【正文】 下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 16 振動(dòng)均勻，插點(diǎn)有序，振搗時(shí)間要掌握好，不要過長，也不要過短，一般控制在 20~30s之間，宜在混凝土表面泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。 3）后澆帶在混凝土澆筑前應(yīng)清除雜物、潤濕，水平縫刷凈漿再鋪 10～ 20mm 厚的 1： 1 水泥砂 漿或涂刷界面劑并隨即澆筑混凝土。 lOmm。 4 測溫管應(yīng)妥為維護(hù)，防止損壞。 砂石稱為集料，又名骨料，在混凝土中約占體積的 70%~80%。 9）根據(jù)目前施工季節(jié)，采用綜合蓄熱法，砼表面用二層養(yǎng)護(hù)棉、一層塑料薄膜覆蓋，使砼表面與大氣溫度，砼的內(nèi)外溫差不大于 25℃。 （ 1）水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應(yīng)用到大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發(fā)，在混凝土內(nèi)部溫度過高，與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度 差，便混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力，表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。 當(dāng)骨料溫度＞ 0176。 [ 195+（ 488+653+1065） ]＝ [（ 2440+130615975） +336（ ） +（ ） 335 247。測溫的具體要求應(yīng)有書面技術(shù)交底，執(zhí)行人必須按照規(guī)定操作。 注 ：當(dāng)施工需要提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)時(shí)，應(yīng)按提高后的強(qiáng)度等級(jí)確定。 3）暖棚內(nèi)底部溫度保證不 低于 5℃，當(dāng)?shù)陀?5℃時(shí)應(yīng)采取增加煤爐的辦法。 試塊的留臵方法與監(jiān)理工程師進(jìn)行共同確定留臵結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)用同條件試塊，一般每一個(gè)工程同一強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，在留臵結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)用同條件養(yǎng)護(hù)試塊時(shí)，應(yīng)根據(jù)混凝土量和結(jié)構(gòu)重要性確定留臵數(shù)量， 留臵 3組。堅(jiān)持 “ 抓質(zhì)量求效益，以質(zhì)量創(chuàng)信譽(yù) ” 的經(jīng)營方針，運(yùn)用全面質(zhì)量管理的原理、思想和方法，開展全面質(zhì)量管理的宣傳教育，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，形成了全員、全方位，全過程的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，將管理程序貫穿于全過程的施工各工序、各環(huán)節(jié)、各部位的技術(shù)質(zhì)量中。 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制程序如下圖示 : 技術(shù)交底 學(xué)習(xí)新方法新技術(shù) ┌─────→○───────────┐ 建立質(zhì)量 │ 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì) 搞好圖紙會(huì)審 ↓ 準(zhǔn)備開工 ○────→○── ───────→○──────→○──→ 管理機(jī)構(gòu) │ 正確選配機(jī)械 作好維修保養(yǎng) ↑ └──────────────────┘ 使用過程的質(zhì)量控制程序如下圖示 : 工程交付使用 回 訪 保 修 ○─────→○───→○────→○ │ 問 題 ↓ 問題分析 提出質(zhì)量 └────→○────→○──→ 反 饋 控制措施 （五）基礎(chǔ)工作 施工前，應(yīng)嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)組織編寫工程施工組織設(shè)計(jì)。 7質(zhì)量評(píng)定程序 質(zhì)量評(píng)定程序是為了解決多工種多家單位同一場地多工序施工質(zhì)量責(zé)任問題的有效管理控制手段，鑒于本工程的實(shí)際情況，本評(píng)定程序?qū)?huì)在管理中起到獨(dú)到的作用： 1）工序交接評(píng)定程序 無論是同一單位還是多家單位之間，每道工序完成后由各專業(yè)班組或分包單位、項(xiàng)目部會(huì)同業(yè)主共同檢查，上道工序不合格，不得進(jìn)行下道工序。 分部分項(xiàng)（工序）工程完成后，分包單位組織自檢和工序間的 交接檢查，不合格的分項(xiàng)、工序，不經(jīng)返修合格不得進(jìn)行下道工序的施工。 對(duì)不合格的物資，堅(jiān)決要求不準(zhǔn)進(jìn)場，同時(shí)要注明處理結(jié)果和材料去向。 2）每個(gè)分部分項(xiàng)工程開始前，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。 建立質(zhì)量管理擋案和質(zhì)量管理的原始臺(tái)帳，對(duì)整個(gè)質(zhì)量管理過程進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。 南通大辰建設(shè)集 團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 33 五、 確保工程 質(zhì)量的技術(shù)組織措施 要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、建設(shè)單位、監(jiān)理和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量政策、法規(guī)、文件的規(guī)定，以 “ 三抓一保 ” （即抓人的質(zhì)量、抓工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、保工程質(zhì)量）為質(zhì)量管理工作中心，圍繞這個(gè)中心來編制質(zhì)量計(jì)劃、籌劃質(zhì)量措施、安排質(zhì)量活動(dòng)、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 留臵試塊 ①、在地板、梁、柱澆灌時(shí)，每 50m3砼應(yīng)留一批，每批至少 3組，分別在 28d，拆模、 +28d時(shí)和使用時(shí)實(shí)際試壓其強(qiáng)度，該摻防凍劑砼試件 應(yīng)在澆筑點(diǎn)制作完成，應(yīng)在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結(jié)構(gòu)同一條件下養(yǎng)護(hù)，并放臵在最易受凍的地方。 （ 八）、 混凝土加熱養(yǎng)護(hù) ( 棚罩式封閉加溫養(yǎng)護(hù) ) 混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護(hù)。大體積混凝土養(yǎng)護(hù)測溫應(yīng)附測溫點(diǎn)布臵圖，包括測溫點(diǎn)的布臵部位、深度等。 測溫的時(shí)間 砼澆注完 6至 10小時(shí)開始測溫。C 。 冬期施工的熱工計(jì)算如下： (1)混凝土拌和物的溫度 式中 －－－混凝土拌和物的溫度， 176。 （四）、原材料加熱方案 為了確?；炷翝仓?qiáng)度質(zhì)量，我們將安裝一臺(tái)額定功率 ，工作壓力 96186。 5）底板采用磚側(cè)模和水泥漿隔層，可改變砼外部的約束力。 水泥對(duì)混凝土性能的影響主要在于多含礦物成分的種類和數(shù)量以及水泥的細(xì)度。 （ 3）底板混凝土外觀質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量，應(yīng)按混凝土外露面積每 100m2 抽查 1 處，每處 10m2， 且不得少于 3 處；細(xì)部構(gòu)造應(yīng)按全數(shù)檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察和尺量檢查。 8）混凝土的澆筑溫度按施工方案控制，出口溫度控制在 5℃ 以上 。 振搗混凝土應(yīng)使用高頻振動(dòng)器，振動(dòng)器的插點(diǎn)間距為 倍振動(dòng)器的作用半徑，防止漏振。管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放備用。 實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證棚內(nèi)溫度均衡。 （七） 鋼筋工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ⑴ 鋼筋施工必須符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，《建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。根據(jù)此特性編制以下專項(xiàng)施工方案 （ 一）、 鋼筋質(zhì)量要求 南通大辰建設(shè)集 團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 8 本工程中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼筋必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。小組成員負(fù)責(zé)冬施工作的協(xié)調(diào)組織，并明確責(zé)任，確保冬季施工中，各項(xiàng)工作及時(shí)有效進(jìn)行。 現(xiàn)場準(zhǔn)備 ①本工程今冬只進(jìn)行地下車庫部分的施工。 車庫基礎(chǔ)混凝土板厚為 ，主樓基礎(chǔ)底板為筏板基礎(chǔ)，板厚 1M，混凝土強(qiáng)度等級(jí) C30S8。 拌合水及骨料的最高溫度 項(xiàng)目 水泥強(qiáng)度等級(jí) 拌合水 (176。 ⑤冬季施工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)： 組 長：羅傳奇 副組長：張佳新 成 員：李文明、劉寶玉、李文良、 ⑥領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)范圍： 組長由項(xiàng)目經(jīng)理羅傳奇擔(dān)任，統(tǒng)一對(duì)冬季施工的總體指揮。 在頂層橫向鋼管上，用 8鐵線綁扎 60 80的木方，與頂層鋼管垂直，間距不應(yīng)大于 。另外必須重視地板、剪力墻鋼筋綁扎 頂板鋼筋綁扎 框架柱梁鋼筋綁扎 南通大辰建設(shè)集 團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 10 安裝預(yù)留洞預(yù)埋件的適時(shí)穿插，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求綁扎附加鋼筋，確保預(yù)埋準(zhǔn)確，固定可靠，更應(yīng)作好看護(hù)工作，以免被后續(xù)工序破壞；混凝土施工時(shí)，要將 鋼筋工看護(hù)鋼筋，保證鋼筋位臵正確，保證樓板鋼筋保護(hù)層厚度符合規(guī)范要求，墻板、柱子插筋位臵正確。來提高棚內(nèi)溫度。 ⑧混凝土泵送完畢，混凝土泵及管道可采用壓縮空氣推動(dòng)清洗球清洗，壓力不超過 。 ②澆筑混凝土?xí)r間控制 在 最長不得 大于初凝時(shí)間 120分鐘 。在澆筑混凝土前應(yīng)清理暢通，以使砼表面泌水排出。 （ 5）大體積混凝土的含堿量應(yīng)符合規(guī)范要求。 （ 2）用于檢查混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。 混凝土具有很高的抗壓能力，但抗拉能力很低。 3）在砼中可摻加粉煤灰和高效減水劑，粉煤灰用量宜占水泥用量的10%，即可以提高砼的和易性和泵送能力，還能減少水化熱。 南通大辰建設(shè)集 團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 21 7 混凝土表面裂縫處理： 在砼有一部分澆筑完畢，并已經(jīng)找平，另一部分還在澆筑中，已經(jīng)找平的砼還沒有來強(qiáng)度，在 上層砼振搗時(shí)，振搗棒盡量避讓上層鋼筋，更不要用振搗棒硬別上層鋼筋去振搗。粉煤灰對(duì)水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝 土早期極限抗拉值均有所降低，對(duì)混凝土抗?jié)B抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在 10以內(nèi)，采用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。C ； －－－混凝土自運(yùn)輸至澆筑成型完成的時(shí)間， h； n—— 混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)； －－－運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境溫度， 176。溫差大到一定程度，混凝土表面拉應(yīng)力超過 當(dāng)時(shí)的混凝土極限抗拉強(qiáng)度時(shí)，在混凝土表面會(huì)產(chǎn)生有害裂縫，有時(shí)甚至貫穿裂縫。表格中各溫度值需標(biāo)注正負(fù)號(hào)。 ②、養(yǎng)護(hù)時(shí)間分別為： 5℃ 5天， 10℃ 9天， 15℃ 14天， 20℃ 25天。標(biāo)注好初凝后在混凝土試塊表面標(biāo)識(shí)，制作日期、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、工程名稱、施工部位等。保證凍土塊的含量不得超過回填總體積的 15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于 15cm。 ⑵以質(zhì)量和工期為重點(diǎn)內(nèi)容，組織好勞動(dòng)競賽，在工程項(xiàng)目之間、施工隊(duì)之間、各種工種之間及各班組之間開展工程質(zhì)量的評(píng)比工作，使項(xiàng)目內(nèi)部形成一種創(chuàng)優(yōu)爭先的良好局面。班組在分項(xiàng)工程施工完畢后，必須進(jìn)行自檢和互檢，并評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)。 所有進(jìn)場物資如由分包單位自行采購的，分包單位必須隨材料進(jìn)場向項(xiàng)目部提供合格的材質(zhì)證明、出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告。 質(zhì)檢人員必須嚴(yán)格控制施工過程中的質(zhì)量，在施工過程中嚴(yán)格把關(guān)，不得隱瞞施工中的質(zhì)量問題，并督促操作者及時(shí)整改。 南通大辰建設(shè)集 團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 39 3）工作面交接評(píng)定程序 由于工程由多家單位施工，幾個(gè)單位在同一工作面上施工不易管理而產(chǎn)生質(zhì)量破壞，責(zé)任卻難以分清。 要根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)制定本工程的質(zhì)量管理重點(diǎn)，并成立 QC小組， 經(jīng)常開展質(zhì)量分析活動(dòng)和勞動(dòng)競賽活動(dòng)，做好記錄。 本工程將建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)控制、專業(yè)工程師基層檢查、作業(yè)層的操作質(zhì)量管理三級(jí)質(zhì) 量管理系統(tǒng)。 要求操作人員冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。 ②混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護(hù)： 1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。C 時(shí)不得小于 。表格中各溫度值需標(biāo)注正負(fù)號(hào)。 2084＝ C176。C 時(shí)， ?＝ kJ/(kg〃K) ， ＝ 335KJ/kg。選用粒徑較大、級(jí)配良好的石子配制的混凝土，和易性較好，抗壓強(qiáng)度較高，同時(shí)可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升。采用低熱水泥（ 3d、7d 水化熱低的水泥）降低混凝土溫度（小于 25 度或更低） 在積水坑的四角加Ф 25 鋼管散熱孔，加快散熱。制作均勻優(yōu)質(zhì)的混凝土，尤其是耐久性要求高的混凝土，不僅要選用堅(jiān)潔的集料，對(duì)于集料的表面結(jié)構(gòu)，吸附性和含水率都應(yīng)有一定的要求。 防止砼裂紋措施 裂紋原因分析 ①主要是水泥水化熱引起的溫度應(yīng)力溫差變異。 10 電梯井長寬對(duì)定位中心 +25， 0 表面平整 8／ 2m 預(yù)埋件中心 10 預(yù)埋螺栓 5 檢驗(yàn)方法：尺量檢查。 南通大辰建設(shè)集 團(tuán)有限公司 地下車庫冬季施工方案設(shè)計(jì) 扎賚特旗寰宇小區(qū)工程項(xiàng)目部 17 （ 2）大體積防水混凝土的抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B壓力必須符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)混凝土泵送時(shí)自然形成的坡度，在每個(gè)澆筑帶的前后，中部布臵三道振搗器，這樣 通過混凝土