6齒，兩邊要一樣?？纯刂乒衩姘逍盘栔甘緹羧欢剂?。若加油過多造成浪費(fèi)同時(shí)也易沾污織物、加油表每班一8小時(shí)工作為標(biāo)準(zhǔn)單位加油制度加油機(jī)件名稱加油處數(shù)每班加機(jī)油一次部分A、曲軸軸承（GF74101003）B、踏盤軸軸承（GA615040014）C、牽手軸承（GA74131083109）D、曲軸支撐腳（GA615040013）A、共2處B、共2處C、共4處D、共1處每3班加機(jī)油一次部分A、平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)凸輪(GA7410302RL)表面B、送經(jīng)凸輪（SJ70I）C、張力感應(yīng)調(diào)節(jié)器芯子（5J30） A、共一處B、共一處C、共一處每六班加機(jī)油一次部分（1）搖軸掛腳（GA741313113113113共4處每1門班加油一次部分A、后梁托腳（GA61641001,41002）B、張力扇形桿/GA61544001RL）扇形制動(dòng)器桿（15153413R）C、卷取機(jī)構(gòu)各轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)，擺動(dòng)桿L）及滑輪（1511MC16Y）（GA7415112RL）蝸桿托腳（GA7415113RL）三角架接頭（1515A5313）撐頭三角架（1515A5314RL）卷取撐頭（GA7435109）D、刺毛輥腳（1515K510006）E、送經(jīng)擺腳（SJ49）F、送經(jīng)攙動(dòng)桿（5J52）A、 共2 處B、 共4處C、 共9處D、 共2處E、 共一處F、 共一處每14班加機(jī)油一次部分A、織軸托腳（15153432H、3433H）或經(jīng)軸托腳（G26324114112）B、送經(jīng)橫軸盤司（GA615460012A）C、送經(jīng)軸桿架上段（GA615460014）A、共2處B、共1處C、共1處每90班用油槍注入牛油一次（1）三角皮帶輪（GA74103001）（2）、引緯齒輪座（GA74126108A）（3）各齒輪嚙合處（1）共1處（2）共2處（3）共8處每100班~1500班換油一次建議采用一體化工廠生產(chǎn)的7408號或7412號半流體齒輪潤滑或其他型號半流體潤滑脂螺旋齒輪箱（GA7412628，2629）共2處劍桿織機(jī)日常加油事項(xiàng)：上午早加油要點(diǎn)：曲拐軸（牽手）2*2處，曲拐軸軸套2*1處。布面緯縮整個(gè)布面出現(xiàn)有規(guī)律的為緯縮，像毛巾那樣紗圈，接劍遲?？赡苡捎谕＝?jīng)片碰到每個(gè)地方引起誤報(bào)。同時(shí)校正劍帶交接時(shí)間。有關(guān)部件探測法看劍頭表面是否有裂痕，擦傷等現(xiàn)象，若有查出損傷劍頭原因。出劍時(shí)間相對于平棕時(shí)間偏早而引起右釋放器釋放后，緯紗彈性回復(fù)而引起緯紗張力松弛。劍頭鉗口內(nèi)有雜物或鉗口本身磨損。傳劍輪與劍帶孔眼嚴(yán)重磨損劍頭位置不穩(wěn)，交接不良。b、劍頭鉗口夾紗彈力過大。d、開夾器安放位置偏外，是緯紗釋放時(shí)間推遲。剪刀刃不鋒利。送緯劍頭夾持力適中，若送緯劍或接緯劍鉗口及夾持器磨損嚴(yán)重的應(yīng)予以更換。 剪刀時(shí)間是否正確（偏早）。緯紗