【正文】 嚴格按照 “ 三檢制 “ 組織檢查各道工序質(zhì)量，不合格的工序不移交。 對需要做復試的原材料，如防水材料、鋼材、水泥等，必須按照規(guī)定及時取樣試驗，并將試 驗報告向監(jiān)理報驗。 2）專業(yè)交接評定程序 牽涉到前后專業(yè)銜接的工程部位，只有各專業(yè)主管人經(jīng)過核驗，認定每一專業(yè)的工作全部按質(zhì)完成，進行會簽后才能進行下一個專業(yè)的施工。沒有自檢，互檢或自檢互檢不合格者，專職質(zhì)量檢查員不予核驗質(zhì)量等級，不準進行下道工序施工。 南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 37 按照 ISO9000體系運行文件的要求建立質(zhì)量保證組織體系，設立專職質(zhì)檢員和成品保護管理員崗位，建立崗位責任制，并建立相應的臺帳，單位的領(lǐng)導要經(jīng)常檢查質(zhì)量保證體系的運轉(zhuǎn)情況。 全面推行標準化工作，把生產(chǎn)和施工過程中各項活動、技術(shù)要求、經(jīng)營管理等都納入規(guī)范，形成制度，促進工程建設的優(yōu)質(zhì)、高速、低消耗完成，重點從以下四個方面開展這項工作。我們對本工程的質(zhì)量總體目標是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、爭樣板，讓用戶滿意，為了達到這一目標，我們在施工準備工作、施工測量、執(zhí)行新規(guī)范、質(zhì)量教育、質(zhì)量檢查與評比、原材料檢驗與試驗、計量控制、技術(shù)措施及崗位責任制方面將繼續(xù)按照本公司標準質(zhì)量體系中《質(zhì)量手冊》，《程序文件》和《作業(yè)指導書》所規(guī)定的規(guī)章進行本工程項目法施工，控制與運轉(zhuǎn)。 填方要連續(xù)分層進行，并且采取有效的保溫防凍措施，以免地基土或已填南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 32 土受凍。 (十 )、機械設備 為了保證工程正常進行，我們制定出以下機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施： 在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 31 結(jié)合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)） 對各種車輛使用的燃油 ，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，要求操作人員冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。 混凝土試塊見證取樣和送檢次數(shù)，制定為不得少于試驗總數(shù)的 30%，懸南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 30 挑的重要部位增加見證取樣的次數(shù)。 4）暖棚內(nèi)應有一定的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。 對少量需拆除后再進行二次澆灌的樓梯構(gòu)造柱部位，應采取巖棉毯柱表面保溫，待強度達到要求后再拆除其巖棉毯保護。C 時不得小于，當室外最低氣溫不低于 30176。 (4)關(guān)于測溫的項目、測溫次數(shù)和測溫孔 設臵按要求執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定。 “ 現(xiàn)場攪拌或商品混凝土 ” 字樣填人 “ 備注 ” 欄。另外，混凝土硬化后隨溫度降低產(chǎn)生收縮，由于受到地基約束，會產(chǎn)生很大外約束力，當超過當時的混凝土極限抗拉強度時，也會南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 25 產(chǎn)生裂縫。 2084＝ 20723247。C ； a－－－溫度損失系數(shù)， h1； (4)考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時的溫度 (式 104） 式中 －－－考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時的溫度 176。 當骨料溫度≤ 0176。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。 （ 2）粗骨料：采用碎石，粒徑 525mm，含泥量不大于 1。因為鋼筋是連在一起的。 根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，我們選擇以下兩種具體施工方法： 增加 粉煤灰用量， 減少水的用量， 從而降低水泥用量降低用水量，從而降級膠凝材料用量摻加礦粉，進一步降低水泥用量。 4）在砼中摻加微膨脹劑。近年研究表明，在集料和水泥漿的交界面附近，存在一個過度區(qū)，區(qū)內(nèi)水化產(chǎn)物的形性，排列，濃度不同于過度區(qū)外，尤其是孔縫的大量存在，使過度區(qū)成為混凝土中的薄弱環(huán)節(jié)，是裂縫的多發(fā)區(qū)，也是水或諸多破壞因 素進入混凝土內(nèi)部的通道。 水是滿足水泥水化所需要的，普通南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 19 混凝土常用的水灰比是 ~，超過水化需要的水主要是為了滿足工作性的需要。 6 拆模后應立即回填土。 混凝土標養(yǎng)抗壓試塊每 200m3留臵一組；養(yǎng)護條件 20177。 （ 4）底板結(jié)構(gòu)允許偏差 (mm)： 軸線 15 標高 177。 檢驗方法：檢查各種原材試驗報告，配合比及總含堿量計算書。 檢驗方法：檢查出廠合格證、質(zhì)量檢驗報告、計量措施和現(xiàn)場抽樣試驗報告。當混凝土澆筑到接近結(jié)束時，將混凝土泌水排集到模板邊，使之縮小為水潭，然后用軟軸泵將水抽出。振搗上層混凝土時，振搗棒插入下層混凝土約 50mm，以消除上下層之間冷縫，確?；炷临|(zhì)量。 ③ 混凝土澆筑 在 剪力墻 處 地板開始，沿長邊方向自一端向另一端 分層 推進 。 混凝土的自由落距不得大于 2m。方法是先安好專用清洗管，再啟動空壓機，漸漸加壓。遇到運轉(zhuǎn)不正常時，可放慢泵送速度。 b. ： 并加強 對棚內(nèi)溫度檢測，設臵每 50平方米不少 于三根 溫度計， 間距各為100mm 呈三角形布臵，分別埋于距板底 200mm，板中間距 500～ 1000mm 及距混凝土表面 100mm 處的測溫管構(gòu)成。 混凝土澆筑入模溫度控制在 5℃以上，依照泵送情況計算混凝土的出灌溫度和對原材料的溫度要求。 （六） 質(zhì)量保證措施及注意事項 在整個鋼筋工程的施工過程中，從材料進場、存放、斷料、絲扣制作至現(xiàn)場綁扎施工，將實行責任落實到個人，層層嚴把質(zhì)量關(guān)的質(zhì)量保證措施。 （三） 鋼筋連接 本工程地上結(jié)構(gòu)部分所使用的鋼筋直徑在 2028之間，根據(jù)設計要求直徑在 20以上的鋼筋采用等強直螺紋套筒連接。 在橫木方上分鋪釘 30厚的木板，在木板上復蓋塑布，棚頂及周圍立面用木寬 50mm釘上，四周（除施工入口外）用砂袋壓嚴，防止被風刮開。在鋼管底鋪設 60厚木板或鐵跳板，防止管架下沉。 副組長 ：張佳新，負責冬季施工中施工生產(chǎn)的有序進行；協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)中各工序的銜接，保證施工進度，確保冬季施工正常進行； 總工：李文明，負責冬季施工中所有技術(shù)問題的處理，對冬季施工中可能出現(xiàn)的技術(shù)問題提 前加以解決，保證冬季施工中不因技術(shù)問題影響工程的施工質(zhì)量； 成員：李文良、劉寶玉，負責冬季施工中各項工序的質(zhì)量監(jiān)督，各項技術(shù)準備，做好冬季施工中各分部分項工程的技術(shù)交底，為冬季施工做好技術(shù)支持； 成立工程質(zhì)量及安全領(lǐng)導小組，羅傳仕為組長、成員劉寶玉，負責冬季施工生產(chǎn)的安全監(jiān)督。 ④攪拌站提前做好冬期施工砼及外加劑的 試配工作，嚴格按照試驗室出具的混凝土施工配合比。C) 骨料 (176。本工程該部位擬使用的砼采用 28d強度作為配合比設計依據(jù)，大體積混凝土施工重點主要是將溫度應力產(chǎn)生的不利影響減少到最小，防止和降低裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 1 施工方案組織設計 寰宇小區(qū)地下車庫冬季 施工方案 NTDCXMB 南通大辰寰宇小區(qū)項目部 南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 2 寰宇小區(qū)地下車庫冬季施工方案 一、工程概況 扎賚特旗寰宇小區(qū)項目，總建筑面積為 22458 m2，其中地下 2252m2，地上 20206 m2，建筑基底面積 2300 m2，該建筑地下 1層，裙樓地上 3層，主樓地上 17層，高度為 ，地下室為停車庫及設備用房，地上 13層為商業(yè)用房，4層及以上均為住宅，建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪 /框架結(jié)構(gòu)。 3. 混凝土冬期施工的工藝要求 ①冬期施工混凝土用的水泥，我們選用活性高、水化大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。C) 混凝土結(jié)構(gòu) 強度等級小于 酸鹽水泥、 70 3 南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 4 三、施工準備 圖紙準備 對冬施的各分部項目，進行復核施 工圖紙，查對其是否滿足冬期施工要求，各結(jié)構(gòu)的安全過冬問題，及冬季施工方案與設計單位會商，編制出冬季施工方案向質(zhì)量監(jiān)督部門報審，審批后按照此方案指導施工。并搭設保溫棚，保證攪拌站工作溫度。 此外項目部總結(jié)往年冬季施工的經(jīng)驗，利用好目前尚處于常溫施工的好時機，抓緊做好現(xiàn)場各方面的準備工作，保證冬施工作的順利進行。立管的間距控制在 ，周邊的立管高度 高于地下室頂板 標高 2m。 （二）、鋼筋工程冬季施工保證措施 在負溫條件下，鋼筋的力學性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。對于標準層結(jié)構(gòu)豎向鋼筋的連接，可采用一層層高搭接一次的做法，接頭位臵 50%錯開，鋼筋搭接部位、搭接方式及搭接長度必須滿足設計和規(guī)范要求， 特別是本工程框架梁、柱鋼筋的錨固和柱有變截面處及柱梁交接處，必須嚴格按設計要求進行施工。 鋼筋加工、連接及綁扎施工中應注意： 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求 ，鋼筋的表面確保潔凈，無損傷、無麻孔斑點、無油污、不得使用帶有顆料狀或片狀老銹的鋼筋； 鋼筋的彎鉤應按施工圖的規(guī)定執(zhí)行，同時滿足有關(guān)標準與規(guī)范的規(guī)定； 鋼筋加工的允許偏差對受力鋼筋順長度方向為 +10mm，對箍筋邊長應不大于 +5mm； 鋼筋加工后應按規(guī)格、品種分開堆放，并在明顯處掛牌標色，以防錯拿； 5 受力鋼筋的焊接接頭在同構(gòu)件上應按規(guī)范和設計要求相互錯開； 冬期、雨天鋼筋焊接要按規(guī)范要求和鋼筋材質(zhì)特點采取科學有效的保護措施，以保證焊接質(zhì)量達到設計和規(guī)范要求； 對柱梁節(jié)點、墻梁、柱墻節(jié) 點等部位的鋼筋綁扎，施工前應詳細明確綁扎順序，鋼筋工長和質(zhì)量員應層層把關(guān)，以防出現(xiàn)鋼筋規(guī)格錯項和鋼筋根數(shù)錯漏； ⑽ 按規(guī)范和設計要求設臵墊塊；混凝土澆搗過程中，設專職鋼筋工看護，南通大辰建設集 團有限公司 地下車庫冬季施工方案設計 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項目部 11 對偏移鋼筋及時修正。 ③底板混凝土施工的流水作業(yè)； 底板采用分塊施工，以后澆帶為界分 2段施工 ,連續(xù)澆筑施工，澆筑間隔不超過 90分鐘。測溫點位間距不大于 15m，測溫管可使用水管或鐵皮卷焊管，下端封閉，上端開口，管口高于保溫層 50～ 100mm。進行抽吸往復推動數(shù)次，以防堵管。清洗過程中隨時敲擊輸送管判斷混凝土是否接近排空。 混凝土在澆筑地點的坍落度，每工作班至少檢查四次。澆筑時，要在下一層混凝土初凝之前澆筑上一層混凝土，避