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西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀

2025-06-08 03:22 上一頁面

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【正文】 建立項(xiàng)目書記任組長(zhǎng)的民工工資支付領(lǐng)導(dǎo)小組,全面管理民工工資的支付工作。每月定期進(jìn)行以防火、防盜、防爆為中心的安全大檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改。B、其它設(shè)備:救生衣、工作現(xiàn)場(chǎng)配備工作燈。C、對(duì)員工進(jìn)行防汛教育。汛期準(zhǔn)備充足的器材、運(yùn)輸工具及勞力等,以備應(yīng)急搶險(xiǎn)。自覺接受各個(gè)方面監(jiān)督,設(shè)立廉政告示牌,公布舉報(bào)電話,嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)行為。(4)、對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時(shí)間。(2)、施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,不得直接排入農(nóng)田和渠道。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí),事先征得所有者和業(yè)主的同意,嚴(yán)禁超范圍砍伐。提前調(diào)查好醫(yī)療救護(hù)中心、醫(yī)院的名稱、電話,行駛路線等。B、救援器材、設(shè)備的配備;在施工工區(qū)、生活營(yíng)區(qū)備足與突發(fā)事故救援相適應(yīng)的各種應(yīng)急工具和器材,經(jīng)常對(duì)工具與器材進(jìn)行保養(yǎng)與更新,保證完好與使用。(10)、按照本項(xiàng)目工程特點(diǎn),組織制定本工程實(shí)施中的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;如果發(fā)生安全事故,按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定,及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,并堅(jiān)持“三不放過”的原則,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。B、對(duì)從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未接受安全教育的不準(zhǔn)上崗;新工人(含民工、臨時(shí)工)未進(jìn)行三級(jí)教育的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。安全領(lǐng)導(dǎo)小組:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、專職安全員、總工程師、各業(yè)務(wù)部門主管開工前安全制度教育新工藝教育特殊工種培訓(xùn)技術(shù)交底教育安全問題通報(bào)領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育安全責(zé)任制上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查安全教育制安全監(jiān)督檢查項(xiàng)目部檢查崗前安全交底兼職安全員檢查交接班制度三檢制制度上墻配戴安檢袖標(biāo)施工隊(duì)定期檢查班組安全制度施工中班組檢查逐級(jí)上報(bào)事故處理項(xiàng)目部月兌現(xiàn)分公司旬檢查獎(jiǎng)罰班組每周自評(píng)獎(jiǎng)懲制度不斷總結(jié)、確保安全安全保證措施(1)、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。九、質(zhì)量、安全及環(huán)保體系(一)、質(zhì)量保證體系及管理措施建立“質(zhì)量保證體系”(見下圖),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,把目標(biāo)值層層分解到各部門、各工區(qū)、各班組直至各操作工人,建立健全創(chuàng)優(yōu)保證體系,開展方針目標(biāo)管理。雨季集中在7~9月,根據(jù)具體天氣情況安排施工。砼采用插入式和平板式(頂板)振搗器配合使用,振搗過程中避免用振搗器接觸預(yù)應(yīng)力管道,澆筑完成后用土工布或塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。(四)、變截面連續(xù)箱梁的施工方案、方法及其措施本標(biāo)段主線第十八聯(lián)(40+60+40米)為變截面連續(xù)箱梁,上跨尚稷路。 模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)支設(shè)穩(wěn)固,有足夠的支承面積,并防止浸水,以保證不發(fā)生下沉?;炷凉こ淌┕み^程中,經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病,影響結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量,如何最大限度地消除質(zhì)量通病,保證工程質(zhì)量,是工程管理人員急需掌握的。(2)、起吊鋼筋籠時(shí),吊點(diǎn)準(zhǔn)確,保證垂直度,然后對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐下放,吊裝過程中,節(jié)與節(jié)之間進(jìn)行焊接,必須保證焊接長(zhǎng)度和質(zhì)量,且要控制焊接時(shí)間不宜過長(zhǎng)。(2)、清孔是鉆孔樁施工中保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)。因此,現(xiàn)場(chǎng)管理人員要有高度責(zé)任心,以防為主,對(duì)樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工,只有這樣樁基的質(zhì)量控制才能得到保證。4)、實(shí)行技術(shù)質(zhì)量交底制度,施工技術(shù)人員在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)質(zhì)量交底,勤到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)各個(gè)施工過程做好技術(shù)質(zhì)量跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)形式科學(xué)合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越的施工機(jī)械,組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。2)、在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。4)、每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持生產(chǎn)會(huì)議,總結(jié)當(dāng)月的施工進(jìn)度情況,安排下個(gè)月的施工生產(chǎn);及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾,及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門之間的關(guān)系;對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)度安排;并對(duì)資金進(jìn)行合理配置,保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。6)、嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān),從第一道工序起抓質(zhì)量,保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。做好施工全過程的質(zhì)量控制工作1)、配齊滿足工程施工需要的人力資源。防撞護(hù)欄達(dá)到線條順直,砼表面色澤一致。澆筑砼(40號(hào)防水砼)前,清除梁體表面的水泥砂漿和垃圾,按設(shè)計(jì)位置綁扎鋪裝層鋼筋。8)、防撞護(hù)欄的錨固筋預(yù)先埋入,為方便施工,靠近錨固筋的縱向筋可適當(dāng)移動(dòng),以利綁扎定位。6)、預(yù)應(yīng)力管道布設(shè):預(yù)應(yīng)力管道布設(shè),可適當(dāng)加密定位筋數(shù)量,確保管道順暢。2)、滿布支架支立:在處理后的地基上架設(shè)支架,支架采用碗扣支架。4)、箱梁體每聯(lián)架設(shè)完后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行從簡(jiǎn)支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座位置中心線相重合,支座準(zhǔn)確就位。鋼束的張拉質(zhì)量控制采取張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控,以伸長(zhǎng)量為輔。(6)、模板拆除:養(yǎng)生至拆模強(qiáng)度后拆除模板,繼續(xù)養(yǎng)生。先澆筑底板混凝土,超前腹板混凝土3~4m。照設(shè)計(jì)圖紙,安裝、固定波紋管。(4)、混凝土澆筑采用泵送工藝,插入振搗器振搗?;炷翝仓r(shí),采用人工下到模內(nèi)振搗。(2)、將柱底清掃干凈,支墩柱模板,保證其中心與設(shè)計(jì)柱中心一致,在模板上定出柱底標(biāo)高,在柱底范圍內(nèi)鑿毛。綁扎成型后按要求進(jìn)行驗(yàn)收。(6)、對(duì)水中墩采取搭建鋼管樁平臺(tái)筑島圍堰進(jìn)行施工。(2)、灌注砼要由一人統(tǒng)一指揮下令剪球,灌注速度要循序漸進(jìn),導(dǎo)管埋深不小于2m,最大埋深不超過6m,在灌注砼過程中,經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)砼面的高程,混凝土的坍落度控制在18~22cm以內(nèi)。在孔口用方鋼對(duì)鋼筋籠進(jìn)行固定,防止上浮。(2)、鉆孔成孔后用孔規(guī)對(duì)孔徑、垂直度進(jìn)行檢測(cè)。4)、安裝鉆機(jī)(1)、鉆機(jī)穩(wěn)定地安裝在鉆孔的一側(cè),鉆機(jī)支承墊木不壓在孔口鋼護(hù)筒上。原材料的產(chǎn)源須經(jīng)監(jiān)理工程師同意,杜絕不合格混凝土進(jìn)入施工工地。存梁區(qū)按存梁數(shù)120片設(shè)計(jì)。2)、本標(biāo)段共有樁基910根,、。F、搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工,施工完畢的路段保持整潔。養(yǎng)生期大于7天,養(yǎng)生采用灑水方法。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。 (6)、整平在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,在曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。石灰劑量由中心試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度2米。c、分層填筑:采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。在施工中要高度重視并配合有關(guān)單位做好拆移和保護(hù)工作。 另外在渭河北岸(咸陽境內(nèi))設(shè)混凝土拌和站(備用),占地15畝。申請(qǐng)用電,辦理相關(guān)手續(xù),施工前期自備發(fā)電。技術(shù)準(zhǔn)備積極與業(yè)主聯(lián)系,備齊施工文件、圖紙。交叉工程:互通立交1處。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主線采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),橋梁與路基同寬。1橋梁二工區(qū)負(fù)責(zé)第53~63三聯(lián)雙幅、第63~66一聯(lián)雙幅的施工。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制管理、質(zhì)量保證體系的運(yùn)行實(shí)施及分部、分項(xiàng)工程的驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定工作。材料:項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)材設(shè)部,對(duì)本工程的材料統(tǒng)一管理。接到中標(biāo)通知書后,立即組織施工人員進(jìn)場(chǎng),組建成立項(xiàng)目經(jīng)理部。運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),采用先進(jìn)可靠的安全保證措施,確保生產(chǎn)安全,做到文明施工。目 錄第一部分 施工組織設(shè)計(jì)文字說明………………………………………………………1一、編制依據(jù)、原則和范圍二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法三、施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)、范圍四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法五、各分項(xiàng)工程的施工順序六、保證工程質(zhì)量和工期的措施七、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施八、冬季和雨季施工安排九、質(zhì)量、安全及環(huán)保體系第二部分 施工總平面布置圖……………………………………………………………43第三部分 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖…………………………………………………44第四部分 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表………………………………………………64第五部分 施工總體計(jì)劃表………………………………………………………………65第六部分 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)……………………………………………66第七部分 工程管理曲線…………………………… ……………………………………67第八部分 附圖第一部分 施工組織設(shè)計(jì)文字說明一、編制依據(jù)、原則和范圍(一)、編制依據(jù)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路施工圖(第一卷~第十卷)。根據(jù)我企業(yè)的實(shí)力,考慮工程地質(zhì)、工程特點(diǎn)和工期要求,堅(jiān)持“項(xiàng)目法”施工,采用機(jī)械作業(yè),確保工程質(zhì)量及安全,保證按期竣工。在半個(gè)月內(nèi),項(xiàng)目的主要管理人員、工程技術(shù)人員全部到位。按材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,及時(shí)組織材料貨源進(jìn)場(chǎng),并做好原材的檢驗(yàn)工作,保證材料質(zhì)量。經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)計(jì)量支付、合同管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、成本核算等工作。1橋梁三工區(qū)負(fù)責(zé)第72~83三聯(lián)雙幅的施工。全線公路橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路—Ⅰ級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)符合部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJB012003)規(guī)定值。路基特殊處理:8%,3%。組織施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行圖紙審核,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),砼配合比設(shè)計(jì)與試配等。(三)、臨建 從臨建開始創(chuàng)建文明工地,嚴(yán)格遵守陜西省交通廳發(fā)布的《陜西省公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)》的要求。鋼筋加工場(chǎng):本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁部分共設(shè)鋼筋加工場(chǎng)三處,第一處在K2+200左側(cè),占地54畝(用作鋼筋加工、模板制作、支架堆放);第二處在北環(huán)互通東北面(即K3+500右側(cè))占地15畝;第三處渭河南大堤北側(cè)(K3+650左側(cè)),占地15畝。(2)、測(cè)量放線對(duì)給定的樁位首先進(jìn)行線路閉合及高程的校核與拴樁,在確認(rèn)無誤后方可按施工各部位的要求進(jìn)行放線測(cè)量。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)采用方格網(wǎng)進(jìn)行控制,每層壓實(shí)厚度不大于20cm。g、對(duì)于非自重濕陷性黃土地段按招標(biāo)文件(技術(shù)規(guī)范)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。選取監(jiān)理工程師認(rèn)可的施工路段作為試驗(yàn)段,驗(yàn)證該劑量的石灰土是否能滿足路基填料強(qiáng)度要求,并且確定松鋪系數(shù)。必要時(shí),再返回刮一遍。碾壓時(shí),后輪重疊1/2輪寬;后輪超過兩段的接縫上,后輪壓完路面全寬時(shí),為一遍。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外,禁止任何車輛通行。特殊路基處理 1)、擠填天然砂礫潮濕填方路基在清理的基底上分層鋪筑符合要求的天然砂礫,并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度,砂礫最大粒徑不超過53mm,含泥量不大于5%。樁長(zhǎng)在38~52米之間,鉆孔樁采用旋挖鉆機(jī)和大功率循環(huán)鉆機(jī)成孔,配備旋挖鉆機(jī)4臺(tái)套,循環(huán)鉆機(jī)25臺(tái)套。預(yù)制箱梁采用廠制定型鋼模板,預(yù)制場(chǎng)占地48畝。在渭河北岸、咸陽市地界支設(shè)兩臺(tái)砼拌合站(HZS60、HZS120各一臺(tái))備用,確保在商品砼供應(yīng)出現(xiàn)意外情況時(shí),工程能順利按計(jì)劃進(jìn)行。(2)、選擇適宜地層的配套鉆錐和鉆孔事故處理的配套機(jī)具,并進(jìn)行調(diào)整,備好造泥漿粘土和泥漿池。(3)、清孔是鉆孔樁施工中保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)。8)、拼下導(dǎo)管(1)、下導(dǎo)管前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行閉水壓力試驗(yàn),保證導(dǎo)管拼接牢固不漏水。(3)、嚴(yán)格控制孔內(nèi)砼進(jìn)入鋼筋籠時(shí)的灌注速度,避免鋼筋籠上浮。承臺(tái)、墩柱、臺(tái)身、蓋梁的施工1)、承臺(tái)(系梁)施工(1)、基礎(chǔ)開挖先初步放樣,劃出系梁和承臺(tái)邊界,采用經(jīng)過批準(zhǔn)的降水方案進(jìn)行降水處理后,用機(jī)械配合人工開挖,人工清理四周及基底。(5)、支模板承臺(tái)的模板采用定型大面積鋼模板,用角鋼作肋,底口、中部、上部均用Φ20對(duì)拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。(3)、綁扎柱身鋼筋,每一斷面鋼筋接頭要符合規(guī)范要求,要保證柱身鋼筋垂直,安放好保護(hù)層墊塊后,支柱身鋼模。(2)、鋼筋綁扎、澆筑等其它方法同承臺(tái)與墩柱。(5)、初期養(yǎng)護(hù)、拆模、覆蓋保濕養(yǎng)生。(3)、模板工程:側(cè)模采用固定式定型鋼模板,內(nèi)模采用活動(dòng)式定型鋼模。然后一起澆筑腹板混凝土,腹板混凝土斜向分層,分層厚度為30cm左右,從端頭逐步往前推移。(7)、穿束及張拉:檢查錨下砼質(zhì)量和梁體砼強(qiáng)度。切割多余鋼絞線使用切割器,并采取保護(hù)措施。架梁前把硫磺砂漿臨時(shí)支座安置好,架梁、落梁時(shí),預(yù)制梁的縱軸線同支座中心線相重合。(1)、將接頭砼鑿毛并清洗干凈,按設(shè)計(jì)要求連接梁間、中間墩頂梁端及端橫隔板間連接鋼筋,確保受力鋼筋的焊接長(zhǎng)度。3)、支架施工完成后按設(shè)計(jì)要求的荷載進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓采用水袋堆載預(yù)壓。預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)完成后,杜絕登踏,減少電焊。箱梁施工時(shí)注意預(yù)留通風(fēng)孔、泄水孔及伸縮縫錨固筋等預(yù)埋件。砼采用泵送,澆筑從橋一端伸縮縫開始,用平板振搗器振搗,分幅(幅寬4米左右、用槽鋼支模)、隔倉(cāng)向前用三軸儀進(jìn)行攤鋪施工以控制平整度,中間不停頓,每幅一次澆筑完畢。欄桿安裝平順美觀。有針對(duì)性地組織各類施工人員學(xué)習(xí),進(jìn)行工前技術(shù)質(zhì)量交底和必要的施工前崗位培訓(xùn),以保證工程的技術(shù)、質(zhì)量要求,特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證,技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、質(zhì)量、工藝要求,了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況,以確保工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行一票否決權(quán)制,對(duì)質(zhì)量問題、事故堅(jiān)持“三不放過”原則。5)、建立嚴(yán)格的《工程施工日志》制度,逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問題,以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。3)、制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,抓住
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