港口安全管理思路港口協(xié)會-免費閱讀
【正文】 要將區(qū)域安全責任的職責，用標牌的形式，掛在注目處， 及時提醒和鞭策區(qū)域安全責任人，便于各方人員對照監(jiān)督。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 三、分層實施管理 （ 4）現(xiàn)場運作的執(zhí)行層： 每工班召開工前會。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 四項考核原則： （ 3）任職資格掛鉤： 對管理范圍內(nèi)事故和違章頻率高，且查處、遏制不力的現(xiàn)場管 理人員，應(yīng)及時調(diào)整崗位；對違章率高、事故發(fā)生率高，或因 嚴重違章導致惡性事故的裝卸機械司機應(yīng)及時調(diào)整崗位。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 二是裝卸機械司機： ★司機違章操作事故案例： 2022年 8月 7日 22： 30時許，某公司集裝箱輪胎吊司機金某（男， 32歲， 本工種工齡 2年），在 8C箱區(qū) 15倍位提空箱作業(yè)時，在未得到該位置拆除防 風綁扎人員張某（男， 19歲， 06年 12月進港，山東臨駒承包工）起吊 指令的情況下，擅自起吊，導致尚 未拆除的綁扎緊固器彈出，擊中張 某的右下頜。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） ★管理上的缺陷檢查事例： 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） ★管理上的缺陷事故案例： 2022年 4月 17日 14： 00時許，某公司 109輪胎吊司機聽從站在輪胎 吊吊具上（清潔駕駛室外面玻璃的保養(yǎng)工）張某指揮，在往下松吊具 時，小車頂部卷揚滾筒鋼絲壓板 螺栓鉤住正在加潤滑油的保養(yǎng)工 苗某（男， 41歲，山東平邑勞務(wù) 工）的安全帶，造成安全帶擠壓 苗某胸部，經(jīng)搶救無效死亡。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） （ 2）從地點上檢查（地點覆蓋） ? 道口 ? 場地 ? 碼頭平臺 ? 船舶 ? 道路 ? C S F ? 修理點（修理車間） ? 交叉作業(yè)點 ? 加油站 ? 變電所 ? 鍋爐房 ? 中心控制室等 。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員： （ 1） 現(xiàn)場管理人員的工作時間：就是在現(xiàn)場。 我們的目標是： 通過安全管理，來規(guī)范人的行為，減少、控制生產(chǎn)安全事 故，確保不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故。 港口安全管理 思 路 上港集團安全監(jiān)督部安全監(jiān)督管理室主任 王 堅 上港集團安監(jiān)部 SIPG 上港集團安監(jiān)部 SIPG 序： 港口安全管理是一門綜合性的系統(tǒng)管理；港口安全管理的對象是裝卸生產(chǎn)中，一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制；港口安全管理要突出“ 以人為本 ” 的原則。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 規(guī)定動作 在港口安全管理是一項系統(tǒng)管理，內(nèi)容多，涉及面廣。要樹立 “ 現(xiàn)場無管 理人員就是最大的違章 ” 的意識。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） （ 3）從細節(jié)上檢查 船舶靠離泊 （ 120%的安全尺碼、人員到位、勞防用品穿戴、外來人員 和機械避讓、帶纜情況） → 舷梯 （踏板、護手欄桿、過橋鋼絲、安全網(wǎng)等） → 甲板 （油污水、艙蓋、橫梁、雜物、船員讓關(guān)、喊鉤手規(guī)范指揮等） → 走道和錨洞 （護手、蓋板、保險銷、燈光等） → 船上起重設(shè)備 （鋼絲、鉤 頭、剎車、聲響、司機規(guī)范操作等） → 艙底 （貨物屬性、挖井留山、人機 分離、讓關(guān)、未開大梁艙蓋等） → 碼頭 （人員讓關(guān)、機械讓關(guān)、作業(yè)人員 規(guī)范操作
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