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成都市某立交橋工程施工組織設(shè)計-免費閱讀

2024-12-05 10:25 上一頁面

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【正文】 設(shè)備情況詳見下表:擬投入本合同工程的主要施工機械表。 B 聚氨酯防水涂料在頂板基面成模后應(yīng)先鋪設(shè)一層無紡?fù)凉げ几綦x層,在進行 70mm 細石砼( C20)保護層施工;側(cè)壁聚氨酯涂料外先鋪一層瀝青油毛氈隔離層,再鋪設(shè)兩層無紡?fù)凉げ迹?300g/m2)。 f 后澆加強帶砼增加外摻膨脹劑用量,以補償收縮?;炷脸跄?12h 內(nèi)保溫保濕養(yǎng)護,混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)小于 25℃,養(yǎng)護時間不小于 14d。 根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,地下工程對防水施工要求很高,選材和施工不當(dāng),極易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)滲漏,影響結(jié)構(gòu)使用和美觀,尤其是對各種“縫”的處理和施工控制更為重要。 ( 4)控制砼澆注速度。 大體積混凝土施工措施 加強原材料質(zhì)量控制,改善混凝土配方,提高砼抗?jié)B、抗裂性能,具體措施: ( 1)在砼中摻入適量的粉煤灰、硅粉,改善砼性能。 ( 6)加強基坑監(jiān)測 在坡頂、邊坡、基坑底部,每 5 米設(shè)置一組監(jiān)測點(每斷面不少于 5 個),每天進行三次以上水平位移及垂直沉降觀測,發(fā)現(xiàn)異常變形,及時采取措施進行處理。 ( 3)加強基坑排水 土方開挖時,先在基坑底部兩邊開挖一條集水溝,基坑底部低處挖一集水井集水溝,用大功率水泵抽水。養(yǎng)護期結(jié)束,暫不施工上面結(jié)構(gòu)層,仍禁止一切車輛通行。三輪壓路機后輪重疊 1/2輪寬。 ②施工測量 施工前恢復(fù)中線,并在路基兩側(cè)每 10~ 15m 設(shè)一高程樁,兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。 ⑥ 用穩(wěn)定土路拌機拌和兩遍以上或用平地機、多鏵犁、缺口圓盤耙 配合進行 65 拌和,拌和深度直到級配碎石層底并挖坑檢查,拌和結(jié)束時,混合料的含水量均勻并較最佳含水量大 1%左右,且沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象 ⑦ 用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。 ( 3)側(cè)墻后拆的支撐造成的“窗洞”,如有濕斑及滲漏,先進行堵引防水處理,砼澆筑采用逐步升模(增設(shè)門子板)澆筑,并預(yù)埋注漿引水管,新老砼交接面上設(shè)遇水膨脹膩子止水條加強防水。 ( 2)施工縫處理:將不安裝止水條的部位鑿毛,然后用高壓鼓風(fēng)機吹 干凈。 變形縫防水 結(jié)構(gòu)變形縫防水采用帶注漿管的中埋式橡膠止水帶; ( 1)在支模的同時安裝,用細鐵絲懸吊于鋼筋上,固定其位置(或用 L 卡固定)在底板不平安裝時采用盒式模式;固定止水帶,盡量整 圈兒繞,安裝前止水帶應(yīng)整圈懸置,勿使鋼片撓曲。 要注意稱量準(zhǔn)確,混合料偏差不大于177。 底板、側(cè)墻防水 ( 1)底板、側(cè)墻防水施工流程 防水基面處理→底板鋪設(shè)塑料薄膜→鋪設(shè)防水毯→(膨潤顆粒加強料)→ 50mm 厚細石砼保護層( 20mm 聚氯乙稀泡沫塑料保護層 )→回填土。 ( 2)在澆筑過程中設(shè)置臨時測溫孔,采用間隔澆搗法和控制砼的 連續(xù)澆筑量的方法來控制混凝土中心與表面溫差< 25176。 采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,加強鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂,防滲能力,改善鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境,進一步提高其耐久性。 ④ 混凝土搗固 混凝土采用插入式振搗棒搗固,振搗棒移 動間距不超過其作用半徑的 倍 ,并插入下層混凝土 5~ 10cm,混凝土搗固必須密實 ,不漏振、欠振、過振,采用快插慢拔法,振點均勻布置,施工縫及預(yù)埋件處要加強振搗,振搗時不觸及模板、 54 鋼筋、止水帶、底板,頂板混凝土振搗密實后,終凝前對表面原漿進行抹平、抹實、壓光,保證混凝土表面不開裂。所有鋼筋均按規(guī)范要求提前作好各種試驗,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙的要求布設(shè),并報請工程師批準(zhǔn),鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范要求。 ⑤ 養(yǎng)護期結(jié)束后應(yīng)立即施作頂板防水層和防水保護層,細石砼保護層施作完成后及時進行養(yǎng)護。 ④ 一次澆注砼高度不超過 3m,以利混凝土的澆 筑和振搗。 ③經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后澆筑底板砼。 主體結(jié)構(gòu)施工流程圖 43 施工步驟 44 施工方法 框架結(jié)構(gòu)主體采用明挖順筑法施工。在施工底板時,注意有秩序地預(yù)埋一些鐵件,作為 U 型擋墻砼和防撞墻加固支撐用。 ( 7)噴射面層砼 第二次噴射 C20 砼。插入前,首先用高壓風(fēng)將孔內(nèi)殘留及振動廢土清除干凈。 37 土釘墻噴錨支護結(jié)構(gòu)見下圖。 ( 10)各挖土階段均設(shè)置備用機械,由專人檢查用電和后勤工作。 ( 4)利用一臺反鏟挖掘機(帶鎬頭)按基坑開挖先后順序,逐幅拆除老路路面結(jié)構(gòu),土渣歸堆集中外運。開挖時采取分層分段進行,分段為船槽段、框架段;標(biāo)準(zhǔn)段分 4 層,第一層厚度 、第二層厚度 、第三層厚度 、第四層人工開挖厚度 ,并與土釘豎向步距匹配,開挖一層支護一層。根據(jù)開挖的深 度不同,采用支撐。如遇不當(dāng)之處,技術(shù)人員再根據(jù)現(xiàn)場情況,統(tǒng)一調(diào)整,確保管線的安裝一次成功,并保證接頭質(zhì)量。在槽基回填之前,在基槽邊緣還需拉設(shè)安全警戒線,另設(shè)專人警戒,夜間用紅色燈光警示,防止行人及車輛誤入施工區(qū),造成安全事故。 ③ 降水運行期間,現(xiàn)場實行 24 小時值班制,值班人員要認真做好各項質(zhì) 量記錄,做到準(zhǔn)確齊全。因此,現(xiàn)場要在這些設(shè)備上進行標(biāo)識。 ( 6) 下井管:管子進場后,檢查過濾器的縫隙是否符合設(shè)計要求。 ( 6)填礫料: 濾水管部位采用顆粒磨圓度較好的 4砂(綠豆砂)圍填,圍填部位從井底向上至濾水管頂部以上(各井的圍填高度根據(jù)含水層的頂部深度而定),在填礫砂(綠豆砂)以上圍填粘性土止水,填至地表以下 深; ( 7)封孔:在地表下 采用優(yōu)質(zhì)粘土或水泥漿封孔; 26 成井工藝與技術(shù)要求 成孔施工機械設(shè)備選用 QJ1501 型工程鉆機及其配套設(shè)備。 24 各種井的布置見下頁圖。 結(jié)構(gòu)變形縫防水采用帶注漿管的中埋式橡膠止水帶; 結(jié)構(gòu)施工縫防水采用帶注漿管的遇水膨脹橡膠止水條。 基坑邊坡采用土釘墻或支護樁防護,φ 80 注漿孔采用潛空鉆或地質(zhì)鉆成孔,φ 48 小導(dǎo)管注漿采用灌漿機注漿,噴射混凝土采用濕噴混凝土工藝;支護樁采用人工挖孔護壁成樁。 分階段施工安排 xx 市 xx 路與 xx 大道下穿立交橋工程總體施工方案根據(jù)具體工序和 管線搬遷、交通組織的要求劃分為以下幾個階段進行。 機械設(shè)備準(zhǔn)備 根據(jù)施工組織設(shè)計和進度計劃的要求,編制施工機械設(shè)備需用量計劃及進退場計劃,并按施工機械設(shè)備需用量計劃表的要求分批進場,機械 設(shè)備選擇應(yīng)滿足 18 工程需要。 編制施工圖預(yù)算,計算工程量,進行工料分析,提出資源計劃。 施工平面布置 見下頁施工平面圖 主要技術(shù)力量投入 按照業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的指示,為確保建成優(yōu)良工程,美化環(huán)境,我公司將嚴(yán)格履行合同,組織強有力的指揮管理班子,并抽調(diào)多年從事類似工程建設(shè),具有豐富的隧道施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員、質(zhì)檢人員進行技術(shù)管理及技術(shù)監(jiān)督,扎駐工地,靠前指揮。地表水系府、南河及其支流水系。負責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按期優(yōu)質(zhì)完成合同項目。 經(jīng)理部下設(shè) 2 個項目隊。 地震基本烈度 xx 市區(qū)地震基本烈度為 7 度 路段區(qū)水文地質(zhì)條件 場地地下水主要為賦存于砂卵石層中的孔隙潛水,其主要補給來源為大氣降水、區(qū)域地下水。 項目管理目標(biāo) 15 xx 市 xx 路與 xx 大道下穿立交橋項目管理目標(biāo) 工程名稱 項 目 目標(biāo) xx 市 xx 路與xx 大道下穿立交橋項目 總工期 計劃施工總工期為 180 日歷天 工程質(zhì)量 確保達到優(yōu)良等級,爭創(chuàng)精品工程。 根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和業(yè)主要求,編制工程實施階段施工組織設(shè)計,明確各主要分部分 項工程的施工方法,擬定推廣應(yīng)用的“四新”技術(shù),編制詳細的施工作業(yè)指導(dǎo)書及特殊部位的單項作業(yè)設(shè)計方案。 進場機械設(shè)備及試驗檢測儀器應(yīng)保持較高的完好率,并按規(guī)定定期保養(yǎng)。 第一階段:井點降水施工、支護樁施工、管線圍蔽及施工、臨建工程施工。 船槽引道及框架主體模板采用膠木板,用角鋼和槽鋼加工成框架,膠木板與框架連成整體,依據(jù)設(shè)計圖紙加工成大塊,現(xiàn)場拼裝而成,同時考慮周轉(zhuǎn)使用。 地面道路工程 地面道路工程路面結(jié)構(gòu)為:上面層為 4cm 細粒式 SBS 改性瀝青砼,中面層為5cm 中粒式瀝青砼,下面層為 6cm 粗粒式瀝青砼;上基層為 30cm 二灰穩(wěn)定碎石,下基層為 30cm 級配砂礫。 ( 1)井口:井口要高出地面以上 ,一般采用優(yōu)質(zhì)粘土或水泥漿封閉,其深度 ,保證加真空時不漏氣。采用正循環(huán)回旋鉆進泥漿護壁的成孔工藝及下井壁管、濾水管,圍填礫料、粘性土、封孔等成井工藝。下管前必須測量孔深,孔深符合設(shè)計要求后,開始下井管。抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢后試抽水,先采用真空泵與潛水泵交替抽水,真空抽水時管路系統(tǒng)內(nèi)的真空度適宜,以確保真空抽水的效果。 ④ 降水運行過程中對降水運行的記錄,及時分析整理,繪制各種必要圖表,以合理指導(dǎo)降水工作,提高降水運行的效果。 管道基坑支護 基坑采用噴設(shè)混凝土土釘墻支護,施工方法同主體基坑支護。另外,在擺放圓管之前,還應(yīng)在砼基礎(chǔ)上用墨線彈一中線 (或中線外移線),以確保管道的鋪設(shè)軸線正確。 在基基回填之前,在基槽邊緣還需拉設(shè)安全圍蔽,夜間用紅色燈光警示,防止行人及車輛誤入,造成安全事故。 挖掘機開挖至比設(shè)計標(biāo)高高 30Cm 處,人工清底找平,嚴(yán)禁超挖,嚴(yán)禁“大鍋底”開挖。 ( 5)選擇適合本工程使用的機械設(shè)備。 ( 11)做好地下管線的監(jiān)控和保護。 土釘墻施工時要緊隨開挖面分層逐段施工,主要施工工序如下: ( 1)工作面開挖 坡面開挖采用自上而下,分層逐段進行,分層高度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況確定,并與土釘豎向步距匹配。 ( 5)注漿 土釘 注漿采用 HB63型注漿泵注入 :1 水泥漿,根據(jù)試驗配制,在孔口處設(shè)置止?jié){塞并旋緊,使其與孔壁緊密貼合。為使搭接方便,每層每段下部及搭接邊留 30cm,要暫不噴射,并做成 45186。 U 型擋墻頂部的防撞墻與 U 型擋墻一起施工, U 型擋 墻及防撞墻的模板立設(shè)和砼澆筑與隧道主體結(jié)構(gòu)相同。 每節(jié)施工順序為 :基底清理→墊層混凝土施工→鋪設(shè)防水毯→底板施工→水 45 平施工縫處理→中側(cè)墻施工→頂板施工→防水層施工→回填土方壓實。 ④在澆筑底板砼的過程中,在施工縫處按設(shè)計設(shè)置防水材 料,并注意穩(wěn)定可靠,不移位。 ⑤ 砼摻加微膨脹劑時要滿足 14d 的養(yǎng)護要求。 ( 5)支架 用于主體結(jié)構(gòu)框架混凝土施工的支架為 WDJ 碗扣滿堂支架,支架的布置通過計算以確保強度剛度滿足施工要求,按每根碗扣立桿可承受 3t 豎向荷載考慮,計算時考慮到有邊墻砼側(cè)壓力,頂板混凝土重量、模板重量,施工荷載(人、料、機等)以及作用于模板支架上的風(fēng)力及其它可能產(chǎn)生的荷載,因此碗扣支架縱橫向間距采用 90cm,靠近上倒角處加 密成 60cm,以加強頂板縱橫梁和邊墻橫帶、立帶的剛度。 ( 8)砼的澆筑 混凝土澆筑前,認真作好混凝土的配合比設(shè)計及各種材料實驗,并報請工程師批準(zhǔn)。若振搗表面水分過多,采用表面真空泵吸水并多次抹壓的方法,即采用一臺真空泵,接一塊 15m2 真空吸水墊將混凝土表面積水吸走,保證混凝土表面不出現(xiàn)開裂。同時以施工縫、變形縫 56 等接縫防水為重點,輔以附加防水層加強防水。 C。 ( 2)防水層施工 ①清理防水基面,使其清潔、堅實、平整、干燥。 5%,不得任意改變配比。 ( 2)在安設(shè)止水帶的同時按設(shè)計位置安設(shè)注漿管,注漿管的埋設(shè)間距為 3m。 ( 3)止水條安裝:在安裝止水條前,先在溝槽周圍涂抹氯丁膠,將止水條粘貼在溝槽內(nèi)。 地面道路 級配砂礫底基層 本合同段級配砂礫(石灰土)底基層厚 30cm,計 ,采用路拌施工 主要施工機械配備 機械名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 拌和機 WBY2020 1 臺 多鏵犁 1 臺 圓盤耙 1 套 ( 2)施工方法 ① 檢查驗收路基,對土路基用 12~ 15T 三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓 64 檢查,發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進行處理,并按規(guī)范要求進行驗收。然后再用平地機進行精平和整形,并隨時拉線檢查標(biāo)高,在整型過程中隨時消除粗細顆粒離析現(xiàn)象。 ③拌和 開機前對拌和系統(tǒng)進行調(diào)試,使拌和、計量、輸料等均處于完好狀態(tài)。路肩土與水泥穩(wěn)定碎石同步碾壓,直到達到要求的壓實度。 附屬設(shè)備房屋建筑工程 69 本標(biāo)段附屬設(shè)備房屋建筑工程為 1 號泵房、 1 號配電房、 1 號控制室。并在基坑開挖過程中,保證集水溝的深度深于基坑底部 50Cm 以上,以保證降水效果。 ( 7)及時回填 隧道框架施工完成,并達到規(guī)定強度后,應(yīng) 及時進行基坑回填。 ( 2)優(yōu)化砼配合比,采用水化熱較低的水泥,并盡量減少水泥用量,在砼拌和料中摻入高效復(fù)合減水劑、粉煤灰、硅粉, 以減小水灰比,控制水化熱,控制水灰比不大于 。 ( 5)底板和頂板在砼終凝前用磨光機打磨,釋放砼表面的收縮應(yīng)力,消除表面裂紋。 隧道防水措施 加強防水工程施工管理,確保防水質(zhì)量,具體施工措施: ( 1)施工前對施工圖進行會審,明確設(shè)計意圖,了解防水構(gòu)造作法及有關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求。
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