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(無碳小車)工程訓練綜和能力競賽方案書-免費閱讀

2024-12-05 14:33 上一頁面

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【正文】 同時其費用也將加大。本方案設計中,分為前輪轉(zhuǎn)向,動力設計,成本分析三大部分展開設計。 齒輪:塑料 (成品設計)。 外 觀 設 計: 外觀標幅以學校標志為主。 設計小結: 該方案設計中,對發(fā)條的要求較高,但可以較平穩(wěn)的使用法條中的能 量,除去了重物下落的搖擺問題,同時可以實現(xiàn)小車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向。 理論計算數(shù)據(jù): 以網(wǎng)上木 材 — 鋼 間滾動 摩擦系數(shù) (最大) ,小車整體重量為 2KG,能量用 5J 計算可以得到運行最大距離為6250mm,但實際運行中,摩擦系數(shù)沒有 ,能量運用率無法達到100%,相互 抵消與否需要實驗數(shù)據(jù)說明。 采用平行連桿,輪流經(jīng)過大齒輪的凸起處,從而直接帶動前輪的中軸,改變其行駛方向。 轉(zhuǎn)彎角度為 arctan1/5(約 度)。(以 50mm 最大外徑,大經(jīng)比小徑寬 )。其軌道設計如圖 2 所示: 前輪設計軟件采用 CAXA 工程制造師設計,并實現(xiàn)自動成型。 本方案中將 分校內(nèi)比賽方案和后期參考放案兩種方案,校內(nèi)方案目標是實現(xiàn)單向偏轉(zhuǎn),后期參考方案目標是實現(xiàn)近 S 形路線。綜合考慮到轉(zhuǎn)換與行駛的相對關系,并盡可能的加大能量的利用率。 小車結構示意圖 : 小車運動軌跡示意圖 : 3 第二階段附加要求: 參賽隊,需取下小車原有的轉(zhuǎn)向輪,重新制作小車的轉(zhuǎn)向輪。 2020/10/10 “無碳小車”方案書 F Star 1 方案目錄 一:任務和要求 ????????????????????? 2 命題 要求部分 ?????????????????? 2 自我 發(fā)揮部分 ?????????????????? 3 二:方案設計及論證 ??????????????????? 4 轉(zhuǎn)向輪 及軌道 設計 ???????? ???????? 4 動力系統(tǒng)設計 ?????????????????? 7 小車整體及外觀設計 ??????????????? 8 最終方案 ???????????????????? 8 三: 材料及 成本分析 ?????????????????? 9 小車整體材料種類 ???????????????? 9 小車各部位
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